2017 OPEL COMBO radio

Vožnja i rukovanje117Zaštita od pražnjenja akumulatora
vozila
Kako bi se pouzdano osigurala
ponovna pokretanja motora, nekoliko
značajki zaštite od pražnjenja
akumulatora vozila ugrađeno je kao
dio sustava stop-start.
Ponovno pokretanje motora
Ručni mjenjač
Ručica mjenjača mora biti u
neutralnom položaju kako bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.
Pritisnite papučicu spojke za ponovno pokretanje motora.
Automatizirani ručni mjenjač
Ako je ručica u položaju N, odaberite
drugi stupanj prijenosa, pustite
papučicu kočnice ili pomaknite ručicu u položaj +, – il R kako biste omogućili
automatsko ponovno pokretanje.
U slučaju priključivanja električne
dodatne opreme na utičnicu
napajanja, na primjer prijenosnog CD playera, moguće je primijetiti kraći
pad napona tijekom ponovnog
pokretanja.Ponovno pokretanje motora
pomoću ključa
Ako se pojavi jedan od sljedećih uvjeta tijekom faze Autostop, motor je
potrebno ručno ponovno pokrenuti
ključem.
● sigurnosni pojas vozača nije zakopčan i vrata vozača su
otvorena
● protekle su tri minute od isključivanja motora
U tom slučaju, kontrolno svjetlo ^
treperi na informacijskom centru vozača zajedno sa zvučnim
upozorenjem. Ovisno o izvedbi, može se prikazati i odgovarajuća poruka
upozorenja na zaslonu
informacijskog centra vozača 3 89.
Greška Ako kontrolno svjetlo Æ svijetli na
sklopu instrumenata, prisutna je
greška u sustavu stop-start 3 88.
Ovisno o modelu, alternativno se
može upaliti 9 ako ne postoji
kontrolno svjetlo Æ. Može se prikazati
i odgovarajuća poruka upozorenja,primjerice Start&Stop unavailable
(Start/stop nedostupan) , na zaslonu
informacijskog centra vozača 3 89.
Opće upozorenje 9 3 80.
Zatražite pomoć radionice.
Parkiranje9 Upozorenje
● Vozilo ne parkirajte na lako
zapaljivom području. Visoka
temperatura ispušnog sustava
mogla bi zapaliti površinu.
● Parkirnu kočnicu uvijek zategnite bez pritiskanja
osigurača. Na uzbrdici ili
nizbrdici zategnite što je jače
moguće. Istovremeno pritisnite
papučicu kočnice kako biste
smanjili potrebnu radnu silu.
● Isključite motor.
● Ako se vozilo nalazi na ravnoj površini ili na uzbrdici, prvo
uključite prvu brzinu bez
isključivanja kontakta. Na

118Vožnja i rukovanjeuzbrdici, zakrenite prednje
kotače od rubnjaka.
Ako se vozilo nalazi na
nizbrdici, uključite brzinu za
vožnju natrag prije isključivanja
kontakta. Prednje kotače
zakrenite prema rubnjaku.
● Zatvorite prozore.
● Okrenite ključ paljenja u položaj 0 i izvadite ga iz kontakt
brave. Okrećite kolo upravljača dok ne osjetite da je
zaključano.
● Zaključajte vozilo 3 23.
● Aktivirajte protuprovalni sustav zaključavanja 3 28.
Napomena
U slučaju nezgode a napuhavanjem zračnog jastuka motor se
automatski isključuje, ako se vozilo
zaustavi unutar izvjesnog vremena.
Ispuh motora9 Opasnost
Ispušni plinovi motora sadrže
otrovni ugljični monoksid koji je
bez boje i mirisa i može biti opasan po život ako se udiše.
Ako ispušni plinovi ulaze u
unutrašnjost vozila, otvorite
prozore. Za uklanjanje uzroka
greške kontaktirajte radionicu.
Izbjegavajte vožnju s otvorenim
prtljažnikom, u suprotnom ispušni
plinovi mogu ući u vozilo.
Filtar krutih čestica
Sustav filtera diesel čestica filtrira
štetne čestice čađe iz ispušnih
plinova. Sustav sadrži funkciju
samočišćenja koja se uključuje
automatski tijekom vožnje bez ikakve obavijesti. Filter se čisti periodično
izgaranjem čestica čađe na visokoj temperaturi. Ovaj proces se vrši
automatski u određenim uvjetima
vožnje i može potrajati do 25 minuta.
Uglavnom je potrebno 15 minuta.
Tijekom tog perioda, Autostop nije
dostupno i potrošnja goriva može biti
veća. Normalno je da se tijekom ovog procesa pojave miris i dim.
U određenim uvjetima vožnje, npr.
kratka putovanja, sustav se ne može
očistiti automatski.
Ako je potrebno čišćenje filtra i ako
prethodni uvjeti vožnje nisu omogućili
automatsko čišćenje, to će biti
pokazano kontrolnom lampicom %.
Ovisno o izvedbi, može se prikazati i
poruka upozorenja na zaslonu
informacijskog centra vozača 3 89.

