Vezetés és üzemeltetés159
Ne használja a sebességtartót, ha a
forgalmi helyzet nem indokolja az
egyenletes sebesség tartását.
Automata sebességváltó esetén a sebességtartót csak automata
üzemmódban kapcsolja be.
m ellenőrzőlámpa 3 99.
Bekapcsolás
Nyomja meg a m lehetőséget: ekkor
a m visszajelző fehéren világít a
műszeregységben.
Aktiválás
Gyorsítson a kívánt sebességre, és
fordítsa a görgetőkapcsolót SET/-
állásba: a rendszer eltárolja és tartja
az aktuális sebességet. A
műszeregységben a m visszajelző
zölden világít. A Felsőszintű kijelzőn
a m zölden világít és a beállított
sebesség látható. A gázpedált el
lehet engedni.
A gépkocsi sebessége a gázpedál
lenyomásával növelhető. A gázpedál
felengedésekor a gépkocsi a
korábban beállított sebességre tér
vissza.
A sebességtartó aktív marad
sebességváltás közben.
Sebesség növelése
Bekapcsolt sebességtartónál tartsa
elfordítva a görgetőkapcsolót a
RES/+ állásban, vagy többször
egymás után röviden fordítsa el a
RES/+ állásba: a sebesség
folyamatosan vagy kis lépésekben növekszik.
További lehetőségként gyorsítson a
kívánt sebességre, és a
görgetőkapcsolót SET/- állásba
fordítva tárolja a sebességet.
160Vezetés és üzemeltetésSebesség csökkentéseBekapcsolt sebességtartónál tartsa
elfordítva a görgetőkapcsolót a
SET/- állásban, vagy többször
egymás után röviden fordítsa el a
SET/- állásba: a sebesség
folyamatosan vagy kis lépésekben
csökken.
Kikapcsolás Nyomja meg a y lehetőséget: ekkor
a m visszajelző fehéren világít a
műszeregységben.
A Felsőszintű kijelzőn a m fehérre
vált.
A sebességtartó inaktív, de nincs
kikapcsolva. Az utoljára eltárolt
sebesség megmarad a memóriában
későbbi sebesség-visszaállításhoz.
Automatikus kikapcsolás: ● A gépkocsi sebessége körülbelül
30 km/h alá csökken.
● A járműsebesség több mint 25 km/h sebességgel a beállított
sebesség alá esik.
● A fékpedál lenyomásakor.● A tengelykapcsoló néhány másodpercig lenyomva marad.
● A fokozatválasztó kar N állásban
van.
● Motor fordulatszáma nagyon alacsony tartományban van.
● A Kipörgésgátló rendszer (TC) vagy az Elektronikus
menetstabilizáló rendszer (ESC)
működésbe lépésekor.
● A rögzítőfék be van húzva.
● A RES/+ és a fékpedál együttes
megnyomása kikapcsolja a
sebességtartót és törli a tárolt
sebességet.
Visszaállás az eltárolt
sebességre
30 km/h sebesség felett fordítsa a
görgetőkapcsolót RES/+ állásba. A
gépkocsi visszaállítja az eltárolt
sebességet.
Kikapcsolás Nyomja meg a m lehetőséget: ekkor
a m visszajelző kialszik a
műszeregységben. A rendszer törli
az eltárolt sebességet.A L megnyomásával a
sebességkorlátozó bekapcsolásához
vagy a gyújtás kikapcsolásával a
sebességtartó kikapcsol és törli a
tárolt sebességet.
Sebességkorlátozó
A sebességkorlátozó
megakadályozza a beállított
maximális sebesség túllépését.
A maximum sebesség 25 km/h
sebesség fölött állítható be.
A vezető csak az előre beállított
sebességig gyorsíthat. Lejtőkön
előfordulhat a korlátozott sebességtől
való eltérés.
Az előre beállított sebesség a
rendszer aktív állapotában a vezető információs központban jelenik meg.
