2017 OPEL COMBO kontrolka motoru

Přístroje a ovládací prvky879Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč zapalování ze
spínací skřínky, dokud vozidlo
zcela nestojí, jinak může dojít
k neočekávanému zamknutí
řízení.
Zkontrolujte hladinu motorového oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 143.
Vyměňte motorový olej Vznětové motory s filtrem
pevných částic
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Systém sledování životnosti
motorového oleje vás upozorní na
nutnost výměny motorového oleje.
Jestliže bliká kontrolka I, znamená
to, že životnost motorového oleje
poklesla a tento olej se musí vyměnit.
V závislosti na verzi rovněž se může
v informačním centru řidiče 3 89
zobrazit výstražná zpráva, např.
Change engine oil (Vyměňte
motorový olej) .
V závislosti na jízdních vlastnostech
se indikovaný interval výměny oleje může značně měnit.
V závislosti na modelu může I blikat
následujícími způsoby:
● jednu minutu každé dvě hodiny, nebo
● ve tříminutových cyklech s vypnutým I
v pětisekundových intervalech
Toto varování se aktivuje při každém
startování motoru, dokud se
motorový olej nevymění a dokud se
nevynuluje servisní displej.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Zobrazování servisního intervalu
3 77.Nízká hladina motorového
oleje
S svítí červeně.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Jestliže tato kontrolka po několika
sekundách nezhasne, nebo jestliže
se rozsvítí během jízdy, je
nedostatečná hladina motorového
oleje.
V závislosti na verzi rovněž se může v informačním centru řidiče 3 89
zobrazit výstražná zpráva, např.
Check engine oil level (Zkontrolujte
hladinu motorového oleje) .
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 143.
Nízká hladina paliva
$ svítí nebo bliká žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.

88Přístroje a ovládací prvkySvítíHladina v palivové nádrži je příliš
nízko. Okamžitě palivo doplňte
3 135.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit.
V závislosti na verzi rovněž se může
v informačním centru řidiče 3 89
zobrazit výstražná zpráva, např.
Warning low fuel (Výstraha ohledně
nízké hladiny paliva) .
Katalyzátor 3 120.
Bliká Porucha v palivovém systému.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Ukazatel palivoměru bude ukazovat
na 0. Palivoměr 3 76.
Vypuštění vody z palivového filtru
U svítí žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Signalizuje přítomnost vody v naftě.
V závislosti na verzi rovněž se může
v informačním centru řidiče 3 89
zobrazit výstražná zpráva, např.
Check diesel fuel filter (Zkontrolujte
čistič paliva - motorové nafty) .
Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.
Imobilizér
d svítí žlutě.
Pokud došlo k poruše v imobilizéru,
rozsvítí se při startu vozidla kontrolka d . Motor nemůžete nastartovat.
V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče být
zobrazena výstražná zpráva 3 89.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Imobilizér 3 28.
Systém Stop-start
Æ svítí žlutě.
Došlo k závadě v systému. Nechte
příčinu poruchy odstranit v servisu.Jako alternativa se rozsvítí kontrolka
9 , pokud se kontrolka Æ nevyskytuje.
V závislosti na verzi rovněž se může
v informačním centru řidiče 3 89
zobrazit výstražná zpráva, např.
Start&Stop unavailable (Funkce
Start/Stop není k dispozici) .
Obecná výstraha 9 3 81.
Systém Stop-start 3 116.
Vnější osvětlení
8 svítí zeleně.
Je rozsvícené vnější osvětlení vozidla 3 99.
Kontrolka 8 se rovněž rozsvítí
v okamžiku, když je zapnuta funkce
osvětlení při vystupování 3 105.
Porucha vnějšího osvětlení
µ svítí žlutě.
Porucha jednoho nebo několika
vnějších světel nebo související
pojistky.
Jako alternativa se rozsvítí kontrolka
9 , pokud se µ nevyskytuje.

