2017 OPEL COMBO sat nav

86Instrumenti i komandeElektronsko upravljanjestabilnosti
R svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta. Sistem je
spreman za rad kada se kontrolna
lampica ugasi.
Trepti tokom vožnje
Sistem je aktivno u intervenciji.
Snaga motora može biti smanjena i vozilo može biti automatski u blagoj
meri prikočen.
Svetli tokom vožnjeDošlo je do kvara u sistemu. Vožnja
se može nastaviti. Stabilnost vožnje,
u nekoj meri, se može pogoršati
zavisno od stanja površine puta.
Otklon uzroka kvara treba poveriti
servisu.
Zavisno od verzije, na informacionom
centru za vozača ESP unavailable
(ESP nije dostupan) 3 90.Elektronska kontrola stabilnosti
(ESC) 3 131, Sistem kontrole
proklizavanja/Regulator zaštite od
proklizavanja (ASR) 3 130.
Temperatura rashladne tečnosti motora
$ svetli crvenom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta.
Ako kontrolna lampica $ svetli,
temperatura rashladne tečnosti je
previsoka. Zavisno od verzije, na
informacionom centru za vozača
takođe može prikazati poruka
upozorenja 3 90. Zatražiti pomoć
od servisa.Pažnja
Ako je temperatura rashladne
tečnosti motora suviše visoka,
zaustaviti vozilo i isključiti kontakt. Opasnost po motor. Proveriti nivo
rashladnog sredstva.
Ako kontrolna lampica i dalje
svetli, potražiti pomoć servisa.
Pokazivač temperature rashladne
tečnosti motora 3 78.
Predgrevanje ! svetli žutom bojom.
Predgrevanje dizel motora je
aktivirano. Uključuje se samo kod niskih spoljašnjih temperatura.
Napomena
Kod veoma visokih spoljašnjih
temperatura, ! može nakratko da
se upali kada se uključi kontakt.
Motor može da se pokrene kada
se ! ugasi.
Startovanje motora 3 116.
Trepti
Detektovan je kvar sistema za
predgrevanje motora. Zavisno od
verzije, na informacionom centru za
vozača Check glow plugs (Proverite
grejače) 3 90.
Ako se ! ne ugasi, obratiti se
servisu.

88Instrumenti i komande9Upozorenje
Kada je isključen motor, potrebna
je znatno veća sila za kočenje i
upravljanje vozilom. U režimu
Autostop servo pojačivač sile
kočenja još uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok se vozilo ne zaustavi, jer u suprotnom
upravljač može iznenada da se
zabravi.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći
od servisa 3 145.
Zamena motornog ulja Dizel motori sa filterom za čestice
dizela
I trepti crveno.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora.
Sistem veka trajanja motornog ulja
vas podseća kada da zamenite ulje.
Kontrolna lampica I trepće da bi
signalizirala da je nivo motornog ulja
smanjen i da treba zameniti ulje.
Zavisno od verzije, na informacionom
centru za vozača Change engine oil
(Zamenite motorno ulje) 3 90.
Zasnovano na uslovima vožnje,
interval, koji će biti prikazan, pri kojoj
treba zameniti ulje može se značajno
razlikovati.
U zavisnosti od varijante modela, I
može treptati na neki od sledećih
načina:
● jedan minut na svaka dva sata ili
● u ciklusima od tri minuta sa isključenom I tokom intervala
od pet sekundi
Upozorenje se ponavlja pri svakom
startovanju motora, sve dok se
motorno ulje ne promeni i displej
servisnog perioda ne resetuje.
Zatražiti pomoć od servisa.
Displej servisnog perioda 3 78.
Nizak nivo motornog ulja
S svetli crvenom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta.Ako se kontrolna lampica ne ugasi za
nekoliko sekundi, ili se upali tokom
vožnje, nivo motornog ulja nije
dovoljan.
Zavisno od verzije, na informacionom
centru za vozača Check engine oil
level (Proverite nivo motornog
ulja) 3 90.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći od servisa 3 145.
Nizak nivo goriva
$ svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta.
Svetli Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Dopuniti gorivo odmah 3 137.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Zavisno od verzije, na informacionom
centru za vozača Warning low fuel
(Upozorenje na nizak nivo
goriva) 3 90.
Katalizator 3 122.

