Page 209 of 305

Važiavimas ir naudojimas207vairuotoją atsitiktinio juostos
pakeitimo atveju vaizdiniais ir
garsiniais signalais.
Atsitiktinio juostos pakeitimo aptikimo
kriterijai yra šie:
● Jokio posūkio signalo veiksmo.
● Jokio stabdžių pedalo veiksmo.
● Jokio aktyvaus akceleratoriaus pedalo veikimo ar greičio
didinimo.
● Jokio aktyvaus vairavimo ženklo.
Jei vairuotojas aktyvus, joks
įspėjimas nebus pateiktas.
ĮjungimasĮspėjimo apie juostos nesilaikymą
sistema įjungiama, paspaudžiant ).
Šviečiantis šviesos diodas mygtuke
nurodo, kad sistema įjungta. Jei
kontrolinis indikatorius ) prietaisų
skyde šviečia žaliai, sistema paruošta naudojimui.
Sistema veikia automobiliui
važiuojant didesniu nei 56 km/h
greičiu ir jei yra juostos žymėjimas.
Sistemai nustačius, kad jūs netyčia
persirikiavote, kontrolinis
indikatorius ) pakeis spalvą į geltoną
ir ims mirksėti. Tuo pat metu bus
suaktyvintas ir garsinis signalas.
Išjungimas
Sistema išaktyvinama paspaudžiant ). Kartu išsijungia
mygtuko šviesos diodas.
Važiuojant mažesniu nei 56 km/h
greičiu, sistema neveikia.
Gedimas
Įspėjimo apie atsitiktinį juostos
pakeitimą sistema gali neveikti
tinkamai, kai:
● Nešvarus priekinis stiklas.
● Netinkamos oro sąlygos, pvz., smarkus lietus, sniegas,
tiesioginiai saulės spinduliai ar
šešėliai.
Jei neaptinkama eismo juostų
ženklinimo, sistema veikti negali.
Page 210 of 305

208Važiavimas ir naudojimasDegalai
Degalai benzininiams varikliams
Naudokite tik bešvinius degalus,
derančius su Europos standartais
EN 228 arba E DIN 51626-1 ar
analogišku reglamentu.
Varikliui tinka degalai, kuriuose yra iki 10% etanolio (pvz, E10).
Naudokite kurą su rekomenduojamu
oktaniniu skaičiumi. Dėl mažesnio
oktaninio skaičiaus gali sumažėti
variklio galia bei sukimo momentas ir
šiek tiek padidėti degalų sąnaudos.Įspėjimas
Nenaudokite degalų ar jų priedų,
kurių sudėtyje yra metalinių
junginių, pvz., mangano pagrindo priedų. Kitaip galite sugadinti
variklį.
Įspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 228, E DIN 51626-1 ar analogiško standarto, gali
susidaryti apnašų arba sugesti
variklis.
Įspėjimas
Jei bus naudojami mažesnio (už
mažiausią leistiną) oktaninio
skaičiaus degalai, variklyje gali
prasidėti nekontroliuojamas
degimas ir variklis gali būti
apgadintas.
Varikliui taikytini reikalavimai dėl
oktaninio skaičiaus pateikti variklio
duomenų apžvalgoje 3 279. Taikytini
reikalavimai priklauso nuo konkrečios
šalies ženklo ant degalų pildymo
angos sklendės.
Degalai dyzeliniamsvarikliams
Naudokite tik tokį dyzeliną, kuris
atitinka EN 590 standartą.
Už Europos Sąjungos ribų naudokite Eurodyzeliną, kuriame sieros kiekis
nesiektų 50 ppm.Įspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 590 ar pan., gali
sumažėti variklio galia, paspartėti
jo dėvėjimasis arba jis gali sugesti ir tai gali neigiamai atsiliepti jūsų
garantijai.
Nenaudokite laivams skirto dyzelino,
mazuto, akvazolio ar panašių
dyzelino ir vandens emulsijų.
Dyzelinio kuro negalima skiesti
benzininiams varikliams skirtu kuru.
Gamtinių dujų tipai
Naudokite gamtines dujas, kurių sudėtyje metano kiekis siektų
maždaug 78–99 %. Žemo lygio
dujose yra maždaug 78–87 %, o
aukšto lygio dujose- apie 87–99 %
metano. Galima naudoti ir biodujas,
kuriose yra analogiškas metano
kiekis, jei jos buvo chemiškai
paruoštos ir iš jų pašalinta siera.
Page 211 of 305

