2017 Peugeot 208 stop start

138
Yakıt deposu
Depo kapasitesi:
- y aklaşık 50 litre (benzinli motorlar),
-

y
aklaşık 50 litre (dizel motorlar),
-

y
aklaşık 45 litre (dizel BlueHDi motorlar).
Düşük yakıt seviyesi
Asgari yakıt seviyesine
ulaşıldığında, gösterge panelinde bu
uyarı ışığı yanar. Araçta yaklaşık
5 litre yakıt kalmıştır. Uyarı lambası
yanıp söndüğünde, çok az yakıt
kalmıştır .
Yakıtın bitmesini önlemek için mutlaka yakıt
ekleyiniz.
Yakıtın bitmesi (Dizel) hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Stop & Start ile, motor STOP
modundayken asla yakıt doldurmayınız;
mutlaka kontağı düğmesiyle veya
anahtarla kapatınız.
Yakıt doldurma
Kapağın iç tarafına yapıştırılmış bir etiket size
motor donanıma göre kullanılacak yakıt tipini
hatırlatır. Tamamen güvenli şekilde doldurmak için:
F

M
otoru durdurmanız gerekir.
F
Y
akıt deposu kapağını açınız 1.
F
A
nahtarı tapaya sokunuz 2 ve sola doğru
çeviriniz, F
D
epoyu tamamen doldurunuz, ancak
nozül 3. kez kesildikten sonra devam
etmeyiniz ; aksi takdirde arıza oluşabilir.
Depoyu doldurduktan sonra:
F
D
oldurma kapağını tekrar takınız.
F
A
nahtarı sağa çeviriniz, ardından kapaktan
çıkarınız.
F
Y
akıt deposu kapağını kapatınız.
Anahtar, kapak tekrar takılana kadar
kilitten çıkarılamaz.
Yakıt kapağının çıkarılması, bir hava emiliş
sesine yol açabilir. Normal bir olay olan
bu basınç düşüşü, yakıt devresinin yalıtım
sisteminden kaynaklanır.
Aracınıza yanlış yakıt doldurmanız
durumunda, yakıt deposunu tahliye
ettirmeniz ve motoru çalıştırmadan
önce doğru yakıtı doldurmanız gerekir.
Yakıt göstergesi tarafından dikkate alınabilmesi
için eklenen yakıt 5 litreden fazla olmalıdır.
F T apayı çıkarınız ve kapağın iç tarafındaki
askıya asınız 3 ,
Pratik bilgiler

145
Güvenlik nedenleriyle ve tavana zarar
vermemek için, aracınız için onaylanmış
yatay tavan barlarının kullanılması
zorunludur.
Tavan barlarıyla birlikte teslim edilen
kullanım kılavuzunda belirtilen kullanım
koşullarına ve montaj talimatlarına
uyunuz.
Ta v s i y e l e r
İki yandan herhangi birine aşırı yükleme
yapmamaya dikkat ederek yükü eşit bir
şekilde dağıtın.
Yüklerinizden en ağır olanını tavanınıza
mümkün olduğunca yana yakın olarak
yükleyiniz.
Yükü sağlam bir şekilde sabitleyiniz.
Aracınızı yumuşak kullanınız: yandan
gelen rüzgâra karşı hassasiyet artacaktır
ve aracınızın dengesi değişebilir.
Uzun mesafelerde, her durduğunuzda
yükün düzgün şekilde sabitlenmiş
olduğunu kontrol ediniz.
Taşıma işleminiz biter bitmez tavan
barlarını çıkartınız.Motor kaputu
İç kumandanın bulunduğu yer, sol ön kapı
kapalı olduğu sürece kaputun açılmasını
engeller.
Motor sıcakken, korumalı alanı kullanarak
dış kumandaya ve kaput tutma çubuğuna
dikkatlice müdahale ediniz (yanma riski).
Kaput açıkken, açma kumandasına
çarpmamaya dikkat ediniz.
Rüzgâr sert eserken kaputu açmayınız.Motor durdurulduktan sonra motor
fanı çalışmaya başlayabilir: per vaneye
takılabilecek giysilere veya nesnelere
dikkat ediniz.
Motor bölmesinde elektrikli donanımlar
bulunduğundan su ile (yağmur, yıkama...)
temasını mümkün olduğunca kısıtlamanız
tavsiye edilir.Kilidi açma
F Sol ön kapıyı açınız.
F
K
apı çerçevesinin altında bulunan A
kumandasını kendinize doğru çekiniz.
Motor bölmesinde herhangi bir
müdahaleden önce, START modunun
otomatik olarak devreye girmesiyle
yaralanma riskine karşı Stop & Start
sistemini devre dışı bırakınız.
7
Pratik bilgiler

