2017 OPEL ZAFIRA C Instruksjonsbok

Klimastyring143
Innstillinger for klimaanlegget vises i
infodisplayet. Endring av innstillinger
vises kort, over menyen som som
vises for øyeblikket.
Den elektroniske klimakontrollen
virker for fullt bare når motoren er i
gang.
Automatisk drift AUTO
Grunninnstilling for høy komfort:
● Trykk AUTO. Lysdioden i knap‐
pen lyser for å vise aktivering.
Luftfordeling og viftehastighet
reguleres automatisk.
● Åpne alle luftventiler for å mulig‐ gjøre optimal luftfordeling i auto‐
matmodus.
● Trykk n for å slå på en optimal
kjøling og duggfjerning. Lysdio‐
den i knappen lyser for å vise
aktivering.
● Still inn forhåndsvalgte tempera‐ turer for fører og passasjer med
venstre og høyre dreieknapper.
Anbefalt temperatur er 22 °C.
Viftehastigheten i automatisk modus
kan endres i menyen Innstillinger i
informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 123.
Alle ventilasjonsdyser reguleres auto‐ matisk i automatisk modus. Ventila‐
sjonsdysene bør derfor alltid være
åpne.
Forhåndsvalg av temperatur
Temperaturen kan stilles inn på
ønsket verdi mellom 16 °C og 28 °C.

144Klimastyring
Hvis minstetemperaturen Lo er
innstilt, vil klimakontrollsystemet
kjøre på maksimal kjøling når kjøling
n er slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens n er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 152.
Avdugging og avising av
vinduer V
● Trykk V. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, viften kjører
på høy hastighet.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● For å gå tilbake til forrige modus:
trykk på V. For å gå tilbake til
automatisk modus: trykk på
AUTO .
Innstilling av automatisk oppvarming
av bakruten kan endres i Innstillinger-
menyen på informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 123.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis l trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til l trykkes igjen eller
viften slås av.Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis l trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 152.
Manuelle innstillinger Klimakontrollinnstillingene kan
endres med knappene og dreieknot‐
tene som følger: Endring av en innstil‐
ling deaktiverer den automatiske
modusen.
Viftehastighet Z

Klimastyring145Trykk på den nedre knappen for å
senke og den øvre knappen for å øke
viftehastigheten. Viftehastigheten
vises ved antall felt i displayet.
Trykk og hold den nedre knappen
inne: Vifte og kjøling er slått av.
Ved å trykke og holder den øvre knap‐
pen inne: Viftene går på høyeste
hastighet.
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
AUTO .
Luftfordeling l, M , K
Trykk på knappen for ønsket juste‐
ring. Lysdioden i knappen lyser for å
vise aktivering.l:til frontrute og vinduer i fordører
(klimaanlegg er aktivert i
bakgrunnen for å bidra til at
vinduene ikke dugger)M:til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserK:til benplassen og frontruten
Alle kombinasjoner er mulige.
Tilbake til automatisk luftfordeling:
Trykk på AUTO.
Kjøling n
Trykk på n for å slå på kjøling. Akti‐
vering vises med lysdioden i knap‐
pen. Kjølingen fungerer bare når
motoren er i gang og klimakontrollvif‐
ten er på.
Trykk på n igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) når utetemperaturen er over
et visst nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff. Når kjølesystemet er
slått av, vil ikke klimakontrollen utløse
forespørsel om ny motorstart under
automatisk stans. Unntak: Avisings‐
anlegget aktiveres og utetemperatur over 0 °C. Stopp/start-system 3 152.
Displayet viser ACON når avkjøling er
aktivert eller ACOFF år avkjøling er
deaktivert.Aktivering eller deaktivering av kjølin‐ gen etter motorstart kan endres imenyen Innstillinger på informasjons‐
displayet. Personlig tilpasning av
bilen 3 123.
Omluftsdrift 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luft

146Klimastyringmot denne. Hvis det dannes damp påutsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Grunninnstillinger
Enkelte innstillinger kan endres i
menyen Innstillinger på informasjons‐
displayet. Personlig tilpasning av
bilen 3 123.
Ekstra varmeelement Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk tilleggsluft‐
varmer som automatisk varmer opp
kupeen raskere.
Ventilasjonsdyser
Justerbare
ventilasjonsdyser
Minst én ventilasjonsdyse må være
åpen når kjølingen er på.
For å åpne en dyse dreies justerings‐ hjulet til B. Juster luftmengden fra
dysen ved å dreie justeringshjulet.
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
For å lukke en dyse, drei justerings‐
hjulet til 7.

