2017 OPEL COMBO radio

Instrumenti i komande93potvrditi, nakon čega će se na
displeju prikazati potvrdna poruka. Izabrati YES (DA) (za potvrdu
promena) ili No (Ne) (za otkazivanje
promena).
Isključivanje vazdušnog jastuka 3 53.
DRL (Dnevna svetla)
Uključiti dnevna svetla za veću
vidljivost vozila po dnevnom svetlu
(podesiti na On (Uklj.)). Isključiti kada
nije potrebno (podesiti na Off (Isklj.)).
Dnevna svetla 3 101.
Opcije menija za podešavanje –
višenamenska verzija
Meni za podešavanje sadrži sledeće
opcije:
● Dimmer (Prigušivač svetla)
● Speed beep (Zvučni signal za
brzinu)
● TripB data (Podaci sa TripB
računar)
● Set time (Podeš. vremena)
● Set date (Podeš. datuma)
● See radio (Prikaži radio) (ili Radio
informacije )●Autoclose (Automatsko
zatvaranje)
● Units (Jedinice) (ili Merna
jedinica )
● Language (Jezik)
● Buzzer volume (Jačina zvuka
zujalice) (ili Upozorenje na jačinu
zvuka )
● Button vol. (Dugme za jačinu
zvuka) (ili Dugme za jačinu
zvuka )
● Belt buzzer (Zvučno upozorenje
za pojas) (ili Zvučni signal za
sigurnosni pojas )
● Service (Servis)
● Passenger bag (Jastuk
suvozača) (ili Vazdušni jastuk
suvozača )
● Day lights (Dnevna svetla) (ili
Dnevna svetla )
● Exit Menu (Izađi iz menija)Dimmer (Prigušivač svetla) (Jačina
unutrašnjeg osvetljenja)
Pri noćnoj vožnji sa uključenim
oborenim svetlima, podesiti jačinu
unutrašnjeg osvetljenja vozila (npr.
instrument table i displeja za
upravljanje klima sistemom).
U zavisnosti od verzije, takođe je
moguće podesiti osvetljenje pritiskom na R ili S bez pristupanja meniju za
podešavanje.
Speed beep (Zvučni signal za
brzinu) (Upozoravajući zvučni signal
ograničenja brzine)
Uključiti ili isključiti upozoravajući
zvučni signal ograničenja brzine ili promeniti ograničenje brzine. Mogu
se memorisati brzine od 30 do
200 km/h.
Ako je uključeno, vozača upozorava
zvučni signal kada se prekorači
podešeno ograničenje brzine.
Nakon pristupanja ovoj opciji menija,
uključiti ili isključiti funkciju (podesiti je
na On (Uklj.) ili Off (Isklj.) ) i potvrditi.
Pritisnuti SETq kada je uključeno
( Uklj. ) za pristup trenutno podešenoj
brzini. Podesiti po potrebi i potvrditi.

