262
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Porucha funkce
Mytí vysokotlakým proudem vody
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže
než 30 cm ke snímačům.Systém může být přechodně rušen
některými klimatickými podmínkami
(déšť, kroupy, ...).
Zejména jízda po mokré vozovce nebo
přejezd ze suché vozovky na mokrou
může způsobit falešné varování (např.:
oblak vodních kapek v
mrtvém úhlu je
vyhodnocen jako vozidlo).
Za špatného počasí nebo v zimě se
ujistěte, že nejsou snímače pokryty
blátem, námrazou nebo sněhem.
Nezakrývejte místa s kontrolkami
na vnějších zpětných zrcátkách
ani detekční zóny na předním
a zadním nárazníku nálepkami nebo
jinými předměty; může to způsobit
nesprávnou funkci systému.
V případě poruchy funkce tato kontrolka
bliká po určitou dobu na přístrojové desce,
doprovázená rozsvícením kontrolky Service
a
zobrazením hlášením.
Pro ověření systému se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. Jako doplněk ke svícení kontrolky ve zpětném
zrcátku na příslušné straně ucítíte korekci dráhy,
pokud přejedete podélnou čáru vyznačující
jízdní pruh se zapnutými směrovými světly, což
Vám pomůže předejít kolizi.
Aktivní systém sledování
mrtvého úhlu
Podmínky pro fungování
Následující systémy musejí být zapnuty:
-
S ystém sledování mrtvého úhlu,
-
A
ktivní varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu.
Více informací o systémech Systém sledování
mr tvého úhlu a Aktivní varování před
neúmyslným opuštěním jízdního pruhu
naleznete v příslušných rubrikách.
Řízení
264
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkovací asistent vpředu
Funkce bude automaticky dezaktivována
při tažení přívěsu nebo po montáži
nosiče jízdních kol na tažné zařízení
(pokud je vozidlo vybavené tažným
zařízením namontovaným v souladu
s
doporučeními výrobce vozu). Za špatného počasí a
v zimním období
se přesvědčete, že snímače nejsou
pokryté blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
snímačů.
Některé zdroje hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka, ...) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta.
Podle reproduktoru (předního nebo
zadního), který vysílá zvukový signál, je
možno určit, zda se překážka nachází
před anebo za vozidlem.
Dezaktivace/aktivace
Dezaktivace nebo aktivace funkce se provádí
prostřednictvím nabídky Asistenční systémy
pro řidiče na obrazovce.
Při vypnutí zapalování je stav funkce uložen do
paměti.
Parkovací asistent je dezaktivován po dobu
měření místa pro zaparkování funkcí Park
Assist.
Více informací o
funkci Park Assist naleznete
v
příslušné kapitole.
Porucha funkce
Mytí vysokotlakým proudem vody
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže
než 30 cm od snímačů. V případě poruchy funkce se při
zařazení zpětného chodu rozsvítí
tato kontrolka na přístrojové desce,
doprovázená zobrazením hlášení
a
zvukovým signálem (krátké
pípnutí).
Pro ověření systému se obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta; uvede se do
činnosti, když je zaznamenána překážka před
vozidlem při jízdě rychlostí nižší než 10 km/h.
Činnost předního parkovacího asistenta se
přeruší, když se dopředu jedoucí vozidlo
zastaví na více než tři sekundy, když přestane
být detektována překážka nebo když rychlost
vozidla překročí hodnotu 10 km/h.
Řízení
266
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Obrazy poskytované kamerou nebo
kamerami mohou být zkreslené
vzhledem k reliéfu okolí vozidla.
Přítomnost stínů v
případě slunečního
svitu nebo horší světelné podmínky
mohou ztmavit obrázek a
snížit
kontrast.
Údržba
Za zhoršených meteorologických podmínek
nebo v zimě se ujistěte, že snímače a kamery
nejsou pokryté blátem, námrazou nebo
sněhem.
Pravidelně kontrolujte čistotu objektivů kamer.
Je-li třeba, očistěte kamery měkkou a
suchou
utěrkou.
Mytí vysokotlakým proudem
vody
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem vody
dbejte na minimální vzdálenost trysky 30 cm
od kamer.
Tento systém je vizuální pomocník,
který však nemůže nahradit řidičovu
pozornost.
Princip rekonstrukce obrazu
Tento systém zaznamenává s pomocí jedné
n ebo dvou kamer okolí vozidla během
manévrování.
Pohled shora na vozidlo v
jeho bezprostředním
okolí je vytvářen v
reálném čase tak, jak je
postupně manévrováno s
vozidlem.
Toto znázornění umožňuje snadnější
zaparkování vozidla do parkovacího místa díky
zobrazení všech překážek v
blízkosti vozidla.
