2017 OPEL COMBO stop start

Osvjetljenje1053. Povucite polugu pokazivačasmjera prema kolu upravljača.
4. Ponovno pomaknite ručicu pokazivača smjera unutar
dvije minute.
Ovu radnju možete ponoviti do
sedam puta u maksimalnom
razdoblju od 210 sekundi.
Tijekom uporabe, na sklopu
instrumenata svijetli kontrolno svjetlo
8 3 88. Ovisno o izvedbi, može se
prikazati i poruka upozorenja na
zaslonu informacijskog centra vozača
3 89.
Deaktiviranje Za deaktiviranje, povucite ručicu
pokazivača smjera dulje od
dvije sekunde.
Zaštita od pražnjenjaakumulatora
Za osiguranje pouzdanih pokretanja
motora, nekoliko funkcija za zaštitu
od pražnjenja akumulatora vozila
primjenjuju se kao dio sustava stop-start, primjerice neka svjetla mogu se
isključiti automatski nakon nekog
vremena.
Sustav stop-start 3 115.

Kontrola klime107● Uključite grijanje stražnjegprozora Ü.
● Po potrebi otvorite bočne otvore za provjetravanje i usmjerite ihprema prozorima vrata.
● Za istovremeno grijanje područja
nogu, postavite kontrolu
raspodjele zraka na J.
Klima uređaj
Osim za sustav grijanja i
provjetravanja, sustav klima uređaja ima kontrole za:
n:hlađenje4:recirkulacija zrakaGrijanje prednjih sjedala ß 3 39.
Grijanje stražnjeg prozora Ü 3 32.
Hlađenje n
Pritisnite n i uključite hlađenje.
Aktiviranje je označeno LED-om u
prekidaču. Hlađenje radi samo dok
radi i motor i dok je ventilator klima
uređaja uključen.
Pritisnite n još jednom kako biste
isključili hlađenje.
Klima uređaj hladi i odvlažuje (suši)
zrak kad je temperatura okoline iznad
određene razine. Stoga može doći do
kondenzacije i kapanja ispod vozila.
Kada hlađenje ili sušenje zraka nije
potrebno, isključite ga radi uštede
goriva.
Aktivirano hlađenje može spriječiti
automatska zaustavljanja rada
motora. Sustav stop-start 3 115.
Sustav recirkulacije zraka
Pritisnite 4, za uključivanje načina
rada s recirkulacijom zraka.
Aktiviranje je označeno LED-om u
prekidaču.Ponovno pritisnite 4, za
isključivanje načina rada s
recirkulacijom zraka.9 Upozorenje
Pri recirkulaciji je smanjen dotok
svježeg zraka. Ako uređaj radi bez hlađenja, povećava se vlažnost
zraka te se prozori mogu
zamagliti. Opada kvaliteta zraka u
putničkom prostoru, zbog čega se putnici mogu osjećati pospano.
U uvjetima kada je vani toplo i kad jevisok udio vlage u zraku,
vjetrobransko staklo može se magliti izvana zbog hladnog zraka koji puše
ravno u njega. Ako se vjetrobransko
staklo magli izvana, uključite brisač
vjetrobranskog stakla i isključite V.
Maksimalno hlađenje
Malo otvorite prozore tako da se vrući
zrak može brzo raspršiti.
● Hlađenje n uključeno.
● Sustav recirkulacije zraka 4
uključen.

108Kontrola klime● Postavite kontrolu raspodjelezraka na M.
● Postavite kontrolu temperature na najhladniju razinu.
● Postavite brzinu ventilatora na najvišu razinu.
● Otvorite sve otvore za provjetravanje.
Odmagljivanje i odmrzavanje
prozora
● Postavite kontrolu temperature na najtopliju razinu.
● Postavite brzinu ventilatora na najvišu razinu.
● Postavite kontrolu raspodjele zraka na V.
● Hlađenje n uključeno.
● Uključite grijanje stražnjeg prozora Ü.
● Po potrebi otvorite bočne otvore za provjetravanje i usmjerite ih
prema prozorima vrata.
● Za istovremeno grijanje područja
nogu, postavite kontrolu
raspodjele zraka na J.
Sustav stop-start 3 115.Elektronički sustav kontrole
klime
Kontrole za: ● temperatura
● raspodjela zraka i odabir izbornika
● brzina ventilatora
AUTO:automatski način rada4:recirkulacija zrakaÊ:odmagljivanje i
odmrzavanjeOFF:uključivanje/isključivanje
Grijanje stražnjeg prozora Ü 3 32.
Predodabrana temperatura se
regulira automatski. U automatskom
načinu rada, brzina ventilatora i
raspodjela zraka automatski
reguliraju protok zraka.
Sustav se može ručno prilagoditi
korištenjem kontrola za raspodjelu i
protok zraka.
Sustav elektroničke kontrole klime
može se u potpunosti koristiti samo
kada motor radi.
Za ispravan rad, ne prekrivajte senzor na ploči s instrumentima.
Automatski način rada
Osnovne postavke za maksimalnu
udobnost:
● Pritisnite AUTO.
● Otvorite sve otvore za provjetravanje.
● Hlađenje n uključeno.
● Podesite željenu temperaturu.
Predodabir temperature
Temperature se mogu postaviti na
željenu vrijednost.