Važiavimas ir naudojimas209Naudokite tik gamtines dujas arba
biodujas, kurios atitinka DIN 51624.
Negalima naudoti skystų dujų ar LPG.
Kuro perjungiklis
Paspaudus Y, persijungiama tarp
benzininio ir gamtinių dujų režimo.
Esant didelei apkrovai, perjungti
negalima (pvz., smarkiai greitėjant ar nuspaudus greičio pedalą iki galo).
Šviesos diodo būsena parodo esamą veikimo režimą.
1 išjungta:gamtinių dujų
naudojimas1 šviečia:benzino naudojimas1 mirksi:perjungti neįmanoma,
nes baigėsi vieno tipo
degalai
Ištuštėjus gamtinių dujų bakui,
automatiškai įjungiamas benzininis režimas (kol galiausiai išjungiamas
uždegimas).
Jei gamtinių dujų bakas neužpildytas,
prieš vėl užvedant variklį sistemą
reikia rankiniu būdu perjungti į
benzininį režimą. Tokiu būdu bus
išvengta katalizatoriaus sugadinimo
(perkaitimo dėl nereguliaraus kuro
tiekimo).
Jei rinkiklis bus panaudotas kelis
kartus per trumpą laiką, bus
aktyvintas perjungimo inhibitorius.
Variklis liks dabartiniame veikimo
režime. Inhibitorius išliks aktyvus, kol
galiausiai bus išjungtas uždegimas.
Naudojant benziną galima tikėtis
nedidelio galios ir sukimo momento
sumažėjimo. Pagal tai jūs turite
pasirinkti vairavimo stilių (pvz.,
lenkimo metu) ir dideles automobilio
apkrovas (pvz., vilkimo).
Kas šešis mėnesius benzino baką
reikia ištuštinti, kad įsižiebtų
kontrolinis indikatorius Y ir tada vėl
užpildyti. Tai reikalinga siekiant
išlaikyti degalų kokybę, o taip pat ir
sistemos funkcionavimo su benzinu.
Siekiant išvengti rūdžių susidarymo
bake, baką reikia užpildyti pilnai
reguliariais intervalais.
Suskystintosios dujos
Suskystintosios dujos paprastai
trumpinamos SND (angl. LPG, pranc. GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié)). SND
dar vadinamos automobilinėmis
dujomis.
SND daugiausiai sudaro propanas ir
butanas. Oktaninis skaičius yra 105–
115, atsižvelgiant į butano proporciją.
Suskystintosios dujos yra saugomos
skysčio pavidalu esant apytiksliai
penkių–dešimties barų slėgiui.
Virimo temperatūra priklauso nuo
slėgio ir mišinio koeficiento. Esant
aplinkos slėgiui ji siekia nuo -42 °C
(grynas propanas) iki -0,5 °C (grynas butanas).
Page 212 of 305