Vožnja i rukovanje119Kontrolno svjetlo % pali se kada je
dizel filtar krutih čestica pun. Što prije
započnite postupak čišćenja i
spriječite oštećenja motora.
Proces čišćenja
Za aktiviranje procesa čišćenja,
nastavite vožnju, održavajući brzinu
vrtnje motora iznad 2000 okretaja u
minuti. Ako je potrebno odaberite niži
stupanj prijenosa. Tada započinje
čišćenje filtera diesel čestica.Oprez
Ako je proces čišćenja prekinut, postoji velika opasnost od
uzrokovanja teškog oštećenja
motora.
Čišćenje se vrši brže pri višim
brzinama vrtnje motora i
opterećenjima.
Kontrolna lampica % se gasi, čim se
proces samočišćenja završi.
Katalizator
Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u ispušnim plinovima.Oprez
Kvalitete goriva osim onih navedenih na stranicama 3 132,
3 181 mogu oštetiti katalizator ili
elektroničke komponente.
Neizgoreni benzin će pregrijati i
oštetiti katalizator. Stoga
izbjegavajte prekomjerno
korištenje pokretača, potpuno
pražnjenje spremnika i pokretanje
motora guranjem ili vučom.
U slučaju problema s paljenjem,
nejednolikog rada motora, gubitka
performansi motora ili drugih
neuobičajenih problema, zatražite pomoć radionice što je prije moguće.
U slučaju nužde, vožnja se može
kratko nastaviti, održavajući brzinu
vozili i brzinu vrtnje motora niskom.
Ručni mjenjač
Za ukapčanje stupnja prijenosa za
vožnju unatrag, kada vozilo miruje,
pričekajte tri sekunde nakon
pritiskanja papučice spojke, zatim
povucite prema gore prsten na poluzi
mjenjača i odaberite stupanj
prijenosa.
Ako se stupanj prijenosa ne uključi,
pomaknite polugu u položaj praznog
hoda, otpustite i ponovno pritisnite
papučicu spojke; zatim ponovite
odabir stupnja prijenosa.
Ne dopustite da spojka nepotrebno
klizi.

124Vožnja i rukovanjeBez kickdown-a ova automatska
promjena stupnja prijenosa se ne vrši u ručnom načinu rada.
Greška
U slučaju greške, kontrolno svjetlo s
je prikazano na zaslonu mjenjača.
Nastavak vožnje je moguć pod
uvjetom da vozite pažljivo i s
predviđanjem. Poruka upozorenja
može se pojaviti na informacijskom
centru vozača zajedno sa zvučnim
upozoriteljem 3 95.
Napomena
Glasnoću zvučnih upozoritelja
također se može prilagoditi putem
informacijskog centra vozača 3 89.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.Kočnice
Sustav kočenja sastoji se od dva
neovisna kočna kruga.
Ako jedan sustav zakaže, može se
još uvijek kočiti pomoću drugoga.
Ipak, efekt kočenja se postiže samo
kada snažno pritisnete papučicu
kočnice. Za to je potrebna značajno
veća sila. Zaustavni put se produljuje. Prije nastavka putovanja zatražite
pomoć radionice.
Kada motor ne radi prestat će
djelovanje servo uređaja kočnice
nakon što ste jednom ili dvaput
pritisnuli papučicu kočnice. Time se
neće smanjiti učinak kočenja, ali bit
će potreban jači pritisak na papučicu.
Na to posebno obratite pažnju kod
vuče vozila.
Kontrolno svjetlo R 3 83.
Sustav protiv blokiranja kotača
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) sprječava blokiranje kotača.

