2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 servis

162
3008-2_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Protiprokluzový systém (ASR) / Dynamické řízení stability
(CDS)
Funkce
Tyto systémy se automaticky aktivují při
každém nastartování motoru vozidla.
V případě problému s přilna
v
ostí nebo jízdní
dráhou se systémy samočinně uvedou do
činnosti.
Dezaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu, ...)
může být vhodné vypnout systém ASR, aby
se kola mohla volně protáčet pro obnovení
přilnavosti.
Jakmile to podmínky přilnavosti dovolí, systém
znovu aktivujte.
Dezaktivace se provádí v nabídce
Řízení dotykové obrazovky.
Opětovná aktivace
Systém ASR se automaticky znovu aktivuje po
každém vypnutí zapalování nebo při překročení
rychlosti 50 km/h.
Při rychlosti do 50 km/h jej můžete znovu
zapnout ručně.
Funkční anomálie
Činnost je signalizována blikáním této
kontrolky na přístrojové desce.
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zobrazením hlášení
a zvukovým signálem, signalizuje
poruchu systémů.
Nechejte systém překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Dezaktivace je potvrzena zobrazením hlášení.
Systém ASR již neovlivňuje činnost motoru
ani brzdového systému v případě odklonu od
požadované jízdní dráhy.
ASR /CDS
Tyto systémy poskytují zvýšenou
bezpečnost při normálním způsobu
jízdy, ale řidič se nesmí domnívat, že
může riskovat nebo jet příliš vysokou
rychlostí.
Za určitých meteorologických podmínek
se přilnavost snižuje (déšť, sněžení,
náledí) a riziko její ztráty se zvyšuje.
Pro Vaši bezpečnost je tedy nezbytné
ponechávat tyto systémy zapnuté za
všech okolností, zejména když jsou
ztížené.
Funkce systémů je zajišťována
za podmínky, že jsou dodrženy
pokyny výrobce týkající se zejména
kol (pneumatik a ráfků), součástí
brzdového systému a elektronických
součástí a že jsou rovněž respektovány
postupy pro montáž a opravy v servisu
sítě PEUGEOT.
Aby byla zaručena spolehlivost
těchto systémů v zimním období, je
nezbytné vybavit vozidlo čtyřmi zimními
pneumatikami, které umožní vozidlu
zachovat si neutrální jízdní vlastnosti.
Po nehodě nechejte systém
překontrolovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu. Opětovná aktivace se provádí
v

nabídce Řízení dotykové
obrazovky.
Opětovná aktivace je potvrzena
zobrazením hlášení.
Bezpečnost

163
3008-2_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Řízení stability přívěsu
Funkce
Systém se aktivuje automaticky při zapnutí
zapalování.
Elektronický stabilizační program (ESC) nesmí
vykazovat poruchu.
Jakmile při rychlosti mezi 60 km/h a 160 km/h
systém detekuje výkyvy nebo rozkmitání
přívěsu, začne působit na brzdy, aby
stabilizoval přívěs, a v nezbytném případě sníží
i výkon motoru za účelem snížení rychlosti
vozidla.
Více informací o hmotnosti vozidla a taženého
přívěsu naleznete v rubrice „Technické
charakteristiky“ nebo v Osvědčení o registraci
vozidla.
Pro bezpečnou jízdu s tažením přívěsu si
vyhledejte doporučení v příslušné rubrice. V případě, že vozidlo táhne přívěs, napomáhá tento systém snižovat nebezpečí vybočení vozidla a přívěsu z požadované jízdní dráhy.
Je dostupný u vozidel vybavených elektrickým svazkem namontovaným v továrně výrobce (volitelný prvek výbavy: příprava pro montáž tažného
zařízení nebo paket tažného zařízení s čepem s koulí demontovatelným bez nářadí).Korekce je signalizována blikáním
této kontrolky na přístrojové desce
a rozsvícením brzdových světel.
Funkční porucha
Když dojde k poruše systému,
rozsvítí se tato kontrolka na
přístrojové desce, doprovázená
zobrazením hlášení a zvukovým
signálem.
Pokud pokračujete v jízdě s taženým přívěsem,
snižte rychlost vozidla a jeďte opatrně!
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis pro ověření systému. Systém řízení stability přívěsu nabízí
vyšší bezpečnost při jízdě normálním
způsobem, jsou-li dodržena doporučení
pro používání přívěsu. Řidič si však
nesmí myslet, že díky tomuto systému
může při jízdě více riskovat, jako
například táhnout přívěs za zhoršených
jízdních a provozních podmínek
(překročení přípustného zatížení,
nedodržení doporučeného svislého
zatížení koule tažného zařízení,
ojeté nebo nedostatečně nahuštěné
pneumatiky, závada na brzdovém
systému, …), nebo jet příliš vysokou
rychlostí.
V některých případech systém ESC
nemůže detekovat výkyvy nebo
rozkmitání přívěsu, zejména při tažení
lehkého přívěsu.
V případě jízdy po kluzké vozovce
nebo vozovce se zhoršeným povrchem
nebude moci systém zabránit náhlému
vybočení přívěsu z jízdní dráhy.
5
Bezpečnost