210Važiavimas ir naudojimasĮspėjimas
Sistema veikia aplinkos
temperatūrai siekiant nuo
maždaug -8 °C iki 100 °C.
Visišką SND sistemos veikimą gali garantuoti tik suskystintosios dujos,kurios atitinka minimalius DIN EN 589
reikalavimus.
Kuro perjungiklis
Nuspaudus LPG, iš benzino
naudojimo režimo persijungiama į
suskystintųjų dujų naudojimo režimą,
kai tik pasiekiami reikiami parametrai
(aušalo temperatūra, dujų
temperatūra ir minimalios variklio
apsukos). Reikalavimai paprastai
tenkinami apytiksliai po
60 sekundžių (priklausomai nuo lauko
temperatūros) ir greičio pedalo pirmo
stipresnio paspaudimo. Būsenos šviesos diodas parodo esamą
veikimo režimą.1 išjungta:benzino naudojimas1 mirksi:tikrinimas
persijungiant iš
benzino į
suskystintųjų dujų
režimą. Jei sąlygos
tenkinamos, ima
šviesti
nepertraukiamai.1 šviečia:suskystintųjų dujų
naudojimas1 sumirksi
5 kartus ir
išsijungia:suskystintųjų dujų
bakas tuščias arba
užregistruotas
suskystintųjų dujų
sistemos gedimas.
Vairuotojo
informacijos centre
pateikiamas
pranešimas.Jei degalų bakas tuščias, variklis
neužsives.
Pasirinktas degalų režimas įrašomas
ir vėl aktyvinamas kito uždegimo ciklo metu (jei leidžia sąlygos).
Ištuštėjus suskystintųjų dujų bakui,
automatiškai įjungiamas benzininis
režimas (kol galiausiai išjungiamas
uždegimas).
Automatiškai perjungiant benzino
arba dujų naudojimą, gali būti
pastebimas trumpalaikis variklio
traukos galios uždelsimas.
Kas šešis mėnesius benzino baką
reikia ištuštinti, kad įsižiebtų
kontrolinis indikatorius I ir tada
vėl užpildyti. Taip palaikoma benzino
kokybė ir benzino naudojimo režimo
veikimo galimybė.
Siekiant išvengti rūdžių susidarymo bake, baką reikia užpildyti pilnai
reguliariais intervalais.
Page 213 of 305

Važiavimas ir naudojimas211Triktys ir sprendimai
Jei nepavyksta įjungti dujų režimo,
patikrinkite:
● Ar pakanka suskystintųjų dujų atsargų?
● Ar pakanka benzino varikliui užvesti?
Dėl kraštutinių temperatūros rodiklių
ir dujų sudėties persijungimas iš
benzino į dujų naudojimo režimą gali
šiek tiek užtrukti.
Kraštutiniais atvejais sistema gali
grįžti prie benzino naudojimo režimo,
jei minimalūs reikalavimai
nebetenkinami. Jei sąlygos leidžia,
gali būti įmanoma rankiniu būdu
grąžinti suskystintųjų dujų režimą.
Visų kitų trikčių atveju pagalbos
kreipkitės į autoserviso specialistus.Įspėjimas
Siekiant užtikrinti SND sistemos
saugumą ir garantijos galiojimą, remonto ir reguliavimo darbus
leidžiama vykdyti tik parengtiems
specialistams.
Suskystintosios dujos turi specifinį kvapą (sudėtyje yra kvapiklių), kad
būtų lengva aptikti nuotėkius.9 Perspėjimas
Jei automobilyje arba greta jo
užuosite dujų kvapą, nedelsdami
įjunkite benzino naudojimo
režimą. Nerūkykite. Negalima
naudoti atvirą liepsną ar uždegimo šaltinius.
Jei dujų kvapas išlieka, variklio
užvesti negalima. Sutrikimo priežastį
reikia pašalinti nedelsiant techninio
aptarnavimo dirbtuvėse.
Naudojantis požeminėmis
automobilių stovėjimo aikštelėmis, reikia laikytis jų operatoriaus
instrukcijų ir vietinių įstatymų
reikalavimų.
Pastaba
Avarijos atveju reikia išjungti
uždegimą ir žibintus.
Degalų įpylimas9 Pavojinga
Prieš pildami degalus, išjunkite
uždegimą ir visus išorinius degimo kameras naudojančius šildytuvus.Išjunkite mobilius telefonus.
Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.
Page 214 of 305
212Važiavimas ir naudojimas9Pavojinga
Degalai yra degūs ir sprogūs.
Nerūkykite. Nenaudokite atviros liepsnos ar kibirkščių šaltinių.
Jeigu automobilyje užuodžiate
degalų kvapą, tuojau pat
susisiekite su autoremonto
dirbtuvėmis kad būtų pašalinta jo
priežastis.
Įspėjimas
Įpylę netinkamų degalų, degimo
nejunkite.
Degalų pildymo angos atlankas yra
automobilio dešinėje pusėje, gale.
Bako vožtuvą galima atidaryti tik, jei
automobilis neužrakintas.
Atlaisvinkite degalų pildymo dangtelį
jį pastumdami.
Benzino ir dyzelino pylimas
Kad atidarytumėte, lėtai pasukite
dangtelį prieš laikrodžio rodyklę.Kuro bako dangtelį galite padėti ant
kuro užpildymo vožtuvo esančio
laikiklio.
Degalams įpilti iki galo įkiškite
pistoletą ir paleiskite srautą.
Kai degalų srautas bus automatiškai
sustabdytas, galima maksimaliai dar
du kartus paspausti pistoletą, kad
pribėgtų daugiau degalų.
Įspėjimas
Tuojau pat nuvalykite nutekėjusį
kurą.
Page 215 of 305

