2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 stop start

201
3008-2_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A motor leállítása
F Álljon meg a gépjárművel, a motor járjon alapjáraton.
F

M
echanikus sebességváltó esetén
kapcsolja a sebességváltó kart üresbe.
vagy
F

A
utomata sebességváltó esetén
kapcsolja a fokozatválasztó kart P vagy N
üzemmódba.
Soha ne hagyja a gépjárműben az
elektronikus kulcsot, amikor kiszáll.
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik. Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le. F

H
a az elektronikus kulcs a
gépjárműben van, nyomja meg
a
START/STOP gombot.
A motor leáll, a kormányoszlop pedig
reteszelődik.
Gyújtásráadás
(indítás nélkül)
Ha a Kulcs nélküli nyitás és indításhoz tartozó
elektronikus kulcs a gépjármű belsejében
található, a pedálok használata nélkül nyomja
meg a START/STOP gombot: így ráadhatja a
gyújtást.
Ezzel egyben a tartozékokat (rádió, világítás
stb.) is aktiválhatja.
F

Nyomja meg a START/STOP
gombot; kigyullad a kombinált kijelző
világítása, de a motor nem indul be.
F A gyújtás levételéhez és a gépjármű reteszeléséhez nyomja meg újra a gombot. Ráadott gyújtásnál az akkumulátor
megfelelő töltésszintjének biztosítása
érdekében a rendszer automatikusan
energiatakarékos üzemmódba kapcsol.
6
Vezetés

202
3008-2_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Fel nem ismert kulcs
Vészindítás
A kormányon található egy vészleolvasó, mely
lehetővé teszi a motor indítását, ha a rendszer
nem érzékeli a kulcsot a felismerési zónában,
vagy ha az elektronikus kulcs lemerült.
F
H
elyezze be és tartsa bent a távirányítót a
leolvasóban.
F

Ha gépjárműve mechanikus sebességváltóval
rendelkezik, tegye a váltókart üresbe, majd
nyomja le ütközésig a tengelykapcsoló pedált.
F Ha gépjárműve automata sebességváltóval rendelkezik, válassza ki a P üzemmódot,
majd nyomja le ütközésig a fékpedált.
F

N
yomja meg a „ START/STOP” gombot.
A motor beindul.
Vészhelyzetben történő leállítás
Kizárólag vészhelyzetben a motor - menet
közben is - minden további nélkül leállítható.
Ehhez tartsa benyomva kb. 5 másodpercig
a
„START/STOP ” gombot.
Ilyenkor a gépjármű leállásakor azonnal
reteszelődik a kormányoszlop.
F

H

a valóban le kívánja állítani a motort,
nyomja be kb. 5 másodpercig a „ S TA R T/
STOP ” gombot.
Az elektronikus kulcs működési zavara esetén
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Vészleállítás
Ha az elektronikus kulcsot nem érzékeli a
rendszer vagy nincs az érzékelő zónában,
egy nyílászáró becsukásakor vagy a motor
leállításának kezdeményezésekor egy üzenet
jelenik meg a kombinált kijelzőn.
Vezetés

205
3008-2_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatikus működés
Automatikus kioldás
Mindenekelőtt ellenőrizze, hogy beindult-e a
motor, és a vezetőoldali ajtó rendesen be van-e
csukva.
A gépjármű elindul ásakor a parkolófék
automatikusan és fokozatosan kiold .
Mechanikus sebességváltó esetén
F

N
yomja be ütközésig a tengelykapcsoló
pedált, és kapcsoljon 1. vagy hátrameneti
fokozatba.
F

N
yomja le a gázpedált és engedje fel a
tengelykapcsoló pedált.
Automata sebességváltó esetén
F

N
yomja le a fékpedált.
F

V
álassza ki a D , M vagy R helyzetet.
F

E
ngedje fel a fékpedált és nyomja le a
gázpedált.
Automata sebességváltó esetén, ha
nem old ki automatikusan a parkolófék,
ellenőrizze, hogy az első ajtók
rendesen be lettek-e csukva. Álló helyzetben, járó motornál ne
használja feleslegesen a gázpedált,
mert kioldhatja a parkolóféket.
A parkolófék teljes kioldásáról a fékvisszajelzés
és a kapcsolón lévő P visszajelző lámpa
kialvása tájékoztat. Ezzel egy időben
megjelenik a „Parking brake released”
(Kiengedett parkolófék) üzenet.
Automatikus rögzítés
Megállás után, a motor leállításakor a
parkolófék automatikusan bekapcsol,
ha
megnyomja a START/STOP gombot.
A parkolófék behúzásáról a fékvisszajelzés
és a kapcsolón lévő
P visszajelző lámpa
kigyulladása tájékoztat. Ezzel egy időben
megjelenik a „Parking brake applied”
(Behúzott parkolófék) üzenet.
A motor lefulladása vagy a Stop & Start
rendszer STOP üzemmódjára való áttéréskor
az automatikus rögzítés nem történik meg.
Automata üzemmódban a kapcsoló
segítségével bármikor kézzel is
behúzhatja, ill. kioldhatja a parkolóféket.
6
Vezetés

