2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 ad blue

34
3008-2_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Prekoračen rok za održavanje
Nakon uključivanja kontakta, sustav daje
upozorenje da je prekoračen rok za odr žavanje.
To upozorenje sastoji se od privremene poruke
na ploči s instrumentima, a servisni ključ prvo
bljeska, zatim ostaje stalno upaljen pored
ukupnog putomjera.
Primjer: rok za redovito održavanje istekao je
prije 300 km.
Ser visni ključ ostaje upaljen tako dugo dok
se ne izvrši održavanje.
U izvedbama s dizel motorom
BlueHDi, uz to upozorenje, odmah
nakon uključivanja kontakta, ostaje
stalno upaljena i žaruljica Service .Upozorenje se može dati nakon isteka
intervala od posljednjeg održavanja,
navedenog u planu održavanja
proizvođača.
U izvedbama dizel BlueHDi, upozorenje
se može dati i ranije, ovisno o
istrošenosti motornog ulja, što ovisi o
uvjetima korištenja vozila.
Ploča s instrumentima

37
3008-2_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Pokazivači dosega s AdBlue®
Pokazivači dosega postoje samo u izvedbama
Dizel BlueHDi.
Čim se počne trošiti rezerva AdBlue
® ili
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
nemogućnosti pokretanja motora.
U slučaju opasnosti od nepokretanja motora zbog nedostatka AdBlue®
ako to omogućuje razina AdBlue u spremniku,
poruku da možete doliti barem 10 litara. Doseg veći od 2 400 km
Pritiskom na ovu tipku prikazuje se
preostali broj kilometara, uz poruku
"AdBlue": Doseg veći od 2 400 km" i,
Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski se
uključuje čim se isprazni spremnik
AdBlue
®.
Nakon uključivanja kontakta, na ploči s
instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak
o dosegu.
1
Ploča s instrumentima

38
3008-2_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Doseg između 0 i 600 km
Nakon uključivanja kontakta, bljeska žaruljica
AdBlue, uz zvučni signal i prikaz poruke
(na primjer, "Dolijte AdBlue: Pokretanje će biti
nemoguće za 300 km") što predstavlja doseg
izražen u kilometrima ili miljama.
U vožnji, svakih 30 sekunda prikazuje se
poruka tako dugo dok se ne dolije potrebna
količina AdBlue.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom,
motor se više neće moći pokrenuti.
Doseg između 600 i 2 400 km
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
AdBlue, uz zvučni signal i prikaz poruke
(na primjer: "Dolijte AdBlue: Pokretanje će biti
nemoguće za 1 500 km", što predstavlja doseg
izražen u kilometrima ili miljama.
U vožnji, svakih 300 km prikazuje se poruka
tako dugo dok se ne dolje potrebna količina
AdBlue.
Razina se spustila na rezervu; preporučuje se
dolijevanje što prije.
Za ponovno pokretanje motora,
obavezno se mora uliti najmanje 4 litre
AdBlue
® u njegov spremnik.
Više podataka o AdBlue
® i o sustavu
SCR , naročito o dolijevanju, možete naći u
odgovarajućoj točki. Nakon uključivanja kontakta, žaruljica AdBlue
bljeska, uz zvučni signal i prikaz poruke: Dolijte
AdBlue: Pokretanje nije moguće".
Spremnik AdBlue
® je prazan: sigurnosni uređaj
onemogućuje ponovno pokretanje motora. Kvar vezan uz nedostatak AdBlue
®
Ove poruke dopunjuju se preporukom da se za
dolijevanje ne koristi više od 10 litara AdBlue.
Ploča s instrumentima

