2017 PEUGEOT 3008 park assist

SPORT
217
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Dynamisk utstyrspakke
Denne pakken består av:
- displayfargen i instrumentpanelet,
-
m

otorens akustikk
-


servostyring,
-


akselerasjon,
-

s
tyring av girskifte med automatisk
girkasse,
-
v

isning i instrumentpanelet av informasjon
om bilens dynamiske parametre.
Aktivering
F Hold denne knappen trykket inn helt til fargen i instrumentpanelet
skifter (rød). Lampen på knappen
lyser.
Visninger
F trykk ytterst på betjeningen til vindusviskerne for å vise, på
instrumentpanelet, de ulike opplysningene
om de dynamiske parametrene.
F
t
r
ykk flere ganger etter hverandre for å gå
fra et skjermbilde til et annet. Du kan også vise denne informasjonen med
"PeR
S oN LIg" -modus i instrumentpanelet.
Dersom lampen blinker, er ikke
aktiveringen tilgjengelig (for eksempel
dersom Park Assist er valgt), og fargen i
displayet går tilbake til normal modus.
Dersom lampens blinking vedvarer,
ta kontakt med P
e

ugeot
eller et
kvalifisert verksted. Denne telemetriske informasjonen (gitt
effekt, overladingstrykk, dreiemoment,
akselerasjon både i lengden og
sideveis, ...) er kun gitt som en
indikasjon.
Dynamisk utstyrspakke styres også
av funksjonen i-Cockpit Amplify
.
For ytterligere informasjon om Funksjonen
i-Cockpit Amplify , se tilsvarende avsnitt.
6
Kjøring

220
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Motoren skifter til START-modusSpesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Denne lampen slukker og motoren
starter automatisk:
-

m

ed en manuell girkasse, når du trykker
clutchpedalen heltned ,
-

me

d en automatisk girkasse:
● girvelgeren
i modus D eller M, når du
slipper bremsepedalen,
● eller
girvelgeren i modus N og når
bremsepedalen er sluppet, når du setter
girvelgeren i modus D eller M ,
● eller
når du kobler inn revers. Av sikkerhetsgrunner eller for komfort, utløses
StA
Rt- modus automatisk når:
-

d
u åpner førerdøren,
-

d
u åpner sikkerhetsbeltet på førersiden,
-

b
ilens hastighet overskrider 25 km/t med
en manuell girkasse (3 km/t med
versjonene bensin Pure
t
e
ch 130 og
Diesel BlueHDi 115 og 120), eller 3 km/t
med en automatisk girkasse,
-
d

en elektriske parkeringsbremsen er under
tiltrekking,
-

v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
regulering av klimaanlegget, osv.) krever
det for å kunne sørge for kontrollen av
systemet.
I dette tilfellet, blinker denne lampen i
noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
StoP-modus aktiveres ikke når:
- b ilen står i en bratt helning (oppover eller
nedover),
-
f

ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider
10 km/t fra den siste oppstarten (med
nøkkelen eller med knappen " S TA R T/
STOP ").
-
e

lektriske parkeringsbremsen er tiltrukket
eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-

n
år temperaturkomforten i kupeen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker denne lampen i
noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal
Kjøring

263
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkeringsassistanse
Ved hjelp av sensorer som er montert i
støtfangeren, varsler denne funksjonen om
hindringer i nærheten (eksempler: fotgjenger,
kjøretøy, tre, gjerde, m.m.) som kommer inn i
detekteringsfeltet.
Visse typer hindringer (eksempler: en påle,
en oppmerkingskjegle eller lignende) kan
detekteres i begynnelsen, men ikke lenger på
slutten av manøveren hvis de befinner seg i
blindsonen til detekteringsfeltet.
Denne funksjonen kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens årvåkenhet.
Parkeringsassistanse bak
Parkeringsassistansen aktiveres når bilen
settes i revers.
Dette bekreftes med et lydsignal.
Parkeringsassistansen deaktiveres når bilen
ikke lenger er i revers.
Lydsignal
Hindringen lokaliseres i henhold til et lydsignal
som øker i hyppighet etterhvert som bilen
nærmer seg hindringen.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre)
gjør det mulig å lokalisere på hvilken side
hindringen befinner seg.
Når det er mindre enn cirka 30 cm mellom bilen
og hindringen, lyder varselsignalet kontinuerlig.
Grafisk hjelp
Den kompletterer lydsignalet ved å vise
segmenter i displayet som kommer nærmere
og nærmere bilen.
Når bilen er helt nær hindringen, vises
symbolet "Fare" i displayet.
6
Kjøring

