2017 Peugeot 208 stop start

110
Parkeringsbremse
Oplåsning
F Træk let op i parkeringsbremsegrebet, tryk på udløserknappen, og sænk derefter
grebet helt.
Når denne advarselslampe og
STOP-advarselslampen lyser
under kørslen ledsaget af et
lydsignal, og der bliver vist en
meddelelse på skærmen, betyder
det, at parkeringsbremsen stadig
er aktiveret, eller at den ikke er
helt deaktiveret. Husk at føre
håndbremsegrebet helt ned.
Låsning
F Træk parkeringsbremsen for at blokere bilen.
Hvis bilen parkeres på en skråning, skal
forhjulene drejes indad mod fortovet for at
bremse dem. Aktiver parkeringsbremsen,
sæt bilen i et gear modsat bilens
parkeringsretning på skråningen, og
afbryd tændingen.
Glem ikke at bilen er sat i gear, når du
starter motoren igen. Hvis parkeringsbremsens vandring er for
stor, eller dette system ikke er effektivt
nok, skal der foretages en justering selv
mellem to serviceeftersyn.
Dette sikkerhedsudstyr skal kontrolleres
på et autoriseret PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Kørsel

112
Elektronisk gearkasse
5-trins
R.B a kg e a r.
N. Fr i g e a r.
A. Automatisk gearskift.
M. Manuelt gearskift.
6-trins
R.B a kg e a r.
N. Fr i g e a r.
A. Automatisk gearskift.
M. Manuelt gearskift. Du kan til enhver tid skifte fra position A til
M og fra M til A
.
Automatisk funktion
Det er en funktion, der giver mulighed
for at skifte gear, uden at føreren
foretager sig noget aktivt.
Igangsætning
Gear vælger i position N .
F
T
ræd hårdt på bremsepedalen.
F

S
tart motoren.
F

S
æt gear vælgeren i A eller R .
F

S
lip bremsepedalen og træd speederen
gradvist ned.
Hvis motoren ikke starter:
-


Hvis N blinker i instrumentgruppen, flyttes
gearvælgeren til position A og derefter til
position N .
-

H
vis der vises Fod på bremsepedal, skal
bremsepedalen holdes nede.
Gearvælgerens position A , R eller N vises på
displayet.
Stop – igangsætning op ad bakke
Brug ikke speederen til at "holde" bilen, brug
håndbremsen.
Standsning – Parkering
Flyt gear vælgeren til N, og træk håndbremsen.
Manuelt gearskifte
Med dette inter val-gearskift kan der f.eks.
fortages en overhaling, samtidig med at man
forbliver i automatisk funktion.
F

B
rug gearskiftetangenterne + eller - ved
rattet.
Gearkassen bibeholder det valgte gear, hvis
motorens omdrejningstal tillader det. AUTO
forbliver vist i instrumentgruppen.
Efter et øjeblik uden aktivering af tangenterne
ved rattet går gearkassen tilbage til automatisk
funktion.
Kørsel

117
På dieselmotortyperne BlueHDi med
manuel gearkasse kan systemet foreslå, at
du skifter til frigear for at fremme motorens
standby (STOP-funktion i Stop & Start),
under visse kørselsforhold. I så fald, vises N i
instrumentgruppen.Eksempel:
-

D
u kører i 3. gear.
-

D
u træder på speederpedalen.
-

S
ystemet kan anbefale at skifte til et højere
g e a r.
Systemet tilpasser anbefalingerne for
gearskift efter køreforholdene (bakker, last
mv.) og førerens ønske (fart, acceleration,
bremsning mv.).
Systemet vil aldrig foreslå at:
-

s
kifte til 1. gear
-

s
kifte til bakgear
-

s
kifte til et lavere gear På biler med manuel gearkasse bliver
pilen eventuelt vist sammen med det
anbefalede gear.Hill Holder Control
(bakkestarthjælp)
System der holder bilen bremset i ca.
2
sekunder, så du har tid til at flytte foden fra
bremsepedalen til speederpedalen.
Bakkestarthjælpen kan ikke deaktiveres.
Brug af håndbremsen for at immobilisere
køretøjet kan dog afbryde funktionen.
Informationen bliver vist i instrumentgruppen
med en pil.
Når bilen holder opad på en bakke, bremses
den kor tvarigt, så den ikke kan rulle bagud,
når føreren slipper bremsepedalen.
Med elektronisk gearkasse, hvis bilen er i
position A.
Med automatisk gearkasse, hvis bilen er i
position D .
6
Kørsel