150
Cam yıkama sıvısı seviyesi
Gerekirse seviyeyi tamamlayınız.
Sıvının özellikleri
Cam yıkama sıvısına kullanıma hazır bir
karışım eklenmelidir.
Kışın (sıfırın altındaki sıcaklıklar), sistemin
elemanlarını (pompa, depo, kanallar vb.)
korumak için antifrizli bir sıvı kullanılmalıdır.
Her türlü koşulda saf su doldurulması yasaktır
(donma, kireçtaşı birikintileri vb. riski).
Mazot katkı seviyesi
(Partikül filtreli Dizel)
Katkı deposunun asgari seviyesi,
sesli bir ikaz ve partikül filtresi katkı
seviyesi fazla düşük mesajı ile
birlikte bu uyarı lambasının sabit
yanması ile gösterilir.
Ekleme
Katkının seviyesinin tamamlanması hemen
ve mutlaka bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağı tarafından yapılmalıdır.
Seviye AdBlue
Kritik seviyeye ulaşıldığında bir uyarı devreye
sokulur.
Aracın uygulamalar uyarınca hareketsiz
kılınmasını önlemek için, AdBlue eklemelisiniz.
AdBlue
® ve SCR sistemini daha iyi
öğrenmek ve özellikle ekleme işlemi hakkında
daha fazla bilgi edinmek için ilgili bölüme
bakınız.
Kontroller
Tersi bildirilmedikçe, motor donanıma göre ve
üreticinin bakım planı öğesine uygun olarak bu
öğeleri kontrol ediniz.
Yoksa bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağı tarafından kontrol
ettiriniz.
12 V akü
Akü bakım gerektirmez.
Bununla birlikte, vidalı kutup
başlarının sıkılığını (hızlı kelepçe
ile donatılmamış versiyonlarda) ve
bağlantıların temizlik durumunu
düzenli olarak kontrol ediniz.
12

V akü hakkında daha fazla bilgi almak
ve aküye müdahale etmeden evvel
alınması gereken önlemleri öğrenmek için
ilgili başlığa bakınız.
Stop & Start ile donatılmış versiyonlarda
kendine özgü niteliklere ve teknolojiye
sahip 12
V 'luk kurşunlu bir akü bulunur.
Bu akünün değişimi yalnızca bir kalifiye
ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis
ağında yapılmalıdır.
Pratik bilgiler

179
F Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa, (+) kutbun plastik korumasını kaldırınız.
F

K
ırmızı kabloyu (metal dirsekte) bitmiş akü
A 'nın (+) kutup başına bağlayınız, ardından
yedek akü B veya takviye cihazı (+) kutup
başına bağlayınız.
F

Y
eşil veya siyah kablonun bir ucunu B
yardım aküsünün veya akü takviye cihazının
(-) ucuna (veya yardımcı aracın şase
noktasına) bağlayınız.
F

Y
eşil veya siyah kablonun diğer ucunu
arızalı aracın C şase noktasına takınız.
F

Y
ardımcı aracı çalıştırınız ve birkaç dakika
bekleyiniz.
F

A
rızalı aracın marşına basınız, bırakın
motor çalışsın.
Motor hemen çalışmazsa, kontağı kapatınız ve
yeniden denemeden evvel biraz bekleyiniz. F