Vezetés és üzemeltetés161Bekapcsolás
Nyomja meg a L lehetőséget, a L
szimbólum kigyullad a Vezető
Információs Központban.
Ha a sebességtartó korábban
bekapcsolásra került, az kikapcsol,
ha a sebességkorlátozó
bekapcsolásra kerül és a m
ellenőrzőlámpa kialszik.
A sebességhatár beállításaGyorsítson a kívánt sebességre, és
röviden fordítsa a görgetőkapcsolót
SET/- állásba, a rendszer ekkor ezt
maximális sebességként eltárolja.
A Középszintű kijelzőn a L és a
sebességkorlátozás megjelenik.
A Felsőszintű kijelzőn a L zöldre vált.
A sebességhatár módosítása
A sebességkorlátozó aktív
állapotában, fordítsa a
görgetőkapcsolót RES/+ állásba a
kívánt maximális sebesség
növeléséhez, illetve SET/- állásba a
csökkentéshez.
A sebességhatár túllépése Amikor túllépi a korlátozott
sebességet vezetői beavatkozás
nélkül, a sebesség villog a Vezető
Információs Központban és egy
hangjelzés szólal meg ebben az
időszakban.
Vészhelyzet esetében a beállított
sebességkorlátozás túlléphető a
gázpedál határozott, közel a
végpontig történő megnyomásával.
Ebben az esetben nem szólal meg
hangjelzés.
Ha elengedi a gázpedált, és a
gépkocsi sebessége a
sebességkorlátozás értéke alá
csökken, a sebességkorlátozás
funkció ismét normál üzemben fog
működni.
Kikapcsolás Nyomja meg a y lehetőséget: a
sebességkorlátozó kikapcsol és a
jármű sebességkorlátozás nélkül
vezethető.
A Középszintű kijelzőn a tárolt
sebességhatár zárójelben jelenik
meg.
A Felsőszintű kijelzőn a L fehérre
vált.
Ezen kívül a megfelelő üzenet is
megjelenik.
162Vezetés és üzemeltetésA Sebességkorlátozó inaktív, de
nincs kikapcsolva. Az utoljára eltárolt
sebesség megmarad a memóriában
későbbi sebesség-visszaállításhoz.
Sebességkorlát visszavétele
Fordítsa a görgetőkapcsolót RES/+
állásba. A tárolt korlátozott sebesség
visszavétele megtörténik, és
zárójelek nélkül megjelenik a Vezető
Információs Központban.
Kikapcsolás
Nyomja meg a L gombot, ekkor a
Vezető információs központban
kialszik a sebességkorlátozás
kijelzése. A rendszer törli az eltárolt
sebességet.
Ha a sebességtartó aktiválásához
megnyomja a m lehetőséget, a
sebességkorlátozó is kikapcsol, és a tárolt sebesség törlődik.
A gyújtás kikapcsolásával a
sebességkorlátozó is kikapcsol, de a
sebességhatárt a következő
bekapcsolásáig megőrzi.Első ütközés riasztó
Az első ütközés riasztó segíthet
elkerülni vagy csökkenteni a frontális
ütközések okozta károkat.
A A ellenőrzőlámpa egy
gépjárművet jelez a jármű előtt.
Ha egy közvetlenül elől haladó
járművet túl gyorsan közelít meg, egy
figyelmeztető hangjelzés hallható.
Ezen felül a vezetőt értesíti egy
villogó piros LED sáv, ami a
szélvédőre van vetítve a vezető
látómezejében.
Előfeltétel hogy az első ütközés
riasztót ne kapcsolja ki a V
megnyomásával a kormánykeréken.
Bekapcsolás
Az első ütközés riasztó a szélvédőn
lévő első kamerarendszert használja
a közvetlenül elöl haladó jármű
észlelésére, körülbelül 60 méter
távolságban.
