2017 Peugeot 208 stop start

31
- Tur 2 med:
• g jennomsnittlig hastighet,
•
g

jennomsnittlig drivstofforbruk,
•
T

ilbakelagt strekning,
for andre strekning
-

I
nformasjon i øyeblikket vises:
•


distansevurdering,
•


øyeblikksforbruk,
•

t
idteller for Stop & Start.
Berøringsskjerm
Informasjonen er tilgjengelig i
Kjørebelysning / Bil menyen.
Visning av informasjon på berøringsskjermen
Permanent visning:
F
V elg menyen « Connect-App »,
deretter « Apps Véhicule » og så
« Kjørecomputer ». Informasjonen fra kjørecomputeren vises i
f a n e r.
F

T
rykk på en av tastene for å få opp ønsket
fane.
Midlertidig visning i eget vindu:
F
T
rykk på enden av vindusviskerspaken for
å få tilgang til informasjonen og visning av
de forskjellige fanene.
Tilbakestil tur
F Når displayet viser ønsket strekning, trykk i over 2 sekunder på knappen som sitter
ytterst på vindusviskerbetjeningen.
Strekningene 1 og 2 er uavhengige av
hverandre, men brukes på identisk måte. Strekning 1 kan for eksempel brukes til daglige
utregninger, mens strekning 2 kan brukes til
månedlige utregninger.
Fane for aktuelt drivstofforbruk med
-

Kjørestrekning
-

A
ktuelt drivstofforbruk
-

T
idsteller for Stop & Start
1
Instrumenter i bilen

33
Justering av dato og klokkeslett
Instrumentpanel
F Hver gang du trykker på denne knappen, får du frem følgende innstillinger etter
hverandre:
-


t i m e r,
-


minutter,
-

1
2 eller 24 timer.
Med PEUGEOT Connect
Radio
F Velg «Reguleringer»-menyen. F
Ve
lg «Dato og klokkeslett ».
F

Ve
lg «Dato» eller « Kl.slett».
F

V
elg visningsformater.
F

E
ndre datoen og/eller klokkeslettet ved
hjelp av talltastaturet.
F

B
ekreft med « OK».
Øyeblikksforbruk
(l/100 km eller km/l eller mpg)
D enne funksjonen vises når bilen kommer
opp i en hastighet på over 30
km/t.
Regnet ut for de siste sekundene.
Gjennomsnittsforbruk
(l/100 km eller km/l eller mpg)
R egnet ut siden den siste nullstillingen
av dataene for strekningen.
Tilbakelagt strekning
(km eller miles)
Regnet ut siden den siste nullstillingen
av dataene for strekningen.
Gjennomsnittshastighet
Regnet ut siden den siste nullstillingen
av dataene for strekningen.
(km/t eller mph)
Samlet tid i stoppfunksjon
(minutter/sekunder eller timer/
minutter)
Hvis bilen din er utstyrt med Stop & Start, vil
en tidteller beregne tiden som bilen har vært i
STOP-modus under en kjøretur.
Den nullstilles hver gang tenningen slås på.
1
Instrumenter i bilen

55
Anbefalinger for ventilasjon og klimaanlegg
For at disse systemene skal fungere mest
mulig effektivt, følger du retningslinjene for
bruk og vedlikehold nedenfor:
F
S
ikre jevn luftfordeling ved å sørge for at
luftinntaket nederst på frontruten, dysene,
kanalene, luftutløpene og luftavsuget i
bagasjerommet er frie for hindringer.
F

S
ørg for at daglyssensoren på dashbordet
ikke blir tildekket. Denne sensoren
brukes til regulering av det automatiske
klimaanlegget.
F

F
or å garantere at klimaanlegget fungerer
korrekt, la det gå i minst 5 til 10
minutter,
én til to ganger i måneden.
F

K
ontroller at kupéfilteret er i god stand og
få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig. Vi
anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter.
Det har et spesielt aktivt tilsetningsmiddel
som bidrar til å holde både kupéluften
og interiøret rene (reduserer allergiske
symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer). F
F or korrekt drift av klimaanlegget
anbefaler vi å få det kontrollert
regelmessig i henhold til anvisningene i
vedlikehold og garantihefte.
F