Systémem vytvořený pohled se vymaže
automaticky, pokud vozidlo zůstane po delší
dobu nehybné. U typu Visiopark 2 je pohled sestavován
s
pomocí dvou kamer, jak při jízdě vpřed, tak
při couvání.
Při aktivaci funkce je možné, že centrální
pohled nebude vytvořen. Pokud je funkce
aktivována až poté, co vozidlo jelo, centrální
pohled bude moci být sestaven kompletně.
Řízení
279
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Systém se deaktivuje stisknutím ovladače.
Systém se deaktivuje automaticky:
-
p
o vypnutí zapalování,
-
p
ři zhasnutí motoru,
-
p
okud není proveden žádný manévr do
5 minut po zvolení typu parkovacího
manévru,
-
p
o delším znehybnění vozidla během
manévru,
-
p
okud se aktivuje systém bránící
prokluzování kol (ASR),
-
p
okud rychlost vozidla překročí
povolenou
mez,
-
j
estliže řidič přeruší otáčivý pohyb volantu,
-
p
o 4 parkovacích cyklech,
-
p
ři otevření dveří řidiče,
-
p
okud jedno z předních kol narazí na
překážku.
Kontrolka funkce na přístrojové desce zhasne
a
zobrazí se hlášení doprovázené zvukovým
signálem.
Řidič musí převzít řízení vozidla.
Deaktivace
Systém se automaticky vypne:
- v p řípadě tažení elektricky zapojeného
přívěsu,
-
p
ři otevření dveří řidiče,
-
k
dyž rychlost vozidla překročí 70 km/h.
Pro trvalé vypnutí systému se obraťte na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Poruchy funkce
V případě poruchy funkce posilovače
řízení se na přístrojové desce
zobrazí tato kontrolka, doprovázená
výstražným hlášením.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Vypínání
Pokud je vzdálenost mezi bokem vozidla
a parkovacím místem příliš velká, existuje
riziko, že systém místo nezměří.
Během parkovacího manévru
nezohledňuje systém Park Assist
(Asistence pro parkování) žádný předmět,
který by vyčníval z
vozidla (přesahoval
jeho půdorys, např. žebřík na střeše).
Za nepříznivých povětrnostních
podmínek nebo v
zimě se ujistěte,
že snímače nejsou znečištěné nebo
pokryté námrazou či sněhem.
V případě poruchy funkce nechte systém
překontrolovat v
servisu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném servisu.
Jestliže je systém deaktivován během
manévrování, musí jej řidič znovu
aktivovat, aby bylo měření obnoveno. V případě poruchy tato kontrolka po
nějakou dobu bliká, doprovázená
zvukovým signálem.
Pokud se porucha vyskytne
v
průběhu používání systému,
kontrolka zhasne.
Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže než do
vzdálenosti 30 cm od snímačů.
6
Řízení
281
3008-2_cs_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Palivová nádrž
Objem nádrže: přibližně 53 litrů.Když klesne hladina paliva v nádrži
na minimum, rozsvítí se na přístrojové
desce tato kontrolka, doprovázená
zobrazením hlášení a zvukovým
signálem. Při jejím prvním rozsvícení
zbývá v nádrži přibližně 6 litrů paliva.
Minimální zásoba paliva
Na vnitřní straně klapky uzávěru palivové
nádrže je nalepený štítek, který připomíná druh
paliva k použití v závislosti na typu motoru
vozidla.
Pro zaregistrování doplnění paliva měřičem, je
třeba načerpat alespoň 5 litrů paliva.
Při otevření uzávěru se může ozvat zvuk nasátí
vzduchu. Je to normální jev, protože z důvodu
utěsnění je v palivém okruhu podtlak. Pro zcela bezpečné načerpání paliva:
F
p ovinně vypněte motor,
F
u o
demknutého vozidla zatlačte na zadní
část klapky uzávěru palivové nádrže,
F
o
točte uzávěr doleva,
F
s
ejměte uzávěr a zavěste jej na patku,
která se nachází na vnitřní straně klapky,
F
n
ačerpejte plnou nádrž, ale nepokračujte
po třetím vypnutí pistole , jinak by mohlo
dojít k poruše.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
systémem Stop & Start, nikdy
nedoplňujte palivo, když je motor
v
režimu STOP; vždy bezpodmínečně
vypněte zapalování buď klíčkem nebo
tlačítkem „START/STOP“ (se systémem
Odemykání a startování bez klíčku).
