Page 145 of 287

Klimatreglering143
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning n slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om n slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐ matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 152.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
● Tryck på V. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Inställningen för den automatiska
bakrutevärmen kan ändras på
inställningsmenyn i Info-Display. Personliga inställningar 3 122.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills l trycks in igen eller tills fläkten
slås av.Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 152.
Manuella inställningar Klimatkontrollsystemets inställningarkan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på
följande sätt: Ändring av en inställ‐
ning inaktiverar det automatiska
läget.
Fläkthastighet Z
Page 146 of 287

144KlimatregleringTryck på den nedre knappen för attminska fläktvarvtalet eller den övre
knappen för att öka det. Fläktvarvtalet indikeras av antalet segment i
displayen.
Om du håller den nedre knappen
intryckt stängs fläkt och kylning av.
Om du håller den övre knappen
intryckt går fläkten med maximalt
varvtal.
Återställning till automatikdrift: Tryck
på AUTO .
Luftfördelning l,
M ,
K
Tryck på motsvarande knapp för
önskad inställning. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.l:till vindrutan och fönstren i fram‐ dörren (luftkonditioneringen
aktiveras i bakgrunden för att
förhindra imbildning på rutorna)M:det övre området via inställbara
luftmunstyckenK:Till fotutrymmet och vindrutan
Alla kombinationer är möjliga.
Återgå till automatisk luftfördelning:
Tryck på AUTO.
Kylning n
Tryck på n för att slå på kylning. Akti‐
veringen indikeras av lysdioden i
knappen. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på n igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) luften från och med
en viss yttertemperatur. Därför kan
kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle. När kylsystemet är
avstängt begärs ingen omstart av klimatregleringssystemet under ett
Autostop. Undantag: defrostersyste‐
met aktiveras och yttertemperaturen
är över 0 °C. Stopp-start-system
3 152.
Displayen visar ACON när kylningen
är aktiverad eller ACOFF om den är
inaktiverad.Aktivering eller deaktivering av
kylningsfunktionen efter motorstart
kan ändras på inställningsmenyn i
Info-Display. Personliga inställningar
3 122.
Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att avaktivera
innercirkulationsläge.9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan. Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Page 147 of 287
Klimatreglering145Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Om vind‐
rutan immar igen från utsidan, aktiv‐
era vindrutetorkaren och inaktivera
l .
Grundinställningar
Du kan ändra en del inställningar på
menyn Inställningar på bilens
Infodisplay. Personliga inställningar
3 122.
Parkeringsvärmare
Luftvärmare
Quickheat är en elektrisk extra‐
värmare som automatiskt värmer upp
kupén snabbare.Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken Minst ett luftmunstycke måste vara
öppet om kylning är på.
För att öppna munstycket vrider du på inställningsratten B. Justera luftmäng‐
den vid munstycket genom att vrida
på inställningsratten.
Page 148 of 287
146Klimatreglering
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
För att stänga munstycket vrider du
på inställningsratten 7.
Luftmunstycken för baksätespassa‐
gerarna finns på vänster och högersida bakom framsätena.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
Fasta luftmunstycken
Det finns flera luftmunstycken under vindrutan och sidorutorna samt i fotut‐ rymmena.
Underhåll
Luftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.
Pollenfilter
Kupéfiltret tar bort damm, sot, pollen
och sporer från den luft som kommer
in i bilen genom luftintagen.
Page 149 of 287
Klimatreglering147Luftkonditionering, normaldrift
För att garantera en fortsatt god funk‐
tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden, oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när yttertempe‐
raturen är för låg.
Service
För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatregler‐
ingssystemet årligen med början
tre år efter bilens första registrering.
Kontrollen ska omfatta:
● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna
● rengöring av kondensorn och förångarens dränering
● effektkontroll
Observera!
Kylmedel R-134a innehåller fluore‐
rade växthusgaser.
Page 150 of 287

