Page 201 of 283
Conducerea şi utilizarea autovehiculului199Montarea cuplajului sferic de
tractare
Decuplaţi şi rabataţi în jos suportul.
Îndepărtaţi dopul de etanşare din
orificiul pentru cuplajul sferic de
tractare şi depozitaţi-l.
Verificarea tensionării cuplajului
sferic de tractare
● Marcajul roşu de pe butonul
rotativ trebuie să fie orientat către
marcajul verde de pe cuplajul
sferic de tractare.
● Interstiţiul dintre butonul rotativ şi
cuplajul sferic de tractare trebuie
să fie de circa 6 mm.
● Cheia trebuie să se afle în poziţia c.
În caz contrar, cuplajul sferic de
tractare trebuie să fie tensionat
înainte de introducere:
● Deblocaţi cuplajul sferic de tractare rotind cheia în poziţia c.
● Trageţi butonul rotativ în afară şi
rotiţi-l la maximum în sens orar.
Introducerea cuplajul sferic de
tractare
Page 202 of 283

200Conducerea şi utilizarea autovehicululuiIntroduceţi cuplajul sferic de tractare
tensionat în orificiu şi împingeţi
puternic în sus până când acesta se
fixează în poziţie cu un declic.
Butonul rotativ revine în poziţia
iniţială, sprijinindu-se de cuplajul sferic de tractare, fără interstiţiu.9 Avertisment
Nu atingeţi butonul rotativ în cursul
introducerii cuplajului.
Blocaţi cuplajul sferic de tractare
rotind cheia în poziţia e. Scoateţi
cheia şi închideţi clapeta de protecţie.
Inelul pentru cablul de siguranţă
Ataşaţi cablul de siguranţă de inel.
Verificarea corectitudinii montării
cuplajului sferic de tractare
● Marcajul verde de pe butonul rotativ trebuie să fie orientat către
marcajul verde de pe cuplajul
sferic de tractare.
● Nu trebuie să existe niciun interstiţiu între butonul rotativ şi
cuplajul sferic de tractare.
● Cuplajul sferic de tractare trebuie
să fie fixat bine în alezaj.
● Cuplajul sferic de tractare trebuie
să fie blocat în poziţie şi cheia săfie scoasă.9 Avertisment
Tractarea unei remorci este
permisă numai când este instalat
corect un cuplaj sferic de tractare. Dacă nu se fixează corect cuplajul
sferic de tractare, apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Demontarea cuplajului sferic de
tractare
Page 203 of 283
Conducerea şi utilizarea autovehiculului201Deschideţi clapeta de protecţie şi
rotiţi cheia în poziţia c pentru
deblocarea cuplajului sferic de
tractare.
Trageţi butonul rotativ în afară şi rotiţi-
l la maximum în sens orar. Trageţi în
jos cuplajul sferic de tractare.
Introduceţi dopul de etanşare în
orificiu. Rabataţi suportul.
Depozitaţi şi fixaţi cuplajul sferic de
tractare conform instrucţiunilor de mai sus.
Page 204 of 283