H
vis systemet ikke produserer kald
luft, må det deaktiveres. Kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i bratte bakker og ved høy
temperatur, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt. Dette øker igjen
trekkapasiteten.
Slik unngår du dårlig luft og dugg på
vinduene:
-

I
kke kjør for lenge med ventilasjonen
avslått.
-

I
kke la luftresirkulering stå på for lenge. Hvis bilen har stått lenge i sola, vil den
innvendige temperaturen være svært
høy. Da bør du lufte kupeen en stund.
Sett betjeningen for luftmengde på et
nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i kupeen.
Kondensen fra klimaanlegget fører til at
det renner ut litt vann under bilen når den
står stille. Dette er helt normalt.
Stop & Star t
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan opprettholde en behagelig
temperatur i kupéen ved å deaktivere Stop
& Start-systemet midlertidig.
Du finner mer informasjon om Stop &
Start i det tilsvarende avsnittet.
3
Ergonomi og komfort

60
Automatisk
tosoneklimaanlegg
Siktprogram
Slå påF
T
rykk på tasten « sikt» for å
avdugge eller avise frontruten
og sidevinduene raskere.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler
ventilasjonen optimalt mot frontrute og
sidevinduer.
Slå av F

T
rykk en gang til på sikt -
knappen eller på AUTO .
Lampen i knappen slukker
og lampen i AUTO -knappen
tennes.
Systemet reaktiverer seg med de samme
verdiene som forut for nøytraliseringen. Med Stop & Start er ikke STOP-modus
tilgjengelig så lenge avdugging er aktivert.
Resirkulering av luft i
kupeen
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
Resirkulering av innvendig luft gjør det mulig å
stenge kupeen for lukt og røyk utenfra.
Det gjør også at man fortere kan oppnå
varm eller kald luft. F

T
rykk denne tasten for å
resirkulere innvendig luft. Dette
vises ved at symbolet vises eller
at lampen tennes (avhengig av
versjon).
F

T
rykk en gang til på denne
tasten for å slippe luften inn i
kupéen. Symbolet forsvinner
eller varsellampen slukkes
(avhengig av versjon).
Unngå langvarig resirkulering av kupéluft.
Det er fare for kondensdannelse og
dårligere luftkvalitet.
Avdugging foran – Avising
Med oppvarming
Plasser betjeningene for luftmengde,
temperatur og luftfordeling på
spesielt avmerket posisjon.
Med manuelt klimaanlegg
Påslåing
F Plasser betjeningene for luftmengde, temperatur
og luftfordeling på spesielt
avmerket posisjon.
Slå av lysene
F Trykk på nytt på A /C-knappen, lampen i knappen slukker.
F

S
ett på klimaanlegget ved å
trykke på tasten A /C, tilhørende
tast tennes.
Ergonomi og komfort

79
Antiblokkering av hjul
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Hvis denne kontrollampen lyser
permanent, betyr dette at noe er feil
på ABS-systemet.
Bilens ordinære bremsesystem virker
fremdeles. Kjør forsiktig i moderat hastighet.
Tenning av denne lampen, sammen
med lampene STOP og ABS,
samtidig som det avgis et lydsignal
og en melding vises i displayet, betyr
at noe er feil på den elektroniske
bremsekraftfordeleren.
Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse at
det nye hjulet er godkjent for bilen din.
Under normale forhold kan ABS-systemet
forårsake at bremsepedalen vibrerer lett. Ved nødbremsing trår du
bremsepedalen hardt inn og
opprettholder trykket.
Antispinn (ASR) / Dynamisk
stabilitetskontroll (DSC)
Funksjon
Systemene trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Dette vises ved at en lampe blinker i
instrumentpanelet.
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Nøytralisering
Stans bilen umiddelbar t så snar t det er
tr ygt å gjøre det.
I begge disse tilfellene, ta snarest mulig kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted. Under spesielle kjøreforhold (oppstart av bil
som sitter fast i gjørme, sand eller snø) kan det
være tilrådelig å deaktivere antispinnsystemet
for at hjulene skal gjenvinne veigrepet.
Så snart veigrepet tillater det, aktiverer du
systemene.
Deaktivering ved bruk av knappen.
F T rykk på denne knappen.
Knappelyset tennes.
Antispinn- og CDS-systemene vil ikke lenger
påvirke motoren eller bremsene i tilfelle av en
ufrivillig endring av kursen.
5
Sikkerhet

