3
.
.
Eko -sürüş 104
Sürüş önerileri 1 05
Motorun çalıştırılması – durdurulması
1
08
Park freni
1
10
Düz vites kutusu
1
11
Elektronik vites kutusu
1
12
Otomatik vites kutusu
1
14
Vites değiştirme göstergesi
1
16
Yokuşta kalkış desteği
1
17
Stop & Start
1
18
Hız sınırlayıcı
1
21
Hız sabitleyici.
1
23
Active City Brake
1
27
Park sensörleri
1
29
Geri görüş kamerası
1
30
Park Assist
1
31
Düşük hava basıncı algılama sistemi
1
35Yakıt deposu
1 38
Yanlış yakıt koymayı engelleyen koruma
sistemi (Dizel)
1
39
Yakıt Uyumluluğu
1
40
Kar zincirleri
1
41
Bir römorkun çekilmesi
1
42
Enerji tasarruf modu
1
43
Bir cam sileceğini değiştirme
1
44
Tavan barlarının montajı
1
44
Motor kaputu
1
45
Motor donanımları
1
47
Seviyelerin kontrolü
1
48
Kontroller
1
50
AdBlue
® (BlueHDi motorlar) 1 52
Bakım tavsiyeleri 1 56
Üç gen
15
7
Yakıt bitmesi (Dizel)
1
57
Onarım kiti
1
58
Stepne
1
62
Bir ampulün değiştirilmesi
1
67
Sigortanın değiştirilmesi
1
72
12
V akü
1
78
Aracın çekilmesi
1
81Genel bilgiler
1
84
Benzinli motorlar
1
85
Dizel motorlar
1
88
LPG motorlar
1
90
Boyutlar
1
91
Tanımlama ögeleri
1
92
Sürüş
Pratik bilgiler
Arıza durumunda Teknik özellikler
Alfabetik dizin
Audio ve telematik
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Ses sistemi Bluetooth
Ses sistemi
.
İçindekiler
6
Ortada konsol paneli
Merkezi kilitleme
Flaşörler
Yandaki kumandaların
paneli
(Versiyona göre).Park Assist Aktivasyonu
veya Geri park yardımının devre dışı
bırakılması
DSC/ASR sisteminin devre dışı
bırakılması
Stop & Start'ı devreden çıkarma Lastik düşük hava basıncı tespitinin
sıfırlanması (dokunmatik ekran
olmadan).
Hacimsel korumanın etkisiz hale
getirilmesi
Çocuk kilidinin etkinleştirilmesi.
Farların yükseklik ayarı
Toplu bakış
8
EkranlarHız sabitleyici talimatları.
Hız sınırlayıcı talimatları.
Bakım göstergesi.
Toplam kilometre sayacı (km
veya mil).
Günlük kilometre sayacı (km
veya mil).
Motor yağı seviye göstergesi
(versiyona göre).
Düz vites kutusu ile vites
değiştirme göstergesi.
Otomatikleştirilmiş vites kutusu
ile vites kolunun konumu ve
geçirilen vites göstergesi.
Otomatik vites kutusu ile vites
kolunun konumu ve geçirilen
vites göstergesi.
Dijital hız göstergesi
(km/saat veya mil/saat).Dijital hız göstergesini gösterin / gizleyin.
(Versiyona göre).
Bu düğmeye basılı tutunuz.
"- -" veya "0" görüntülenir.
Dijital hız göstergesini
görüntülemek veya gizlemek
için bu düğmeye basınız.
Yol bilgisayarı
Stop & Start zaman sayacı.
Aracın katedilebileceği mesafe.
Aracın anlık veya ortalama yakıt
tüketimi.
Aracın ortalama hızı.
Aracın katettiği mesafe.
Gösterge panelleri
16
Yolcu hava
yastığı sistemiSabit.
Torpido gözünde bulunan
kumanda "OFF" konumundadır.
Ön yolcu hava yastığı devre
dışıdır.
Hava yastıklarında bir arıza
yok (hava yastığı uyarı lambası
yanıyor) ise "sırtı yola dönük"
şekilde bir çocuk koltuğu
yerleştirebilirsiniz. Ön yolcu hava yastığını devreye almak için kumandayı
"
ON " konumuna getiriniz.
Bu durumda çocuk koltuğunu "sırtı yola dönük" şekilde
yerleştirmeyiniz.
Minimum yakıt
seviyesi Sabit ve ibre kırmızı
bölgededir. Depoda yaklaşık 5
litre yakıt
kalmıştır.
Artık rezer vdeki yakıtı kullanmaya
başlıyorsunuz. Yakıtın bitmesini önlemek için mümkün olan en kısa
sürede ikame yapmalısınız.
