2017 Peugeot 301 Brukerhåndbok (in Norwegian)

143
Kontroller alle disse nivåene regelmessig i henhold til bilprodusentens vedlikeholdsprogram. Etter fyll om nødvendig, med mindre annet er angitt.
Hvis nivået synker mye, få systemet kontrollert hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Vær aktsom under inngrep i motorrommet, da enkelte områder i motoren kan være veldig varme (risiko for forbrenninger), og kjøleviften kan starte
når som helst (selv om tenningen er av).
Kontroll av nivåer
Motoroljenivå
For å være sikker på at målingen er nøyaktig,
må bilen stå på et plant underlag og motoren
må ha vært slått av i minst 30 minutter
Det er vanlig å etter fylle olje til riktig nivå
mellom servicer (eller oljeskift). PEUGEOT
anbefaler at du kontrollerer nivået og om
nødvendig etter fyller hver 5000
km
(3000 miles). Dette nivået kontrolleres med
peilepinnen som er plassert under
panseret. Se beskrivelsen av
motorrommet for å finne denne
måleren.
Kontroll med peilepinne
Ytterligere informasjon om , og spesielt om
plassering av peilepinne, finner du i tilsvarende
avsnitt.
F

G
rip den fargede enden til peilepinnen og
ta den helt ut.
F

T
ørk stangen med en ren klut som ikke
l o e r.
F

S
ett peilepinnen tilbake på plass inntil det
butter, trekk den deretter opp igjen for en
visuell kontroll: Korrekt nivå skal befinne
seg mellom merkene A og B .Hvis du konstaterer at nivået er under merket
A eller over merket B
, må du ikke star te
motoren .
-

H
vis nivået MA X (A) er
overskredet (risiko for
ødeleggelse av motoren),
tar du kontakt med
PEUGEOT -forhandlernett
eller et kvalifisert
verksted.
-

H
vis nivået MIN (B)
ikke er nådd, er det helt
nødvendig å foreta en
etterfylling av motorolje.
7
Praktiske opplysninger

144
Etterfylling av motorolje
Oljespesifikasjoner
Oljen skal være tilpasset motoren og
tilfredsstille bilprodusentens krav.
Se beskrivelsen av motorrommet til bilen for å
finne plasseringen av korken til beholderen.
F
L
øsne korken på beholderen for å få
tilgang til påfyllingsåpningen.
F

H
ell på olje i små mengder av gangen, og
unngå å søle på komponentene i motoren
(risiko for brann).
F

V
ent i noen minutter før du foretar en
kontroll av nivået med den manuelle
peilepinnen.
F

E
tterfyll nivået om nødvendig.
F

E
tter kontroll av nivået, skru korken
ordentlig på beholderen og sett peilepinnen
tilbake på plass.
Oljeskift
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram
for å få kjennskap til intervallene til denne
operasjonen.
For å beholde påliteligheten til motorene
og avgassystemene må du aldri bruke
tilleggstoffer i motoroljen.
Nivå for bremsevæske
Nivået for denne væsken skal være
i nærheten av MA X-merket. Dersom
det ikke er tilfelle, kontrollerer du at
bremseklossene ikke er slitte.
Tømming av krets
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram
for å få kjennskap til intervallene til denne
operasjonen.
Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
Bruk væske som anbefales av bilprodusenten.
Praktiske opplysninger

145
Nivå for kjølevæske
Kontroll og etter fylling skal kun skje med kald
motor.
Et utilstrekkelig nivå kan medføre risiko for
skader på motoren.
Nivået for kjølevæsken skal være i nærheten
av MA X-merket, og må aldri overstige dette
merket.
Dersom nivået er i nærheten av eller under
MINI-merket, skal det etter fylles kjølevæske
snarest.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av
kjølevifta når motoren er varm.
Kjølesystemet er under trykk. Du bør der for
vente minst én time fra motoren er stanset til
kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå risiko for skålding når du trenger
å fylle på i en nødssituasjon, plasserer du
en klut rundt lokket og skrur det av med to
omdreininger for å slippe ut trykket.
Når trykket har falt, åpner du lokket og foretar
påfylling.Sjekk kjølevæskenivået
regelmessig.
Det er normalt med en etter fylling
mellom to vedlikehold.
Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
Væsken må samsvare med bilprodusentens
anbefalinger.
Kjøleviften kan aktiveres etter at
motoren har stoppet: vær oppmerksom
på gjenstander eller klær som kan
komme inn i viften.
Spyler væskenivå
Etter fyll til riktig nivå når det er
nødvendig.
Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
For å garantere optimal rengjøring og unngå
isdannelse, bruk aldri bare vann ved etter fylling
eller utskifting.
Om vinteren anbefales det å bruke væske med
etylalkohol eller metanol.
Nivå for tilsetningsmiddel
i diesel (dieselmotor med
partikkelfilter)
Minimumsnivået for tilsetningsmiddelet vises
ved tenning av servicelampen, sammen med
et lydsignal og en melding i skjermen (dersom
bilen har en skjerm).
Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende foretas hos PEUGEOT -
forhandlernett eller i et kvalifisert verksted.
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige
for helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Ta med brukt olje til en PEUGEOT -
forhandler eller en kvalifisert verksted,
og kvitt deg med oljen i beholdere som
er gjort tilgjengelig for dette formålet.
7
Praktiske opplysninger