218
3008-2_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Fokozatváltás-jelző*
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy
(vagy több) fokozat átugrását javasolhatja. Az
utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség a
köztes fokozatokba kapcsolásra.
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út jellege,
a forgalom sűrűsége és a biztonság továbbra
is meghatározó elemei az optimális fokozat
megválasztásának. A vezető viseli tehát a
felelősséget a tekintetben, hogy követi-e a
rendszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.-

L
enyomja a gázpedált.
Példa:
-

Ö
n harmadik fokozatban halad.
-

A r
endszer magasabb fokozatba váltást
javasolhat.
Az információ nyíl formájában jelenik meg a
kombinált kijelzőn.
A rendszer a legmegfelelőbb sebességi fokozatra tett javaslattal csökkenteni képes az üzemanyag-fogyasztást.
Automata sebességváltó esetén a
rendszer csak manuális üzemmódban
a k tív.
* Motortól függően. Mechanikus sebességváltóval szerelt
változatokon a nyíl mellett a javasolt
sebességfokozat is feltüntetésre
kerülhet.
A rendszer a sebességváltásra
vonatkozó utasításokat a
menetkörülményekhez (lejtő, rakomány
stb.) és a vezető igényeihez (nagyobb
teljesítményre vonatkozó kérés,
gyorsítás, fékezés stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-

a
z első fokozat kapcsolását,
-

a h
átramenetbe kapcsolást.
Működése
A mechanikus sebességváltóval társított BlueHDi
135 és 150 dízelváltozatokon előfordulhat, hogy
bizonyos vezetési feltételek mellett a rendszer
a motor készenléti üzemmódba (a Stop & Start
rendszer STOP üzemmódja) kapcsolásának
elősegítése érdekében az üresbe váltást javasolja.
Ilyenkor a kombinált kijelzőn megjelenik az N felirat.
Vezetés

219
3008-2_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start funkció
Működése
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A kombinált kijelzőn kigyullad ez a
visszajelzés, és a motor automatikusan
készenléti üzemmódba kapcsol:
-

k

ézi sebességváltó esetén: ha 20 km/h-
nál alacsonyabb sebességnél vagy
PureTech
130 benzinmotor, ill. BlueHDi 115
és 120 dízelmotor esetén álló gépjárműnél
a sebességváltó kart üresbe állítja, és
felengedi a kuplungpedált,
Egy számláló összegzi a menet közben STOP
üzemmódban töltött időt. A számláló a motor
kulccsal vagy a START/STOP gombbal történő
indításakor minden alkalommal lenullázódik. -

a

utomata sebességváltó esetén: ha álló
gépjárműnél benyomja a fékpedált, vagy
ha a fokozatválasztó kart N üzemmódba
állítja.
A Stop & Start funkció megálláskor (piros
lámpánál, forgalmi dugóban stb.) készenléti
helyzetbe - STOP üzemmód

-

kapcsolja
a motort. A motor automatikusan
újraindul

-

START üzemmód -, amint a vezető
indulni akar. Az újraindítás azonnali, gyors és
csendes.
A kimondottan városi használathoz tervezett
Stop & Start funkció a motor leállásának
köszönhetően lehetővé teszi az üzemanyag-
fogyasztás, a szennyezőanyag-kibocsátás és a
zajszint csökkentését.
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépjárműbe, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa
le a motort a kulccsal vagy a S TA R T/
STOP gombbal.
A kényelmesebb parkolás érdekében
a hátramenetből való elkapcsolást
követő néhány másodpercben a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
A Stop & Start rendszer nincs hatással
a különböző gépjárműfunkciókra, mint
például a fékezés, a kormányszer vó stb.
6
Vezetés