Važiavimas ir naudojimas213Norėdami uždaryti, pasukite degalųįpylimo angos dangtelį pagal
laikrodžio rodyklę iki spragtelėjimo.
Uždarykite atlanką, kad jis susijungtų.
Automobiliai su degalų sumaišymo
apsauga9 Perspėjimas
Automobiliuose su degalų
sumaišymo apsauga nebandykite
atidaryti degalų pildymo kaklelio
atlanko rankiniu būdu.
Jei nepaisysite šio įspėjimo,
angoje gali įstrigti jūsų pirštai.
Automobiliuose su atrankinės
katalizacijos sistema įrengta apsauga nuo degalų sumaišymo.
Apsauga nuo degalų sumaišymo
užtikrina, kad degalų pildymo kaklelio
atlanką būtų galima atidaryti tik
dyzelino pistoletu arba avarinio
pildymo piltuvu.
Lėtai pasukite degalų pildymo angos
dangtelį prieš laikrodžio rodyklę.
Dangtelį galite padėti ant degalų bako atlanke esančio laikiklio.
Tiesiai įstatykite pistoletą į pildymo
kaklelį ir švelniai pastumkite, kad
įkištumėte.
Skubos atveju pripilkite iš kanistro.
Pildymo angai atidaryti privaloma
naudoti piltuvą.Piltuvą rasite bagažinės dešiniajame
daiktų laikymo skyriuje.
Tiesiai įstatykite piltuvą į pildymo
kaklelį ir švelniai pastumkite, kad
įkištumėte.
Pro piltuvą į pildymo kaklelį įpilkite
dyzelino.
Papildę atsargas, įdėkite piltuvą į
maišelį ir padėkite atgal į daiktų
laikymo skyrių.
Atrankinės katalizacijos sistema
3 166.
Page 216 of 305

214Važiavimas ir naudojimasGamtinių dujų įleidimas
Bako vožtuvą galima atidaryti tik, jei
automobilis neužrakintas.
Atlaisvinkite degalų pildymo dangtelį
jį pastumdami.
9 Perspėjimas
Užpildymo slėgis turi būti 250 bar.
Pildykite tik temperatūros
veiksnius kompensuojančią
sistemą turinčiose degalinėse.
Degalų pylimo procedūrą reikia
užbaigti, t. y. išvėdinti pildymo kaklelį.
Gamtinių dujų bako talpa priklauso
nuo išorinės temperatūros, pylimo
slėgio ir pylimo sistemos tipo. Talpos
3 284.
Uždarykite atlanką, kad jis susijungtų. Kaip gamtines dujas naudojantys
automobiliai vadinami kitomis
kalbomis:VokiečiųErdgasfahrzeugeAnglųNGVs = Natural Gas
VehiclesPrancūzųVéhicules au gaz naturel -
arba -Véhicules GNVItalųMetano auto
Gamtinių dujų pavadinimai kitomis kalbomis:
VokiečiųErdgasAnglųCNG = Compressed
Natural GasPrancūzųGNV = Gaz Naturel (pour) Véhicules - arba -
CGN = carburantgaz
naturelItalųMetano (per auto)
Suskystintųjų dujų įpylimas
Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.
Suskystintųjų dujų įpylimo vožtuvas
įrengtas po degalų pildytuvo
dangteliu.