2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 ad blue

218
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Vaihteenvaihdon osoitin*
Järjestelmä voi suositella yhden (tai
useamman) vaihteen väliin jättämistä tilanteen
ja auton varustetason mukaan. Voit noudattaa
suositusta ja hypätä pienempien vaihteiden yli.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät kuitenkaan
ole pakollisia. t
i
en kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
käyttää omaa harkintaansa siinä, noudattaako
hän järjestelmän suosituksia.
tä

tä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä. -
P

ainat kaasupoljinta.
es
imerkki:
-
o
l
et valinnut kolmannen vaihteen.
-

J
ärjestelmä voi ehdottaa siirtoa
suuremmalle vaihteelle.ti eto näkyy nuolena mittaristossa.
Järjestelmä, joka auttaa vähentämään polttoaineen kulutusta suosittelemalla sopivinta vaihdetta.
Kun autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmä on aktiivinen vain
käsikäyttötilassa.
*


Moottorimallin mukaan Käsivalintaisella vaihteistolla
varustetussa autossa nuolen lisäksi voi
näkyä suositeltu vaihde.
Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden mukaan
(mäkisyys, kuorma jne.) sekä kuljettajan
ajotapaan (moottorilta vaadittava teho,
kiihdytys, jarrutus jne).
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
-
en

simmäisen vaihteen valitsemista
-
p

eruutusvaihteen valitsemista.
To i m i n t a
BlueHDi 135 ja 150 -dieselmalleissa, joissa
on käsivalintainen vaihteisto, järjestelmä voi
ehdottaa vaihteiston siirtoa vapaalle, jotta
moottori asettuisi ensisijassa varotilaan
(Stop & Start -järjestelmän S
t
o
P
-tila) tietyissä
ajo-olosuhteissa. Siinä tapauksessa N tulee
näkyviin mittaristoon.
Ajaminen

219
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
To i m i n t a
Moottorin siirtyminen STOP-
tilaan
tämä merkkivalo syttyy mittaristoon
ja moottori asettuu automaattisesti
valmiustilaan:
-

k

äsivalintaisella vaihteistolla
ajonopeuden ollessa alle 20 km/h tai
auton ollessa paikallaan (bensiinimalli
Pure
te

ch 130 ja dieselmallit BlueHDi 115
ja 120) silloin, kun siirrät vaihteenvalitsimen
vapaa-asentoon ja päästät kytkinpolkimen
Aikalaskuri laskee yhteen S
t

o
P
-vaiheisiin
käytetyn ajan ajomatkan kuluessa. Laite
nollautuu aina, kun sytytysvirta kytketään
avaimella tai START/STOP -painikkeella.
-

a

utomaattivaihteistolla auton ollessa
paikallaan silloin, kun painat jarrupoljinta
tai siirrät vaihteenvalitsimen tilaan N .
Stop & Start -järjestelmä asettaa moottorin
hetkeksi valmiustilaan - S
t

o
P

-tilaan - silloin,
kun auto pysähtyy liikenteessä (punaiset
liikennevalot, liikenneruuhkat jne). Moottori
käynnistyy jälleen automaattisesti - StA
Rt-
t
ilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle.
uu

delleenkäynnistys tapahtuu välittömästi,
nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti
kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen
kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä
äänisaastetta silloin, kun auto on paikoillaan.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on S
t

o
P
-
tilassa. Katkaise sytytysvirta aina
ehdottomasti avaimella tai S TA R T/
STOP


-painikkeella.
Mukavuussyistä pysäköitäessä
S
t

o
P
-tila ei kytkeydy päälle
peruutusvaihteesta poissiirtymistä
seuraavan muutaman sekunnin ajan.
Stop & Start ei muuta auton toimintoja,
kuten jarrutusta, ohjaustehostusta jne.
6
Ajaminen

220
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Moottorin siirtyminen START-
tilaanErityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
tämä merkkivalo sammuu ja moottori
käynnistyy automaattisesti uudelleen:
-

k

äsivalintaisella vaihteistolla , silloin kun
painat jarrupolkimen täysin pohjaan
-

a

utomaattivaihteistolla :
● valitsin
tilassa D tai M, silloin kun päästät
jarrupolkimen
● tai

valitsin tilassa N ja jarrupoljin
päästettynä, silloin kun siirrät valitsimen
tilaan D tai M
● tai

kun kytket peruutusvaihteen.tu rvallisuussyistä tai mukavuuden vuoksi
StA Rt- tila kytkeytyy automaattisesti, koska:
-

a
vaat kuljettajan oven
-
a

vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-

a
jonopeus ylittää 25 km/h
käsivalintaisella vaihteistolla (3 km/h
Pure
te

ch

130

-bensiinimallissa ja
BlueHDi
115 ja 120 -dieselmalleissa) ja
3


km/h automaattivaihteistolla varustetulla
autolla
-
s

ähköinen seisontajarru kiristyy
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat niin,
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
tä