94Instrumenti i komandeUpozoravajući zvučni signali 3 96.
TripB data (Podaci sa TripB računar)
Uključiti ili isključiti drugi trip
kompjuter (sistem za proračun
podataka vožnje) (podesiti na On
(Uklj.) ili Off (Isklj.) ).
Podaci o putu B sadrže prosečnu
potrošnju, pređenu kilometražu,
prosečnu brzinu i vreme putovanja
(vreme vožnje). Merenje se može
ponovo pokrenuti u svakom trenutku. Trip kompjuter 3 97.
Set time (Podeš. vremena)
(Podešavanje časovnika i režima
časovnika)
Nakon pristupanja ovoj opciji menija,
moguće je podesiti vreme ili odabrati
režim časovnika – 12-časovni ili 24-
časovni.
Izabrati Time (Vreme) i potvrditi.
Podesiti vrednost za časove
(trepćuća vrednost) i potvrditi.
Podesiti vrednost za minute (trepćuća
vrednost) i potvrditi.
Izabrati Mode (Režim) i potvrditi.
Izabrati 12h ili 24h i potvrditi.
Časovnik 3 72.Set date (Podeš. datuma)
Podesiti vrednost za godinu (trepćuća
vrednost) i potvrditi. Podesiti vrednost
za mesec (trepćuća vrednost) i
potvrditi. Podesiti vrednost za dan
(trepćuća vrednost) i potvrditi.
See radio (Prikaži radio) ili radio
informacije (Prikaz audio i radio
informacija)
Dostupno u zavisnosti od verzije,
uključiti radio informacije (podesiti na On (Uklj.) ) za prikaz audio i radio
informacija (npr. frekvencije stanice,
RDS poruke, broja numere). Isključiti
kada nije potrebno (podesiti na Off
(Isklj.) ).
Autoclose (Automatsko zatvaranje)
(Automatsko centralno zaključavanje
u vožnji)
Uključiti funkciju automatskog
zatvaranja (podesiti na On (Uklj.)) radi
automatskog zaključavanja vrata
kada brzina vozila prekorači 20 km/h .
Isključiti kada nije potrebno (podesiti
na Off (Isklj.) ).Units (Jedinice) ili merna jedinica (za
razdaljinu, potrošnju goriva i
temperaturu)
Nakon pristupanja ovoj opciji menija,
moguće je podesiti mernu jedinicu za razdaljinu, potrošnju goriva i
temperaturu.
Izabrati Distance (Razdaljina) i
potvrditi. Podesiti mernu jedinicu na
km ili mi (milje) i potvrditi.
Izabrati Consumption (Potrošnja) i
potvrditi. Kada je jedinica opcije
Distance (Razdaljina) podešena na
km , moguće je podesiti mernu
jedinicu za potrošnju goriva na
l/100km ili km/l . Kada je jedinica
opcije Distance (Razdaljina)
podešena na mi (milje), potrošnja
goriva se prikazuje u mpg.
Izabrati Temperature (Temperatura) i
potvrditi. Podesiti mernu jedinicu na
°C ili °F i potvrditi.
Language (Jezik)
Jezici koji se mogu izabrati uključuju:
engleski, nemački, francuski,
italijanski, portugalski, španski,
holandski, poljski i turski. Izabrati
željeni jezik i potvrditi.

128Vožnja i rukovanjeKočnice
Kočioni sistem se sastoji od dva
nezavisna kruga kočenja.
Ako nastane kvar na jednom od
kočionih krugova, vozilo se može
zaustaviti pomoću drugog kočionog
kruga. Međutim, efekat kočenja se
ostvaruje samo ako se pedala
kočnice jako pritisne. Potrebna je
znatno veća sila za to. Zaustavni put
je duži. Potražite pomoć servisne
radionice pre kretanja na putovanje.
Kod zaustavljenog motora, efekat
servo pojačivača snage kočenja se
gubi posle jednog ili dva pritiska na
pedalu kočnice. Dejstvo kočenja se
time ne umanjuje, ali kočenje zahteva znatno veću snagu. Obratiti posebnu
pažnju pri vuči vozila.
Kontrolna lampica R 3 84.
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja
(ABS) sprečava blokiranje točkova
prilikom kočenja.ABS regulacija sile kočenja počinje
da funkcioniše čim jedan točak
pokaže tendenciju blokiranja. Vozilo
ostaje upravljivo, čak i tokom jakog
kočenja.
ABS upozorava na intervenciju kroz
pulsiranje pedale kočnice i šumove
procesa regulacije.
U interesu ostvarivanja optimalnog
efekta kočenja uprkos pulsiranju,
držati pedalu kočnice i dalje potpuno
pritisnutu tokom čitavog vremena
kočenja. Ne smanjivati silu kočenja
na pedali.
Nakon pokretanja, sistem obavlja
samotestiranje, što se može i čuti.
Kvar
U slučaju kvara, kontrolna lampica
u svetli na instrument tabli. Zavisno
od verzije, na informacionom centru
za vozača ABS unavailable (ABS nije
dostupan) 3 90.9 Upozorenje
Ako je kvar u ABS sistemu, kod
jačeg kočenja od normalnog,
može doći do blokiranja točkova.
Prednosti ABS regulacije nisu više dostupne. Tokom jakog kočenja,
vozilom se više ne može upravljati što može dovesti do proklizavanja vozila.
Otklon uzroka kvara treba poveriti
servisu.
Kontrolna lampica u 3 84.