167
3008-2_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Aby se systém aktivoval, musí být sklon
svahu větší než 5 %.
Systém je možno použít i při zařazené
neutrální poloze.
Případně zařaďte převodový stupeň
odpovídající rychlosti vozidla, abyste
zabránili zhasnutí motoru.
U vozidla s automatickou převodovkou
je možno systém používat při zvolené
poloze N, D nebo R .
Pokud rychlost přesáhne 30 km/h, regulace se
automaticky vypne, kontrolka se zobrazí šedě
na přístrojové desce, ale kontrolka tlačítka
zůstává i nadále rozsvícená.
Regulace se automaticky znovu uvede do
činnosti při rychlosti nižší než 30 km/h, pokud
jsou splněny podmínky svahu a uvolnění
pedálů.
Kdykoli můžete znovu stlačit pedál akcelerace
nebo brzdový pedál.
Funkční anomálie
V případě poruchy systému se
rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
zobrazením hlášení na přístrojové
desce.
Nechejte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.Dezaktivace
F Tiskněte toto tlačítko až do zhasnutí jeho kontrolky; kontrolka na přístrojové desce
zhasne.
Při rychlosti vyšší než 70 km/h se funkce
dezaktivuje automaticky; kontrolka tlačítka
zhasne.
Systém není dostupný, je-li:
-

r
ychlost vozidla vyšší než 70 km/h,
-

r
ychlost vozidla řízená Adaptivním
tempomatem s funkcí brzdění,
podle typu převodovky.
Když je systém ve fázi regulace, je
funkce Active Safety Brake automaticky
dezaktivována.
5
Bezpečnost

171
3008-2_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Řidič se musí ujistit, že cestující používají
bezpečnostní pásy správným způsobem a že
jsou před jízdou všichni připoutaní.
Ať už sedíte na jakémkoli místě ve vozidle,
vždy si zapněte bezpečnostní pás, i při jízdě
na krátkou vzdálenost.
Nezaměňujte zámky bezpečnostních pásů,
protože by v takovém případě nemohly zcela
plnit svou úlohu.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené navíječem,
který umožňuje automatické upravování
délky pásu podle Vašich tělesných rozměrů.
Pás je automaticky navinut, pokud není
používán.
Před a po použití se ujistěte, že je pás řádně
navinutý.
Spodní část pásu musí být umístěna co
nejníže na pánvi.
Horní část se musí nacházet v prohlubni na
rameni.
Navíječe jsou vybavené zařízením pro
automatické zablokování v případě nárazu,
prudkého brzdění nebo převrácení vozidla.
Zařízení můžete odblokovat zatáhnutím za
pás a jeho uvolněním, přičemž pás se mírně
navine zpět.Doporučení pro děti
Používejte vhodnou dětskou autosedačku
pro cestující mladší 12 let nebo měřící méně
než 150 cm.
Nikdy nepřipoutávejte několik osob jedním
pásem.
Nikdy nevozte dítě posazené na Vašich
kolenou.
Více informací o Dětských autosedačkách
naleznete v příslušné kapitole.
V případě nehody
V závislosti na příčině a velikosti nárazu
se pyrotechnické zařízení bezpečnostních
pásů může odpálit nezávisle na airbazích.
Odpálení předpínačů je doprovázeno hlukem
a uvolněním neškodného kouře, obojí je
způsobeno aktivací pyrotechnické patrony
vestavěné v systému.
V každém případě se rozsvítí kontrolka
airbagu.
Po nehodě nechte prověřit a případně
vyměnit systém bezpečnostních pásů
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Doporučení
Aby byl bezpečnostní pás účinný:
- m usí být napnutý co nejblíže k tělu,
-