202Îngrijirea autovehicululuiÎngrijirea
autovehicululuiInformaţii generale .....................203
Accesoriile şi modificările autovehiculului ....................... 203
Compartimentele de depozitare din autovehicul .......................203
Reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei de utilizare ....204
Verificarea autovehiculului .........204
Efectuarea de lucrări de întreţinere ............................... 204
Capota ..................................... 205
Uleiul de motor ........................ 205
Lichidul de răcire a motorului ..207
Lichidul de spălare ..................207
Frânele .................................... 208
Lichidul de frână ......................208
Bateria autovehiculului ............208
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină ...........210
Înlocuirea ştergătorului de parbriz .................................... 210
Înlocuirea becurilor ....................211
Farurile cu halogen ..................211
Farurile adaptive ......................213Proiectoarele de ceaţă ............214
Lămpile de semnalizare din faţă ......................................... 214
Lămpile de poziţie din spate ....215
Lămpile de semnalizare laterale .................................... 217
Luminile pentru plăcuţa de înmatriculare ........................... 218
Luminile interioare ...................218
Iluminarea panoului de bord ....218
Sistemul electric .........................219
Siguranţele .............................. 219
Cutia cu siguranţe din compartimentul motor ............. 220
Cutia cu siguranţe din panoul de bord ........................................ 222
Cutia de siguranţe din portbagaj ................................ 223
Trusa de scule ........................... 225
Uneltele ................................... 225
Jantele şi anvelopele .................226
Anvelopele de iarnă .................226
Etichetele anvelopelor .............226
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope ..............227
Presiunea în anvelope .............230
Adâncimea profilului căii de rulare ...................................... 232Schimbarea dimensiunii jantelor
şi anvelopelor ......................... 232
Capacele de roţi ......................232
Lanţurile antiderapante ............233
Setul pentru depanarea anvelopelor ............................. 233
Înlocuirea roţii .......................... 236
Roata de rezervă .....................239
Pornirea asistată ........................243
Tractarea ................................... 244
Tractarea autovehiculului ........244
Tractarea altui autovehicul ......245
Îngrijirea aspectului ....................246
Întreţinerea exterioară .............246
Îngrijirea interiorului .................249
Page 205 of 283

Îngrijirea autovehiculului203Informaţii generale
Accesoriile şi modificările autovehiculului
Vă recomandăm să utilizaţi piese de
schimb şi accesorii originale şi
componente omologate special
pentru autovehiculul dumneavoastră.
Nu putem evalua sau garanta
fiabilitatea altor produse - chiar dacă
acestea sunt omologate conform
standardelor de ramură sau în alt
mod.
Orice modificare, transformare sau
orice schimbare realizată asupra
specificaţiilor autovehiculului
standard (inclusiv, dar fără a se limita la modificări software, modificări ale
unităţilor de comandă electronice) pot
anula garanţia oferită de Opel. În
plus, asemenea modificări pot avea impact asupra consumului de
combustibil, a emisiilor de CO 2 şi a
altor emisii ale autovehiculului şi pot
face ca autovehiculul să nu mai fie
conform cu aprobarea de tip,
afectând valabilitatea înregistrării
autovehiculului.Atenţie
La transportul autovehiculului pe
un tren sau pe un autovehicul
pentru recuperare, apărătoarele
de noroi se pot deteriora.
Compartimentele de
depozitare din autovehicul
Parcarea pe perioade
îndelungate
Dacă autovehiculul urmează să fie
parcat timp de mai multe luni:
● Spălaţi autovehiculul. Ceruiţi componentele vopsite ale
autovehiculului. Întreţinerea
exterioară 3 246.
● Verificaţi stratul de ceară din compartimentul motor şi de la
partea inferioară a caroseriei.
● Curăţaţi şi protejaţi chederele din
cauciuc.
● Umpleţi complet rezervorul de combustibil.
● Schimbaţi uleiul de motor.
● Goliţi rezervorul lichidului de spălare.
● Verificaţi protecţia antigel şi anticoroziune a lichidului de
răcire.
● Corectaţi presiunea în anvelope la valoarea specificată pentru
sarcină maximă.
● Parcaţi autovehiculul în locuri uscate şi bine ventilate. Cuplaţi
treapta 1-a de viteze sau
marşarierul sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia
P . Blocaţi roţile autovehiculului.
● Nu aplicaţi frâna de parcare. ● Deschideţi capota, închideţi toate
portierele şi încuiaţi
autovehiculul.
● Închideţi capota din pânză. ● Acoperiţi capota din pânză pentru a reduce influenţele
mediului.
● Deconectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului. Reţineţi
că toate sistemele sunt
nefuncţionale, de ex., sistemul de
alarmă antifurt.
Page 206 of 283