264
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkeringsassistanse foran
Systemet nøytraliseres automatisk
hvis du kjører med tilhenger eller
hvis du monterer en sykkelholder
på tilhenger festet (bil utstyrt med et
tilhengerfeste som er montert i henhold
til bilprodusentens anvisninger).I dårlig vær eller om vinteren, kontroller
at sensorene ikke er tildekket av søle,
frost eller snø. Dersom det lyder et langt
pipesignal når du setter bilen i revers,
kan det bety at sensorene er skitne.
Visse lydkilder rundt bilen (motorsykkel,
lastebil, steinbor, osv.) kan utløse
lydsignalene til parkeringsassistansen.
Lyden fra høyttaleren (foran eller
bak) gjør det mulig å lokalisere om
hindringen er foran eller bak.
Nøytralisering / aktivering
Nøytralisering eller aktivering av funksjonen
skjer ved hjelp av menyen for innstilling av
bilen.
Funksjonen status lagres i minnet når
tenningen skrus av.
Parkeringsassistansen er nøytralisert under
fasen oppmåling av plass til funksjonen Park
Assist.
For ytterligere opplysinger om Park Assist
, se
korresponderende avsnitt.
Funksjonsfeil
Høytr ykksvaskun der vask av bilen din, hold
vannstrålen minst 30 cm unna
sensorene. Hvis det foreligger en funksjonsfeil
og bilen settes i revers, vil denne
lampen lyse i instrumentpanelet,
samtidig som det gis en melding og
et lydsignal (kort pipesignal).
ta k

ontakt med P
e
ugeot eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert.
I tillegg til parkeringsassistanse bak, aktiveres
parkeringsassistansen foran med en gang
en hindring detekteres foran bilen og når
hastigheten er under 10 km/t.
Parkeringsassistansen foran avbrytes
hvis bilen stanser i over 3 sekunder ved
foroverkjøring, hvis det ikke detekteres
noen hindring lenger, eller når hastigheten
overskrider 10 km/t.
Kjøring

265
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Panoramasikt
Generelt
Visiopark 1 - Visiopark 2
Når motoren går, gjør dette systemet det mulig
å vise på berøringsskjermen forholdene rundt
bilen. Dette gjøres ved hjelp av ett kamera for
Visiopark 1, og ved hjelp av to kameraer for
Visiopark 2.Skjermen er delt opp i to deler:
t
i
l venstre ser
du forholdene rundt bilen, og til høyre sees
bilen ovenfra.
Sensorene for parkeringsassistanse
kompletterer informasjonen om bilen sett
ovenfra.
Forholdene rundt bilen kan sees på forskjellige
måter på venstre side av skjermen:
-

s
tandard sikt,
-


180°-sikt,
-
rek

onstruert zoom.A
u

to
-
modus er aktivert som standard.
I dette modus vil systemet velge den beste
sikten som skal vises (standard eller zoom),
avhengig av den informasjonen som sendes
inn av parkeringsassistansen.
un

der manøvreringen kan du på et hvilket som
helst tidspunkt skifte type sikt.
F
t
r
ykk på tasten nederst til venstre i
berøringsskjermen.
F

V
elg typen sikt:
● " Standard view ",
● " 180° view ",
● " Zoom view ",
● " AUTO view ".
Displayet oppdateres automatisk med den
typen sikt som er valgt.
Funksjonens status blir ikke lagret i minnet når
tenningen brytes.
6
Kjøring