Az első ütközés riasztó
automatikusan működik 40 km/h
feletti sebességgel történő haladás
esetén, ha az nincs kikapcsolva a V
megnyomásával, lásd alább.
Vezető figyelmeztetése Egy elöl haladó jármű ellenőrzőlámpa
A kezd zölden világítani a
műszeregységben, amikor a
rendszer járművet észlel a haladási
útvonalon.
A A ellenőrzőlámpa sárgára vált,
amikor az elöl haladó járműig a
távolság túl kicsire csökken vagy túl
gyorsan közelít meg egy másik
járművet.
164Vezetés és üzemeltetés
Kikapcsolás
A rendszert kikapcsolható. Nyomja meg többször a V lehetőséget, amíg
a Előre Ütk. riasztás KI üzenet meg
nem jelenik a vezetői információs
központban.
Általános információk
9 Figyelmeztetés
Az első ütközés riasztó pusztán
egy figyelmeztető eszköz és nem
alkalmazza a fékeket. Amikor egy
elöl haladó járművet túl gyorsan
közelít meg, lehet, hogy nincs
elegendő idő az ütközés
elkerüléséhez.
A járművezető teljes felelősséget
vállal a forgalmi, időjárási és látási körülményeknek megfelelő
követési távolság betartásáért.
Vezetés közben mindig a vezető
teljes figyelme szükséges. A
járművezetőnek mindig készen
kell állnia a cselekvésre és a fékek
használatára.
Rendszer korlátozások
Az első ütközés riasztót úgy
tervezték, hogy csak járművekre figyelmeztessen, de reagálhat más
tárgyakra is.
A következő esetekben az első
ütközés riasztó esetlegesen nem
észleli az elöl haladó járművet, vagy
az érzékelő teljesítménye korlátozott
lehet:
● kanyargós utakon
● amikor az időjárás miatt rosszak a látási viszonyok, mint például
ködben, esőben vagy havazás
közben
● amikor az érzékelőt hó, jég, latyak, sár, piszok, szélvédő
sérülés akadályozza vagy idegen
tárgyak érintik pl. matricák
Távolság jelző előre
A követési távolság visszajelző
megjeleníti az elöl haladó mozgó
járműtől való távolságot. A rendszer a szélvédőben található első kamerát
használja az úton a közvetlenül előtte
haladó jármű távolságának
megállapításához. A rendszer
40 km/h feletti sebesség esetén aktív.
Ha a rendszer a jármű előtt haladó
járművet észlel, a távolságot
másodpercekben jelzi, a vezető
információs központ egyik lapján
megjelenítve 3 100. Nyomja meg a
MENU gombot az irányjelző karon,
hogy kiválassza a Jármű- információs
Vezetés és üzemeltetés165menü ? elemet és fordítsa el a
beállítókereket a távolság jelző előre
oldal kiválasztásához.
A minimum kijelzett távolság 0,5 mp.
Ha nincs elöl haladó jármű vagy ha a jármű a tartományon kívül van, két
kötőjel jelenik meg: -.- s.
Parkolássegítő rendszer
A parkolássegítő rendszer a gépkocsi és a körülötte lévő akadályok közötti
távolság mérésével, és hangjelzések
nyújtásával megkönnyíti a parkolást.
Ugyanakkor, mindig a vezető teljes
felelőssége a parkolás végrehajtása.
A rendszer a hátsó lökhárítóba épített négy ultrahangos érzékelőből áll. Ha
a gépkocsi első parkolássegítő
rendszerrel is rendelkezik, az első
lökhárítóban további négy
ultrahangos érzékelő található.
Bekapcsolás
A hátrameneti fokozat kapcsolásakor a rendszer automatikusan bekapcsol.
Alacsony sebességnél az első
parkolássegítő rendszer szintén
bekapcsolható a r
megnyomásával.
A parkolássegítő rendszer
gombjában lévő LED világítása jelzi,
hogy a rendszer működésre kész.
