2017 OPEL MOKKA X engine

Kort sagt17Starta motorn
● Tändningslås: vrid nyckeln tillläge 2.
Startknapp: tryck på
Engine Start/Stop i några
sekunder tills den gröna lysdio‐
den tänds.
● Vrid lätt på ratten för att lossa rattlåset.
● Manuell växellåda: trampa ned kopplings- och bromspedalen.
● Automatisk växellåda: trampa ned bromspedalen och för växel‐väljaren till P eller N.
● Använd inte gaspedalen. ● Dieselmotorer: vänta tills kontrollampan ! för förglödning
slocknar.
● Tändlås: vrid nyckeln kortvarigt till läge 3 och släpp den.
Startknapp: tryck på
Engine Start/Stop och släpp den.
Starta motorn 3 133.Stopp-start-system
Om bilen körs i låg hastighet eller står
stilla och vissa förhållanden är
uppfyllda går det att aktivera ett
Autostop på följande sätt:
● Trampa ner kopplingspedalen.
● För växelväljaren till N.
● Släpp upp kopplingspedalen.
Ett Autostop visas genom att nålen
går till AUTOSTOP -läget i varvräkna‐
ren.
För att starta motorn igen trampar du
ner kopplingspedalen.
Stopp/start-system 3 134.

Körning och hantering131Tändningslås lägen0:tändning frånkopplad: Vissa
funktioner förblir aktiva tills nyck‐
eln tas bort eller förardörren
öppnas, förutsatt att tändningen
varit på tidigare1:strömläget tillbehör: Rattlåset
upplåst, några elektriska funk‐
tioner kan manövreras, tänd‐
ningen är avstängd2:strömläget tändning på: Tänd‐
ningen är på, dieselmotorn
förvärms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner
kan användas3:motorstart: Släpp nyckeln efter
att startförloppet börjatRattlås
Ta ur nyckeln från tändningslåset och vrid ratten tills den går i ingrepp.9 Fara
Ta aldrig ut nyckeln ur tändnings‐
låset under körning eftersom detta gör att rattlåset aktiveras.
Strömbrytare
En elektronisk nyckel måste finnas i
bilen.
Strömläget tillbehör
Tryck på Engine Start/Stop en gång
utan att trampa på kopplings- eller
bromspedalen. Den gula lysidoden i
knappen tänds. Rattlåset låses upp
och några elektriska funktioner kan
manövreras, tändningen är avstängd.Strömläget Tändning på
Håll Engine Start/Stop intryckt i sex
sekunder utan att trampa på kopp‐
lings- eller bromspedalen. Den gröna
lysdioden i knappen tänds, dieselmo‐ torn förvärms. Kontrollamporna lyser
och de flesta elektriska funktioner kan
användas.Motorstart
Tryck på kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen (auto‐
matisk växellåda) och tryck på
Engine Start/Stop en gång till. Släpp
knappen efter att startförloppet börjat.Tändning frånkopplad
Tryck kortvarigt på Engine Start/Stop
i varje läge eller när motorn är igång
och bilen står stilla. Vissa funktioner
förblir aktiva tills förardörren öppnas,
förutsatt att tändningen varit på tidig‐
are.

132Körning och hanteringNödavstängning under körning
Håll Engine Start/Stop intryckt i mer
än två sekunder eller tryck kortvarigt
två gånger inom fem sekunder
3 133.
Rattlås Rattlåset aktiveras automatiskt när: ● Bilen står stilla.
● Tändningen har slagits av.
● Förardörren öppnas.
För att låsa upp rattlåset, öppna och
stäng förardörren och slå på tillbe‐ hörsläge eller starta motorn direkt.9 Varning
När bilbatteriet är urladdat får bilen
inte startas genom påskjutning
eller bogsering eftersom rattlåset
då inte går att låsa upp.
Om bilens elektroniska
nyckelsystem inte fungerar
Om den elektroniska nyckeln inte
fungerar eller dess batteri är svagt
kan förarinformationscentralen visa
Hittar ingen fjärrkontroll eller Byt
batteri i fjärrkontrollen när du försöker
starta bilen.
1. Placera den elektroniska nyckeln i den främre mugghållaren i mitt‐
konsolen. Placera den elektron‐
iska nyckeln ensam och centrerad
i sändarområdet i längdriktningen
platt med knapparna uppåt på det sätt som visas på bilden.
2. När bilen är i läget P (parkering)
eller N (neutral) trampar du ner
bromspedalen och trycker på
Engine Start/Stop .
Byt batteriet i sändaren snarast
möjligt.
Kvarhållen ström
Följande elektroniska system kan
fungera upp till tio minuter efter att
motorn har stängts av
● Elektriska fönsterhissar
● Taklucka
● Ljudsystem
Fönsterhissarna och takluckan fung‐
erar i upp till tio minuter eller tills en
dörr öppnas. Radion fungerar när
tändningen är på eller i läget bibehål‐
len tillbehörsström. När tändningen
slås av kommer radion att fortsätta att
fungera i tio minuter eller tills förar‐
dörren öppnas.