266
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Bildene som innhentes av kameraet /
kameraene kan blir deformert av
relieffene.
Skyggesoner, dersom sol- eller
lysforholdene er dårlige, kan gjøre
bildet mørkere og kan redusere
kontrasten.
Vedlikehold
I dårlig vær eller om vinteren, påse at
sensorene og kameraene ikke er tildekket av
søle, is eller snø.
Sjekk regelmessig at kameralinsene er rene.
om
nødvendig, rengjør kameraene med en
myk, ikke fuktig klut.
Høytr ykksvask
Ved vask av bilen med høyttrykkspyling, skal
spruten holdes minst 30 cm unna kameraene.
Dette systemet er en visuell assistanse
som under ingen omstendigheter skal
kunne erstatte førerens årvåkenhet.
Prinsippet med rekonstruering av bildet
Dette systemet benytter seg av ett eller to
kameraer til å registrere forholdene rundt bilen
under manøvreringen.
et

ter hvert som manøvreringen foregår,
rekonstrueres i sanntid et bildet tatt over bilen.
Denne visningen gjør det lettere å plassere
bilen riktig, og å se alle hindringer i nærheten.
Dette rekonstruerte bildet slettes automatisk
dersom bilen står lenge stille. Med Visiopark 2 rekonstrueres sikten ved hjelp
av to kameraer, ved kjøring fremover eller i
revers.
Ved aktivering av funksjonen kan det hende
at sikten i midten ikke rekonstrueres. Dersom
funksjonen aktiveres etter at bilen har kjørt, kan
den midtre sikten rekonstrueres helt og holdent
på nytt.
Kjøring

271
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Zoom-sikt
Kameraet registrerer forholdene rundt bilen
under manøvreringen for å rekonstruere en
sikt sett for fra og ovenfra med de nærmeste
omgivelsene, noe som gjør det mulig å foreta
manøvreringen i forhold til hindringene som
måtte finne.
Denne sikten er tilgjengelig med A
u
to
-
modus
eller med valg i menyen over endring av sikt.
180°- sik t
180°-sikten brukes til å kjøre ut av fra en
parkeringsplass, fremover, med oversikt over
biler, fotgjengere og syklister i nærheten.
Denne sikten anbefales ikke for å foreta en
komplett manøver.
Den består av tre soner: venstre A , i midten B
og høyre C .
Denne sikten er kun tilgjengelig ved valg i
menyen for endring av sikt.
Siktene bakover er identiske med de som
beskrives for Visiopark 1.
For ytterligere informasjon om Visiopark 1
, se
det gjeldende avsnittet. Hindringene kan virke som der lenger
unna enn det som er tilfellet.
und

er manøvreringen er det viktig å
kontrollere tilstanden på sidene av
bilen, ved hjelp av speilene.
Parkeringsassistansen foran / bak
kan også brukes til å komplettere
informasjonen om forholdene rundt
bilen.
6
Kjøring

272
3008-2_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Park Assist
Dette systemet gir en aktiv
parkeringsassistanse. Det detekterer en ledig
parkeringsplass, og tar deretter over styringen
for å parkere bilen på denne plassen.
Systemet tar seg av styringen mens føreren tar
seg av akselereringen, bremsingen, girskifte og
clutchen (manuell girkasse). u
nd
er fasene der
bilen starter parkeringsmanøverene og når den
kjører ut av parkeringsplassen, gir systemet
føreren informasjon, både visuelt og med lyd,
for at manøveren skal kunne skje så trygt som
mulig. Det kan være nødvendig med flere
manøvreringer både fremover og i revers.
und

er manøvreringsfasene foretar
rattet raske rotasjoner. Hold ikke på
rattet, plasser ikke hendene på rattets
eiker, og pass på at vide klær, smykker,
skjer f eller veske ikke blir dratt med
rattet. Det er fare for skader!
Når Park Assist er aktivert, vil ikke
Stop
& Start-systemet kunne gå over i
S
t

o
P
-modus. Dersom bilen er i S
t
o
P
-
modus og Park Assist blir aktivert, vil
motoren starte opp igjen.
Dette systemet, som hjelper ved
manøvreringen, kan ikke i noe tilfellet
erstatte førerens årvåkenhet.
Føreren må ha kontroll over bilen sin,
ved å sørge for at ingen eller ingenting
er i veien rundt bilen under hele
manøveren.
Det kan hende at sensorene ikke
detekterer små gjenstander som
befinner seg i bilens dødvinkler.
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt
overta hele styringen ved å gripe tak i rattet. Systemet Park Assistt er en assistanse under
følgende manøvreringer:
A.


Lukeparkering.
B.


u tkjøring fra lukeparkering.C.
P

arkering på oppmerkede plasser.
Funksjonen Park Assist virker ikke når
motoren er stanset.
Kjøring