34
3008-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
A felülvizsgálat esedékes
időpontjának túllépése
A gyújtás ráadásakor a rendszer figyelmezteti,
hogy az átvizsgálás esedékességét túllépte.
A figyelmeztetéskor megjelenik egy ideiglenes
üzenet a kombinált kijelzőn, a karbantartást
jelző kulcs pedig villog, majd folyamatosan
világít az összkilométer-számláló mellett.
Példa: 300 kilométerrel túllépte a karbantartás
esedékes időpontját.
A karbantar tást jelző kulcs tovább világít,
amíg az átvizsgálást el nem végezteti.
A BlueHDi dízelváltozatokon
a figyelmeztetés mellett ez a
visszajelző lámpa is kigyullad a
gyújtás ráadásakor. A figyelmeztetést akkor is megjelenhet,
ha az utolsó felülvizsgálat óta több
idő telt el, mint a gyártó karbantartási
tervében feltüntetett időtartam.
A BlueHDi dízelváltozatoknál a
figyelmeztetés ennél hamarabb is
megjelenhet, ha a gépjármű használati
körülményei miatt a motorolaj
elhasználódása azt indokolttá teszi.
Fedélzeti műszerek
37
3008-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
AdBlue® hatótávolság-jelzők
A hatótávolság-jelzők kizárólag BlueHDi dízel
változatoknál állnak rendelkezésre.
Ha megkezdődik az AdBlue
® tartály
tartalékának felhasználása, ill. az SCR
környezetvédelmi rendszer meghibásodásának
érzékelése esetén a gyújtás ráadásakor egy
műszer jelzi, hogy kb. hány kilométert tehet
még meg gépjárművével, mielőtt a motor
indítását automatikusan blokkolná a rendszer.
Az AdBlue® folyadék hiánya miatti motorblokkolás veszélye esetén
következő üzenet: „ AdBlue: a hatótávolság több
mint 2400 km”, majd - amennyiben az AdBlue
tartály folyadékszintje lehetővé teszi - egy
másik üzenet jelzi, hogy legalább 10 liternyi
utántöltést végezhet el. Hatótávolság 2400 km felett
A meglévő hatótávolság pillanatnyi
megjelenítéséhez nyomja meg ezt
a gombot; ilyenkor megjelenik a
Amint az AdBlue
® tartály kiürül,
az előírásoknak megfelelően
automatikusan működésbe lép a motor
indítását megakadályozó berendezés.
A gyújtás ráadásakor nem jelenik meg a
hatótávolságra vonatkozó automatikus üzenet a
kombinált kijelzőn.
1
Fedélzeti műszerek
38
3008-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
0 és 600 km közötti hatótávolság
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és üzenet
kíséretében villog az AdBlue visszajelző
lámpa. Az üzenet (pl.: „Töltse fel az AdBlue
tartályt: indítás letiltva 300 km múlva”) a még
megtehető távolságot jelzi kilométerben vagy
mérföldben.
Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg az AdBlue tartályt fel
nem tölti.
Feltétlenül végezzen utántöltést, mielőtt a
tartály teljesen kiürül; ellenkező esetben a
motor nem fog beindulni.
600 és 2400 km közötti hatótávolság
A gyújtás ráadásakor kigyullad az AdBlue
visszajelző lámpa, hangjelzés és üzenet
(pl.:
„Töltse fel az AdBlue tartályt: indítás letiltva
1500 km múlva”) kíséretében, mely a még
megtehető távolságot jelzi kilométerben vagy
mérföldben.
Menet közben az üzenet 300 km-enként
megjelenik, amíg az AdBlue tartályt fel nem
tölti.
A folyadék elérte a tartalékszintet; végezze el a
feltöltést, amint lehet. A motor beindításához fontos, hogy
legalább 4 liter AdBlue
®-t töltsön a
tartályba.
További tudnivalókat olvashat az AdBlue
®-ról
és az SCR rendszerről - többek között az
utántöltésről - a megfelelő részben. A gyújtás ráadásakor az AdBlue visszajelző
lámpa villog hangjelzés és a „Töltse fel
az AdBlue tartályt: indítás letiltva” üzenet
kíséretében.
Az AdBlue
® adaléktartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően az indításgátló
berendezés letiltotta a motor indítását.
Az AdBlue® adalék hiányából adódó üzemképtelenség
Az üzenetek mellett javasolja a rendszer, hogy
ne töltsön a tartályba 10 liternél több AdBlue-t.
Fedélzeti műszerek
39
3008-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Az SCR környezetvédelmi rendszer meghibásodása esetén
Meghibásodás érzékelése
esetén
Hangjelzés és a „Környezetvédelmi hiba”
üzenet kíséretében kigyullad az AdBlue,
a SERVICE és a motor-öndiagnosztikai
visszajelző lámpa.