Kontrola klime109Iz razloga udobnosti, temperaturu
mijenjajte samo u malim koracima.
Okrenite kotačić AUTO za
podešavanje.u smjeru
kazaljke na
satu:toplosuprotno od
smjera kazaljke
na satu:hladno
Grijanje neće biti u potpunosti
djelotvorno dok motor ne postigne
normalnu radnu temperaturu.
Ako je minimalna temperatura
postavljena ispod 16 ℃, elektronički
sustav kontrole klime radi na
maksimalnom hlađenju. LO se
prikazuje na zaslonu.
Ako je maksimalna temperatura
postavljena iznad 32 ℃, elektronički
sustav kontrole klime radi na
maksimalnom grijanju. HI se
prikazuje na zaslonu.
Napomena
Ako je A/C uključeno, smanjenje
temperature postavljene u putničkom prostoru može uzrokovati
ponovno pokretanje motora iz
položaja automatskog zaustavljanja
ili onemogućavanje automatskog
zaustavljanja.
Sustav stop-start 3 115.
Brzina ventilatora
Odabrana brzina ventilatora
označena je crticama na zaslonu.
Pritisnite ] ili < za povećavanje ili
smanjivanje brzine ventilatora.maksimalna
brzina
ventilatora:sve su crtice
prikazaneminimalna
brzina
ventilatora:prikazana je jedna crtica
Hlađenje n morate isključiti, prije
nego što možete deaktivirati
ventilator.
Za povratak na automatsku brzinu
ventilatora: Pritisnite AUTO.
Odmagljivanje i odmrzavanje
prozora
Pritisnite Ê.
Temperatura i raspodjela zraka se
postavljaju automatski i ventilator radi
velikom brzinom.
Nakon što vozilo postigne normalnu
radnu temperaturu, funkcija ostaje
aktivna pribl. tri minute.
Za povratak na automatski način
rada: pritisnite n ili AUTO .
Raspodjela zraka Pritisnite R, S ili 6.
LED diode u tipkama svijetle.
Strelice prikazane na zaslonu
označavaju postavke raspodjele.
Hlađenje Pritisnite n i uključite hlađenje.
Hlađenje radi samo dok radi i motor i
dok je ventilator klima uređaja
uključen.
Pritisnite n još jednom kako biste
isključili hlađenje.
Klima uređaj hladi i odvlažuje (suši) zrak kad je temperatura okoline iznad
određene razine. Stoga može doći do
kondenzacije i kapanja ispod vozila.

110Kontrola klimeAko hlađenje ili sušenje zraka nije
potrebno, ponovno pritisnite n za
isključivanje sustava i uštedu goriva.
Ručno upravljanje sustavom za
recirkulaciju zraka
Aktivira se pritiskom na 4.uključena
recirkulacija:LED dioda tipke je
uključena; na
zaslonu se javlja
Disključena
recirkulacija:LED dioda tipke se
isključuje; na
zaslonu se javlja
E9 Upozorenje
Pri recirkulaciji je smanjen dotok
svježeg zraka. Ako uređaj radi bez hlađenja, povećava se vlažnost
zraka te se prozori mogu
zamagliti. Opada kvaliteta zraka u
putničkom prostoru, zbog čega se
putnici mogu osjećati pospano.
U uvjetima kada je vani toplo i kad jevisok udio vlage u zraku,
vjetrobransko staklo može se magliti
izvana zbog hladnog zraka koji puše
ravno u njega. Ako se vjetrobransko
staklo magli izvana, uključite brisač
vjetrobranskog stakla i isključite V.
Sustav stop-start 3 115.Otvori za provjetravanje
Podesivi otvori za
provjetravanje
Kada je hlađenje uključeno, najmanje jedan otvor za provjetravanje mora
biti otvoren tako da se isparivač ne
smrzne zbog nedovoljnog protoka
zraka.9 Upozorenje
Ne pričvršćujte nikakve predmete
na rešetke otvora za
provjetravanje. Opasnost od
oštećenja i ozljeda u slučaju
nezgode.

112Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................112
Kontrola vozila ......................... 112
Upravljanje .............................. 112
Pokretanje i rukovanje ...............113
Uhodavanje novog vozila ........113
Položaji kontakt brave .............113
Pokretanje motora ...................113
Isključivanje sustava vozila .....114
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom .....................115
Sustav stop-start .....................115
Parkiranje ................................ 117
Ispuh motora .............................. 118
Filtar krutih čestica ..................118
Katalizator ............................... 119
Ručni mjenjač ............................ 119
Automatizirani ručni mjenjač ......120
Zaslon mjenjača ......................120
Pokretanje motora ...................120
Poluga mjenjača ......................121
Ručni način rada .....................123
Elektronički programi vožnje ...123
Greška ..................................... 124Kočnice...................................... 124
Sustav protiv blokiranja kotača 124
Parkirna kočnica ......................125
Pomoć pri kočenju ...................126
Pomoć pri kretanju na uzbrdici 126
Sustavi kontrole vožnje ..............127
Sustav kontrole proklizavanja ..127
Elektronička kontrola stabilnosti ............................... 128
Sustavi za pomoć vozaču ..........129
Kontrola brzine ........................ 129
Pomoć pri parkiranju ...............130
Gorivo ........................................ 132
Gorivo za benzinske motore ....132
Gorivo za dizelske motore .......132
Gorivo za rad s prirodnim plinom ..................................... 133
Punjenje goriva ........................133
Potrošnja goriva - CO 2 emisija 136
Kuka prikolice ............................ 136
Opće napomene ......................136
Vozne karakteristike i savjeti za vožnju ..................................... 136
Vuča prikolice .......................... 137Savjeti za vožnju
Kontrola vozila Nemojte se spuštati nizbrdo dok
motor ne radi (osim tijekom
Autostop)
U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge. Svi sustavi
rade tijekom Autostop, ali doći će do
kontroliranog smanjenja servo
upravljanja i smanjenja brzine vozila.
Sustav stop-start 3 115.
Papučice
Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti tepih.
Upravljanje
Ako se servo upravljanje izgubi zbog
zaustavljanja motora ili kvara na
sustavu, kolo upravljača može se
zakretati ali je za to potrebna veća
sila.

114Vožnja i rukovanjeDizelski motori: zakrenite ključ u
položaj 1 za predgrijanje dok se
kontrolno svjetlo ! ne ugasi.
Ključ kratko zakrenite u položaj 2 i
otpustite.
Prije ponovnog pokretanja ili za
isključivanje motora, okrenite ključ
natrag u položaj 0.
Autostop Dok je uključena funkcija Autostop,
motor se može automatski ponovno
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke.
Vozila s automatiziranim ručnim
mjenjačem (MTA): prebacite u brzinu
za vožnju prema naprijed, otpustite
papučicu kočnice ili pomaknite ručicu u položaj +, – ili R kako biste
omogućili automatskog ponovno
pokretanje.
Sustav stop-start 3 115.Pokretanje vozila na niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravnog viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i
dovoljno napunjen akumulator vozila.
Zagrijavanje motora s turbo
punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je
temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.
Isključivanje sustava vozila
Sustav isključivanja goriva
U slučaju sudara određene težine, iz
sigurnosnih razloga automatski se
isključuje dovod goriva i gasi motor.Kontrolno svjetlo 9 svijetli ako se
pokrene sklopka za prekid dovoda
goriva i, ovisno o izvedbi, i
odgovarajuća poruka upozorenja
može se pojaviti na informacijskom
centru vozača 3 89.
Kontrolno svjetlo za opće upozorenje 9 3 80.
Napomena
Osim toga, vozilo se automatski
otključava i pale se svjetla za
opasnost i unutarnja svjetla.
Okrenite kontakt ključ u položaj 0 i
spriječite pražnjenje akumulatora vozila, a odmah zatim potražite
pomoć u radionici. Trebate provjeriti
curenje goriva u motornom prostoru,
ispod vozila i u blizini spremnika za
gorivo.
Ako trebate resetirati sustav
isključivanja goriva i osposobiti vozilo
za vožnju:
1. Zakrenite ključ za pokretanje u položaj 1 3 113.
2. Uključite desni pokazivač smjera 3 100.
3. Isključite desni pokazivač smjera.

Vožnja i rukovanje1154. Uključite lijevi pokazivač smjera.5. Isključite lijevi pokazivač smjera. 6. Ponovite korake 2, 3 4 i 5.
7. Zakrenite ključ za pokretanje u položaj 0.9 Opasnost
Ako možete omirisati gorivo, ili ako
postoji curenje goriva, neka
radionica odmah ukloni uzroke
neispravnosti. Nemojte resetirati
sustav isključivanja goriva zbog
opasnosti od požara.
Poruke sustava za gorivo 3 95.
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
napr. kada vozilo vozite s odabranim
stupnjem prijenosa ali bez korištenja
gasa.
Ovisno o uvjetima vožnje, prekid
dovoda goriva pri vožnji s oduzetim
gasom možete deaktivirati.
Sustav stop-start
Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo kreće
malom brzinom ili kad stoji, npr. na
semaforu ili u gužvi na cesti. Sustav
automatski pokreće motor čim se
pritisne papučica spojke.
Senzor akumulatora vozila osigurava da funkcija Autostop bude
omogućena samo kad je akumulator
vozila dovoljno napunjen za ponovno
pokretanje.
Aktiviranje
Sustav stop-start dostupan je odmah nakon pokretanja motora, pokretanjavozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.Deaktiviranje
Deaktivirajte sustav stop-start ručno
pritiskom na ^ na središnjoj konzoli.
Upalit će se LED dioda na tipki i
potvrditi deaktiviranje.
Ovisno o izvedbi, može se prikazati i
odgovarajuća poruka, primjerice
Start&Stop disconnected (Start/stop
isključen) , na zaslonu informacijskog
centra vozača 3 89.