2017 OPEL COMBO nádrž

Úložné prostory67zavazadel (7 kg) a provozních
kapalin (přibližně 90 % objemu
palivové nádrže).
Volitelná výbava a příslušenství
zvyšují pohotovostní hmotnost.
● Náklad na střeše zvyšuje citlivost
vozidla na boční vítr a ovlivňuje
chování vozidla v důsledku
zvýšení těžiště vozidla. Náklad
rovnoměrně rozložte a řádně jej zajistěte upevňovacími popruhy.
Upravte tlak vzduchu
v pneumatikách a přizpůsobte
rychlost vozidla podle podmínek
zatížení vozidla. Popruhy
pravidelně kontrolujte
a přitahujte.
Při jízdě nepřekračujte rychlost
120 km/h.
Dovolené zatížení střechy
(včetně vlastní hmotnosti
střešního nosiče) je 100 kg.
Zatížení střechy se skládá
z hmotnosti střešního nosiče
a nákladu.

76Přístroje a ovládací prvkyPalivoměr
Zobrazuje hladinu paliva nebo
hladinu plynu v nádrži v závislosti na
provozním režimu.
Během provozu na zemní plyn
systém automaticky přepne na
benzín, když se vyprázdní plynové
nádrže 3 76. Volič paliva 3 134.
Pokud je hladina v nádrži nízká, svítí kontrolka $.
Poznámky
Symbol k vedle Y signalizuje, že
víko plnicího hrdla palivové nádrže je umístěno na levé straně vozidla.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit.
Jelikož v nádrži zůstalo nějaké palivo,
může být doplněné množství méně
než uvedený objem nádrže.
Ručička bude ukazovat na 0
a kontrolka $ bude blikat, což
znamená, že v systému došlo
k závadě. Vyhledejte pomoc
v servisu.
Kontrolka nízké hladiny paliva $
3 87.
Palivoměr CNGV režimu provozu na zemní plyn
odpovídají čtyři svislé pruhy vedle
CNG hladině metanu v nádržích.
S klesající hladinou paliva pruhy na
palivoměru CNG mizí.
Je-li v nádobách málo methanu,
CNG a poslední pruh budou blikat.
Doplňování paliva 3 135.
Volič paliva
Stisknutím Y ve středové konzole
(pokud je ve výbavě) přepnete
z provozu na benzín na provoz na
zemní plyn. Stav LED 1 indikuje
aktuální provozní režim.

Přístroje a ovládací prvky771 vypnut:provoz na zemní plyn1 svítí:provoz na benzín
Pokud se při provozu na zemní plyn
v informačním centru řidiče 3 89
rozsvítí kontrolka Y, je nádrž na
zemní plyn prázdná a automaticky dojde k přepnutí na provoz na benzín.
Palivo pro provoz na zemní plyn
3 134, doplňování paliva 3 135.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru
Zobrazuje teplotu chladicí kapaliny.
Jestliže se rozsvítí kontrolka $,
znamená to, že teplota chladicí
kapaliny je příliš vysoká. V závislosti
na verzi se rovněž v informačním
centru řidiče zobrazí zpráva 3 89.
Vyhledejte pomoc v servisu.Výstraha
Pokud je teplota příliš vysoká, tak
zastavte vozidlo a vypněte motor.
Hrozí poškození motoru.
Zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Servisní displej
Servisní displej je k dispozici ve
vozidlech s multifunkční verzí
informačního centra řidiče 3 89.
Po zapnutí zapalování se může
krátce zobrazit zbývající vzdálenost
do příštího termínu servisu.
V závislosti na jízdních podmínkách
se interval signalizování servisní
prohlídky může značně měnit.
Pokud je zbývající vzdálenost do
provedení servisní prohlídky menší
než 2000 km, na informačním centru
řidiče se zobrazí Serv.. Servisní
připomenutí se aktivuje po každých
200 km a pokud zbývající vzdálenost
klesne pod 200 km, je aktivováno častěji.
Když zbývající vzdálenost klesne na nulu, zobrazí se v informačním centru řidiče varovná zpráva, např. Service
coupon expired (Servisní kupon
vypršel) .
Vozidlo potřebuje servis. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Vzdálenost zbývající do příštího
termínu servisu lze zobrazit
v informačním centru řidiče výběrem
možnosti Service (Servis) v nabídce
nastavení 3 89.