Klimastyring147
Luftventilene til passasjerene bak er
på venstre og høyre side bak forse‐
tene.
9 Advarsel
Fest ingen gjenstander til spilene i
lufteventilene. Personer eller
utstyr kan bli skadet ved en ulykke.
Faste ventilasjonsdyser
Ytterligere ventilasjonsdyser finnesunder frontruten og sidevinduene
samt i fotrommet.
Vedlikehold
Luftinntak
Luftinntaket i motorrommet foran
frontruta må holdes åpent for å sikre
lufttilførselen. Fjern eventuelt løv,
smuss eller snø.
Pollenfilter (friskluftfilter)
Kupéluftfilteret renser luften som
kommer utenfra og inn gjennom luft‐
inntaket for støv, sot, pollen og
sporer.
Klimaanlegg, vanlig drift og
bruk
For å sikre en jevn og god ytelse må
kjølingen kobles inn noen minutter en gang i måneden, uavhengig av vær
og årstid. Drift med innkoblet kjøling
er ikke mulig når utetemperaturen er
for lav.
Service For best mulig kjøling anbefales det åkontrollere klimaanlegget årlig, første
gang tre år etter at bilen først ble
registrert. Kontrollen må bestå av:
● funksjons- og trykktest
● varmefunksjon
● tetthetskontroll
● kontroll av drivremmer
● rengjøring av kondensator og fordamperens drenering
● effektkontroll
Les dette
Kjølevæske R-134a inneholder fluo‐
riserte drivhusgasser.

148Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips..................................... 149
Kontroll over bilen ....................149
Styring ..................................... 149
Start og betjening ......................149
Innkjøring av ny bil ..................149
Tenningsbryterposisjoner ........149
Forsinket strømutkobling .........150
Starte motoren ......................... 150
Drivstoffkutt ............................. 151
Stopp/start-system ..................152
Parkering ................................. 154
Eksos ......................................... 155
Dieselpartikkelfilter ..................155
Katalysator .............................. 156
AdBlue ..................................... 156
Automatgir ................................. 160
Girdisplay ................................ 160
Girspak .................................... 160
Manuell modus ........................ 161
Elektroniske kjøreprogrammer 161
Feil ........................................... 162
Strømbrudd ............................. 162
Manuelt gir ................................. 163Bremser..................................... 163
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 163
Håndbrems .............................. 164
Bremsestøtte ........................... 166
Bakkestartstøtte ......................166
Kjøresystemer ............................ 166
Antispinn .................................. 166
Elektronisk stabilitetskontroll ...167
Interaktivt kjøresystem ............168
Kjøreassistansesystemer ...........170
Førerassistansesystemer ........170
Automatisk hastighetskontroll ..170
Hastighetsbegrenser ...............172
Adaptiv hastighetskontroll .......173
Kollisjonsfare foran varsling ....179
Indikasjon for avstand foran ....183
Aktiv nødbremsing ...................183
Parkeringsradar .......................185
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 188
Kamera bak ............................. 189
Trafikkskilt-assistent ................191
Filskiftvarsling .......................... 194
Drivstoff ...................................... 195
Drivstoff for bensinmotorer ......195
Drivstoff for dieselmotorer .......195
Drivstoff for naturgassdrift .......196
Drivstoff for drift med flytende gass ........................................ 197Fylling av drivstoff....................198
Drivstofforbruk og CO 2-utslipp 203
Tilhengerfeste ............................ 204
Generell informasjon ...............204
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............205
Kjøring med tilhenger ..............205
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....208

Kjøring og bruk149Kjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle med motoren
av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐ kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i fare. Alle systemer fungerer under en
Autostop.
Stopp/start-system 3 152.
Økning i tomgangsturtallet
Dersom bilbatteriet må lades, må
dynamoens utgangseffekt økes.
Dette skjer ved en økning i tomgang‐
sturtallet, som kan være hørbar.
En melding vises i førerinformasjons‐ displayet.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.Bruk kun gulvmatter som passer korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.
Styring
Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.
Kontrollampe c 3 112.Start og betjening
Innkjøring av ny bil Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Under innkjøringsperioden kan driv‐ stoff- og oljeforbruket være høyere,
og det kan hende at dieselpartikkelfil‐
teret renses oftere. Autostop kan
være sperret for å gi mulighet for
lading av bilbatteriet.
Dieselpartikkelfilter 3 155.
Tenningsbryterposisjoner
Drei nøkkel:

150Kjøring og bruk0:tenning av: Noen funksjoner fort‐
setter å være aktive inntil
nøkkelen fjernes eller førerdøren
åpnes, hvis tenningen tidligere
var på1:tilbehørsstrømmodus: Rattlåsen
frigjort og noen elektriske funk‐
sjoner kan betjenes, tenning er av2:tenning i strømmodus: Tenning
er på, dieselmotoren forvarmes.
Kontrollamper tennes og de
fleste elektriske funksjonene kan
brukes3:motorstart: Slipp nøkkelen etter
at startprosedyren har begyntRattlås
Fjern nøkkelen fra tenningsbryteren
og drei ratt til det griper inn.9 Fare
Ta aldri nøkkelen ut av tenningen
ved kjøring fordi det gjør at rattet låses.
Forsinket strømutkobling
De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere etter at førerdø‐
ren er åpnet eller i ti minutter etter at
tenningen er slått av:
● elektriske vinduer
● strømuttak
Starte motoren
Vri nøkkelen til posisjon 1 for å frigjøre
rattlåsen.
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐ pedal.
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.
Dieselmotorer: Drei nøkkelen til posi‐
sjonen 2 for forvarming (gløding) og
vent til kontrollampen ! slukker.
Vri nøkkelen kort til posisjon 3 og slipp
den: En automatisk prosess kjører
starteren med en liten forsinkelse til
motoren går, se Automatisk starting.