R
ölanti durumuna geçmeyi bekleyiniz ve
kabloları ters sırayla sökünüz.
F
E
ğer bu donanım aracınızda mevcutsa, (+)
kutbun plastik korumasını yerine takınız.
F
A
künün yeterli bir seviyeye ulaşmasını
sağlamak için araç hareket halindeyken
veya dururken motoru en az 30 dakika
çalışır vaziyette bırakınız.
Stop & Start işlevi gibi bazı işlevler, akü
yeterli bir şarj seviyesine ulaşmadığı
sürece kullanılamaz.
Aküyü şarj cihazıyla şarj
etmek
Akünün ömrünü uzatmak için şarj seviyesini
yeterli bir düzeyde tutmak şarttır.
Bazı durumlarda, aküyü şarj etmek gerekebilir:
-
a
racınızı sadece kısa mesafeler için
kullanıyorsanız,
-

b
irkaç haftalık bir süre boyunca araç
kullanılmayacaksa önlem olarak.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına başvurunuz. Eğer aracınızın aküsünü kendiniz şarj
etmeyi planlıyorsanız yalnızca 12
V ve
kurşunlu akülerle uyumlu bir şarj cihazı
kullanınız.
Şarj cihazı üreticisi tarafından verilen
talimatlara uyunuz.
Kutupları asla ters bağlamayınız.
Akü bağlantılarını sökmek gerekmez.
F
K
ontağı kapatınız.
F
E
lektrik tüketen her şeyi (oto radyo, farlar,
cam sileceği...) kapatınız.
8
$U

180
F Her tip tehlikeli kıvılcımı bertaraf etmek için kabloları aküye bağlamadan evvel B şarj
cihazını kapatınız.
F

Ş
arj cihazının kablolarının iyi durumda
olduğunu kontrol ediniz.
F

E
ğer bu donanım aracınızda mevcutsa, (+)
kutbun plastik korumasını kaldırınız.
F

B
şarj cihazının kablolarını aşağıdaki
şekilde bağlayınız:
-

k
ırmızı kabloyu (+) A aküsünün (+) ucuna
takınız,
-

s
iyah kabloyu (-) aracın C şase noktasına
takınız.
F

Ş
arj işleminin sonunda, kabloların A aküsü
ile bağlantısını kesmeden önce B şarj
cihazını kapatınız.
Stop & Start işlevi gibi bazı işlevler, akü
yeterli bir şarj seviyesine ulaşmadığı
sürece kullanılamaz.
Bu etiket aracınızda mevcutsa, Stop
& Start sistemine ilişkin elektrikli
donanımların geri dönüşü olmayan şekilde
zarar görmemeleri için yalnızca 12
V 'luk
bir şarj cihazı kullanılması şarttır. Donmuş bir aküyü asla şarj etmeyi
denemeyiniz, patlama riski vardır!
Akü donmuşsa, sağlığa zararlı ve tahriş
edici asit kaçığına yol açabileceğinden
dolayı, iç bileşenlerin zarar görmediğini ve
kutunun çatlamadığını PEUGEOT ser vis
ağına veya bir kalifiye ser vis atölyesine
kontrol ettiriniz.
Akü bağlantısının kesilmesi
Motoru çalıştırabilecek yeterli bir şarj seviyesini
korumak amacıyla, araç çok uzun süre
hareketsiz kalacaksa, akü başlarının sökülmesi
tavsiye olunur.
Aküyü sökmeden önce:
F

tü
m açılanları (kapılar, bagaj kapısı, camlar,
tavan) kapatınız,
F

e
lektrik tüketen her şeyi (oto radyo, farlar,
cam sileceği...) kapatınız,
F

k
ontağı kapatın ve dört dakika bekleyin.
Aküde yalnızca (+) kutup başını ayırın.
Hızlı sabitlenen kutup başı
(+) kutup başının sökülmesi
F B kelepçesini açmak için A kolunu sonuna
kadar kaldırın.
F

B
kelepçesini kaldırarak çıkartınız.
$U

181
Aracın çekilmesi(+) kutup başının yeniden
takılması
F A kolunu sonuna kadar kaldırınız.
F A çık B kelepçesini (+) kutup başına geri
yerleştiriniz.
F