A figyelmeztetés először menet közben, a hiba
első észlelésekor lép életbe, majd a további
utak alkalmával minden gyújtásráadáskor
megismétlődik, amíg a hiba oka meg nem
szűnik. Az engedélyezett közlekedési szakaszban
(1100 km és 0 km között)
Amennyiben az SCR rendszer hibája
megerősítésre kerül (50 km-en át folyamatos
hibajelzés), hangjelzés és egy üzenet
kíséretében kigyullad a SERVICE és a motor-
öndiagnosztikai visszajelző lámpa, és villogni
kezd az AdBlue visszajelzés. Az üzenet
(pl.:
„Környezetvédelmi hiba: indítás letiltva
ekkor: 300 km”) a még megtehető távolságot
jelzi kilométerben vagy mér földben.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR környezetvédelmi rendszer meghibásodott, 1100 km megtételét követően a motor indításgátló berendezése
automatikusan működésbe lép. Amint lehet, ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha átmeneti meghibásodásról van
szó, a figyelmeztetés a következő
út során eltűnik, miután megtörtént
a SCR környezetvédelmi rendszer
öndiagnosztikai ellenőrzése.
Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg csak fennáll az SCR
környezetvédelmi rendszer hibája.
A figyelmeztetés a gyújtás ráadásakor
ismételten életbe lép.
Haladéktalanul forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Ellenkező esetben nem fogja tudni beindítani a
gépjárművet.
1
Fedélzeti műszerek
40
3008-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Indítás letiltva
Minden gyújtásráadáskor - hangjelzés és a
„Környezetvédelmi hiba: indítás letiltva” üzenet
kíséretében - kigyullad a SERVICE és a motor-
öndiagnosztikai visszajelző lámpa, és villogni
kezd az AdBlue visszajelzés.
A motor újraindításához feltétlenül
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.Túllépte a megengedett távolságot:
az indításgátló berendezés letiltotta a
motor beindítását. A funkció bármely pillanatban lehetővé teszi
egyes visszajelzések ellenőrzését és a
figyelmeztetések naplójának megtekintését.
Ezek az információk gyújtásráadáskor
automatikusan megjelennek.
Manuális diagnosztika
a
k
ombinált kijelzőn
A kombinált kijelzőn a következő információk
jelennek meg:
-
m
otorolajszint,
-
ka
rbantartásjelző,
-
h
atótávolság az AdBlue szint és az
SCR rendszer fügvényében a BlueHDi
dízelmotorok esetében,
-
a
ktuális figyelmeztető üzenetek.
F
J
áró motornál nyomja meg röviden ezt a
gombot.
Fedélzeti műszerek
45
3008-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
„C” monokróm képernyő
Kijelzés a képernyőnVezérlőgombokFőmenü
A képernyőn kontextustól függően az alábbi
információk jelennek meg:
-
p
ontos idő,
-
d
átum,
-
k
ülső hőmérséklet (fagyveszély esetén
v ill o g),
-
a p
arkolóradar grafikus kijelzései,
-
a
z éppen hallgatott hangforrás,
-
a t
elefon vagy a kihangosító készlet
információi,
-
a k
ijelző és a gépjármű felszereléseinek
paraméterezési menüi. Az autórádió vezérlőkonzolján a következő
lehetőségek állnak rendelkezésére:
F
a főmenübe való belépéshez nyomja meg
a „MENU” gombot,
F
a k
épernyőn látható elemek áttekintéséhez
nyomja meg a „ 5” vagy „ 6” gombot,
F
e
gy beállítási érték megváltoztatásához
nyomja meg a „ 7” vagy „ 8” gombot,
F
j
óváhagyáshoz nyomja meg az „OK”
gombot,
vagy
F
a f
olyamatban lévő műveletből történő
kilépéshez nyomja meg a „Vissza”
gombot.
F Nyomja meg a „MENU” gombot:
- „ Multimedia” (Multimédia),
-
„
Telephone” (Telefon),
-
„
Bluetooth connection” (Bluetooth csatlakozás),
-
„
Personalisation-configuration” (Személyes
beállítások - konfigurálás).
F
A k
ívánt menü kiválasztásához nyomja meg
a
„7 ” v
agy a „8” gombot, majd a jóváhagyáshoz
az
„
OK” gombot.
„Multimedia”
(Multimédia) menü
Ha be van kapcsolva az autórádió, ebben a menüben
kapcsolhatja be és ki a rádióhoz tartozó funkciókat (Frequency
search (RDS) (RDS), DAB / FM auto tracking (DAB/FM
frekvenciakövetés), RadioText (TXT) display (Rádiótext-
kijelzés)), vagy választhatja ki az adathordozó lejátszási
módját: Normal (Normál), Random (Véletlenszerű), Random
all (Véletlenszerű a teljes hanghordozón), Repeat (Ismétlés).
A „Multimedia” (Multimédia) alkalmazás használatáról
bővebben az „ Audió és telematika” c. fejezet vonatkozó
részében olvashat.