118
Bakkestarthjælpen er ikke tilgængelig når:
- b ilen er bremset helt med foden på
bremsepedalen
-

v
isse skråningsforhold er til stede
-

f
ørerdøren er lukket.
Når bilen holder nedad på en skrånende vej
og i bakgear, bremses den kor tvarigt, efter
at bremsepedalen er sluppet.
Stig ikke ud af bilen, mens den bremses
af bakkestarthjælpen.
Hvis bilen forlades, mens motoren er
i gang, aktiveres parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller herefter at
kontrollampen for parkeringsbremse
lyser konstant i instrumentgruppen.
Fejlfunktion
Hvis disse kontrollamper lyser
konstant, indikerer det en fejl i
systemet.
Få systemet efterset på et
autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Stop & Start
Systemet standser motoren midlertidigt –
STOP-funktion – ved stop i trafikken (rødt
lys, kødannelser mv.). Motoren starter igen
automatisk (START-funktion), når du vil køre
videre. Genstart sker straks, hurtigt og lydløst.
Stop & Start-systemet, der er velegnet til
bykørsel, reducerer brændstofforbruget,
udstødningsemissionen og støjniveauet, når
bilen holder stille.
STOP-funktion
Kontrollampen ECO i
instrumentgruppen tænder, og
motoren går på standby.
Med e-HDi eller BlueHDi dieselmotor og
elektronisk gearkasse :
-

H

astighed under 6 km/t.
-

G

ear vælger i position N .
ELLER
-
B

remsepedalen er trådt ned.
Kørsel

119
Med BlueHDi dieselmotor og manuel
gearkasse:
-
N

år bilen standser, eller hastigheden falder
til under 3
km/t (med 1.5 motor BlueHDi).
-

G
earkassen i frigear og koblingspedal
sluppet.
Med Puretech benzinmotor og manuel,
semi-automatisk eller automatisk
gearkasse :
-
N

år bilen standser, eller hastigheden falder
til under 3
km/t (med manuel gearkasse og
afhængigt af modelvariant).
-

G
earstang i frigear og koblingspedal sluppet
(manuel gearkasse).
-

B
remsepedal trådt ned eller gear vælger i
position N (semi-automatisk eller automatisk
gearkasse).
Særlige tilfælde: STOP-funktion
ikke tilgængelig
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
- f ørerdøren er åben,
-
f

ørerens sikkerhedssele ikke er spændt,
-

k
ørehastigheden ikke har været over
10
km/t siden seneste motorstart med
nøglen,
-

m
otoren skal være i gang for at opretholde
en behagelig temperatur i kabinen,
-
a

fdugning er aktiveret, Kontrollampen ECO blinker i nogle
sekunder for derefter at slukke.
Dette er helt normalt.
En tidstæller sammentæller
tiden for STOP-funktion i løbet af
strækningen. Den nulstilles, hver
gang tændingen tilsluttes ved
hjælp af nøglen.
Ved parkering er STOP-funktionen ikke
tilgængelig i nogle sekunder, efter at
gearvælgeren er flyttet fra bakgear.
Stop & Start-systemet ændrer ikke
bilens funktioner som f.eks. bremser,
servostyring, mv. Hvis der med en manuel gearkasse i
STOP-funktion skiftes gear uden at have
koblet helt ud, tænder en kontrollampe
eller en advarsel vises for at fortælle, at
koblingspedalen skal trædes helt ned igen
for at sikre genstart af motoren.
Foretag ikke brændstofpåfyldning, når
motoren er i STOP funktion. Tændingen
skal slås fra med nøglen.
START-funktion
Kontrollampen ECO slukker, og
motoren starter:
Med manuel gearkasse :
-
A

ktiveret koblingspedal
Med elektronisk/automatisk gearkasse :
-

G

ear vælger i position A / D eller M.
-
S

luppet bremsepedal
eller
-

u

nder bestemte forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperaturen,
bremseforstærkning, omgivende temperatur
mv.), hvor motoren skal være i gang for at
kunne regulere systemet.
6
Kørsel

120
- Gear vælger i position N.
- B remsepedalen slippes.
-

S
æt derefter gear vælgeren i position A /
D eller M.
eller
-

B
ilen er sat i bakgear
Særlige tilfælde: START
deaktiveres automatisk
Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn
til komforten frakobles START-funktionen
automatisk, når:
-
f
ørerdøren åbnes,
-
f