148Körning och hanteringKörning och
hanteringKörningstips ............................... 149
Kontroll av bil ........................... 149
Styrning ................................... 149
Start och hantering ....................149
Inkörning av ny bil ...................149
Tändningslås lägen .................149
Kvarhållen ström .....................150
Starta motor ............................. 150
Rullningsavstängning ..............151
Stopp-start-system ..................152
Parkering ................................. 154
Motoravgaser ............................. 155
Dieselpartikelfilter ....................155
Katalysator .............................. 156
AdBlue ..................................... 156
Automatisk växellåda .................159
Växellådsdisplay ......................159
Växelväljare ............................. 160
Manuellt läge ........................... 161
Elektroniska körprogram .........161
Fel ........................................... 161
Strömavbrott ............................ 162
Manuell växellåda ......................162Bromsar..................................... 163
Låsningsfritt bromssystem .......163
Parkeringsbroms .....................164
Bromshjälp .............................. 165
Backstarthjälp .......................... 166
Körkontrollsystem ......................166
Drivkraftsreglering ...................166
Elektronisk stabilitetsreglering . 167
Interaktivt körsystem ...............168
Förarassistanssystem ................170
Farthållare ............................... 170
Hastighetsbegränsare .............171
Adaptiv farthållare ...................173
Kollisionsvarning .....................179
Avståndsindikering framåt .......182
Aktiv nödbromsning .................183
Parkeringshjälp ........................185
Varning döda vinkeln ...............187
Backkamera ............................ 189
Trafikmärkesassistans .............190
Filbytesvarning ........................ 194
Bränsle ....................................... 195
Bränsle till bensinmotorer ........195
Bränsle till dieselmotorer .........195
Bränsle för naturgasdrift ..........196
Bränsle för drift med flytande gas .......................................... 197Tankning .................................. 198
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 203
Dragkrok .................................... 204
Allmän information ...................204
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................205
Köra med släp ......................... 205
Draganordning ......................... 206
Släpstabilitetsassistans ...........208
Page 151 of 287

Körning och hantering149KörningstipsKontroll av bil
Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra. Alla system fungerar vid
Autostop.
Stopp/start-system 3 152.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐ rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på förarsidan.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐ rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.
Kontrollampa c 3 111.Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå rökutveckling på grund av att vax och olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningstiden kan bränsle-
och oljeförbrukningen vara förhöjd
och rengöringsprocessen för diesel‐
partikelfiltret kan utföras oftare. Funk‐
tionen Autostop kan vara blockerad
för att bilbatteriet ska kunna laddas.
Dieselpartikelfilter 3 155.
Tändningslås lägen
Vrid nyckeln:
Page 152 of 287

150Körning och hantering0:tändning frånkopplad: Vissa
funktioner förblir aktiva tills nyck‐
eln tas bort eller förardörren
öppnas, förutsatt att tändningen
varit på tidigare.1:strömläget tillbehör: Rattlåset
upplåst, några elektriska funk‐
tioner kan manövreras, tänd‐
ningen är avstängd.2:strömläget tändning på: Tänd‐
ningen är på, dieselmotorn
förvärms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner
kan användas.3:motorstart: Släpp nyckeln efter
att startförloppet börjat.Rattlås
Ta ur nyckeln från tändningslåset och vrid ratten tills den går i ingrepp.9 Fara
Ta aldrig ut nyckeln ur tändnings‐
låset under körning eftersom detta gör att rattlåset aktiveras.
Kvarhållen ström
Följande elektroniska system kan
användas tills förardörren öppnas
eller i tio minuter efter att tändningen har slagits av:
● elektriska fönsterhissar
● eluttag
Starta motor
Vrid nyckeln till läge 1 för att lossa
rattlåset.
Manuell växellåda: trampa ned kopp‐ lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ned
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Använd inte gaspedalen.
Dieselmotorer: vrid tändningsnyckeln
till läge 2 för förglödning och vänta tills
kontrollampan ! släcks.