88Přístroje a ovládací prvkySvítíHladina v palivové nádrži je příliš
nízko. Okamžitě palivo doplňte
3 135.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit.
V závislosti na verzi rovněž se může
v informačním centru řidiče 3 89
zobrazit výstražná zpráva, např.
Warning low fuel (Výstraha ohledně
nízké hladiny paliva) .
Katalyzátor 3 120.
Bliká Porucha v palivovém systému.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Ukazatel palivoměru bude ukazovat
na 0. Palivoměr 3 76.
Vypuštění vody z palivového filtru
U svítí žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Signalizuje přítomnost vody v naftě.
V závislosti na verzi rovněž se může
v informačním centru řidiče 3 89
zobrazit výstražná zpráva, např.
Check diesel fuel filter (Zkontrolujte
čistič paliva - motorové nafty) .
Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.
Imobilizér
d svítí žlutě.
Pokud došlo k poruše v imobilizéru,
rozsvítí se při startu vozidla kontrolka d . Motor nemůžete nastartovat.
V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče být
zobrazena výstražná zpráva 3 89.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Imobilizér 3 28.
Systém Stop-start
Æ svítí žlutě.
Došlo k závadě v systému. Nechte
příčinu poruchy odstranit v servisu.Jako alternativa se rozsvítí kontrolka
9 , pokud se kontrolka Æ nevyskytuje.
V závislosti na verzi rovněž se může
v informačním centru řidiče 3 89
zobrazit výstražná zpráva, např.
Start&Stop unavailable (Funkce
Start/Stop není k dispozici) .
Obecná výstraha 9 3 81.
Systém Stop-start 3 116.
Vnější osvětlení
8 svítí zeleně.
Je rozsvícené vnější osvětlení vozidla 3 99.
Kontrolka 8 se rovněž rozsvítí
v okamžiku, když je zapnuta funkce
osvětlení při vystupování 3 105.
Porucha vnějšího osvětlení
µ svítí žlutě.
Porucha jednoho nebo několika
vnějších světel nebo související
pojistky.
Jako alternativa se rozsvítí kontrolka
9 , pokud se µ nevyskytuje.

Přístroje a ovládací prvky97● průměrná spotřeba
● okamžitá spotřeba
● průměrná rychlost
● doba cesty (doba jízdy)
Multifunkční verze K výběru a současnému záznamu
jsou k dispozici dvě počítadla
kilometrů, počítadlo A a počítadlo B.
Informace dvou palubních počítačů
mohou být vynulovány samostatně,
což umožňuje zobrazit různé ujeté
vzdálenosti.
Počítadlo A ● dojezd
● ujetá vzdálenost
● průměrná spotřeba
● okamžitá spotřeba
● průměrná rychlost
● doba cesty (doba jízdy)
Počítadlo B ● ujetá vzdálenost
● průměrná spotřeba● průměrná rychlost
● doba cesty (doba jízdy)
Počítadlo B lze deaktivovat na
informačním centru řidiče 3 89.
Vynulování informací palubního
počítače
Pro vynulování palubního počítače
zvolte jednu z jeho funkcí, potom
stiskněte a na několik sekund podržte TRIP .
Následující informace palubního
počítače budou vynulovány:
● průměrná spotřeba
● ujetá vzdálenost
● průměrná rychlost
● doba cesty (doba jízdy)
Při vynulování palubního počítače se
na displeji zobrazí potvrzovací
zpráva.
Poznámky
Palubní počítač se automaticky
vynuluje, když je překročena
maximální hodnota jakéhokoliv
parametru.Venkovní teplota
Zobrazuje se venkovní teplota (v
závislosti na verzi).
Venkovní teplota 3 71, 3 89.
Dojezd
Dojezd je vypočten z aktuálního
množství paliva v nádrži a průměrné
spotřeby od posledního vynulování.
Jakmile je dojezd menší než 50 km,
na displeji se objeví _ _ _ _.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Poznámky
Rozsah se nezobrazí, pokud vozidlo
zůstane delší dobu zaparkováno
s běžicím motorem.
Ujetá vzdálenost
Zobrazí se vzdálenost ujetá od
posledního vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.