m
usí být přes tělo přitažen plynulým
pohybem a nesmí být zkroucený,
-

s
mí přidržovat jen jednu osobu,
-

n
esmí vykazovat stopy po naříznutí nebo
být roztřepený,
-

n
esmí být nijak upravovaný nebo
pozměněný, aby nedošlo k narušení
jeho funkce.
Dle platných bezpečnostních předpisů smějí
být veškeré zásahy na bezpečnostních
pásech vozidla prováděny pouze
v
odborném servisu s náležitě proškolenými
pracovníky a adekvátním vybavením, které
Vám může poskytnout právě servis sítě
P E U G E O T.
Nechejte v servisu sítě PEUGEOT nebo
v
jiném odborném servisu provádět
pravidelně kontroly bezpečnostních pásů,
a to zejména když zpozorujete, že jsou na
pásech známky poškození.
Čistěte bezpečnostní pásy mýdlovou vodou
nebo přípravkem na čištění textilních látek,
prodávaným v síti PEUGEOT.
Po sklopení nebo přemístění sedadla či
zadní lavice se ujistěte, že je pás správně
umístěný a navinutý.
5
Bezpečnost

174
3008-2_cs_Chap05_securite_ed01-2016
F Při vypnutém zapalování zasuňte klíč do
ovladače dezaktivace airbagu spolujezdce,
F

O
točte jej do polohy „ OFF“,
F

P
oté jej v této poloze vytáhněte.
Opětná aktivace čelního
airbagu spolujezdce
Jakmile ze sedadla odmontujete dětskou
autosedačku, otočte ovladač při vypnutém
zapalování do polohy „ ON“ pro opětovnou
aktivaci čelního airbagu a zajištění bezpečnosti
spolujezdce vpředu v případě nárazu.
Na displeji kontrolek bezpečnostních
pásů se po zapnutí zapalování
rozsvítí tato kontrolka. Svítí po celou
dobu, kdy je airbag dezaktivován. Pro zajištění bezpečnosti Vašeho dítěte je
bezpodmínečně nutné dezaktivovat čelní
airbag spolujezdce, jestliže namontujete
dětskou autosedačku v

poloze „zády
ke směru jízdy“ na přední sedadlo
spolujezdce.
Jinak by v případě rozvinutí airbagu mohlo
dojít k vážnému zranění či usmrcení dítěte. Při zapnutí zapalování se na displeji
kontrolek bezpečnostních pásů
rozsvítí přibližně na jednu minutu tato
kontrolka jako upozornění, že čelní
airbag spolujezdce je aktivní.
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, nechejte
systém povinně prověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Airbagy by se totiž v případě silného
nárazu nemusely rozvinout.
Poruchy funkce
Dezaktivace čelního airbagu
spolujezdce
Bezpečnost

175
3008-2_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Boční airbagy
Tento systém v případě prudkého bočního
nárazu omezuje nebezpečí poranění oblasti
mezi boky a rameny řidiče a spolujezdce
vpředu.
Boční airbagy jsou zabudované ve skeletu
opěradla na straně dveří.
Rozvinutí
Airbagy se spustí samostatně v případě
prudkého bočního nárazu směřujícího do celé
detekční zóny nebo do její části, a to kolmo
k podélné ose vozidla a ve vodorovné rovině,
z
vnější strany směrem do interiéru vozidla.
Boční airbag vyplní prostor mezi bokem
a
ramenem cestujícího na předním místě
a
panelem příslušných dveří.
Hlavové airbagy
Systém přispívá k lepší ochraně řidiče
a spolujezdců (kromě cestujícího vzadu
uprostřed) v případě prudkého bočního nárazu,
a to s cílem omezit nebezpečí poranění boční
části hlavy.
Hlavové airbagy jsou zabudované ve sloupcích
karosérie a v horní části prostoru pro cestující.
Rozvinutí
Tyto airbagy se nafouknou současně s bočním
airbagem na příslušné straně v případě
prudkého bočního nárazu, směřujícího do celé
detekční zóny B nebo do její části, a to kolmo
k ose vozidla a ve vodorovné rovině, z vnější
strany směrem do interiéru vozidla.
Hlavový airbag vyplní prostor mezi cestujícím
na předním nebo zadním sedadle a okny.
Porucha funkce
Jestliže se na přístrojové desce rozsvítí
tato kontrolka, obraťte se neprodleně
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis pro zkontrolování systému.
Airbagy by se v případě prudkého nárazu
nemusely rozvinout. Při mírném nárazu do boku vozidla
nebo v případě převrácení vozidla se
airbagy nemusejí rozvinout.
Při nárazu do zadní části vozidla nebo
při čelním nárazu se boční a hlavové
airbagy nerozvinou.
5
Bezpečnost

