2017 OPEL COMBO tow

38Fotele, elementy bezpieczeństwaFotele przednie
Pozycja fotela9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
fotele.
9 Niebezpieczeństwo
Aby możliwe było bezpieczne
napełnienie poduszki powietrznej, siedząc w fotelu, nie zbliżać się do kierownicy na odległość mniejszą
niż 25 cm.
9 Ostrzeżenie
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.
9 Ostrzeżenie
Nie należy przechowywać
żadnych przedmiotów pod
fotelami w innych miejscach niż
schowek 3 65.
● Usiąść w fotelu w taki sposób,
aby plecy były podparte na całej
swojej długości. Przesunąć fotel kierowcy do przodu lub do tyłu
tak, aby przy wciskaniu pedałów
nogi było lekko ugięte w
kolanach. Przedni fotel pasażera
należy odsunąć możliwie
najdalej do tyłu.
● Wyregulować wysokość siedziska fotela w taki sposób,
aby zapewnić sobie jak
największe pole widzenia z
każdej strony i móc swobodnie
ogarnąć wzrokiem wszystkie
wskaźniki i lampki kontrolne.
Odległość pomiędzy głową a
podsufitką powinna wynosić co
najmniej około 15 cm. Uda
powinny swobodnie spoczywać
na siedzisku (nie mogą być w nie wciśnięte).
● Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całejswojej powierzchni. Ustawić
oparcie fotela w taki sposób, aby
po umieszczeniu rąk na
kierownicy ramiona były lekko
ugięte w łokciach. Podczas
obracania koła kierownicy barki
powinny stykać się z oparciem
fotela. Oparcia nie należy
odchylać zanadto do tyłu.
Maksymalny zalecany kąt
nachylenia oparcia wynosi ok.
25°.
● Wyregulować położenie fotela i kierownicy tak, aby nadgarstki
spoczywały na szczycie

Fotele, elementy bezpieczeństwa39kierownicy przy całkowicie
wyprostowanych rękach i
ramionach przylegających do
oparcia.
● Ustawić koło kierownicy w optymalnym położeniu 3 73.
● Wyregulować zagłówki 3 36.
● Ustawić odpowiednią wysokość zamocowania pasa
bezpieczeństwa 3 48.
● Wyregulować podparcie odcinka lędźwiowego tak, aby kręgosłupbył wygięty w naturalny sposób.
Regulacja foteli Podczas jazdy wszystkie siedziska i
oparcia powinny być zawsze
prawidłowo zablokowane.Regulacja pozycji fotela
Pociągnąć za uchwyt, przesunąć
fotel, zwolnić uchwyt.
Spróbować poruszać fotelem do tyłu
i do przodu, aby się upewnić, że jest
dobrze zablokowany.
Regulacja oparcia fotela
Obrócić pokrętło. Podczas regulacji
nie wywierać nacisku na oparcie fotela.

Fotele, elementy bezpieczeństwa43Składanie foteli● Wcisnąć przyciski zwalniające i popchnąć zagłówek w dół 3 36.
● Odpiąć pasy bezpieczeństwa i upewnić się, że nie utrudniają
składania foteli.
● Jeśli jest to konieczne, wyjąć osłonę przestrzeni bagażowej
3 66.
1. Pociągnąć dźwignię zwalniającą
oparcie i złożyć oparcie na
poduszkę siedziska.
Uwaga
Czerwony znak na dźwigni
zwalniającej staje się widoczny po zwolnieniu oparcia.
Uwaga
Oparcie jest podzielone na dwie
części. Obie części można złożyć w
razie potrzeby.
2. Pociągnąć dźwignię zwalniającą –
podstawa fotela pod działaniem
sprężyny zaczyna się
automatycznie podnosić.
3. Złożyć zespół siedzenia całkowicie do przodu.
Uwaga
Etykieta opisująca procedurę
składania siedzenia może być
umiejscowiona na zewnętrznej
krawędzi podstawy fotela.
9 Ostrzeżenie
Przy składaniu foteli zachować
ostrożność – nie zbliżać rąk do
elementów ruchomych. Po
złożeniu sprawdzić zamocowanie
kanapy.