Vožnja i rukovanje125Čim kotač pokazuje tendenciju
blokiranja, ABS počinje regulirati tlak
kočenja. Vozilom se može upravljati,
čak i kod jakog kočenja.
Da je ABS uključen zamijetit ćete kroz
pulsiranje papučice kočnice i zvuku
samog procesa regulacije.
Kako biste postigli optimalno kočenje,
snažno pritisnite papučicu kočnice
unatoč tome što ona pulsira. Ne
smanjujte pritisak na papučici.
Nakon kretanja sustav provodi
samoispitivanje koje se može čuti.
GreškaU slučaju kvara, u sklopu
instrumenata pali se kontrolna
lampica u. Ovisno o izvedbi, može
se prikazati i odgovarajuća poruka
upozorenja, primjerice ABS
unavailable (ABS nedostupan) , na
zaslonu informacijskog centra vozača
3 89.9 Upozorenje
U slučaju greške u radu ABS-a
kotači se pri naročito jakom
kočenju mogu blokirati. Prednosti
ABS-a više nisu dostupne.
Tijekom jakog kočenja, vozilom se više ne može upravljati i može doći do zanošenja vozila.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Kontrolno svjetlo u 3 83.
Parkirna kočnica
Ručna parkirna kočnica9 Upozorenje
Parkirnu kočnicu uvijek zategnite
bez pritiskanja osigurača, i
zategnite je što je jače moguće na nizbrdici ili uzbrdici.
Za otpuštanje parkirne kočnice,
lagano povucite polugu prema
gore, pritisnite osigurač i spustite
je do kraja.

126Vožnja i rukovanjeZa smanjenje radnih sila na
parkirnoj kočnici, istovremeno
pritisnite papučicu kočnice.
Čuju se zvukovi upozorenja ako
prijeđete određenu brzinu dok je
parkirna kočnica uključena.
Napomena
Glasnoću zvučnih upozoritelja
također se može prilagoditi putem
informacijskog centra vozača 3 89.
Kontrolno svjetlo R 3 83.
Pomoć pri kočenju
Ako se papučica kočnice pritisne brzo
i snažno, automatski se primjenjuje
maksimalna sila kočenja (potpuno
kočenje).
Održavajte stalan pritisak na
papučicu kočnice dok god je potrebno potpuno kočenje. Maksimalna sila
kočenja se automatski smanjuje kad
se papučica kočnice otpusti.
Pomoć pri kretanju na
uzbrdici
Sustav pomaže spriječiti nenamjerno
gibanje prilikom kretanja na
uzbrdicama.
Prilikom otpuštanja papučice kočnice nakon zaustavljanja na nagibu,
kočnice ostaju uključene još dodatne
dvije sekunde. Kočnice se automatski otpuštaju, čim vozilo počne ubrzavati.
Ako se kontrolno svjetlo Z 3 84 upali
tijekom vožnje, pomoć pri kretanju na uzbrdici je neispravna. Ovisno o
izvedbi, može se prikazati i
odgovarajuća poruka upozorenja,
primjerice Hill holder unavailable
(Držač na uzbrdici nedostupan) , na
zaslonu informacijskog centra vozača
3 89 . Zatražite pomoć radionice kako
biste uklonili grešku.
Pomoć pri kretanju na uzbrdici nije
aktivna tijekom funkcije Autostop.
Sustav stop-start 3 115.

