2017 OPEL COMBO display

Instrumenter og betjeningselementer95Førerinformasjonsdisplay 3 87.
Strømbrudd
Verdiene som er lagret i kjørecompu‐ teren slettes ved strømbrudd eller for
lav batterispenning.

Lys99Dugg på lyktedekslene
I rått og kaldt vær, ved kraftig regn og
etter bilvask kan det forekomme dugg
på innsiden av lyktedekslene. Den
forsvinner automatisk etter en kort
stund. Slå eventuelt på lysene for å
fjerne duggen raskere.Innvendig lys
Styring av instrumentpanel- belysningen
Juster lysstyrken til bilens innvendige
belysning (inkludert instrumentpane‐
let, klimakontrolldisplayet osv.) via
innstillingsmenyen til førerinformasjo‐ nen 3 87 ved kjøring om natten med
hovedlyset på.
Justere lysstyrken:
Standardversjon for
førerinformasjonen1. Trykk SETq én gang for å åpne
innstillingsmenyen.
2. Rull gjennom menyalternativene ved å trykke R eller S helt til
menyalternativet ILLU vises på
displayet.
3. Trykk SETq for å gå til dette
menyalternativet.
4. Trykk på R eller S for å øke eller
redusere den viste verdien.
5. Trykk kort på SETq for å bekrefte
endringer og gå automatisk
tilbake til det forrige skjermbildet.
Multifunksjonsversjon for
førerinformasjonen
1. Trykk SETq for å åpne innstil‐
lingsmenyen.
2. Rull gjennom menyalternativene ved å trykke R eller S helt til
menyalternativet Dimmer
(Dimmer) vises på displayet.
3. Trykk SETq for å gå til dette
menyalternativet.

100Lys4. Trykk på R eller S for å øke eller
redusere den viste verdien.
5. Trykk kort på SETq for å bekrefte
endringer og gå automatisk
tilbake til det forrige skjermbildet.
Avhengig av versjonen kan det også
være mulig å justere lysstyrken ved å trykke R eller S uten å åpne innstil‐
lingsmenyen.
Førerinformasjonsdisplay 3 87.
Innvendige lys
Avhengig av modellvarianten slås de
fremre og bakre kupélysene automa‐
tisk på ved innstigning og utstigning
og slås av etter en liten stund.
Les dette
Hvis det skulle oppstå et uhell av en viss alvorlighetsgrad, tennes kupé‐
lyset automatisk. Drivstoffkuttsy‐
stem 3 93.Kupélys foran
Bryteren i midten: automatisk kupé‐
lys.
Trykk på linsen på den ene siden for
å betjene manuelt når dørene er
lukket.
Kupélys foran, med leselys
Bryteren i midten: automatisk kupé‐
lys.
Kan betjenes individuelt eller
sammen med bryteren 7 når dørene
er lukket.
Trykk på 7 på venstre eller høyre for
å betjene leselyset på aktuell side.

106KlimastyringAv komforthensyn endrer du tempe‐
raturen bare i små trinn. Drei på bryte‐
ren AUTO for å justere.med klokken:varmtmot klokken:kaldt
Oppvarmingen vil ikke få full effekt før
motoren har nådd normal driftstem‐
peratur.
Når minimumstemperaturen er stilt
under 16℃ kjører det elektroniske
klimakontrollsystemet ved maksimal
avkjøling. LO vises på displayet.
Hvis maksimal temperatur er stilt over
32℃, kjører det elektroniske klima‐
kontrollsystemet ved maksimal
oppvarming. HI vises på displayet.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens A/C er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 112.
Viftehastighet Den valgte viftehastigheten vises av
søyler på displayet.
Trykk på ] eller < for å øke eller
redusere viftehastigheten.maksimal vifte‐
hastighet:alle søyler visesminimal vifteha‐
stighet:en strek vises på
søylen
Avkjøling n må være slått av før
viften kan deaktiveres.
Gå tilbake til automatisk viftehastig‐
het: Trykk AUTO.
Avdugging og avising av vinduer
Trykk Ê.
Temperatur og luftfordeling stilles inn
automatisk, viften kjører med høy
hastighet.
Når bilen når normal driftstemperatur, er funksjonen aktiv i omtrent
tre minutter.
Tilbake til automatisk drift: Trykk på
n eller på AUTO.
Luftfordeling
Trykk på R, S eller 6.
LED-lampen i knappene lyser.
Piler på displayet viser fordelingsinn‐
stillingene.
Kjøling
Trykk på n for å slå på kjøling. Kjølin‐
gen fungerer bare når motoren er i
gang og klimakontrollviften er på.
Trykk på n igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) utetemperaturen er over et
bestemt nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, trykker du på n igjen for å slå
av kjølingen, slik at du sparer driv‐
stoff.
Manuell omluftsdriftBetjenes ved å trykke på 4.resirkulering på:LED-lampen i
knappen lyser,
D vises på
displayetresirkulering av:LED-lampen i
knappen slukker,
E vises på
displayet