96Přístroje a ovládací prvky● Jestliže systém Stop-Startnemůže motor opět nastartovat
automaticky.
● Vozidla s automatizovanou manuální převodovkou; brzdový
pedál nebyl při spuštění motoru
sešlápnut.
● Vozidla s automatizovanou manuální převodovkou; při
rozjíždění nebo za jízdy byl
zvolen nesprávný převodový
stupeň.
● Vozidla s automatizovanou manuální převodovkou; když
vozidlo stojí, motor je v chodu
a převodovka je připojena,
v některých situacích
automaticky přeřadí na N.
● Pokud je teplota spojky příliš vysoká u vozidel
s automatizovanou manuální
převodovkou.● Pokud je zjištěna závada ve vozidlech s automatizovanou
mechanickou převodovkou.
● Jestliže se v informačním centru řidiče objeví výstražná zpráva,
například Nízký tlak
v pneumatikách.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře řidiče jsou otevřené
● Když je klíč ve spínací skříňce.
Zprávy palivového systému
Systém odpojení paliva V případě kolize jisté závažnosti se
palivový systém z bezpečnostních
důvodů automaticky odpojí a motor
vypne.
Kontrolka 9 3 81 se rozsvítí
v případě, že spínače uzavření
přívodu paliva bude aktivován a v
závislosti na verzi se na informačním
centru řidiče může zobrazit výstražná
zpráva 3 89.
Chcete-li resetovat systém odpojení
paliva, aby se s vozidlem mohlo jet,
viz " Vypnutí vozidla " 3 115.Palubní počítač
Palubní počítač poskytuje informace
o údajích jízdy, které stále
zaznamenává a elektronicky
vyhodnocuje.
V závislosti na verzi vozidla lze
funkce vybrat opakovaným
stisknutím tlačítka TRIP na konci
páčky stěračů:
Standardní verze ● venkovní teplota (pokud je ve výbavě)
● dojezd
● ujetá vzdálenost

Osvětlení105Funkční prvky osvětlení
Osvětlení při vystupování
Pokud je ve výbavě, rozsvítí se
světlomety na přibližně na
30 sekund poté, kdy je vozidlo
zaparkováno a systém je zapnut.
Aktivace 1. Vypněte zapalování.
2. Vyjměte klíč ze spínací skříňky.
3. Přitáhněte páčku ukazatelů směru směrem k volantu.
4. Aktivujte páčku ukazatelů směru znovu do dvou minut.
Tuto akci je možné opakovat
maximálně sedmkrát do maximální
celkové doby 210 sekund.
Při použití se na sestavě sdružených
přístrojů rozsvítí kontrolka 8 3 88.
V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče být
zobrazena výstražná zpráva 3 89.
Deaktivace
Vypněte přitažením páčky ukazatelů
směru na dobu delší než
dvě sekundy.
Ochrana proti vybitíakumulátoru
Za účelem zajištění spolehlivých
startů motoru je vozidlo vybaveno
několika funkcemi ochrany
akumulátoru proti vybití, které jsou
součástí systému stop-start, např.
některá světla mohou být po určité
době vypnuta.
Systém Stop-start 3 116.

Řízení vozidla a jeho provoz115Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíč do polohy
1 pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.
Krátce otočte klíč do polohy 2
a uvolněte.
Před opětovným startováním nebo za
účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
Autostop V režimu Autostop se motor
nastartuje automaticky po sešlápnutí
spojkového pedálu.
Vozidla s automatizovanou manuální
převodovkou (MTA): Abyste umožnili
automatické opětovné nastartování,
zařaďte převodový stupeň pro jízdu vpřed, uvolněte brzdový pedál nebo
přesuňte páku do polohy +, – nebo
R .
Systém Stop-start 3 116.Startování vozidla při nízkých
teplotách
Motor lze bez nezávislého topení
startovat při teplotách do -25 °С
v případě vznětových motorů
a -30 °C v případě zážehových
motorů. Musí se používat motorový
olej se správnou viskozitou, správné
palivo a dostatečně nabitý
akumulátor vozidla. Dále se musí
provádět příslušné servisní prohlídky.
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Vypnutí vozidla Systém odpojení paliva V případě kolize jisté závažnosti se
palivový systém z bezpečnostních
důvodů automaticky odpojí a motor
vypne.Kontrolka 9 se rozsvítí v případě, že
spínače uzavření přívodu paliva bude
aktivován a v závislosti na verzi se na
informačním centru řidiče může
zobrazit výstražná zpráva 3 89.
Obecná výstražná kontrolka 9 3 81.
Poznámky
Kromě toho se vozidlo automaticky
odemkne a výstražná světla a vnitřní
osvětlení se rozsvítí.
Přepněte klíč v zapalování do polohy
0, abyste předešli vybití akumulátoru vozidla. Okamžitě požádejte o pomoc v servisu. Požádejte o kontrolu
průsaku paliva v motorovém prostoru,
pod vozidlem a v blízkosti palivové
nádrže.
Chcete-li resetovat systém odpojení
paliva, aby se s vozidlem mohlo jet:
1. Otočte klíčem v zapalování do polohy 1 3 114.
2. Plně zapněte pravé ukazatele směru 3 101.
3. Vypněte pravé ukazatele směru.
4. Plně zapněte levé ukazatele směru.
5. Vypněte levé ukazatele směru.