39
3008-2_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
U slučaju otkrivanja neispravnosti sustava pročišćavanja SCR
U slučaju otkrivanja neispravnosti
Pale se žaruljice AdBlue, SERVICE i
autodijagnostike motora, uz zvučni signal i
prikaz poruke "Greška pročišćavanja".
Upozorenje se daje u vožnji nakon prvog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
narednog uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok neispravnosti.Za vrijeme dopuštene vožnje
(između 1 100 km i 0 km)
Ako je neispravnost sustava SCR potvrđena
(nakon 50 prijeđenih kilometara, sa stalnim
prikazom upozorenja na neispravnost), pale
se žaruljice SERVICE i autodijagnostike
motora, a žaruljica AdBlue bljeska, uz zvučni
signal i prikaz poruke (na primjer: "Greška
pročišćavanja: Pokretanje će biti zabranjeno
za 300 km") što predstavlja doseg izražen u
kilometrima ili miljama.
Sigurna zaštita motora automatski se aktivira kad vozilo prijeđe 1 100 km nakon potvrde neispravnosti sustava pročišćavanja SCR. Što prije
dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Ako je riječ o privremenoj neispravnosti,
upozorenje prestaje u narednoj vožnji,
nakon provjere autodijagnostike
sustava pročišćavanja SCR.
U vožnji, svakih 30 sekunda prikazuje se
poruka tako dugo dok postoji neispravnost
sustava pročišćavanja SCR.
Upozorenje se ponavlja nakon uključivanja
kontakta.
Obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Ako to ne učinite, postoji opasnost da više
nećete moći pokrenuti vozilo.
1
Ploča s instrumentima

40
3008-2_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Zabranjeno pokretanje
Nakon svakog uključivanja kontakta, pale
se žaruljice SERVICE i autodijagnostike
motora, a žaruljica AdBlue bljeska, uz zvučni
signal i prikaz poruke "Greška pročišćavanja:
Pokretanje je zabranjeno".
Obavezno se morate obratiti mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.Prekoračili ste prag dopuštene vožnje:
sigurnosni uređaj onemogućuje
ponovno pokretanje motora. Ova funkcija omogućuje, u svakom trenutku,
provjeru nekih pokazivača i prikaz popisa
upozorenja.
Ovi podaci prikazuju se automatski i
nakon svakog uključivanja kontakta.
Ručni test na ploči s
instrumentima
Na ploči s instrumentima prikazuju se sljedeći
podaci:
-
r
azina motornog ulja,
-
ser

visni brojač,
-

d
oseg vožnje vezan uz AdBlue i sustav
SCR u izvedbama dizel BlueHDi,
-

a
ktivna upozorenja,
F

U

z pokrenut motor, kratko pritisnite ovu
tipku.
Ploča s instrumentima

46
3008-2_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Izbornik "Telefon"
Izbornik "Spajanja"
Ako je autoradio uključen, u ovom izborniku
možete združiti Bluetooth periferni uređaj
(telefon, čitač medija) i odrediti način spajanja
(telefoniranje bez ruku, slušanje glazbenih
datoteka).
Više detalja o aplikaciji "Spajanja" možete naći
u točki "Audio i telematika". Ako je autoradio uključen, u ovom izborniku
možete uputiti poziv, otvoriti popis poziva i
pregledati pojedine telefonske imenike.
Više detalja o aplikaciji "Telefon" možete naći u
točki "Audio i telematika".U ovom izborniku na raspolaganju su vam
sljedeće funkcije:
-
"
Određivanje parametara vozila",
-
"
Izbor jezika",
-
"
Konfiguracija ekrana".
-
"
Komfor"
:
●
"
Rad brisača stražnjeg stakla u vožnji
natrag".
V
iđe podataka o Brisačima
možete naći
u točki "Rasvjeta i vidljivost".
●
"
Pomoć pri parkiranju".
V

iše podataka o Pomoći pri parkiranju
možete naći u točki " Vožnja".
●
"
Otkrivanje nepažnje".
V

iše podataka o Otkrivanju nepažnje
možete naći u točki " Vožnja".
Određivanje parametara vozila
U ovom izborniku možete uključiti / isključiti
pojedine funkcije, ovisno o izvedbi:
-

"
Rasvjeta" :
●

"
Privremeno paljenje svjetala".
●

"
Rasvjeta za lakši ulazak".
Više podataka o Vanjskoj rasvjeti možete naći
u točki "Rasvjeta i vidljivost".
Izbornik "Osobne postavke-konfiguracija"
- "Pristup vozilu" :
● " Djelovanje daljinskog upravljača".
Više podataka o Daljinskom upravljaču , a
naročito o selektivnom otključavanju vrata,
možete naći u točki "Otvaranje". -