44Fotele, elementy bezpieczeństwaRozkładanie foteli1. Upewnić się, że pasy bezpieczeństwa są odpięte i nie
utrudniają rozkładania foteli.
2. Opuścić zespół siedzenia na podłogę, upewniając się, że
prawidłowo zablokował się w
odpowiednim położeniu.
3. Podnieść oparcie i wyregulować zagłówek.
Uwaga
Oparcie jest prawidłowo
zatrzaśnięte, gdy nie jest widoczny
czerwony znak na dźwigni
zwalniającej.9 Ostrzeżenie
Przed rozpoczęciem jazdy należy
się upewnić, że rozłożone oparcie fotela zostało prawidłowo
zablokowane. Niezastosowanie
się do tego zalecenia może
doprowadzić do obrażeń ciała
podczas gwałtownego
hamowania lub wypadku.
9 Ostrzeżenie
Samochód można prowadzić
wyłącznie wtedy, gdy oparcia są
prawidłowo zablokowane. W
przeciwnym razie występuje
niebezpieczeństwo obrażeń ciała lub uszkodzenia ładunku lub
pojazdu w momencie
gwałtownego hamowania lub
kolizji.
Fotele w trzecim rzędzie
9 Ostrzeżenie
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.
W niektórych wersjach przestrzeń
bagażową można powiększyć przez
złożenie foteli w trzecim rzędzie.
Składanie foteli
● Wcisnąć przyciski zwalniające i popchnąć zagłówek w dół 3 36.
● Odpiąć pasy bezpieczeństwa i upewnić się, że nie utrudniają
składania foteli.
● Jeśli jest to konieczne, wyjąć osłonę przestrzeni bagażowej
3 66.
1. Pociągnąć dźwignię zwalniającą
oparcie i złożyć oparcie na
poduszkę siedziska.
Uwaga
Czerwony znak na dźwigni
zwalniającej staje się widoczny po zwolnieniu oparcia.

Fotele, elementy bezpieczeństwa452. Pociągnąć dolną pętlę i złożyćzespół siedzenia do przodu.
3. Zabezpieczyć złożone siedzenie w pozycji pionowej, mocując
elastyczny przewód
(umiejscowiony na ramie
siedzenia) do zagłówka fotela
znajdującego się przed złożonym
siedzeniem.
Uwaga
Etykieta opisująca procedurę składania siedzenia może być
umiejscowiona w tylnej dolnej części oparcia.
9 Ostrzeżenie
Przy składaniu foteli zachować
ostrożność – nie zbliżać rąk do
elementów ruchomych. Po
złożeniu sprawdzić zamocowanie
kanapy.
9 Ostrzeżenie
Nie wolno zajmować miejsca na
tylnym siedzeniu, jeśli znajdujący
się przed nim fotel jest złożony.
Niebezpieczeństwo obrażeń ciała.
Rozkładanie foteli
1. Upewnić się, że pasy bezpieczeństwa są odpięte i nie
utrudniają rozkładania foteli.
2. Odczepić przewód elastyczny i obniżyć zespół siedzenia na
podłogę, upewniając się, że tylny
wspornik został umieszczony w
punkcie mocowania i prawidłowo
zatrzaśnięty.
3. Podnieść oparcie i wyregulować zagłówek.
Uwaga
Oparcie jest prawidłowo
zatrzaśnięte, gdy nie jest widoczny
czerwony znak na dźwigni
zwalniającej.9 Ostrzeżenie
Przed rozpoczęciem jazdy należy
się upewnić, że rozłożone oparcie fotela zostało prawidłowo
zablokowane. Niezastosowanie
się do tego zalecenia może
doprowadzić do obrażeń ciała
podczas gwałtownego
hamowania lub wypadku.
Demontaż foteli
W niektórych wersjach przestrzeń
bagażową można powiększyć przez
wymontowanie foteli w trzecim
rzędzie.
9 Ostrzeżenie
Tylne fotele, które można
wymontować są bardzo ciężkie! Nie próbować wyjmować ich z
pojazdu bez pomocy.