132Vožnja i rukovanjeKvarU slučaju kvara, ESC će se
automatski isključiti i na instrument
tabli će se upaliti kontrolna lampica
R . U zavisnosti od verzije, na
informacionom centru za vozača
takođe se može pojaviti odgovarajuća
poruka, npr. ESP unavailable (ESP
nije dostupan) 3 90. LED lampica na
dugmetu ASR OFF takođe svetli.
Otklon uzroka kvara treba poveriti servisu.
Kontrolna lampica R 3 86.Pomoćni sistemi za
vozača9 Upozorenje
Pomoćni sistemi za vozača
razvijeni su radi pomoći vozaču, a ne kao zamena za vozačevu
pažnju.
Vozač u potpunosti preuzima
odgovornost u toku vožnje.
Kada koristi pomoćne sisteme za
vozača, uvek treba da vodi računa o trenutnoj situaciji u saobraćaju.
Tempomat
Tempomat može memorisati i
održavati brzine iznad približno
30 km/h. Odstupanja u odnosu na memorisane brzine se mogu javiti
prilikom vožnje uzbrdo ili nizbrdo.
Ne koristiti sistem tempomata gde
nije preporučljivo konstantno
održavanje izabrane brzine.
Uključivanje

Vožnja i rukovanje133Okrenite kraj ručice u položaj ON;
kontrolna lampica m 3 90 svetli na
instrument tabli. Zavisno od verzije,
na informacionom centru za vozača
Cruise Control on (Tempomat je
uključen) 3 90.
Aktiviranje Ubrzati do željene brzine i gurnuti
ručicu naviše ( +); trenutna brzina se
memoriše i održava. Pedala gasa se može otpustiti.
Brzina vozila se može povećavati
pritiskanjem pedale gasa. Sa
popuštanjem pedale, brzina se vraća
na prethodno podešenu vrednost.
Tempomat ostaje aktiviran prilikom
promene stepena prenosa.
Povećanje brzine Sa aktivnim tempomatom, povući
ručicu naviše ( +) ili više puta kratko
gurnuti ručicu naviše ( +): brzina se
neprekidno povećava ili se povećava
u malim koracima.
Alternativno, ubrzati do željene brzine
i memorisati guranjem ručice naviše
( + ).Smanjiti brzinu
Sa aktivnim tempomatom, gurnuti
ručicu naniže ( -) ili više puta kratko
gurnuti ručicu naniže -: brzina se
neprekidno smanjuje ili se smanjuje u
malim koracima.
Isključivanje
Automatsko isključivanje: ● kad brzina vozila padne ispod oko 30 km/h
● kod pritiskanja pedale kočnice
● pedala kvačila je pritisnuta
● sistem kontrole proklizavanja/ regulator zaštite od proklizavanja(ASR) ili Elektronska kontrola
stabilnosti (ESC) radi
Aktiviranje memorisane brzine
Pritisnuti = pri brzini iznad 30 km/h.
Prethodno podešena brzina će se
održavati.Isključivanje
Okrenuti kraj ručice u položaj OFF;
kontrolna lampica m se gasi.
Memorisana brzina se briše.
Isključivanjem kontakta briše se
takođe i memorisana brzina.
Pomoć pri parkiranju
Pomoć pri parkiranju olakšava
parkiranje merenjem odstojanja
između vozila i prepreka, i odavanjem zvučnih signala. Međutim, vozač jeisključivo odgovoran za manevar
parkiranja.