Kjøring og bruk109Kjøring og brukKjøretips..................................... 109
Kontroll over bilen ....................109
Styring ..................................... 109
Start og betjening ......................110
Innkjøring av ny bil ..................110
Tenningsbryterposisjoner ........110
Starte motoren ......................... 110
Slå av motoren ........................ 111
Drivstoffkutt ............................. 112
Stopp/start-system ..................112
Parkering ................................. 114
Eksos ......................................... 115
Eksosutslipp ............................ 115
Dieselpartikkelfilter ..................115
Katalysator .............................. 115
Manuelt gir ................................. 116
Automatisert manuelt gir ............117
Girdisplay ................................ 117
Starte motoren ......................... 117
Girvelger .................................. 117
Manuell modus ........................ 119
Elektroniske kjøreprogrammer 119
Feil ........................................... 120Bremser..................................... 120
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 120
Håndbrems .............................. 121
Bremsestøtte ........................... 122
Bakkestartstøtte ......................122
Kjøresystemer ............................ 122
Antispinn .................................. 122
Elektronisk stabilitetskontroll ...123
Kjøreassistansesystemer ...........124
Førerassistansesystemer ........124
Automatisk hastighetskontroll ..124
Parkeringsradar .......................125
Drivstoff ...................................... 127
Drivstoff for bensinmotorer ......127
Drivstoff for dieselmotorer .......128
Drivstoff for naturgassdrift .......128
Fylling av drivstoff ....................129
Drivstofforbruk og CO 2-utslipp 131
Tilhengerfeste ............................ 131
Generell informasjon ...............131
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............131
Kjøring med tilhenger ..............132Kjøretips
Kontroll over bilen
La aldri bilen rulle uten at motoren er i gang (unntatt ved Autostop)
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f.eks. bremse‐
kraftforsterker, servostyring). Kjøring
i denne tilstanden kan medføre fare
for deg selv og andre. Alle systemer
fungerer ved en Autostop, men det vil
være en kontrollert reduksjon i bidra‐
get fra servostyringen og bilhastighe‐
ten reduseres.
Stopp/start-system 3 112.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.
Styring
Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.

Kjøring og bruk117Automatisert manuelt
gir
Det automatiserte manuelle giret
(MTA) gjør det mulig å skifte gir
manuelt (manuell modus) eller auto‐
matisk (automatisk modus) med auto‐
matisk clutchbetjening.
Girdisplay
Viser modus og aktuelt gir.
Starte motoren Trå på bremsepedalen når du skalstarte motoren.
Hvis bremsepedalen ikke er trykket
inn, vil det høres en varseltone 3 92
og motoren kan ikke startes.
Avhengig av versjonen kan en tilhø‐
rende varselmelding, f.eks. Depress
brake pedal (Trå inn bremsepedal) ,
også vises i førerinformasjonen 3 87.
Les dette
Volumet til varsellyden kan også
justeres via førerinformasjonen
3 87.
Når bremsepedalen trås inn, skifter
girkassen automatisk til N (nøytral) og
motoren kan startes. Det kan fore‐ komme en liten forsinkelse.
Autostop Under en Autostop, hvis girspaken er
i posisjonen N, velges et annet gir,
ellers slippes bremsepedalen eller
hendelen flyttes til +, – eller R for å
aktivere automatisk ny oppstart av
motoren.
Stopp/start-system 3 112.Girvelger
Før alltid girvelgeren så langt den går
i den aktuelle retningen.
Les dette
Ikke hold girspaken i en mellompo‐
sisjon. Hvis et gir ikke aktiveres full‐
stendig, kan dette medføre funk‐
sjonsfeil og det kan vises en varsel‐
melding i førerinformasjonen.
Før girspaken tilbake til midtposisjo‐ nen. Etter en liten stund vises N i
førerinformasjonssenteret og systemet vil fungere normalt igjen.
Førerinformasjonsdisplay 3 87.

