Page 209 of 325

Kjøring og bruk207Trafikkskilt-assistentFunksjonalitet
Trafikkskiltregistreringssystemet
registrerer bestemte trafikkskilt med et kamera bak frontruten og viser dem
i førerinformasjonsdisplayet.
Trafikkskilt som blir registrert er:
Begrensninger og innkjøring forbudt- skilt ● fartsgrense
● forbikjøring forbudt
● slutt på fartsgrense
● slutt på forbikjøringsforbudVeiskilt
Begynner og slutter med:
● byområder (landsspesifikk)
● motorveier● A-veier
● barn lekerEkstra skilt ● ekstra tips om trafikkskilt
● restriksjoner ved bruk av tilhenger
● begrensninger for trekkvogn
● fare for glatt vei
● varsling om snø
● retningspiler
Fartsskilt og forbikjøring forbudt-skilt
vises i førerinformasjonen frem til
neste fartsskilt eller slutt på hastig‐
hetsgrense registreres, eller et defi‐
nert tidsavbrudd for et skilt.
Flere skilt kan vises på displayet
samtidig.
Et utropstegn i en ramme indikerer at
det er oppdaget et ekstra skilt som
systemet ikke kan identifisere enty‐
dig.
Systemet fungerer uten tap av ytelse
opp til en hastighet på 200 km/t
avhengig av lysforholdene. I mørket
er systemet aktivt opp til en hastighet på 160 km/t.
Displayvisning
Informasjon om aktuelle gyldige
trafikkskilt er tilgjengelig på den tilhø‐
rende hjelpesiden for trafikkskilt i
førerinformasjonen.
Page 210 of 325

208Kjøring og brukI tillegg vises de aktuelle gyldige farts‐grensene hele tiden i den nederste
linjen i førerinformasjonen. Dersom en fartsgrense med tilleggsopplysnin‐ ger er tilgjengelig, vises et +-symbol i
dette området.
I grunn-nivå-displayet velges
Innstillinger X ved å trykke på
MENU og velge trafikkskiltregistre‐
ringssiden med funksjonsvelgeren på blinklyshendelen 3 109.
Med middels nivå- og høynivå-display
velges Info-menyen med rattknap‐
pene på høyre side, trykk deretter
P for å velge trafikkskiltregistrerings‐
siden 3 109.
Når en annen side i førerinformasjo‐
nens meny har vært valgt, og hjelpe‐
siden for trafikkskilt velges på nytt,
vises det sist registrerte trafikkskiltet.
Alarmfunksjon Alarmfunksjonen kan aktiveres eller
deaktiveres i innstillinger-menyen i
hjelpesiden for trafikkskilt.Når den er aktivert og registreringssi‐
den for trafikkskilt ikke vises for
øyeblikket, vises nyoppdagede farts‐
grenser og forbudsskilt for innkjøring som meldingsvinduer i førerinforma‐
sjonen.
Page 211 of 325

Kjøring og bruk209
Alarmfunksjonen kan aktiveres eller
deaktiveres i innstillingsmenyen på
trafikkskilt-assistent-siden ved å
trykke SET/CLR på blinklyshendelen
eller 9 på rattet.
Illustrasjonen viser førerinformasjo‐
nens grunnivå.
Illustrasjonen viser førerinformasjo‐
nens mellomnivå eller toppnivå.
Når innstillingssiden vises, velges
Alarmer PÅ i høynivå-displayet, eller
alarmer J innstilles i middels nivå-
displayet for å aktivere alarmfunksjo‐
nen.
Deaktiver ved å velge Alarmer Av
eller alarmer I.
Innstillingen vil fortsatt være aktiv
fram til neste endring.
Meldingsalarmen vises på førerin‐
formasjonsdisplayet i ca. 8 sekunder.
Tilbakestilling av systemet
Innholdet i trafikkskilt-displayet kan
slettes i innstillingsmenyen på trafikk‐ skiltregistreringssiden ved å velge
Tilbakestilling og bekrefte ved å
trykke SET/CLR på blinklyshendelen
eller 9 på kontrollen på høyre side av
rattet.
Alternativt kan SET/CLR eller 9 tryk‐
kes i tre sekunder for å slette innhol‐
det på siden.
Etter vellykket tilbakestilling høres en
ringelyd og det følgende symbolet
vises inntil det neste trafikkskiltet er
registrert.
I noen tilfeller slettes trafikkskilt-assi‐
stenten automatisk av systemet.
Page 212 of 325