170Nega vozila9.Postaviti ključ točka tako da dobro
nalegne i pritegnuti svaku maticu
po unakrsnom redosledu. Pritezni moment je 85 Nm (čelični točak) ili
120 Nm (točak od legura).
10. Poravnati rupu ventila na ukrasnom poklopcu sa ventilom
pneumatika pre postavljanja.
Postaviti kapice matica točka.
11. Skloniti zamenjeni točak 3 170 i
alate vozila 3 160 u prtljažnik.
12. Što je pre moguće, prekontrolisati
pritisak u pneumatiku na
novopostavljenom točku, kao i
momenat pritezanja navrtki.
Defektni pneumatik zameniti novim ili
popraviti što je moguće pre.
Rezervni točak
Neka vozila su opremljena
kompletom za popravku pneumatika
3 166 umesto rezervnog točka.
Ako montirate rezervni točak koji je
različit od drugih točkova, ovaj točak
može da se klasifikuje kao privremeni rezervni točak i primenjuju se
odgovarajuća ograničenja brzine, čaki ako nisu navedena na nalepnici. Potražite pomoć servisa za proveruodgovarajućeg ograničenja brzine.Pažnja
Korišćenjem privremenog
rezervnog točka koji je manji nego
ostali točkovi ili kombinacijom sa
zimskim pneumaticima, može
imati uticaja na upravljivost.
Oštećeni pneumatik u najkraćem
roku zameniti novim.
Zavisno od varijante modela, rezervni
točak je smešten ispod poda ili u
prtljažnom prostoru.
1. Pričvrstiti teleskopsku šipku 2 na
ključ za točkove 1. Alati vozila
3 160.
2. Ključ za točkove umetnuti u otvor
na podu prtljažnog prostora.
3. Ključ za točkove okretati da bi se rezervni točak spustio na tlo.

180Servisni radovi i održavanjedokaz za uvažavanje svakog
garantnog zahteva, takođe
predstavljaju prednost prilikom
prodaje vozila.
Servisni interval sa vekom
trajanja motornog ulja
Servisni interval je baziran na
nekoliko parametara, zavisno od
korišćenja.
Kada je potrebna zamena motornog
ulja, na instrument tabli će treptati
kontrolna lampica I 3 88. Zavisno
od verzije, na informacionom centru
za vozača može da se pojavi i poruka 3 88.
Displej servisnog perioda 3 78.Preporučena ulja,
maziva i delovi
Preporučene tečnosti isredstva za podmazivanje
Koristiti samo proizvode koji
ispunjavaju preporučene
specifikacije.9 Upozorenje
Radni materijali su opasni i mogu
biti otrovni. Pažljivo rukovati.
Obratiti pažnju na informacije date na posudama.
Motorno ulje
Motorno ulje je klasifikovano
kvalitetom i viskozitetom. Kvalitet je
mnogo važniji od viskoziteta kada
birate koje motorno ulje koristiti.
Kvalitet ulja obezbeđuje npr. čistoću
motora, zaštitu od habanja, i nadzor
starenja ulja, dok gradacija
viskoziteta pruža informacije o gustini ulja iznad temperaturne granice.
Dexos je najnoviji kvalitet motornog
ulja kojim se postiže optimalna zaštita
benzinskih i dizel motora. Ukoliko nije
dostupno, moraju se koristiti motorna ulja drugih navedenih kvaliteta.
Preporuke za benzinske motore važe i za motore koji koriste komprimovani prirodni gas (CNG).
Izaberite odgovarajuće motorno ulje
na osnovu njegovog kvaliteta i
minimalne temperature okoline
3 184.
Dopunjavanje motornog ulja
Motorna ulja različitih proizvođača i
brendova se mogu mešati sve dok
zadovoljavaju potrebe kvaliteta i
viskoziteta za motorno ulje.
Zabranjeno je korišćenje motornih
ulja kvaliteta ACEA A1/B1 ili A5/B5,
jer mogu dovesti, pod određenim
uslovima rada, do dugotrajnih
oštećenja motora.
Izaberite odgovarajuće motorno ulje
na osnovu njegovog kvaliteta i
minimalne temperature okoline
3 184.