Nega vozila1479Upozorenje
Sačekati da se motor ohladi pre
otvaranja poklopca. Pažljivo
otvoriti poklopac, ispuštajući
pritisak polako.
Za dopunjavanje koristiti smešu
rashladne tečnosti i čiste vode iz
česme u razmeri 1:1. Ako nije
dostupna rashladna tečnost, koristiti
čistu vodu sa česme. Čvrsto postaviti
poklopac. Koncentraciju antifriza
poveriti vašem servisu na proveru,
kao i uzrok gubljenja rashladne
tečnosti, i otkloniti uzrok što pre.
Rashladna tečnost i antifriz 3 180.
Tečnost servo upravljača
Pažnja
Vrlo mala količina prljavštine može da ošteti upravljački sistem i
prouzrokuje neispravnost u radu.
Ne dozvoliti da zagađivači dođu u
kontakt sa unutrašnjom stranom
poklopca rezervoara/šipke za
merenje nivoa ulja ili da uđu u
rezervoar.
Ako nivo tečnosti u posudi padne
ispod MIN oznake obratite se servisu.
Ako se čuje neobična buka tokom
upravljanja ili servoupravljač
sumnjivo reaguje, potražite pomoć
servisne radionice.
Tečnost za pranje
Puniti čistom vodom pomešanom sa
podesnom količinom odobrene
tečnosti za pranje koja sadrži antifriz.

162Nega vozilaUvek naduvati rezervni točak napritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima zavisi od
raznih opcija. Za tačnu vrednost
pritiska u pneumaticima, pratite
proceduru navedenu ispod:
1. Odredite identifikacioni kod motora. Podaci motora 3 185.
2. Odredite odgovarajuće gume.
Tabele pritisaka u pneumaticima prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 191.
Za pneumatike odobrene za vozilo,
videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.
Vozač je odgovoran za pravilno
podešavanje pritiska u
pneumaticima.9 Upozorenje
Prenizak pritisak može dovesti do
jakog pregrevanja pneumatika, unutrašnjih oštećenja a time i do
odvajanja (separacije) gazećeg
sloja pneumatika, pa čak i
eksplozije pneumatika pri velikim brzinama.
9 Upozorenje
Za određene pneumatike
preporučeni pritisak iz tabele
pritiska u pneumaticima može da premaši maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na samom
pneumatiku. Nikada ne
prekoračivati maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na
pneumatiku.
Ako se mora smanjiti ili povećti
pritisak pneumatika kod vozila sa
sistemom nadzora pritiska
pneumatika, isključiti kontakt.
Temperaturna zavisnost
Pritisak u pneumaticima zavisi od
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu. Vrednosti
pritiska u pneumaticima date na
nalepnici sa informacijama o
pneumaticima i tabela sa pritiscima u
pneumaticima važe za hladne
pneumatike, što znači na temperaturi od 20 °C.
Pritisak se povećava za skoro 10 kPa
(0,1 bar) za porast temperature od
10 °C. Ovo mora biti uzeto u obzir
tokom provere toplih pneumatika.
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima (TPMS) koristi radio i
senzorsku tehnologiju za proveru
pritiska u pneumaticima.

Servisni radovi i održavanje179Servisni radovi i
održavanjeOpšte informacije .......................179
Servisne informacije ................179
Preporučena ulja, maziva i delovi ......................................... 180
Preporučene tečnosti i sredstva za podmazivanje ....................180Opšte informacije
Servisne informacije U interesu garantovanja
ekonomičnosti u radu i bezbednosti u
saobraćaju kao i očuvanja vrednosti
vašeg vozila, važno je da se svi radovi održavanja urade u odgovarajućim
intervalima koje je propisano.
Detaljan, aktuelan servisni raspored
za Vaše vozilo je dostupan u
servisnoj radionici.
Displej servisnog perioda 3 78.
Servisni intervali za motore na
benzin i CNG
Održavanje vašeg vozila je potrebno
na svakih 30.000 km ili dve godine, u
zavisnosti od toga šta se prvo ispuni.
Servisni intervali za dizel motore
Održavanje vašeg vozila je potrebno
na svakih 35.000 km ili dve godine,
koji se uslov pre ispuni, osim ako se
drugačije ne prikaže na
informacionom centru za vozača
3 90.Kraći servisni interval može da važi
za otežane uslove vožnje, npr. za
taksi i policijska vozila.
Displej servisnog perioda 3 78.
Međunarodni servisni intervali
Održavanje Vašeg vozila je poželjno
svakih 20.000 km ili nakon
jedne godine, koji se uslov pre ispuni, osim ako se drugačije ne prikaže na
servisnom displeju.
Međunarodni servisni intervali su
važeći za:
Albaniju, Belorusiju, Bosnu i
Herzegovinu, Gruziju, Makedoniju,
Moldaviju, Crnu Goru, Srbiju,
Ukrajinu.
Displej servisnog perioda 3 78.
Potvrde
Potvrde o servisu se beleže u
servisnoj i garancijskoj knjižici. Datum
i kilometraža su kompletni ako su
overeni sa pečatom i potpisom
servisa.
Uverite se da su servisna i
garancijska knjižica pravilno
popunjene jer služe kao osnovni