Bu uyarı ışığı, kontak her çalıştırıldığında yeterli yakıt
ilave edilene kadar yanacaktır.
Depo kapasitesi:
-
y
aklaşık 50 litre (benzinli motorlar),
-
y
aklaşık 50 litre (dizel motorlar),
-
y
aklaşık 45 litre (dizel BlueHDi motorlar).
Aracınızı hiç bir zaman yakıt tamamen bitene kadar
sürmeyiniz, hava kirliliğini önleme ve enjeksiyon
sistemlerine zarar verebilir.
Yanıp söner ve ibre
kırmızı bölgededir.
Depoda çok az yakıt kalmıştır.
Ayak debriyaj
pedalında Sabit.
Stop & Start işlevinin STOP
modundayken, START moduna
geçişi reddedilmektedir çünkü
debriyaj pedalı tam basılı değildir. Düz vites kutusu varsa, motorun START moduna
geçebilmesi için debriyaj pedalına sonuna kadar
basılması gerekmektedir.
Uyarı / gösterge lambası
DurumSebep Eylem / Gözlem
Gösterge panelleri
21
Uyarı / gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
Dizel motor ön
ısıtma Sabit.
Anahtar, kontakta 2
konumundadır (kontak açık). Başlamadan önce uyarı lambasının sönmesini
bekleyin.
Uyarı lambasının yanma süresi hava koşulları
tarafından belirlenir (sert koşullarda yaklaşık otuz
saniyeye kadar).
Motor çalışmaz ise kontağı yeniden açınız ve yine
uyarı lambasının sönmesini bekleyiniz, daha sonra
marşa basınız.
Takviyeli
direksiyon Sabit.
Takviyeli direksiyon arızalıdır. Hızınızı azaltarak dikkatlice sürünüz.
Aracı bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis
ağına kontrol ettiriniz.
Arka sis lambası Sabit. Aydınlatma kumandasının halkası
kullanılarak arka sis lambası
yanar. Sis lambasını söndürmek için aydınlatma
kumandasının halkasını geriye doğru çeviriniz.
Stop & Star t Sürekli. Araç hareketsiz konumdayken
(kırmızı ışık, trafik sıkışıklığı, vs.),
Stop & Start işlevi motoru STOP
moduna getirmiştir. Yeniden hareket etmek istediğinizde gösterge lambası
söner ve motor otomatik olarak START modunda
yeniden çalışır.
Birkaç saniye yanıp
söner sonra söner. STOP modu geçici olarak
kullanılamaz durumdadır.
veya
START modu otomatik olarak
devreye girmiştir. Stop & Start hakkında daha fazla bilgi için ilgili başlığa
bakınız.
1
G
33
Saat ve tarih ayarı
Gösterge tablosu
F Bu düğmeye her basış aşağıdaki parametrelere geçmeyi sağlar:
-
s
aat,
-
d
akika,
-
1
2 saat veya 24 saat.
PEUGEOT Connect Radio
ile
F "Ayarlar" menüsünü seçiniz. F "Date and time " öğesini seçiniz.
F
"Time " veya " Date" öğesini seçiniz.
F
G
örüntüleme formatlarını seçiniz.
F
S
ayısal tuş takımını kullanarak tarihi ve/
veya saati değiştiriniz.
F
"OK " ile geçerli kılınız.
Anlık yakıt tüketimi
(l/100 km veya km/l veya mpg)
B u işlev sadece saatte 30 km/sa hıza
ulaştıktan sonra ekrana gelir. Geçen son birkaç saniyeye göre
hesaplanır.
Ortalama yakıt tüketimi
(l/100 km veya km/l veya mpg)
G üzergah verilerinin en son
sıfırlanmasından itibaren hesaplanır.
Katedilen mesafe
(km veya mil)
Güzergah verilerinin en son
sıfırlanmasından itibaren hesaplanır.
Ortalama hız
Güzergah verilerinin en son
sıfırlanmasından itibaren hesaplanır.
(km/s veya mph)
Stop & Start'ta toplam zaman
(dakika / saniye veya saat / dakika)
Aracınız Stop & Start ile donatılmışsa, bir
zaman sayacı seyahat esnasında STOP
modunda geçen toplam süreyi hesaplar.
Kontağın her açılışında sayaç kendini sıfırlar.
1
Gösterge panelleri
55
Havalandırma ve iklimlendirme için öneriler
Bu sistemlerin tam etkili olabilmeleri için
aşağıdaki kullanım ve bakım kurallarına
uyunuz:
F
H
avanın eşit bir şekilde dağıtılmasını
sağlamak için ön camın altında bulunan
dış hava giriş ızgaralarını, kanalları,
havalandırmaları, hava çıkışlarını ve
bagaj hava tahliyesini kapatmamaya özen
gösteriniz.