176
3008-2_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Doporučení
Čelní airbagy
Při řízení nikdy nedržte volant za jeho
ramena ani nenechávejte ruce na středovém
krytu volantu.
Na straně spolujezdce nedávejte nohy na
palubní desku.
Nekuř te, protože při rozvinutí airbagu
by cigareta nebo dýmka mohla způsobit
popáleniny či zranění.
Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte
a nebouchejte do něj.
Nepřipevňujte ani nelepte nic na volant ani
na palubní desku, při rozvinutí airbagu by
tyto předměty mohly způsobit zranění.
Boční airbagy
Na sedadla používejte pouze homologované
potahy, které jsou kompatibilní s bočními
airbagy. Více informací o nabídce potahů
vhodných pro Vaše vozidlo získáte
v
obchodní síti PEUGEOT.
Na opěradla sedadel nic nepřipevňujte,
nelepte ani nepokládejte (oblečení, ...),
protože by mohlo dojít ke zranění hrudníku
nebo paže cestujícího v případě rozvinutí
bočního airbagu.
Nenaklánějte se ke dveřím více, než je
nutné.
Hlavové airbagy
Na strop nic nelepte ani nepřipevňujte,
protože by přidané předměty mohly způsobit
zranění hlavy v případě rozvinutí hlavového
airbagu.
Pokud je vozidlo vybaveno držadly
umístěnými na stropě, nesmí být tato držadla
demontována, neboť se podílejí na upevnění
hlavových airbagů.
Seďte v normální pozici, se zvednutým
opěradlem.
Připoutejte se v sedadle pásem a ten
správně umístěte.
Mezi airbagy a cestujícími nesmí nikdo a nic
být (dítě, zvíře, předmět, ...), nepřipevňujte
nebo nelepte nic ani v blízkosti ani do
prostoru rozvinutí airbagů, mohlo by dojít
k

poranění při rozvinutí airbagu.
Nikdy neupravujte originální uspořádání
Vašeho vozidla, zejména pak
v

bezprostřední blízkosti airbagů.
Po nehodě nebo po odcizení vozidla nechte
systém airbagů překontrolovat.
Jakýkoli zásah do systému airbagů smí být
prováděn pouze v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
I při dodržení všech předchozích pokynů
existuje v případě rozvinutí airbagu riziko
zranění nebo lehkých popálenin v místě
hlavy, trupu nebo paží, které nelze vyloučit.
Airbag se totiž rozvine téměř okamžitě
(za několik milisekund) a potom se ihned
vyfoukne, přičemž dochází k úniku horkých
plynů otvory vytvořenými za tímto účelem.
Aby byly airbagy plně účinné, dodržujte dále popsaná bezpečnostní pravidla:
Panely předních dveří vozidla jsou vybaveny
snímači bočního nárazu.
Poškozené dveře nebo jakékoli zásahy
na předních dveřích (modifikace dveří
nebo jejich oprava) nebo na jejich vnitřním
obložení, které nebyly provedeny v souladu
s

p
ředpisy výrobce vozidla, mohou negativně
ovlivnit funkci těchto snímačů - Riziko
poruchy funkce bočních airbagů!
Tyto práce smějí provádět pouze pracovníci
servisní sítě PEUGEOT nebo jiných
odborných servisů.
Bezpečnost

194
3008-2_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Elektrická dětská pojistka
Systém dálkového ovládání umožňující zakázat otevírání zadních dveří pomocí vnitřní kliky.
Ovladač je umístěný na palubní desce na straně řidiče.
Aktivace
F Stiskněte toto tlačítko.
Kontrolka tlačítka se rozsvítí, doprovázená
zobrazením hlášení o aktivaci.
Tato kontrolka zůstane rozsvícená po celou
dobu aktivace dětské pojistky.
Dezaktivace
F Opět stiskněte toto tlačítko.
Kontrolka tlačítka zhasne, doprovázená
zobrazením hlášení o dezaktivaci.
Tato kontrolka zůstane zhasnutá po celou dobu
dezaktivace dětské pojistky.Jakýkoliv jiný stav kontrolky znamená
poruchu funkce elektrické dětské
pojistky. Nechejte systém ověřit
v
servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu. Tento systém je nezávislý a v žádném
případě nenahrazuje systém centrálního
zamykání.
Zkontrolujte stav dětské pojistky po
každém zapnutí zapalování.
Při opouštění vozidla (i na krátkou dobu)
vždy vyjměte klíč ze zapalování.
V případě silného nárazu se elektrická
dětská pojistka automaticky dezaktivuje,
aby spolujezdci na zadních sedadlech
mohli opustit vozidlo.
Bezpečnost