ssä tapauksessa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä
StoP-tila ei kytkeydy päälle, koska:
- a uto seisoo jyrkässä rinteessä (ylä- tai
alamäki)
-

k
uljettajan ovi on auki
-
kulj

ettajan turvavyö on lukitsematta
-

a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella
tai START/STOP -painikkeella
-

s
ähköinen seisontajarru on kiristetty tai sitä
kiristetään
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin
-
h

uurteenpoisto toimii
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.
tä

ssä tapauksessa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Ajaminen

303
3008-2_fi_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
AdBlue® ja SCR-järjestelmä
BlueHDi -dieselmoottoreille
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden eu
ro 6 -standardin noudattamiseksi,
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen, P
e

ugeot on päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
hiukkassuodatin (FAP).
SCR-järjestelmä
ureaa sisältävän AdBlue®-nesteen avulla
katalysaattori pelkistää typen oksidit (Nox )
jopa 85 %:sti typeksi ja vedeksi, jotka ovat
terveydelle ja ympäristölle vaarattomia. AdBlue
®-nesteellä on oma säiliö, jonka tilavuus
on noin 17 litraa. täl lä määrällä voidaan
ajaa noin 20 000 km ennen kuin varoituslaite
kytkeytyy. Varoituslaite antaa varoituksen
automaattisesti heti, kun säiliössä olevan
nesteen alataso on saavutettu. Autolla voidaan
ajaa vielä 2 400 km ennen, kuin säiliö tyhjenee.
Aina kun auto viedään huollettavaksi
P
e

ugeot
-
verkoston huoltopisteeseen
tai valtuutettuun korjaamoon, AdBlue
®-
säiliö täytetään täyteen, mikä takaa SCR-
järjestelmän moitteettoman toiminnan.
Jos kahden huoltovälin arvioitu kilometrimäärä
ylittää 20 000 km kynnysrajan, suosittelemme
lisäämään AdBlue-ainetta säiliöön. Kun AdBlue
® -säiliö on tyhjä,
sääntömääräinen laite estää moottorin
käynnistämisen.
Kun SCR-järjestelmässä
on toimintahäiriö, autosi
pakokaasupäästötaso ei täytä
e
ur
o

6
standardin vaatimuksia: autosi
saastuttaa.
Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö
on varmistunut, mene niin pian kuin
mahdollista P
e

ugeot
-
verkostoon
kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon: 1 100 km ajon jälkeen
varolaite kytkeytyy ja estää moottorin
käynnistämisen.
Molemmissa tapauksissa ajettavissa
olevan matkan osoitin näyttää arvioidun
matkan, joka voidaan ajaa ennen kuin
moottorin käynnistys estetään.
AdBlue
® -nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C
pakkasessa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste
ei jäädy ja voit ajaa kaikissa ilmasto-
olosuhteissa.
7
Hyödyllisiä tietoja

304
3008-2_fi_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
AdBlue®-säiliön täyttäminen
Käyttöön liittyvät varokeinot
Käytä yksinomaan ISo 22241 -standardin
mukaista AdBlue®-nestettä.
ti

ppalukolla varustettujen pullojen tai kannujen
suunnittelussa on otettu huomioon täytön
helppous. 1,89 litran (1/2 gallonaa) pulloja tai
5

kannuja voi hankkia P
e
ugeot
-
verkostosta
tai valtuutetusta korjaamosta.
Säilytä AdBlue
®-neste lasten
ulottumattomissa, alkuperäisessä
pullossa tai kannussa.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-nestettä
toiseen astiaan. Sen puhtaus kärsii
siitä. Älä koskaan laimenna AdBlue
®-nestettä
vedellä.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-nestettä
polttoainesäiliöön.
Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä
kuorma-autoille tarkoitetusta AdBlue
®-
jakelijasta.
AdBlue
®-säiliön täyttö tehdään aina, kun auto
huolletaan Pe ugeot- verkoston tai valtuutetun
korjaamon toimesta.
Kuitenkin, ottaen huomioon säiliön
tilavuuden, ainetta joudutaan ehkä lisäämään
huoltokertojen välillä, eritoten silloin, kun
varoitusmerkkivalo tai -viesti ilmestyy.
Voit kääntyä P
e

ugeot
-v
erkostoon kuuluvan
korjaamon tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Jos aiot lisätä ainetta säiliöön itse, lue
seuraavat varoitukset huolellisesti. AdBlue
®-urealiuos on syttymätön, väritön ja
hajuton neste (viileässä tilassa säilytettynä).
Jos nestettä joutuu iholle, pese runsaalla
juoksevalla vedellä ja saippualla. Jos nestettä
joutuu silmiin, huuhtele silmät välittömästi
runsaalla juoksevalla vedellä tai silmien
huuhteluun tarkoitetulla nesteellä vähintään
15 min. ajan.
o
t
a yhteys lääkäriin, jos ärsytys
jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten kuumassa
lämpötilassa) voi ilmaantua ammoniakin
haihtumista: vältä tuotteesta haihtuvan höyryn
hengittämistä. Ammoniakkihöyry ärsyttää
limakalvoja (silmiä, nenää ja kurkkua).
Hyödyllisiä tietoja