128Vožnja i rukovanjeGreškaASR će se automatski isključiti uslučaju kvara. Svijetli kontrolno
svjetlo R na sklopu instrumenata.
Ovisno o izvedbi, može se pojaviti i
odgovarajuća poruka, primjerice ESP
unavailable (ESP nedostupan) , na
zaslonu informacijskog centra vozača
3 89.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Kontrolno svjetlo R 3 84.
Elektronička kontrola stabilnosti
Elektronička kontrola stabilnosti
(ESC) poboljšava voznu stabilnost
kada je potrebno, neovisno o vrsti
površine ceste ili držanju gume.
Također sprječava proklizavanje pogonskih kotača.
Čim vozilo počne skretati
(podupravljanje/preupravaljanje),
snaga motora se smanjuje i kotači se koče pojedinačno. To značajno
poboljšava voznu stabilnost vozila na skliskim površinama ceste.
ESC počinje raditi nakon svakog
pokretanja motora, čim se ugasi
kontrolno svjetlo R.
Dok je ESC uključen, R treperi.
Sustav ESC automatski se uključuje nakon pokretanja vozila i ne može se
isključiti.
9 Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Greška
U slučaju kvara, ESC će se
automatski isključiti, a kontrolno
svjetlo R će svijetliti u sklopu
instrumenata. Ovisno o izvedbi, može
se pojaviti i odgovarajuća poruka,
primjerice ESP unavailable (ESP
nedostupan) , na zaslonu
informacijskog centra vozača 3 89.
LED dioda na tipki ASR OFF također
će svijetliti.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Kontrolno svjetlo R 3 84.

Vožnja i rukovanje131U slučaju kvara u sustavu, u sklopuinstrumenata svijetli r 3 84.
Ovisno o izvedbi, može se prikazati i odgovarajuća poruka upozorenja,
primjerice Parking help unavailable
(Pomoć pri parkiranju nedostupna) ,
na zaslonu informacijskog centra
vozača 3 89.
Sljedeći uvjeti mogu utjecati na rad
sustava:
● Ultrazvučni osjetnici nisu čisti. Uklonite blato, prljavštinu, snijeg,led i bljuzgavicu s branika na
vozilu.
● Osjetnici su prekriveni mrazom ili
ledom.
● Stražnja vrata / vrata prtljažnika su otvorena.
● Nekakav predmet je virio iz stražnjih vrata / prtljažnika
tijekom posljednjeg voznog
ciklusa. Nakon uklanjanja
predmeta pomoć pri parkiranju
nastavlja normalno raditi.
● Neki predmet ili prekrivač nalazi se na stražnjem dijelu vozila.● Branik je oštećen. Odvezitevozilo u radionicu na popravak
sustava.
● I neki drugi uvjeti, poput vibracija
pneumatskog čekića, mogu
utjecati na rad sustava.
Ako sustav i dalje ne funkcionira
ispravno, potražite pomoć u radionici.
Zvuk upozorenja se nakratko javlja i
ako je uz uključen stupanj prijenosa
unatrag prisutan kvar 3 95.
Napomena
Glasnoću zvučnih upozoritelja
također se može prilagoditi putem
informacijskog centra vozača 3 89.
Važni savjeti za korištenje
sustava pomoći pri parkiranju9 Upozorenje
U određenim uvjetima, razne
reflektirajuće površine na
predmetima ili odjeći kao i vanjski
izvori buke mogu prouzročiti
grešku u otkrivanju prepreka.
Posebice morate paziti na niske prepreke koje mogu oštetiti donji
dio odbojnika. Ako takve prepreke izađu izvan područja detekcije
senzora tijekom približavanja
vozila čut će se konstantni zvuk
upozorenja.Oprez
Performanse senzora se mogu
smanjiti kada su senzori pokriveni, npr. ledom ili snijegom.
Performanse sustava pomoći pri parkiranju se mogu smanjiti zbogvelikog opterećenja.
Primjenjuju se specijalni uvjeti ako su uključena viša vozila (npr. off-
road vozila, mini kombiji, kombiji).
Ne može se jamčiti identifikacija
predmeta u gornjem dijelu ovih
vozila.
Predmete s vrlo malim poprečnim
presjekom refleksije, kao što su
uski objekti ili mekani materijali,
sustav ne može detektirati.