192Informacije vlasnikaInformacije vlasnikaInformacije o vlasniku................192
Izjava o usklađenosti ...............192
Popravka oštećenja od sudara 192
Zapis podataka vozila i tajnost ..192
Snimač podataka zbivanja ......192
Radio-frekvencijska identifikacija (RFID) ................193Informacije o vlasniku
Izjava o usklađenosti
Sistemi radio prenosa Ovo vozilo sadrži sisteme koji
prenose i/ili primaju radio talase koji
podležu direktivi 2014/53/EU. Ovi
sistemi su usklađeni sa osnovnim
zahtevima i drugim odgovarajućim
odredbama direktive 2014/53/EU.
Kopije originala izjave o usklađenosti
možete pronaći na našem veb sajtu.
Popravka oštećenja odsudara
Debljina farbe Usled tehnika proizvodnje, debljinafarbe može da se kreće između 50 i
400 µm.
Stoga, različita debljina farbe nije
indikator za popravku oštećenja od
sudara.Zapis podataka vozila i
tajnost
Snimač podataka zbivanja
Moduli za skladištenje podataka u vozilu
Veliki broj elektronskih komponenti vozila sadrži module za skladištenje
podataka koji privremeno ili trajno
skladište tehničke podatke o stanju
vozila, događajima i greškama. U
opštem slučaju, ove tehničke
informacije dokumentuju stanje
delova, modula, sistema ili okoline:
● radne uslove sistemskih komponenti (npr. nivoe
punjenja);
● statusne poruke vozila i pojedinačnih komponenti (npr.
broj obrtaja točkova/rotacionu
brzinu, usporenje i bočno
ubrzanje);
● prekid funkcije i nedostatke važnih sistemskih komponenti;

Informacije vlasnika193● reakcije vozila u određenimsituacijama u vožnji (npr. pri
aktiviranju vazdušnog jastuka ili
sistema za regulaciju stabilnosti);
● okolne uslove (npr. temperaturu).
Ovi podaci su isključivo tehničke
prirode i olakšavaju identifikovanje i
otklanjanje grešaka kao i optimizaciju
funkcija vozila.
Profili kretanja koji označavaju
pređene rute ne mogu se kreirati na
osnovu ovih podataka.
Pri pružanju usluga (npr. popravci,
servisiranju, reklamaciji u garantnom
roku i obezbeđenju kvaliteta),
primenom specijalnih dijagnostičkih
uređaja zaposleni u servisnoj mreži
(uključujući proizvođača) mogu da očitaju ove tehničke informacije koje
se nalaze u modulima za skladištenje podataka o događajima i greškama.
Vlasnik po potrebi dobija dodatne
informacije u ovim radionicama.
Nakon otklanjanja greške, podaci u
modulu za skladištenje grešaka brišu se ili stalno zamenjuju novim.
Prilikom korišćenja vozila mogu
nastati određene situacije u kojima se
ovi tehnički podaci u vezi sa drugiminformacijama (izveštaj o nesreći,
oštećenje vozila, izjave svedoka itd.) mogu dati određenoj osobi, po
mogućstvu uz pomoć stručnjaka.
Dodatne funkcije definisane
ugovorom s kupcem (npr. lociranje
vozila u hitnim slučajevima)
omogućavaju prenos određenih
podataka iz vozila.
Radio-frekvencijska identifikacija (RFID)
RFID tehnologija se koristi kod nekih
vozila za funkcije kao što su praćenje pritiska u pneumaticima i bezbednost
sistema paljenja. Koristi se za
daljinsko zaključavanje, otključavanje
i pokretanje pomoću ključeva sa
daljinskim upravljačem i otvaranja
garažnih vrata pomoću predajnika u
vozilu. RFID tehnologija kod Opel
vozila ne koristi i ne beleži lične
informacije i ne povezuje se ni sa
jednim Opel sistemom koji sadrži
lične informacije.