Körning och hantering133Starta motor
Bilar med tändningslås
Vrid nyckeln till läge 1 för att lossa
rattlåset.
Manuell växellåda: trampa ner kopp‐
lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ner
bromspedalen och flytta växel‐
väljaren till P eller N.
Trampa inte ner gaspedalen.
Dieselmotorer: vrid tändningsnyckeln till läge 2 för förglödning och vänta tills
kontrollampan ! släcks.
Vrid nyckeln kortvarigt till läget 3 och
släpp: en automatisk procedur
manövrerar startmotorn med en kort
fördröjning så länge motorn är igång,
se "Automatisk startkontroll".
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta om motorn genom
att trampa ner kopplingspedalen
3 134.
Automatisk växellåda: Under ett
Autostop kan du starta om motorn
genom att släppa upp bromspedalen
3 134.
Bilar med startknapp
Manuell växellåda: trampa ner kopp‐
lings- och bromspedalen.
Automatisk växellåda: trampa ner
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Trampa inte ner gaspedalen.
Tryck kort på Engine Start/Stop : en
automatisk procedur manövrerar
startmotorn med en kort fördröjning
så länge motorn är igång, se Auto‐
matisk startkontroll.
Innan du startar om motorn eller om
du vill stänga av motorn när bilen står stilla, tryck en gång till kort på
Engine Start/Stop .
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta om motorn genom
att trampa ner kopplingspedalen
3 134.
Automatisk växellåda: Under ett
Autostop kan du starta om motorn
genom att släppa upp bromspedalen
3 134.

134Körning och hanteringNyckelfrigöring
Vissa bilar med automatisk växellåda
är utrustade med ett elektroniskt
nyckelfrigöringssystem. Nyckelfrigö‐
ringsfunktionen ska hindra att nyckeln
tas ur tändningen när växelväljaren
inte står i läget P.
Starta bilen vid låga temperaturer Motorn kan startas utan extravärmare ned till temperaturer på -25 °C för
dieselmotorer och -30 °C för bensin‐
motorer. För att detta ska vara möjligt
behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C behö‐
ver den automatiska växellådan en
uppvärmningstid på ungefär
fem minuter . Växelväljaren måste stå
i läge P.
Automatisk startkontroll
Denna funktion kontrollerar motorns
startprocedur. Föraren behöver inte
hålla nyckeln i läge 3 eller hålla
Engine Start/Stop intryckt. När denna
funktion har aktiverats fortsätter
systemet att starta automatiskt tillsmotorn är igång. På grund av kontroll‐ proceduren startas motorn efter en
kort fördröjning.
Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● Kopplingspedalen är inte nedtrampad (manuell växellåda).
● Bromspedalen är inte nedtram‐ pad eller växelväljaren inte i P
eller N (automatisk växellåda).
● Timeout har inträffat
Turbomotorn värms upp Vid start kan motorns tillgängliga vrid‐
moment vara begränsat under en kort tid, särskilt när motorn är kall. Denna
begränsning finns för att smörjsyste‐
met ska kunna skydda motorn.
Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Beroende på körförhållandena kan
rullningsavstängningen inaktiveras.Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer. Motorn startas automatiskt
när kopplingen trampas ner. En batte‐ risensor garanterar att ett Autostop
endast utförs när batteriet är tillräck‐
ligt laddat för att kunna starta motorn
igen.
Aktivering
Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges
nedan uppfylls.

Kundinformation227KundinformationKundinformation........................227
Deklaration om överensstämmelse .................227
Reparation av kollisionsskada . 228
Information om programvara ...228
Registrerade varumärken ........231
Bildatainspelning och sekretess 231 Händelsedatainspelare ............231
Radio Frequency Identification (RFID) ..................................... 232Kundinformation
Deklaration om överensstämmelse
Radiosändningssystem Detta fordon har system som sänder
och/eller tar emot radiovågor som
omfattas av direktiv 1999/5/EG eller
2014/53/EU. Dessa system överens‐
stämmer med de väsentliga kraven
och övriga relevanta bestämmelser i
direktiv 1999/5/EG eller 2014/53/EU.
Kopior av de ursprungliga försäkring‐
arna om överensstämmelse kan
erhållas på vår hemsida.
Domkraft
Översättning av den ursprungliga
försäkran om överensstämmelse
Försäkran om överensstämmelse i
enlighet med direktiv 2006/42/EG
Vi försäkrar att produkten:
Produktbeteckning: Domkraft
Typ/GM-artikelnummer: 13590195
överensstämmer med bestämmel‐
serna i direktiv 2006/42/EG.Tillämpade tekniska standarder:GMW 14337:Standardutrustning
domkraft – testGMW15005:Standardutrustning
domkraft och reserv‐
hjul, fordonstestDen som har befogenhet att
sammanställa den tekniska doku‐
mentationen är
Hans-Peter Metzger
Engineering Group Manager Chassis & Structure
Adam Opel AG
D-65423 RüsselsheimUndertecknas av
Daehyeok An
Engineering Group Manager Tyre
Wheel Systems
Engineering Group Manager Tyre
Wheel Systems
Bupyung, Incheon, 403-714, Korea
Incheon, Sydkorea, 4 april 2014