305
3008-2_fi_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
VarastointiohjeetMenettelytapa
Pysäköinti
F ennen täyttöä varmista, että auto on
pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle
pinnalle.
F

S
ammuta moottori katkaisemalla
sytytysvirta virta-avaimella.
tai
F

A
vaaminen ja käynnistäminen handsfree-
toiminnolla -järjestelmällä varustetussa
autossa sammuta moottori painamalla
" START/STOP "-painiketta.
Säiliöön pääsy
F Auton ollessa lukittuna avaa
polttoaineluukku. AdBlue®-säiliön sininen
tulppa sijaitsee polttoainesäiliön mustan
tulpan vieressä.
F

K

äännä sinistä tulppaa 1/6 -kierrosta
vastapäivään.
F

I

rrota sininen tulppa vetämällä se irti
alaspäin.
Älä säilytä AdBlue
®-pulloja tai kannuja
autossa.
en
nen aineen lisäämistä talvella tarkista, että
lämpötila on yli -11 °C. Muussa tapauksessa
jäätyvää AdBlue
®-ainetta ei vo kaataa säiliöön.
Pysäköi auto lämpimään tilaan muutamaksi
tunniksi, jotta voit lisätä ainetta säiliöön.
AdBlue
® jäätyy noin -11 °C pakkasessa ja sen
laatu heikkenee 25 °C:n lämpötilasta lähtien.
Pullot tai kannut on hyvä varastoida viileään
tilaan ja suojaan suoralta auringonvalolta.
Annetun ohjeen mukaisissa
varastointiolosuhteissa tuotteen säilyvyys on
vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulatettu kokonaan normaalissa
ympäristölämpötilassa.
Älä heitä AdBlue
®-pulloja tai kannuja
kotitalousjätteisiin.
Vie ne ongelmajätteiden keräykseen
tarkoitettuun jätesäiliöön tai
myyjäliikkeeseen.
7
Hyödyllisiä tietoja

306
3008-2_fi_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Täyttäminen
F ota AdBlue®-pullo esille, ja kun olet
tarkistanut viimeisen käyttöpäivän, lue
etiketissä olevat ohjeet huolellisesti ennen
kuin aloitat AdBlue
®-aineen kaatamisen
säiliöön. F

K
un olet laittanut pullon syrjään, puhdista
säiliön täyttötulpan ympärys kostealla
kankaalla, jos ainetta on päässyt valumaan
yli.
Sulkeminen
F Laita sininen tulppa takaisin paikalleen ja käännä 1/6-kierrosta myötäpäivään
vasteeseen saakka.
F

S
ulje polttoaineluukku.
Tärkeää:
jos autosi AdBlue
®-
säiliö on tyhjä (tämän merkkinä
näkyvät varoitusviestit ja moottorin
käynnistäminen on mahdotonta),
säiliöön on ehdottomasti lisättävä
vähintään 4 - 10 litraa lisäainetta. Jos pääsee syntymään roiskeita,
huuhtele heti kylmällä vedellä tai pyyhi
kostealla kankaalla.
Jos aine on ennättänyt kiteytyä, käytä
puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
t
ärkeää: kun AdBlue
-ainetta
joudutaan lisäämään sen loppuessa ,
viestin " Lisää AdBlue-ainetta:
käynnistys kielletty" ilmestyessä
ennen kuin sytytysvirta kytketään
uudelleen, on ehdottomasti odotettava
noin viisi minuuttia kuljettajan
ovea avaamatta, auton lukitusta
avaamatta, kauko-ohjausavainta
lukkoon laittamatta ja "Avaaminen
ja käynnistäminen handsfree-
toiminnolla" -elektronista avainta
autoon viemättä.
Kytke sytytysvirta ja käynnistä moottori
10 sekunnin kuluttua.
Hyödyllisiä tietoja

308
3008-2_fi_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Polttoaineen loppuminen (diesel)
Jos polttoaine pääsee dieselmoottorilla
varustetusta autosta kokonaan loppumaan,
polttoainejärjestelmä on ilmattava.Katso lisätietoja dieselpolttoaineen
täyttöpistoolin ohjaimesta sitä
käsittelevästä kappaleesta.Blue HDi -moottorit
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, älä yritä väkisin uudelleen,
vaan aloita toimenpide alusta. F

Li
sää polttoainesäiliöön vähintään viisi
litraa dieselpolttoainetta.
F
K
ytke sytytysvirta (moottoria
käynnistämättä).
F o
d
ota noin 6 sekuntia ja katkaise
sytytysvirta.
F t
o
ista toimenpide 10 kertaa.
F
Kä
ytä käynnistintä, kunnes moottori
käynnistyy.
toimintahäiriön sattuessa