210Kjøring og brukSletting av trafikkskiltDet forskjellige hendelser som kan
føre til sletting av aktuelle viste trafikk‐
skilt. Etter sletting vises "standards‐
kiltet" i førerinformasjonen.
Årsaker til at skilt blir slettet: ● En forhåndsdefinert strekning er kjørt eller det har gått en bestemt
tid (avviker for hver skilttype)
● Bilen kjører gjennom en sving
● Hastigheten blir langsommere enn 52 km/t (registrering av tett‐
sted)
Feil
Det er ikke sikkert trafikkskiltregistre‐ ringen fungerer riktig hvis:
● Området i frontruten hvor front‐ kameraet er plassert, er ikke renteller påvirkes av fremmede gjen‐stander, f.eks. klebemerker.
● Trafikkskilt er helt eller delvis tildekket eller vanskelige å se.
● Det er vanskelige værforhold som f.eks. kraftig regn, snøvær,
direkte sollys eller skygger.● Trafikkskiltene er montert feil eller skadet.
● Trafikkskilt som ikke er i overens‐
stemmelse med Wien-konven‐ sjonen om trafikkskilt (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Merk
Hensikten med systemet er å
hjelpe bilføreren med å oppfatte
spesielle trafikkskilt i et fastsatt
hastighetsområde. Du må ikke
overse trafikkskilt som ikke vises
av systemet.
Systemet registrerer ingen andre
skilt enn de vanlige skiltene som
eventuelt måtte angi eller avslutte
en fartsgrense.
La ikke denne spesielle funksjo‐
nen friste deg til å være mindre
konsentrert om kjøringen.
Tilpass alltid hastigheten etter
kjøreforholdene.
Førerassistansesystemene fritar
ikke føreren fra det fulle ansvaret
for kjøringen.
Filskiftvarsling
Filskiftvarslingen registrerer kjørefelt‐merkingen som bilen kjører mellom
ved hjelp av et kamera i fronten.
Systemet registrerer skifte av fil og
advarer føreren ved et utilsiktet filskift
med visuelle signaler og lydsignaler.
Kriteriene for registrering av utilsiktet
filskift er:
● Ingen bruk av blinklys.● Ingen bruk av bremsepedalen. ● Ingen aktiv gasspedalbruk eller fartsøkning.
● Ingen aktiv styring.
Hvis føreren er aktiv, kommer det
ingen advarsel.
Page 213 of 325

Kjøring og bruk211Aktivering
Filskiftvarslingen aktiveres ved å
trykke på ). Lysdioden i knappen
viser at systemet er på. Når kontrol‐ lampa ) på instrumentpanelet lyser
grønt, er systemet klart til bruk.
Systemet virker bare når hastigheten
er over 56 km/t og veien har kjørefelt‐ merking.
Når systemet registrerer et utilsiktet
filskift, skifter kontrollampen ) til gult
og blinker. Samtidig aktiveres det en
varsellyd.
Deaktivering
Systemet deaktiveres ved å trykke
på ), lysdioden i knappen slukker.
Systemet fungerer ikke når hastighe‐
ten er under 56 km/t.
Feil
Det kan hende at filskiftvarslingen
ikke fungerer som den skal når:
● Frontruten er ikke ren eller påvir‐
ket av fremmede gjenstander,
f.eks. klistrelapper.
● Det er vanskelige værforhold som f.eks. kraftig regn, snøvær,
direkte sollys eller skygger.
Systemet fungerer ikke når det ikke
registreres noen kjørefeltmerking.
Drivstoff
Drivstoff for bensinmotorer Bruk bare blyfritt drivstoff som er i
overensstemmelse med europeisk
standard EN 228 eller
E DIN 51626-1 eller likeverdig.
Motoren kan kjøre med drivstoff som
inneholder opp til 10 % etanol (f.eks.
med navn E10).
Bruk bensin med anbefalt oktantall.
Bruk av lavere oktantall kan i tillegg til redusert motoreffekt og dreiemoment
føre til noe høyere drivstofforbruk.Merk
Bruk ikke drivstoff eller drivstofftil‐
setninger som inneholder metal‐
lforbindelser som manganbaserte
tilsetninger. Slikt kan føre til motor‐ skade.
Page 214 of 325

212Kjøring og brukMerk
Bruk av drivstoff som ikke er i
samsvar med EN 228 eller E DIN
51626-1 eller tilsvarende, kan føre til avleiringer eller motorskade.
Merk
Bruk av drivstoff med lavere oktan‐ tall enn det som er tillatt, kan føre
til ukontrollert forbrenning og
motorskader.
Du finner de motorspesifikke kravene til oktantall i motordataoversikten
3 279. En landsspesifikk etikett på
drivstoffpåfyllingslokket kan over‐
styre dette kravet.
Drivstoff for dieselmotorer
Benytt kun diesel ifølge EN 590.
I land utenfor EU brukes euro-diesel
med svovelkonsentrasjon under 50 ppm.
Merk
Bruk av drivstoff som ikke er i
samsvar med EN 590 eller
lignende, kan føre til tap av motor‐ kraft, større slitasje eller motor‐
skade.
Ikke bruk marin diesel, fyringsolje,
Aquazole og lignende diesel/vann-
emulsjoner. Dieseldrivstoff må ikke
tynnes ut med drivstoff for bensinmo‐
torer.
Drivstoff for drift med flytende gass
Betegnelsen "LPG" (Liquefied Petro‐
leum Gas, engelsk betegnelse),
"GPL" (Gaz de Pétrole Liquéfié,
fransk betegnelse) eller "Autogas"
brukes om flytende gass.
LPG består hovedsakelig av propan
og butan. Oktantallet er mellom 105
og 115, avhengig av butanandelen.
LPG lagres som en væske med trykk på omtrent fem til ti bar.
Kokepunktet avhenger av trykket og
blandingsforholdet. Ved omgivelse‐
strykk er kokepunktet mellom -42 °C
(ren propan) og -0,5 °C (ren butan).Merk
Systemet fungerer ved utetempe‐
ratur på ca. -8 °C til 100 °C.
Full funksjon ved LPG-systemet kan
kun garanteres med flytende gass
som oppfyller minstekravene i
DIN EN 589.
Drivstoffknapp
Page 215 of 325

