15
Ograničenja u radu
U sledećim slučajevima savetuje se
deaktiviranje sistema pomoću menija
konfiguracije vozila:
- kada se vuče prikolica,
- kada se prevoze dugački predmeti na
krovnim šinama ili krovnom nosaču,
- pre prolaska kroz mašine za automatsko
pranje, dok motor radi,
- pre postavljanja na valjke za testiranje
u radionici,
- kada se vozilo šlepa, dok motor radi,
- prilikom montaže rezer vnog točka tipa
„galeta” (u zavisnosti od verzije),
- posle oštećenja vetrobranskog stakla usled
udara u blizini kamere za detekciju,
- kada je oštećen prednji branik,
- kada ne funkcionišu stop svetla. Zbog ograničenja rada sistema, može se
desiti da upozorenja ne budu emitovana ili
da budu emitovana sa zakašnjenjem,
ili da vam izgledaju neopravdano.
Zato, vozač mora uvek da bude oprezan
i u mogućnosti da reaguje u bilo kom
trenutku kako bi se izbegla saobraćajna
nezgoda.
Distance Alert
U zavisnosti od stepena rizika od sudara koji
detektuje sistem i praga aktiviranja upozorenja
koji izabere vozač, mogu se aktivirati različiti
nivoi upozorenja i prikazati na instrument tabli.
Nivo 1: samo vizuelno upozorenje
koje ukazuje na to da je vozilo ispred
suviše blizu.
Prikazuje se poruka „ Vozilo je blizu“.
Ovaj nivo upozorenja je zasnovan na
vremenskom periodu između vašeg vozila
i vozila koje se kreće ispred vas.
Nivo 2: vizuelno upozorenje i zvučni
signal koji ukazuju na to da se može
očekivati sudar.
Prikazuje se poruka „ Zakočite!“.
Ovaj nivo upozorenja je zasnovan na
vremenskom periodu pre sudara. Uzima
se u obzir dinamika vozila, brzina vašeg
vozila i vozila ispred vas, uslovi sredine,
uslovi u kojima je vozilo (na krivini, pritisnute
papučice itd.) da bi se upozorenje aktiviralo
u odgovarajućem trenutku.
6
Vožnja