Egy akadály megközelítésekor
hangjelzés hallható. Az egyes
hangjelzések közötti időtartam a
gépkocsi és az akadály közötti
166Vezetés és üzemeltetéstávolság csökkenésével rövidül.
Amikor a távolság kisebb mint 30 cm ,
a hangjelzés folyamatossá válik.
Ha a r lehetőséget megnyomja
egyszer egy gyújtási cikluson belül,
az első parkolássegítő rendszer újra
bekapcsol, ha a gépjármű sebessége
egy bizonyos érték alá megy és ha a
jármű sebessége nem lépte túl a
25 km/h sebességet korábban.
Kikapcsolás
Kapcsolja ki a rendszert a r
megnyomásával.
A gombban lévő LED kialszik, és a
Tolatási segítség ki üzenet jelenik
meg a vezető információs
központban.
Adott sebességnél a rendszer
automatikusan kikapcsol.
Meghibásodás
A rendszer meghibásodása esetén
egy tájékoztató üzenet jelenik meg a
Vezető Információs Központban.
Ezen felül egy tájékoztató üzenet
jelenik meg a Vezető Információs
Központban, ha a rendszer működésihibája észlelhető átmeneti
körülmények, pl. hóval fedett
érzékelők miatt.
Tájékoztató üzenetek 3 107.
Fontos tanácsok a parkolássegítő
rendszerek használatához9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén. Ha ilyen akadályok
megközelítésekor azok kikerülnek az érzékelők látószögéből, akkor
egy folyamatos hangjelzés
hallható.
Figyelem!
A rendszer teljesítménye csökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítő
rendszer működését.
Ha magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok) vannak a közelben, speciális
feltételek érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a felső részeinél
nem garantálható a tárgyak
érzékelése és a pontos
távolságjelzés.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, pl. a keskeny
tárgyakat vagy a puha anyagokat, a rendszer nem érzékeli.
A parkolássegítő rendszer nem
észleli az észlelési tartományon
kívül eső tárgyakat.
168Vezetés és üzemeltetés
A gépjármű pályagörbéje a
kormányszögnek megfelelően
rajzolódik ki.
Figyelmeztető szimbólumok
A figyelmeztető szimbólumok
háromszögekként 9 jelennek meg a
képen, amik a fejlett parkolássegítő
rendszer hátsó érzékelői által észlelt
tárgyakat jelölnek.
Ezen felül a 9 jelenik meg az
információs kijelző felső sorában a
jármű környezetének ellenőrzésére
figyelmeztetve.
Kikapcsolás
A kamera kikapcsol, amikor elér egy
adott előremeneti sebességet vagy ha a hátrameneti fokozat kb.
10 másodpercig nincs kiválasztva.
A visszapillantó kamera manuálisan
kikapcsolható a gépkocsi személyre szabási menüben az Információs
kijelzőn. Válassza az adott beállítást
itt: Beállítások .
A gépkocsi személyre szabása
3 109.
A vezetővonalak és figyelmeztető
szimbólumok kikapcsolása7'' Színes információs kijelző: a
látható vezetővonalak és
figyelmeztető szimbólumok
bekapcsolása vagy kikapcsolása
megváltoztatható az
érintőgombokkal a kijelző alsó
területén.
8'' Színes információs kijelző: a
látható vezetővonalak és
figyelmeztető szimbólumok
bekapcsolása vagy kikapcsolása
megváltoztatható a Beállítások
menüben az Információs kijelzőn.
Információs kijelző 3 105.
A gépkocsi személyre szabása
3 109.
Meghibásodás A hibaüzenetek a 9 szimbólummal
együtt jelennek meg az információs
kijelző felső sorában.
A tolatókamera helytelen működését
okozhatják a következők:
● A környezet sötét.
● A nap vagy a kocsik fényszórói közvetlenül a kamerába
világítanak.