204Îngrijirea autovehicululuiRepunerea în exploatareCând autovehiculul urmează să fie
repus în exploatare:
● Conectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului. Activaţi
unitatea electronică de control a
geamurilor acţionate electric.
● Verificaţi presiunea în anvelope.
● Umpleţi rezervorul lichidului de spălare.
● Verificaţi nivelul uleiului de motor.
● Verificaţi nivelul lichidului de răcire.
● Întrucât durata de viaţă a produsului AdBlue este limitată ladoi ani, lichidul trebuie schimbatdacă este prea vechi. Apelaţi la
un atelier service autorizat pentru asistenţă.
● Montaţi plăcuţa de înmatriculare dacă este necesar.Reciclarea autovehiculelor
la sfârşitul duratei deutilizare
Pe website-ul nostru sunt disponibileinformaţii cu privire la centrele de
recuperare a autovehiculelor la
sfârşitul duratei de utilizare şi la
reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei de utilizare, acolo unde
aceste operaţiuni sunt impuse prin legislaţie. Încredinţaţi această
activitate numai centrelor de reciclare
autorizate.Verificarea
autovehiculului
Efectuarea de lucrări deîntreţinere9 Avertisment
Derulaţi verificări în
compartimentul motor numai cu contactul decuplat.
Ventilatorul de răcire poate intra în funcţiune şi când contactul este
decuplat.
Page 207 of 283

Îngrijirea autovehiculului2059Pericol
Sistemul de aprindere şi farurile cu
Xenon utilizează tensiuni extrem
de înalte. Nu atingeţi.
Capota
Deschiderea
Trageţi maneta de deblocare şi
readuceţi-o în poziţia iniţială.
Aduceţi opritorul de siguranţă în
partea stângă a autovehiculului şi
deschideţi capota.
Sprijiniţi capota în tija de susţinere.
Dacă capota este deschisă în timpul
unei opriri automate, motorul va fi
repornit automat din motive de
siguranţă.
Închiderea
Înainte de închiderea capotei, fixaţi
tija de susţinere în suportul aferent.
Coborâţi capota şi lăsaţi-o să cadă în închizătoare de la înălţime mică
(20-25 cm). Verificaţi dacă s-a blocat
capota.Atenţie
Nu apăsaţi capota în închizătoare
pentru a evita apariţia
adânciturilor.
Uleiul de motor
Verificaţi nivelul uleiului de motor
manual, regulat, pentru a preveni
deteriorarea motorului. Asiguraţi-vă
că se utilizează ulei de motor conform specificaţiilor. Lichide şi lubrifianţi
recomandaţi 3 251.
Consumul maxim de ulei al motorului este de 0,6 l la 1000 km.
Page 208 of 283
206Îngrijirea autovehicululuiFaceţi verificarea cu autovehiculul
oprit pe o suprafaţă plană. Motorul
trebuie să se afle la temperatură de
regim şi să fie oprit de cel puţin 5
minute.
Scoateţi joja de ulei, ştergeţi-o,
introduceţi-o până la opritorul de pe
mâner, scoateţi-o din nou şi citiţi
nivelul uleiului de motor.
Introduceţi joja până la opritorul de pe mâner şi rotiţi-o cu o jumătate de tură.
În funcţie de varianta de motorizare,
sunt utilizate diferite tipuri de joje de
ulei.
Dacă nivelul uleiului de motor a
scăzut până la marcajul de MIN,
completaţi cu ulei de motor.
Se recomandă utilizarea unui ulei de
motor de aceeaşi calitate ca cel folosit la ultima schimbare.
Nivelul uleiului de motor nu trebuie sădepăşească marcajul de MAX pe joja
de ulei.
Atenţie
Uleiul de motor în exces trebuie golit sau extras.
Capacităţile 3 263.
Fixaţi capacul vasului de expansiune în poziţie şi strângeţi-l.