106
Viktig!
Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket. Det kan overopphete og skade
bremsesystemet!
Eksosanlegget på bilen er svært varmt,
og forblir det i flere minutter etter at
motoren er slått av. Der for må du ikke
parkere bilen eller la motoren gå på steder
med brennbart materiale som tørt gress,
blader, osv. Risiko for brann!
La aldri bilen stå i ro med motoren i
gang uten tilsyn. Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i
fri eller på posisjon N eller P, i henhold til
typen girkasse.
Kjøring på oversvømmet
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen og de elektriske
systemene i bilen.
Ved tauing
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, og krever
ekstra oppmerksomhet fra førerens side.
Fordeling av last
F Plasser lasten i tilhengeren slik at de tyngste gjenstandene befinner seg nærmest
mulig akselen og slik at kuletrykket nærmer
seg maksimum, uten at det overskrides.
Luften blir tynnere jo høyere over havet man
befinner seg, og motorens yteevne reduseres.
Maksimal tilhengervekt reduseres med 10


%
for hver 1000
meters stigning.
Respekter de maksimale tauevektene.
Hvis du er nødt til å kjøre i et oversvømt
område, må du gjøre følgende:
-

K

ontroller at vanndybden ikke overstiger
15

cm, og ta hensyn til at det kan skapes
bølger fra andre trafikanter.
-

D

eaktiver Stop & Start-systemet.
-

K

jør så sakte som mulig uten å kvele
motoren. Overskrid ikke i noen tilfelle
10


km/t,
-

o

g verken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene. Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Kjøring

108
Start/stopp av motor
Tenningsbryter
1.Posisjon Stopp.
2. Posisjon Tenning .
3. Posisjon Start .
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen,
fordi dette kan medføre en feilfunksjon.
Oppstart
F Sett nøkkelen i tenningslåsen.
Systemet kjenner igjen startkoden.
Med en bil med manuell girkasse
, sett
gir velgeren i fri, og trå clutchpedalen helt inn.
Med en elektronisk girkasse, sett gir velgeren i
N , og trå deretter bremsepedalen helt ned. Med en automatisk girkasse setter du
girvelgeren i posisjon N eller P og trår
bremsepedalen helt inn.
F
R
attstammen låses opp ved at man dreier
på nøkkelen og rattet samtidig.
Kjøring

109
I visse tilfeller kan det hende du må bruke
litt mer kraft for å deblokkere hjulene (for
eksempel dersom bilen står med hjulene
inn mot et fortau).
F

D
rei nøkkelen helt rundt mot
instrumentbordet til posisjon 3 (Star t) .
F

S
lipp nøkkelen med en gang motoren går.
Elektronisk startsperre
Den opprinnelige nøkkelen inneholder en kodet
elektronisk brikke. Når tenningen slås på, må
denne koden detekteres og gjenkjennes av
systemet for at bilen skal kunne startes.
Denne tyverisikringen låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter at
tenningen er slått av, og gjør det umulig å starte
opp bilen dersom man ikke er i besittelse av
nøkkelen. Hvis batteriet er dårlig, blir du varslet
ved at denne lampen tennes i
instrumentbordet, et lydsignal og en
melding i skjermen.
Bilen vil ikke kunne startes. Ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernett.
Slå av lysene
F Stopp bilen.
F D rei nøkkelen mot deg til posisjon 1 (Stop) .
F

T
rekk nøkkelen ut av tenningslåsen.
F

F
or å låse rattstammen, beveg rattet til det
låser seg.
Kjøring med avslått motor
Av sikkerhetsgrunner må du aldri kjøre
bilen hvis girkassen ikke står i gir.
Det kan nemlig føre til at visse av bilens
systemer ikke fungerer korrekt.
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen bør man plassere hjulene i
bilens lengderetning før motoren slås av. Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
Nøkkelen står i
Hvis du glemmer nøkkelen i tenningslåsen
i posisjon 2 (tenning på)
, vil tenningen
automatisk slå seg av etter én time.
Når du skal slå på tenningen igjen, dreier
du nøkkelen til posisjon 1 (Stopp) , og
deretter tilbake til posisjon 2 (Tenning) .
6
Kjøring