1
Fedélzeti műszerek
46
3008-2_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
„Telephone” (Telefon)
menü
„Connections”
(Csatlakozás) menü
Ha be van kapcsolva az autórádió, ezen a
menün keresztül párosíthatja a Bluetooth
eszközt (telefon, médialejátszó) vagy
bonthatja a csatlakoztatást, és adhatja meg
a csatlakoztatás módját (kihangosító készlet,
audiofájlok olvasása).
A „Connections” (Csatlakozás) alkalmazás
használatáról bővebben az „ Audió és
telematika” c. fejezetben olvashat. Ha be van kapcsolva az autórádió, ebből
a menüből indíthat hívást, beléphet a
hívásnaplóba és megtekintheti a különböző
telefonos listákat.
A „Telephone” (Telefon) alkalmazás
használatáról bővebben az „ Audió és
telematika” c. fejezet vonatkozó részében
olvashat.A menüből a következő funkciókhoz férhet
hozzá:
-
„
Define the vehicle parameters”
(Gépjármű-paraméterek meghatározása),
-
„
Choice of language” (Nyelv kiválasztása),
-
„
Display configuration” (Kijelző beállítása).
-
„Comfort”
(Kényelem):● „Rear wipe in reverse gear” (Hátramenetben
bekapcsoló ablaktörlők).
T
ovábbi tudnivalókat olvashat az
Ablaktörlőkről a „Világítás és tájékozódás” c.
részben.
● „Parking assistance” (Parkolássegítő rendszer). T ovábbi tudnivalókat olvashat a
Parkolássegítő rendszerről a „Vezetés” c.
részben.
● „Fatigue Detection System” (Fáradtság- érzékelő rendszer).
T
ovábbi tudnivalókat olvashat a Fáradtság -
érzékelő rendszerről a „Vezetés” c. részben.
Gépjármű-paraméterek
meghatározása
A menüből az alábbi berendezések be- és
kikapcsolását végezheti el, változattól függően:
-
„
Lighting” (Világítás):
●
„
Follow-me-home headlamps ” (Kísérő
világítás).
●
„
Welcome lighting ” (Üdvözlő világítás).
További tudnivalókat olvashat a Külső világításról
a „Világítás és tájékozódás” c. részben.
„Personalisation-configuration” (Személyes beállítások - konfigurálás) menü
- „Access to the vehicle” (Beszállás a
gépjárműbe):
●
„
Plip action” (Távirányító hatása).
További tudnivalókat olvashat a Távirányítóról ,
pl. az ajtók szelektív kireteszeléséről a
„Nyílászárók ” c. részben. -
„Driving assistance”
(Vezetéstámogatás):● „Auto. emergency braking” (Automata
vészfék).
T
ovábbi tudnivalókat olvashat az Active
Safety Brake (Automata vészfékről) a
„Vezetés” c. részben.
● „Speed recommendation” (Sebességszabályozás).
T
ovábbi tudnivalókat olvashat a
Sebességkorlát felismeréséről a „Vezetés”
c. részben.
● „Tyre inflation” (Keréknyomás). T ovábbi tudnivalókat olvashat a
Keréknyomás-érzékelésről , pl. az
újrainicializálásról a „Vezetés” c. részben.
Fedélzeti műszerek
SPORT
SPORT
212
3008-2_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Kormánykapcsolók
M vagy D üzemmódban a kormány alatti
vezérlőfülekkel a vezető manuálisan
kapcsolhatja a fokozatokat.
F
H
úzza maga felé röviden a jobb oldali „+”
fület az eggyel magasabb fokozatba
kapcsoláshoz.
F
H
úzza maga felé röviden a bal oldali „-”
fület az eggyel alacsonyabb fokozatba
kapcsoláshoz.
A vezérlőfülekkel nem lehet üresbe
kapcsolni, sem hátramenetbe vagy
onnan elkapcsolni.
„Sport” gomb
Nem javasolt a Sport program vagy a
Dinamikus csomag használata az alábbi
helyzetekben:
-
s
ztenderd üzemmódon kívül a Grip control
speciális üzemmódjainak használata,
-
ü
zemanyag tartalékszint elérése,
-
A
dBlue tartalékszint elérése.
Sport program
Járó motornál, ha a gombhoz társított program
be van kapcsolva, a sebességváltó késlelteti
a feljebb kapcsolást a dinamikusabb vezetési
stílus érdekében.
A program automatikusan kikapcsol a gyújtás
levételekor.
A gomb megnyomása hatástalan
marad utánfutó vontatása vagy
csatlakoztatása esetén.D üzemmódban a gomb
megnyomása bekapcsolja a Sport
programot.
A kijelzőn megjelenik az „ S” jelzés.Dinamikus csomag
A funkciót be- és kikapcsolhatja:
-
e nnek a gombnak a megnyomásával,
vagy
-
a
z i-Cockpit Amplify funkció
segítségével, egy hangulat módosításával
az érintőképernyőn.
További tudnivalókat olvashat a Dinamikus
csomagról és az i-Cockpit Amplify funkcióról
a megfelelő részekben. A gomb jelzőlámpája világít, ha
a Dinamikus
csomag be van
kapcsolva.
Vezetés