B
kelepçesine sonuna kadar bastırınız.
F

B
kelepçesini kilitlemek için A kolunu
indiriniz.
Kelepçe doğru bir şekilde
yerleştirilmemişse kilitleme mümkün
olmadığından kolu zorlamayın; prosedürü
tekrar başlatınız.
Aküyü tekrar bağladıktan sonra
Aküyü tamamen söküp tekrar bağladıktan
sonra kontağı açınız ve elektronik sistemlerin
ilk durumlarına gelmeleri için marşa basmadan
önce bir dakika bekleyiniz. Eğer bu işlemden
sonra da küçük sorunlar varsa PEUGEOT bayii
veya kalifiye ser vis atölyesi ile iletişime geçin.
İlgili başlığı inceleyerek, aşağıdakileri
(versiyona göre) kendiniz sıfırlamanız gerekir:
-

u
zaktan kumanda tuşu,
-
...
M

otorun çalıştırılmasından sonraki ilk
seyir esnasında Stop & Start sistemi
devreye girmeyebilir.
Bu durumda işlev, aracın dışarıdaki
sıcaklığa ve akü şarj durumuna göre
değişen bir süre boyunca (yaklaşık
8 saate kadar) devamlı hareketsiz
kalmasının ardından yeniden kullanılabilir
o l a c a k t ı r. Çekme halkası ile aracınızı çektirmek veya
başka bir aracı çekmek için işlem sırası.
8
Arıza durumunda

197
LED – Işık yayan diyot ....................................71
L ed’ler-ışık yayan diyotlar .............................17
1
LED tipi gündüz farları

...........................16

7-169
M
Manuel klima .......................................5 5-57, 60
Mazot filtresi ............................... ...................147
Mazot katkı deposunun seviyesi................... 15 0
Menü
...............

................................................ 13
Menüler (audio)
...................................... 4-

5, 4-6
Merkezi kilit

............................................... 3

7, 40
Mesajlar
...............................

............................32
MirrorLink bağlantısı
............................ 19,

12-14
Motor bölmesi
............................................... 14

7
Motor bölümü sigorta kutusu .....17 2, 174 , 176 -17 7Motor kaputu ............................... ...........145 -14 6
Motor kaputunun açılması ..................... 145 -14 6
Motor kaputunu tutma çubuğu

...............14

5 -14 6
Motorlar
...............................

..18 4 -185 , 188, 19 0
Motorun çalıştırılması
........................... 10

8 -109
Motorun stop edilmesi........................... 108 -109
Motor yağı

.............................................. 14

8 -149
Motor yağı seviye göstergesi

..........................26
M

otor yağı seviyesi kontrolü
...........................26
M

P3 (cd’si)
..............................
......................5 -7
MP3 CD çalar

...............................
...........26, 5 -7
MP3 CD’si

..................................... 2

6-27, 11, 5 -7
O
Otomatik acil fren sistemi ...................... 12 7-128
Otomatik klima .................................... 55,
57- 6 0
Otomatikleştirilmiş vites kutusu
...............

.....104 , 112 -113 , 11 8 -12 1 , 151
Otomatikleştirilmiş vites kutusu kolu

............1

51
Otomatik vites kutusu

............10

4, 114 -115 , 151
Otoyol işlevi (sinyaller)

..............................6

8-69
Otoyol trafik bilgileri (TA)

.................................. 4
Ö
Ön Airbag’ler .......................................85, 87, 90
Ön baş dayanakları ......................................... 49
Ö
n kol dayanağı
...............................
...............52
Ön koltuklar

...............................
..........48, 50-52
Ön panel sigorta kutusu

.........17

2, 174 , 176 -17 7
Ön sis farları

.............22,

67- 6 8, 71-72 , 170, 172
P
Panoramik tavan ............................... ..............63
Panoramik tavan güneşliğinin açılması ..........63
P
anoramik tavan perdesi
................................63
P

ark Assist
...............................
.....................131
Park freni

................................... 11,

11 0, 151-152
Park lambaları
................. 67,

70, 70 -71 , 167-171
Partikül filtresi
........................................ 15

0 -151
Partikül filtresinin normale dönüşü

...............1

51
Paspas
..............................

........................63-64
Perde Airbag’ler

........................................ 8
6 - 87
PEUGEOT Connect Nav

................................... 1
P

EUGEOT Connect Radio
............................... 1
P

iroteknik ön gericiler (emniyet kemerleri)
.....83
P

laka lambası
...............................
.................172
Profiller
...............................