Dokud nebude doplněno dostatečné
množství paliva, bude se tato kontrolka
opětovně rozsvěcovat při každém zapnutí
zapalování, doprovázená zobrazením hlášení
a zvukovým signálem. Za jízdy se zvukový
signál a
výstražné hlášení budou opakovat
stále častěji zároveň s ubýváním paliva až ke
stavu
„0
“ .
Co nejdříve doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vyčerpání nádrže.
Více informací o Úplném vyčerpání paliva
(naftové motory) naleznete v příslušné
rubrice.
Čerpání paliva
Po načerpání paliva:
F v raťte uzávěr na místo,
F
o
točte uzávěr doprava,
F
z
avřete klapku.
7
Pr
286
3008-2_cs_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Před použitím
Ověř te, že je čep s koulí správně namontovaný; zejména ověř te, že:
- j e čep s koulí řádně zajištěný (poloha A ),
-
j
e bezpečnostní zámek zamknutý a klíč je vytažený; pojistku již nelze aktivovat,
-
s č
epem s koulí nelze v držáku vůbec pohnout; zkuste jím zahýbat rukou.
Pokud čep s koulí není zajištěný, přívěs se může odpojit - Hrozí nebezpečí nehody!
Při používání
Nikdy neodjišťujte zařízení, pokud je tažné zařízení nebo zařízení pro přepravu nákladu
namontované na čepu s koulí.
Nikdy nepřekračujte maximální povolenou hmotnost jízdní soupravy.
Povinně dodržujte maximální povolené zatížení tažného zařízení: v případě překročení
povoleného zatížení se může zařízení odpojit od vozidla - Hrozí nebezpečí nehody!
Ověř te, že osvětlení přívěsu řádně funguje.
Před jízdou ověř te nastavení sklonu světlometů.
Více informací o nastavení sklonu světlometů naleznete v příslušné rubrice.
Po použití
Při jízdě bez tažného zařízení nebo zařízení pro přepravu nákladu musí být čep s koulí
demontovaný a krytka musí být zasunutá v držáku. Toto opatření je třeba provést zejména
v případě, kdy by čep s koulí mohl bránit dobré viditelnosti registrační značky nebo osvětlení
vozidla.
Údržba
Správná funkce zařízení je zajištěna, pouze
pokud je udržováno v čistém stavu.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být čep s koulí demontován a krytka
zasunuta do držáku.
V případě potřeby jakéhokoli typu zásahu
na tažném zařízení se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Praktick
296
3008-2_cs_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Naftové motor y
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel.
2. Nádržka chladicí kapaliny.
3.
N
ádržka brzdové kapaliny.
4.
A
utobaterie/Pojistky.
5.
O
dloučený kostřicí bod (-).
6.
P
ojistková skříňka.
7.
Vz
duchový filtr.
8.
M
ěrka motorového oleje.
9.
O
tvor pro doplňování motorového oleje.
Naftový okruh je pod velmi vysokým
tlakem.
Zásahy na tomto okruhu ( jakéhokoli druhu)
smí provádět pouze pracovníci servisu sítě
PEUGEOT nebo jiného odborného servisu.
Praktick
299
3008-2_cs_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Hladina kapaliny
ostřikovačů
Kapalinu průběžně doplňujte.
Charakteristiky kapaliny do
ostřikovačů
Aby bylo čištění optimální a nedocházelo
k zamrzání, nesmí být pro doplňování nebo
výměnu této kapaliny používána voda.
V zimě se doporučuje používat kapalinu na
bázi etanolu (lihu) nebo metanolu.
Hladina chladicí
kapaliny
Kontrolujte pravidelně hladinu chladicí
kapaliny.
Doplňování této kapaliny mezi dvěma Když je motor zahřátý, je teplota chladicí
kapaliny regulována elektrickým ventilátorem.
Kromě toho je chladicí okruh pod tlakem, proto
vyčkejte se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Pokud je nezbytné provést zásah ihned,
použijte hadřík, s pomocí kterého nejprve
povolte uzávěr o dvě otáčky a nechte klesnout
tlak, abyste předešli popálení horkou kapalinou
a parami.
Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a doplňte
kapalinu.
Ventilátor chlazení se může
rozběhnout i po vypnutí motoru:
dejte pozor na předměty či oděvy,
které by mohly být zachyceny vr tulí.
pravidelnými servisními prohlídkami je naprosto
normální.
Kontrola a doplňování musejí být prováděny
výhradně ve vozidle se studeným motorem.
Nedostatečná zásoba této kapaliny představuje
nebezpečí závažného poškození motoru vozidla.
Hladina kapaliny se musí nacházet v blízkosti
značky „MA XI“, nesmí jí však překročit.
Pokud se hladina nachází v blízkosti značky „MINI“
nebo dokonce pod ní, je nutné doplnit kapalinu.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozidla.
7
Praktick