118Kjøring og brukEtter å ha valgt A/M, + eller - og deret‐
ter sluppet velgerspaken, returnerer
spaken automatisk til midtposisjonen.N:frio:kjørestillingA/M:skifte mellom automatisk og
manuell modus
Girdisplayet viser AUTO når
girkassen er i automatisk
modus.R:revers
Må bare legges inn når bilen
står stille. Girdisplayet viser
"R" bår revers er lagt inn.+:skifte til et høyere gir–:skifte til et lavere girMerk
Hvil ikke hånden på girvelgeren
under kjøring.
Igangkjøring
Når motoren er startet, trykker du på
bremsepedalen og flytter girvelgeren i retning + for å legge inn første gir.
Skift til høyere eller lavere gir ved å flytte girvelgeren til + eller -.
Man kan hoppe over gir ved å bevege
girvelgeren gjentatte ganger med
korte intervaller.
Føreren blir varslet om feil girvalg
gjennom en alarmlyd samtidig som
det vises en melding i førerinforma‐
sjonen 3 87. Systemet girer ned, og
velger automatisk det best egnede giret.
Hvis R velges, legges reversgiret inn.
Etter at bremsepedalen er sluppet,
begynner bilen å bevege seg. For
rask igangkjøring slipper du opp
bremsepedalen og gir gass like etter
at du har lagt inn et gir.
Flytt girspaken mot A/M for å aktivere
automatisk modus. Girkassen skifter
til et annet gir automatisk, avhengig
av kjøreforholdene.
For å aktivere manuell modus, flyttes
velgerspaken mot A/M. Det gjeldende
giret vises i girdisplayet.
Stans av bilen
I både automatisk og manuell modus
legges førstegir inn og clutchen utlø‐
ses når bilen stanses. I R forblir
reversgiret lagt inn.Når bilen står stille, hvis motoren går
og det legges inn et forover- eller
reversgir, høres en varsellyd og giret
skifter automatisk til N i noen situa‐
sjoner.
Sett på håndbremsen eller trå inn
bremsepedalen ved stopp i bakker.
For å hindre overoppheting av clut‐
chen kan en varsellyd utløses som
signal om å trå inn bremsepedalen
eller sette på håndbremsen.
Slå av motoren ved lengre stans, for
eksempel ved kø.
Motorbremsing
Automatisk drift
Ved kjøring i nedoverbakke skifter det automatiserte manuelle giret ikke til et
høyere gir før et temmelig høyt motor‐ turtall er nådd. Det girer ned i god tid
ved oppbremsing.
Manuell modus
For å utnytte motorbremsingen velger du et lavere gir i god tid ved kjøring
nedoverbakke.

Kjøring og bruk119Gynge løs bilen
Det er bare tillatt å gynge løs bilen når den sitter fast i sand, søle, snø eller et
hull. Flytt girvelgeren mellom R og
A/M (eller mellom + og -) gjentatte
ganger mens du trår lett på gasspe‐ dalen. Ikke rus motoren og unngå brå akselerasjon.
Parkering
Sett alltid på parkeringsbremsen. Det sist innlagte giret (vises i girdisplayet)
forblir innlagt.Merk
Bilen må ikke forlates med girspa‐ ken i posisjonen N.
Når tenningen er slått på, høres en
varsellyd når bilen er parkert hvis giret forsatt er i N.
Giret reagerer ikke lenger når girvel‐
geren beveges etter at tenningen er
slått av.
Manuell modus
Ved for lave motorturtall skifter girkas‐ sen automatisk til et lavere gir.
I manuell innstilling skjer det ingen
automatisk oppgiring ved høye
motorturtall. Ved for høye motorturtall skifter girkassen automatisk til et
høyere gir bare ved tvungen nedgi‐
ring 3 119.
Når girskift anbefales for bedre driv‐
stofføkonomi, tennes kontrollampen
[ eller Ò i førerinformasjonen 3 82.Elektroniske
kjøreprogrammer
Øko-modus E
Når automatisk modus er aktivert, kanøko-modus velges for å redusere
drivstofforbruket.
Øko-modus velger det best egnede
giret, avhengig av bilens hastighet,
motorens hastighet og hvor stor
intensitet gasspedalen trykkes inn
med.