Kjøring og bruk213Trykk på LPG for å veksle mellom
bensin- og gassdrift så snart de
nødvendige parameterne (kjølevæ‐
sketemperatur, gasstemperatur og
minimumsturtall for motoren) er nådd.
Kravene er vanligvis oppfylt etter ca.
60 sekunder (avhengig av utetempe‐
raturen) og det første trykket på gass‐
pedalen. LED-statuslampen viser
gjeldende driftsmodus.1 av:bensindrift1 blinker:kontrollerer betingel‐
sene for overføring av
drivstoff til drift med
flytende gass. Lyser
hvis betingelsene er
oppfylt.1 tennes:gassdrift1 blinker
fem ganger
og slukker:tanken for flytende
gass er tom eller feil i
systemet for flytende
gass. En melding vises i førerinformasjonen.
Hvis drivstofftanken er tom, vil ikke
motoren starte.
Den valgte drivstoffmodusen lagres
og aktiveres på nytt ved neste
tenningssyklus hvis forholdene tillater det.
Så snart tanken for flytende gass er
tom, kobles det automatisk om til
bensindrift til tenningen slås av.
Ved automatisk veksling mellom
bensin- og gassdrift vil det kunne
merkes en liten forsinkelse i motorens
trekkraft.
Hver sjette måned bør bensintanken
kjøres tom helt til kontrollampen
I eller Y tennes, og tanken fylles
deretter på nytt. Dette bidrar til å
opprettholde drivstoffkvaliteten og
systemfunksjonen for bensindrift.
Fyll tanken helt full med jevne
mellomrom for å unngå korrosjon i
tanken.
Feil og utbedringstiltak
Kontroller følgende hvis gassdrift ikke er mulig:
● Er det nok flytende gass i tanken?
● Er det nok bensin til å starte?
Ekstremt høye temperaturer kan,
kombinert med gassammensetnin‐ gen, gjøre at det tar litt lengre tid før
systemet skifter fra bensin- til gass‐
drift.I ekstreme situasjoner kan systemet
også skifte tilbake til bensindrift hvis
minimumskravene ikke er oppfylt.
Hvis forholdene tillater det, kan det
være mulig å veksle manuelt tilbake
til drift med flytende gass.
Hvis det skulle oppstå andre feil, må
du kontakte et verksted.Merk
Reparasjoner og justeringer må
kun utføres av erfarne spesialister, slik at sikkerheten til og garantien
på LPG-systemet kan oppretthol‐
des.
Flytende gass tilsettes en spesiell lukt
(odorisering), slik at eventuell lekka‐
sje kan identifiseres raskt.
9 Advarsel
Skift umiddelbart til bensinmodus
hvis det lukter gass i bilen eller i
umiddelbar nærhet av bilen.
Røyking forbudt. Åpen ild og
antennelseskilder forbudt.
Page 216 of 325

214Kjøring og brukHvis gasslukten ikke har blitt borte,må motoren ikke startes. Steng den
manuelle utkoblingsventilen på multi‐
ventilen om mulig. Multiventilen er
plassert på væsketanken i bagasje‐
rommet, under det bakre lagringsdek‐ selet i gulvet 3 74.
Drei det riflede hjulet med urviseren.
Hvis det ikke kan kjennes noen gass‐ lukt etter at den manuelle utkoblings‐
ventilen har blitt stengt, kan bilen
kjøres i bensinmodus. Hvis gassluk‐
ten ikke har blitt borte, må motoren
ikke startes. Sørg for at feilen utbed‐
res ved et verksted.
Følg eierens instruksjoner og lokale
bestemmelser ved bruk av underjor‐
diske parkeringshus.
Les dette
Slå av tenningen og lysene hvis det
skulle oppstå en ulykke. Steng den
manuelle utkoblingsventilen på
multiventilen.
Fylling av drivstoff9 Fare
Før fylling av drivstoff, slår du av
tenningen og eventuelle utvendige varmeelementer med forbren‐
ningskamre.
Følg bensinstasjonens bruksan‐ svisning og sikkerhetsinstrukser
under fylling.
9 Fare
Drivstoff er antennelig og eksplo‐
sivt. Røyking forbudt. Unngå
nakne flammer eller gnister.
Hvis du merker drivstofflukt inne i
bilen, må du umiddelbart kontakte et verksted for å utbedret feilen.
Merk
Slå ikke på tenningen hvis du har
fylt på feil drivstoff.
Tanklokkluken er plassert bak til
høyre på bilen.