146
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den utført hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
12 V-batteri
For mer informasjon om forholdsregler ved
arbeid på 12 V-batteriet, se tilhørende avsnitt. Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for
versjoner uten hurtigklemme) er
rene og tilstrekkelig tilstrammet.
Luftfilter og kupéfilter
Avhengig av omgivelsene (støv i luften osv.)
og bruk av bilen (bykjøring osv.), skal disse
filtrene om nødvendig skiftes ut dobbelt så
ofte
.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget og gi ubehagelig lukt. Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
disse komponentene.
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
denne komponenten.
Partikkelfilter (diesel)
Så snart forholdene tilsier det, starter du
regenereringen av filteret ved å kjøre i en
hastighet på minst 60
km/t til lampen slukker.
Hvis varsellampen lyser vedvarende,
angir dette lavt tilsetningsnivå. Se delen
Dieseltilsetningsnivå. eller
Begynnende tilstopping av
partikkelfilteret vises ved tenning
av denne lampen, sammen med en
varselmelding i skjermen (dersom
bilen har en skjerm).
På en ny bil kan de første regenereringene
av partikkelfilteret medfølges av «bren»
lukt, noe som er helt normalt.
Hvis bilen har svært lav hastighet over
tid eller har gått lenge på tomgang,
kan det unntaksvis konstateres utslipp
av vanndamp fra eksosrøret når bilen
akselerer. Dette har ingenting å si for
bilens kjøreegenskaper eller for miljøet.
Praktiske opplysninger

147
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med tidsintervallene for kontroll av
denne komponenten.
Elektronisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram for
å bli kjent med tidsintervallene for kontroll av
denne komponenten.
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med tidsintervallene for kontroll av
denne komponenten.
Bremseklosser
Slitasje på bremsene avhenger av
kjørestilen. Dette gjelder særlig
biler som brukes til bykjøring
over korte strekninger. Det kan
være nødvendig å få kontrollert
bremsenes tilstand, også mellom
bilens serviceintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr senking av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
Slitasje på bremseskiver
For informasjon om kontroll av
slitasjen på bremseskivene, kontakt
PEUGEOT -forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Parkeringbrems
Hvis parkeringsbremsen har for
stor slakk eller hvis det oppdages
at systemet ikke fungerer
effektivt, må parkeringsbremsen
reguleres, selv om det er mellom to
vedlikeholdsintervaller.
Denne kontrollen skal foretas av PEUGEOT -
forhandlernett eller av et kvalifisert verksted.
Bruk kun produkter som anbefales av
PEUGEOT eller produkter med tilsvarende
kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger PEUGEOT helt
spesifikke produkter.
Etter vask av bilen kan det danne seg
fuktighet på bremseklossene og -skivene,
og om vinteren is som følge av lave
temperaturer. Dermed kan bremseeffekten
bli redusert. Trå flere ganger lett på
bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra
bremsene.
7
Praktiske opplysninger

148
Tom drivstofftank (diesel)
For biler med HDi-motor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff. Se tegningen av motorrommet som
korresponderer med din bil.
For mer informasjon om motorene, spesielt
plasseringen av de ulike delene i motorrommet,
se det tilhørende avsnittet.
For ytterligere informasjon om
Feilfyllingssperren for diesel , se tilsvarende
avsnitt.
Dersom motoren ikke starter ved første
forsøk, ikke bare fortsett å prøve, men
start prosedyren på nytt.Motor HDi 92
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F Å pne motorpanseret.
F

B
etjen håndpumpen til du kjenner motstand
(det kan være tungt å trykke første gang).
F

S
tart motoren. (Dersom motoren ikke
starter ved første forsøk,
vent ca. 15 sekunder, og prøv på nytt).
F

D
ersom dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, bruk håndpumpen på nytt og start
motoren.
F

L
ukk panseret igjen.
BlueHDi-motorer
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F S ett på tenningen (uten å starte motoren).
F

V
ent i 6 sekunder, og slå av tenningen.
F

G
jenta operasjonen 10 ganger.
F

A
ktiver starteren for å starte motoren.
Hvis en feil oppstår

149
Sett for midlertidig reparasjon av dekk
Dette settet består av en kompressor og en
patron med et tetningsprodukt, slik at du kan
foreta en midlertidig reparasjon av dekket for
å kunne kjøre til nærmeste verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekket.Tilgang til settet
Den elektriske kretsen i bilen gjør det
mulig å koble til kompressoren lenge
nok til å pumpe opp et dekk etter
punkteringsreparasjon.
Dette settet finner du i boksen under
bagasjeromsgulvet.
Settets innhold
Bilen må ikke overskride en hastighet på
80 km/t når et dekk er reparert med denne
typen sett.
1.
12 V kompressor med integrert trykkmåler.
2. Flaske med dekktetningsmiddel, med
innebygd slange.
3. Etikett som viser bilens
hastighetsbegrensning.
Etiketten som viser bilens
hastighetsbegrensning, skal limes på
rattet inne i bilen, i førerens synsfelt, for
å minne om at ett av dekkene er i bruk
midlertidig.
8
Hvis en feil oppstår

150
Fremgangsmåte ved
reparasjon
F Rull helt ut slangen som befinner seg under kompressoren.
F

S
lå av tenningen.
F
L
im etiketten for bilens
hastighetsbegrensning inne i bilen.
Unngå å fjerne fremmedlegemer som har
trengt seg inn i dekket.
F

K
oble kompressorslangen til flasken med
tetningsproduktet. F

F
jern proppen til ventilen på det dekket
som skal repareres, og oppbevar den på et
rent sted.
F
S
nu flasken med tetningsprodukt, og fest
den i hakket på kompressoren som er
beregnet for dette.
F

K
oble slangen på flasken med
tetningsprodukt til ventilen på dekket som
skal repareres, og stram godt til.
Hvis en feil oppstår