Řízení vozidla a jeho provoz115Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíč do polohy
1 pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.
Krátce otočte klíč do polohy 2
a uvolněte.
Před opětovným startováním nebo za
účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
Autostop V režimu Autostop se motor
nastartuje automaticky po sešlápnutí
spojkového pedálu.
Vozidla s automatizovanou manuální
převodovkou (MTA): Abyste umožnili
automatické opětovné nastartování,
zařaďte převodový stupeň pro jízdu vpřed, uvolněte brzdový pedál nebo
přesuňte páku do polohy +, – nebo
R .
Systém Stop-start 3 116.Startování vozidla při nízkých
teplotách
Motor lze bez nezávislého topení
startovat při teplotách do -25 °С
v případě vznětových motorů
a -30 °C v případě zážehových
motorů. Musí se používat motorový
olej se správnou viskozitou, správné
palivo a dostatečně nabitý
akumulátor vozidla. Dále se musí
provádět příslušné servisní prohlídky.
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Vypnutí vozidla Systém odpojení paliva V případě kolize jisté závažnosti se
palivový systém z bezpečnostních
důvodů automaticky odpojí a motor
vypne.Kontrolka 9 se rozsvítí v případě, že
spínače uzavření přívodu paliva bude
aktivován a v závislosti na verzi se na
informačním centru řidiče může
zobrazit výstražná zpráva 3 89.
Obecná výstražná kontrolka 9 3 81.
Poznámky
Kromě toho se vozidlo automaticky
odemkne a výstražná světla a vnitřní
osvětlení se rozsvítí.
Přepněte klíč v zapalování do polohy
0, abyste předešli vybití akumulátoru vozidla. Okamžitě požádejte o pomoc v servisu. Požádejte o kontrolu
průsaku paliva v motorovém prostoru,
pod vozidlem a v blízkosti palivové
nádrže.
Chcete-li resetovat systém odpojení
paliva, aby se s vozidlem mohlo jet:
1. Otočte klíčem v zapalování do polohy 1 3 114.
2. Plně zapněte pravé ukazatele směru 3 101.
3. Vypněte pravé ukazatele směru.
4. Plně zapněte levé ukazatele směru.
5. Vypněte levé ukazatele směru.

120Řízení vozidla a jeho provozV závislosti na verzi se rovněž může
v informačním centru řidiče objevit
výstražná zpráva 3 89.
Kontrolka % se rozsvítí, pokud je filtr
pevných částic zaplněn. Aby nedošlo
k poškození motoru, co nejdříve
spusťte čištění.
Postup čištění
Pro spuštění postupu čištění
pokračujte v jízdě a udržujte otáčky
motoru nad 2000 ot/min. Pokud je
třeba, zařaďte nižší převodový
stupeň. Čištění filtru pevných částic
se následně spustí.Výstraha
Pokud je proces čištění přerušen,
je zde riziko přivození vážného
poškození motoru.
Čištění je nejrychlejší při vysokých
otáčkách a zatížení motoru.
Kontrolka % zhasne v okamžiku
dokončení samočinného čištění.
Katalyzátor
Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Jiné třídy paliva než ty, které jsou
uvedené na stránkách 3 133,
3 183, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, nechte co
možná nejdříve příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě a to nízkou
rychlostí a s nízkými otáčkami
motoru.

134Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Při použití jiného paliva než paliva,které splňuje požadavky normy
EN 228 nebo E DIN 51626-1 či
podobné normy, může dojít
k usazování nečistot nebo
poškození motoru.
Výstraha
Použití paliva s příliš nízkým
oktanovým číslem může vést
k nekontrolovanému spalování
a poškození motoru.
Palivo pro vznětové motory
Používejte pouze naftu, které splňuje
normu EN 590.
V zemích mimo Evropskou Unii
používejte palivo Euro-Diesel
s obsahem síry pod 50 ppm.
Výstraha
Při použití jiného paliva než paliva, které splňuje požadavky normy
EN 590 či podobné normy, může
dojít k poklesu výkonu, zvýšení
opotřebení nebo poškození
motoru, což může mít vliv na
platnost záruky.
Nepoužívejte naftu určenou do
námořních motorů, topné oleje,
Aquazole ani podobné emulze vody
a nafty. Motorové nafty se nesmějí
ředit palivy, která jsou určena pro
benzínové motory.
Palivo pro provoz na zemníplyn
Používejte zemní plyn s obsahem
metanu přibližně 78 - 99 %. Plyn
L (nízký obsah) obsahuje přibližně
78 - 87 % a plyn H (vysoký obsah)
přibližně 87 - 99 %. Bioplyn se
stejným obsahem metanu lze také použít, pokud byl chemicky připraven a odsířen.
Používejte pouze zemní plyn nebo
bioplyn splňující normu DIN 51624.
Nesmí se používat tekutý plyn nebo
LPG.
Volič paliva
Stisknutím Y ve středové konzole
přepnete z provozu na benzin na
provoz na zemní plyn. Stav LED 1
indikuje aktuální provozní režim.
1 vypnut:provoz na zemní plyn1 svítí:provoz na benzín
Jakmile jsou nádrže na zemní plyn
prázdné, automaticky se zapne
provoz na benzin. V informačním