F
Ö
n panelde bulunan aydınlık algılayıcının
üzerini kapatmayınız; bu algılayıcı,
otomatik klimanın ayarlanmasına yarar.
F
E
n iyi çalışma koşullarını korumak için
klima sistemini ayda bir veya iki kere en az
5 ila 10
dakika çalıştırınız.
F
Y
olcu bölümü filtresinin iyi durumda
olduğundan ve filtre elemanlarının
düzenli değiştirildiğinden emin olunuz.
Kombine bir yolcu mahalli filtresi
kullanmanızı tavsiye ederiz. Özel aktif
katkısı sayesinde yolcuların soluduğu
havanın temizlenmesine ve sürücü
mahallinin temizliğine yardımcı olur
(alerjik belirtilerin, kötü kokuların ve yağ
birikintilerinin azaltılması). F
K lima sisteminin düzgün çalışmasını
sağlamak için Garanti ve bakım kitabı
önerilerine uygun olarak kontrol ettirmeniz
tavsiye edilir.
F
E
ğer sistem soğuk üretmiyorsa, devreden
çıkartınız ve bir kalifiye ser vis atölyesi
ser vis ağı veya PEUGEOT ile temas
kurunuz.
Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada
azami yük çekilmesi durumunda, klimanın
kapatılması motorun kaybedilen gücünün
yeniden kazanılmasını ve böylece çekiş
kapasitesinin arttırılmasını sağlar.
Camların buğulanmasını ve hava kalitesinin
bozulmasını önlemek için:
-
H
avalandırma kapalı olarak uzun süre
araç sürmeyiniz.
-
H
ava devridaimini uzun süre açık
bırakmayınız. Eğer araç uzun zaman güneşte
durduktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek
kalırsa, sürücü mahallini bir süre
havalandırınız.
Araç içindeki havanın iyi tazelenmesi
için hava akış kumandasını yeterli bir
seviyeye getiriniz.
Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan dolayı
aracınız durduğunda altından bir miktar su
akması normaldir.
Stop & Star t
Isıtma ve klima sistemleri yalnızca motor
çalışırken kullanılabilir.
Sürücü mahallinde istediğiniz sıcaklık
konforunu muhafaza etmek amacıyla Stop
& Start işlevini geçici olarak devre dışı
bırakabilirsiniz.
Stop & Star t hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
3
E
60
Çift bölgeli otomatik klima
Görüş programı
AçmaF
Ö
n camdaki ve yan camlardaki
buğu veya buzu daha hızlı
çözmek için "görüş " tuşuna
basınız.
Sistem otomatik olarak klimayı, hava debisini
ve hava girişini yönetir ve akımı en uygun
şekilde ön ve yan camlara gönderir.
Stop etme F
"Görüş " veya " AUTO";
düğmesine tekrar basın,
düğmenin ışığı söner ve " AUTO"
düğmesinin ışığı yanar.
Sistem, devre dışı bırakılmadan önceki
değerlerle yeniden çalışır. Stop & Start ile, buğu çözme işlevi
devrede olduğu sürece, STOP modu
kullanılamaz.
İçerideki havanın
devridaimi
Dış hava girişi, ön ve yan camlarda
yoğunlaşmanın oluşmasını önlemeyi sağlar.
Dahili hava devridaimi, sürücü mahallini dış
kokulardan ve dumanlardan uzak tutar.
Bu işlev, anlık ve hızlı bir şekilde sıcak ya
da soğuk hava elde etmeyi sağlar. F
İ
ç havayı devridaim etmek için
bu düğmeye basın; sembol
belirir veya gösterge lambası
yanar (versiyona bağlı olarak).
F
Y
olcu bölümüne dış hava girişini
sağlamak için, bu tuşa yeniden
basınız. Sembol kaybolur
veya gösterge lambası söner
(versiyona bağlı olarak).
İçerideki havanın devridaimi işlevini uzun
süre kullanmaktan kaçınınız – Buğunun
oluşması ve hava kalitesinin bozulması
tehlikesi vardır!
Öndeki buğuyu giderme –
buzu çözdürme
Isıtma ile
Hava debisi, sıcaklık ve hava
dağılımı kumandalarını ilgili şekilli
konuma getiriniz.
Manuel klima ile
Açma
F Hava debisi, sıcaklık ve hava dağılımı kumandalarını ilgili
şekilli konuma getiriniz.
Stop etme
F A/C tuşuna yeniden basınız, tuşun lambası söner.
F
K
lima için A /C tuşuna basınız;
tuşun lambası yanar.
Ergonomi ve konfor