ørerens sikkerhedssele spændes op,
-

u
nder særlige forhold (batteriladning,
motortemperatur, servobremsning,
regulering af klimaanlæg, mv.), hvor
motoren skal være i gang for at sikre
styringen af systemet eller bilen.
Kontrollampen ECO blinker i nogle
sekunder for derefter at slukke.
Dette er helt normalt.
Manuel deaktivering
I visse tilfælde, f.eks. for at bevare en behagelig
temperatur i kabinen, kan det være praktisk at
frakoble Stop & Start-funktionen.
Når tændingen slås til, kan systemet
deaktiveres når som helst.
Denne kontakt frakobler Stop & Start systemet.
-


Tr y k .
-

K
ontrollampen i kontakten lyser konstant.
-
D

er vises en meddelelse.
Hvis systemet deaktiveres i STOP-funktion,
starter motoren igen med det samme.
Manuel genaktivering
- Tr y k .
- K ontrollampen i knappen slukker.
-
E

n bekræftelsesmeddelelse vises. Hvis motoren er i STOP-funktion,
genstarter den med det samme.
Stop & Start-systemet aktiveres
automatisk, hver gang tændingen slås til.
Åbning af motorhjelmen
Før der foretages noget i motorrummet,
skal Stop & Start-systemet deaktiveres
for at undgå personskade på grund af
automatisk skift til START-funktionen.
Kørsel på oversvømmet vej
Inden kørsel i oversvømmede områder
tilråder vi, at Stop & Start-systemet
deaktiveres.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Anbefalinger til kørsel
,
især på oversvømmede veje.
Kørsel

121
Funktionsfejl
Hvis der er fejl i systemet, blinker
kontrollampen i kontakten ECO OFF, for
derefter at lyse konstant.
Få problemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis der er fejl i STOP-funktionen, kan
motoren gå i stå. Alle advarselslamper i
instrumentgruppen lyser. I så fald er det
nødvendigt at afbryde tændingen og genstarte
motoren med nøglen.Stop & Start-systemet kræver et 12
V
batteri med særlige specifikationer.
Denne batteritype må kun efterses eller
repareres på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om 12
V batteri.
Hastighedsbegrænser
"LIMIT"
System, der forhindrer bilen i at køre hurtigere
end den hastighed, som er programmeret af
føreren.
Ratmonterede kontakter
1.Aktivering / frakobling af fartbegrænser.
2. Øger den indstillede værdi.
3.
Reducerer den programmerede hastighed.
4.Hastighedsbegrænser aktiveret/på pause.
Bilens hastighed følger førerens aktivering af
speederen, indtil der mærkes en modstand,
der betyder, at den programmerede hastighed
er nået.
Den programmerede hastighed kan dog
overskrides ved at trykke speederen forbi dette
modstandspunkt. Fartbegrænseren aktiveres
igen, når trykket på speederpedalen slippes
gradvist, og bilens hastighed falder under den
programmerede hastighed.
Indstilling og betjening af systemet kan
foretages med motoren i gang, i stilstand
eller under kørslen.
Valg
F Sæt fingerhjulet i stilling " LIMIT".
Fartbegrænseren er nu valgt, men den er
ikke aktiv (PAUSE).
Det er ikke nødvendigt at aktivere
hastighedsbegrænseren for at indstille
hastigheden.
Den ønskede hastighed vælges med motoren i
gang, i stilstand eller under kørslen. Den laveste
hastighed, der kan programmeres, er 30
km/t.
6
Kørsel

124
Lagring af en hastighed
- Vælg den ønskede hastighed ved at træde på speederpedalen.
-

T
ryk på knappen
SET – eller SET + .
Hastigheden er nu programmeret, og bilen vil
holde denne hastighed.
Midlertidig overskridelse af den
programmerede hastighed
Det er muligt at accelerere og køre
midlertidigt med en højere hastighed
end den lagrede hastighed.
Den lagrede værdi blinker.
Når speederen slippes, vil bilen
vende tilbage til den lagrede
hastighed.
Pause (OFF)
- Tryk på denne knap, eller træd på bremse- eller koblingspedalen (afhængigt af variant). Med 1.2 PureTech 82 og 110 (euro 6.2)
eller 1.5 BlueHDi (euro 6.2) -motorer,
manuel gearkasse og Stop & Start,
afbryder koblingspedalen ikke fartpiloten,
den forbliver aktiv efter gearskift.
Genoptagelse
- Tryk på denne knap for at aktivere
fartpiloten, når den har været afbrudt.
Bilen vil nu køre med den senest lagrede
hastighed.
Eller du kan gentage fremgangsmåden
"Lagring af en hastighed".
Kørsel