46Fotele, elementy bezpieczeństwa● Wcisnąć przyciski zwalniające ipociągnąć zagłówki tylnych foteli
w górę, aby je wyjąć 3 36.
● Upewnić się, że pasy bezpieczeństwa są odpięte i nie
utrudniają rozkładania foteli.
● Jeśli jest to konieczne, wyjąć osłonę przestrzeni bagażowej
3 66.
1. Złożyć zespół siedzenia (patrz punkt „Składanie foteli” powyżej).2. Popchnąć dolną dźwignię w celu zwolnienia blokad i wyjąć zespół
siedzenia z punktów mocowania
w podłodze.
3. Umieścić zagłówki w tylnej części
ramy siedzenia.
Montaż foteli
1. Zamocować przednie wsporniki zespołu siedzenia do przednich
punktów mocowania.
2. Obniżyć tylną część zespołu siedzenia na podłogę, upewniając
się, że tylny wspornik został
umieszczony w punkcie
mocowania.
3. Popchnąć dolną dźwignię i pociągnąć ją, aby upewnić się, żeblokady są zatrzaśnięte, a zespółsiedzenia jest prawidłowo
zablokowany w odpowiednim
położeniu.
4. Wyjąć zagłówki z tyłu ramy siedzenia, a następnie podnieść
oparcie i założyć zagłówki.
Uwaga
Oparcie jest prawidłowo
zatrzaśnięte, gdy nie jest widoczny
czerwony znak na dźwigni
zwalniającej.9 Ostrzeżenie
Podczas montażu tylnych foteli
należy się upewnić, że zespół
siedzenia został prawidłowo
umieszczony w punktach

Fotele, elementy bezpieczeństwa47mocowania, blokady zostały
całkowicie zatrzaśnięte, a oparcie
przywrócone do właściwej pozycji.
Niezastosowanie się do tego
zalecenia może doprowadzić do
obrażeń ciała podczas
gwałtownego hamowania lub
wypadku.Pasy bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa blokują się
podczas intensywnego
przyspieszania lub hamowania
pojazdu, dzięki czemu przytrzymują
pasażerów w miejscu. Powoduje to
znaczące ograniczenie ryzyka
odniesienia obrażeń.
9 Ostrzeżenie
Pasy bezpieczeństwa należy
zapinać przed każdą jazdą.
Osoby bez zapiętych pasów
bezpieczeństwa w razie wypadku
narażają na ciężkie obrażenia nie
tylko siebie, lecz również innych
pasażerów oraz kierowcę.
Każdy pas bezpieczeństwa
przeznaczony jest wyłącznie dla
jednej osoby. Foteliki dziecięce
3 58.
Okresowo sprawdzać stan, czystość
i działanie wszystkich elementów
pasów bezpieczeństwa.
Uszkodzone elementy pasów
bezpieczeństwa należy wymienić. Po
wypadku należy wymienić w
warsztacie pasy bezpieczeństwa i
napinacze pasów.
Uwaga
Uważać, aby nie uszkodzić lub nie
przykleszczyć taśmy pasa
bezpieczeństwa obuwiem lub
przedmiotami o ostrych

48Fotele, elementy bezpieczeństwakrawędziach. Ponadto nie wolno
dopuścić do zanieczyszczenia
mechanizmów zwijających.
Lampka kontrolna pasa
bezpieczeństwa X 3 86.
Ograniczniki siły napięcia pasów
bezpieczeństwa
W razie kolizji nacisk pasów
bezpieczeństwa foteli przednich na
ciało jest zmniejszany dzięki
kontrolowanemu rozwinięciu pasów
w odpowiednim momencie.
Napinacze pasów
W razie zderzenia czołowego lub przy
uderzeniu w tył samochodu z
określoną siłą, pasy bezpieczeństwa
przednich foteli są napinane.9 Ostrzeżenie
Nieprawidłowe obchodzenie się z
pasami bezpieczeństwa (np.
demontaż lub montaż pasów)
może spowodować wyzwolenie
napinaczy.
Uaktywnienie napinaczy pasów
bezpieczeństwa jest sygnalizowane
ciągłym świeceniem się lampki
kontrolnej v 3 87.
Uaktywnione napinacze należy
wymienić w warsztacie. Napinacze
pasów bezpieczeństwa mogą zostać
użyte tylko raz.
Uwaga
W pobliżu napinaczy pasów
bezpieczeństwa nie wolno
montować ani umieszczać
jakichkolwiek akcesoriów czy
przedmiotów, mogących zakłócić
pracę napinaczy. Zabronione jest
także dokonywanie jakichkolwiek
modyfikacji napinaczy, ponieważ
wiąże się to z ryzykiem
unieważnienia homologacji typu pojazdu.Trzypunktowe pasy
bezpieczeństwa
Zapinanie pasa bezpieczeństwa
Wysunąć pas ze zwijacza,
poprowadzić go przy ciele w taki
sposób, aby nie był skręcony, a
następnie zatrzasnąć klamrę w
zamku. Podczas jazdy należy
regularnie napinać część biodrową
pasa, ciągnąc za jego odcinek
barkowy.
Lampka kontrolna pasa
bezpieczeństwa X 3 86.