.......................34, 18
R
Radyo ............... ..................23 -24, 27, 7, 11 , 3, 3
Radyo istasyonu ........................... 2
3-25, 7, 3 , 3
RDS
................

....................................... 24-25, 7
Refakat aydınlatması
.......................... 36,

69 -70
Römork
................

...........................10 6 -107, 142
S
Saat (ayarlama) ............................. 33 -34, 36 , 20
Saat ayarı ...................................... 33
-34, 36 , 20
Saatin güncellemesi ......................33-34, 36, 20
SCR (Seçici katalitik indirgeme) ................... 15 2
SCR sistemi .................................................. 15
2
Ses kablosu ............................................... 26, 10
Sesli komutlar
..............................

................5 -10
Seviyeleri kontrol etme

..........................1

4 8 -15 0
Seviyeler ve kontroller

...........................1

47-15 0
Sıcaklığın ayarlanması
............................. 5

7- 6 0
Sigorta değiştirme
................. 17

2, 174 , 176 -17 7
Sigortalar ................................ 172, 174 , 176 -17 7
Sigorta tabloları
..................... 17

2, 174 , 176 -17 7
Silecek değiştirme
........................................ 14

4
Sinyal lambaları
..............................

..68-69 , 168
Sinyaller
........ 22,

68 -70, 167-168 , 170, 170 -171
Sis lambaları
...............................

...........167-168
Sistemin parametreleri
.............................. 35,

19
Soğutma sıvısı ısısı......................................... 23
Soğutma sıvısı ısısı göstergesi

......................23
S

oğutma sıvısı seviyesi
..........................23,

149
Statik kavşak aydınlatması

........................71

-72
Stepne
...............

............................. 162-163, 193
Stop
...............

.................................................. 11
Stop (uyarı lambası)

........................................ 11
S

top lambası
.......................................... 17

0 -171
Stop uyarı lambası

.......................................... 11Stop & Start .....................................
21 ,
33, 55 , 60, 11 8 -12 1 , 131, 13 8 , 145, 15 0, 181
Streaming audio Bluetooth ................... 2 7, 11 , 7
Süper kilitleme .............................. ..................38
Sürücü mahalli filtresi
................................... 1

51
Sürücü mahalli filtresi değiştirme

.................1

51
Sürüş
................

......................................... 45-46
Sürüş önerileri
........................................ 10

5 -107
Ş
Şasi noktası ..................................................14 7
.
Alfabetik dizin

P
PASSENGER AIRBAGYolcu hava yastığı
PAUS E DURDUR
PHONE TELEFON
PM PM
POP/ROCK POP/ROCK
POWER (HY) GÜÇ (Hibrid araç)
P/S P/S
PTY PTY
R
RADIO R A DYO
RDM RDM
RDS RDS
REAR (HY) ARK A (HIBRID AR AÇ)
REST GERI YÜKLEME
ROLLOVER PROTECTION DEVRİLME KORUMASI
RPT TEKRAR
S
S (seconde) S (saniye)
S TA R T B A Ş L AT
STOP DURDUR
STOP AND START SYSTEM STOP & START SİSTEMT
TATA
TECHNO TEKNO
TMC TMC
TOP ÜST
TOP TETHER TOP TETHER (yüksek kayış)
TRIP TRIP
T WIN AIRBAG ÇİFT HAVA YASTIĞI
U
URBAN RY THMIK URBAN RY THMIK
UREA UREA
V
V (volt) V (volt)
VOCALE SESLİ
VSC AR AÇ DENGE KONTROLÜ
W
WD (4WD-2WD) ÇEKİŞ (2 Çekiş - 4 Çekiş)
Z
ZERO EMISSION (HY) SIFIR EMİSYON
ZEV (HY) Sıfır emisyon araç (hibrid araç)
içindekiler