Řízení vozidla a jeho provoz117AutostopPokud se vozidlo pohybuje pomalou
rychlostí nebo stojí, aktivujte
Autostop následujícím způsobem:
● sešlápněte spojkový pedál
● zařaďte pákou neutrál
● uvolněte spojkový pedál
Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.
Autostop je indikován, když
v informačním centru řidiče bliká
kontrolka ^ 3 89.
Během aktivace funkce Autostop
zůstávají zachovány parametry
topení, funkčnost posilovače řízení
a funkčnost brzd.Výstraha
Účinek posilovače řízení může být snížen při Autostop.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou splněny všechny následující
podmínky. Jinak bude funkce
Autostop zakázána.
● funkce stop-start se nevypne manuálně
● kapota je zcela zavřená
● dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním
pásem
● akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý
● motor je zahřátý
● teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká
● teplota výfuků motoru není příliš vysoká, např. po jízdě s vysokým
zatížením motoru
● teplota okolí není příliš nízká ● klimatizace umožní vypnutí pomocí funkce Autostop
● neprobíhá automatické čištění filtru pevných částic
● vozidlo se pohnulo od poslední aktivace systému Autostop
● podtlak brzd je dostačující
● stěrače čelního skla nepracují vysokou rychlostí
● není zařazena zpátečka
● není zapnuto vyhřívání oken
Okolní teplota blízká bodu mrazu
může zablokovat funkci Autostop.
Ve vozidlech s automatizovanou
mechanickou převodovkou může být
funkce Autostop zakázána, dokud
není dosaženo rychlosti asi 10 km/h.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Záběh nového vozidla 3 114.

118Řízení vozidla a jeho provozOchrana proti vybití akumulátoru
vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před
vybitím.
Opětovné nastartování motoru
Mechanická převodovka
Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.
Automatizovaná mechanická
převodovka
Při zařazené poloze N umožníte
automatický start zařazením jiného
převodového stupně, uvolněním
brzdového pedálu nebo přesunutím
řadicí páky do polohy +, – nebo R.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování dojít k menšímu poklesu
napětí.Opětovné nastartování motoru
pomocí klíče
Pokud během funkce Autostop
nastane jedna z následujících
podmínek, bude nutné motor znovu
nastartovat ručně pomocí klíče.
● řidič není připoután bezpečnostním pásem a dveřeřidiče jsou otevřené
● od vypnutí motoru uběhly tři minuty
V tomto případě v informačním centru řidiče bliká kontrolka ^, doprovázená
výstražnou akustickou signalizací.
V závislosti na verzi rovněž se může v informačním centru řidiče zobrazit
příslušná zpráva 3 89.
Porucha
Pokud se na sdruženém přístroji
rozsvítí kontrolka Æ, znamená to, že
se vyskytuje závada v systému Stop-
Start 3 88.
U některých verzí se může rozsvítit
kontrolka 9, pokud kontrolka Æ není
k dispozici. V informačním centru
řidiče 3 89 se může také zobrazitvýstražná zpráva, např. Start&Stop
unavailable (Funkce Start/Stop není k dispozici) .
Obecná výstraha 9 3 81.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Parkování9 Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Parkovací brzdu vždy zabrzděte bez stisknutí
uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem dolů nebo
nahoru ji zabrzděte co možno nejpevněji. Současně
sešlápněte brzdový pedál, aby
se snížily vyvíjené provozní
síly.
● Vypněte motor.
● Jestliže se vozidlo nachází na vodorovném povrchu nebo ve

120Řízení vozidla a jeho provozV závislosti na verzi se rovněž může
v informačním centru řidiče objevit
výstražná zpráva 3 89.
Kontrolka % se rozsvítí, pokud je filtr
pevných částic zaplněn. Aby nedošlo
k poškození motoru, co nejdříve
spusťte čištění.
Postup čištění
Pro spuštění postupu čištění
pokračujte v jízdě a udržujte otáčky
motoru nad 2000 ot/min. Pokud je
třeba, zařaďte nižší převodový
stupeň. Čištění filtru pevných částic
se následně spustí.Výstraha
Pokud je proces čištění přerušen,
je zde riziko přivození vážného
poškození motoru.
Čištění je nejrychlejší při vysokých
otáčkách a zatížení motoru.
Kontrolka % zhasne v okamžiku
dokončení samočinného čištění.
Katalyzátor
Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Jiné třídy paliva než ty, které jsou
uvedené na stránkách 3 133,
3 183, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, nechte co
možná nejdříve příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě a to nízkou
rychlostí a s nízkými otáčkami
motoru.