220
3008-2_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A motor START üzemmódba
kapcsolásaKülönleges esetek, amikor a START
üzemmód automatikusan bekapcsol
A visszajelzés kialszik és a motor
automatikusan újraindul:
-

m

echanikus sebességváltó esetén:
ha teljesen benyomja a tengelykapcsoló
pedált,
-

a

utomata sebességváltó esetén:
●

h

a a fokozatválasztó kar D vagy M
üzemmódban van, és és felengedi a
fékpedált,
●

h

a N üzemmódban lévő fokozatválasztó
kar és felengedett fékpedál esetén
a fokozatválasztó kart D vagy M
üzemmódba állítja,
●

v

agy ha hátramenetbe kapcsol. Biztonsági vagy kényelmi okokból a START
üzemmód automatikusan bekapcsol, ha:
-

k
inyitja a vezetőoldali ajtót,
-

a v
ezető kicsatolja a biztonsági övét,
-

a g
épjármű sebessége mechanikus
sebességváltó esetén meghaladja a
25
km/h-t (PureTech 130 benzinmotor,
ill. BlueHDi 115 és 120 dízelmotor esetén a
3 km/h-t), automata váltó esetén pedig
a 3 km/h-t,
-

a
z elektromos parkolófék behúzása
folyamatban van,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása
stb.) szükségessé teszik a motor
működését a rendszer felügyeletének
biztosítására.
Ilyenkor ez a visszajelző lámpa pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Különleges esetek, amikor a
STOP üzemmód nem kapcsolható
A STOP üzemmód nem kapcsol be, ha:
- a g épjármű meredek lejtőn/emelkedőn
tartózkodik,
-

a v
ezetőoldali ajtó nyitva van,
-

a v
ezető biztonsági öve ki van kapcsolva,
-

a k
ulccsal vagy a START/STOP gombbal
történt legutóbbi indítás óta a gépjármű
sebessége nem haladta meg a 10 km/h-t,
-

a
z elektromos parkolófék be van húzva,
vagy behúzása folyamatban van,
-

a
z utastér hőmérsékletének megőrzéséhez
szükség van a motor működésére,
-
a

z ablakok páramentesítése folyamatban van,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.)
szükségessé teszik a motor működését a
rendszer felügyeletének biztosítására.
Ilyenkor ez a visszajelző lámpa pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Vezetés

221
3008-2_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Kikapcsolás / Bekapcsolás
Bizonyos esetekben - pl. az utastéri hőkomfort
megőrzése érdekében - érdemes kikapcsolni a
Stop & Start rendszert.
A funkció kikapcsolására a gyújtás ráadását
követően bármikor lehetőség van.
Ha a motor STOP üzemmódban van, azonnal
újraindul.
A Stop & Start rendszer minden
gyújtásráadáskor automatikusan újra
bekapcsol.A motorháztető nyitásakor
A motortérben történő bevatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.
Vezetés vízzel elárasztott úton
Vízzel elöntött útszakaszon történő
átkelés előtt ajánlott kikapcsolni a Stop
& Start funkciót.
A vezetéssel kapcsolatos
tanácsokról (pl. vízzel elárasztott úton)
bővebben lásd a megfelelő részt.A műszerfali gombbal
A gomb újbóli megnyomásával
visszakapcsolhatja a funkciót; a társított
visszajelző lámpa kialszik.
A visszajelző lámpa kigyullad a kombinált
kijelzőn egy üzenet kíséretében. F
N
yomja meg ezt a gombot; a társított
visszajelző lámpa kigyullad.
A rendszer kikapcsolását ennek a
visszajelző lámpának a kigyulladása és egy
üzenet igazolja vissza a kombinált kijelzőn.
A funkciót az érintőképernyő
Vezetés menüjében lehet be- vagy
kikapcsolni.
Az érintőképernyő gombjával
A rendszer kikapcsolását ennek a
visszajelző lámpának a kigyulladása és egy
üzenet igazolja vissza a kombinált kijelzőn.
Válassza ki a „ Vezetéstámogatás ” fület, majd
a „ Stop & Star t” pontot.
Egy újabb kiválasztással visszakapcsolhatja a
funkciót.
A kombinált kijelzőn kialszik a visszajelző
lámpa üzenet kíséretében.
6
Vezetés

222
3008-2_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Működési rendellenesség
A Stop & Start funkció működtetéséhez
egy 12 voltos, speciális
tulajdonságokkal rendelkező,
különleges technológiájú akkumulátorra
van szükség.
Az ilyen típusú akkumulátort érintő
műveleteket kizárólag a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben
szabad elvégeztetni.
További tudnivalókat olvashat a
12 voltos akkumulárorról a megfelelő
részben. Működési rendellenesség
esetén a visszajelző lámpa
néhány másodpercig villog, majd
folyamatosan világít a kombinált
kijelzőn üzenet kíséretében.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik,
előfordulhat, hogy a motor lefullad.
Ebben az esetben a kombinált kijelző összes
visszajelző lámpája kigyullad.
Ilyenkor vegye le a gyújtást, majd indítsa újra
a motort a kulccsal vagy a START/STOP
gombbal. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Vezetés