"
Pomoć u vožnji"
:
●
"
Automatsko kočenje u hitnoj situaciji".
V

iše podataka o Active Safety Brake
možete naći u točki " Vožnja".
● " Preporuke za brzinu". V
iše podataka o Prepoznavanju
ograničenja brzine možete naći u točki
" Vož nja".
●

"
Tlak u gumama".
V

iše podataka o Otkrivanju preniskog
tlaka u gumama , a naročito o
reinicijalizaciji, možete naći u točki
" Vož nja".
Ploča s instrumentima

SPORT
SPORT
212
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Sklopke na obruču upravljača
U programu M ili D, sklopkama na obruču
upravljača stupnjevi prijenosa mogu se ručno
mijenjati.
F

P
ovucite prema sebi desnu sklopku "+" za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.
F

P
ovucite prema sebi lijevu sklopku "-" za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Sklopkama se ne može uključiti
neutralan položaj, niti se može uključiti
ili isključiti stupanj za vožnju natrag.
Tipka "Sport"
Ne preporučuje se uključivanje programa
Sport niti Dinamičkog paketa u sljedećim
situacijama:
-

k
orištenje specifičnih načina rada funkcije
Grip control osim standardnog,
-

p
očetak trošenja rezerve goriva,
-

p
očetak trošenja rezerve AdBlue.
Program Sport
Kad motor radi i ako je uključen program
vezan uz tipku, mjenjač kasnije uključuje
više stupnjeva prijenosa i tako omogućuje
dinamičniji stil vožnje.
Program se automatski isključuje prekidom
kontakta.
Ova tipka ne djeluje u slučaju
priključivanja prikolice.U položaju D pritiskom na ovu tipku
uključuje se program Sport .
"S" se pali na ploči s instrumentima.Dinamički paket
Funkcija se može uključiti odnosno isključiti:
-
p ritiskom na ovu tipku,
ili
-

f
unkcijom i-Cockpit Amplify , mijenjanjem
parametra nekog ambijenta na taktilnom
ekranu.
Više podataka o Dinamičkom paketu i o
funkciji i-Cockpit Amplify možete naći u
odgovarajućim točkama. Žaruljica na tipki je upaljena kad je
Dinamički
paket uključen.
Vožnja

218
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pokazivač promjene stupnja prijenosa*
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti
vašega vozila, sustav vam može preporučiti da
preskočite jedan ili više stupnjeva prijenosa.
Tu preporuku možete prihvatiti i preskočiti više
stupnjeva.
Preporuke za uključivanje određenog stupnja
ne treba smatrati obaveznima. Naime,
konfiguracija ceste, gustoća prometa i
sigurnost uvijek su presudni faktori u izboru
najprikladnijeg stupnja prijenosa. Prema tome,
vozač odgovorno odlučuje o prihvaćanju ili
neprihvaćanju preporuka sustava.
Ta funkcija ne može se isključiti.-

P
apučica gasa je pritisnuta.
Primjer:
-

U
ključen je treći stupanj prijenosa.
-

S
ustav vam može preporučiti da uključite
viši stupanj prijenosa.
Podatak se prikazuje u obliku strelice na ploči s
instrumentima.
Taj sustav omogućuje smanjivanje potrošnje goriva, davanjem preporuka za uključivanje najprikladnijeg stupnja prijenosa.
Uz automatski mjenjač, sustav je
aktivan samo u ručnom načinu rada.
* Ovisno o motoru. U vozilima s ručnim mjenjačem, uz
strelicu se može prikazivati i broj
preporučenog stupnja prijenosa.
Sustav prilagođava preporuke za
promjenu stupnja ovisno o uvjetima u
vožnji (nagib, opterećenje, ...) i nalozima
vozača (zahtjev za snagu, ubrzavanje,
kočenje, ...).
Sustav nikada neće preporučiti:
-

u
ključivanje prvog stupnja
prijenosa,
-

u
ključivanje stupnja prijenosa za
vožnju natrag.
Način rada
U izvedbama dizel BlueHDi 135 i 150 uz ručni
mjenjač, u nekim uvjetima vožnje sustav može
predložiti uključivanje neutralnog položaja, radi
lakšeg gašenja motora (režim STOP sustava
Stop & Start). Tada se na ploči s instrumentima
pali slovo N .
Vožnja