Page 225 of 305
Bilvård223Bilkontroller
Utföra arbete9 Varning
Kontroller i motorrummet får
endast utföras när tändningen är
av.
Kylarfläkten kan gå även när tänd‐ ningen är av.
9 Fara
Extremt hög spänning används i
tändningssystemet. Undvik berör‐ ing.
Motorhuv
Öppna
Dra i frigöringshandtaget och tryck till‐ baka det i utgångsläget.
Flytta säkerhetsspärren mot bilens
vänstra sida och öppna motorhuven.
Stötta motorhuven.
Page 226 of 305

224BilvårdAv säkerhetsskäl startas motorn
automatiskt om motorhuven öppnas
under ett Autostop.
Stänga Tryck fast stödet i fästet innan motor‐ huven stängs.
För ned motorhuven och låt den falla
in i låset från låg höjd (20-25 cm).
Kontrollera att den är fastlåst.Se upp
Tryck inte ned motorhuven i låset
för att undvika bucklor.
Motorolja
Kontrollera regelbundet motorns olje‐ nivå manuellt för att förebygga skador
på motorn. Säkerställ att olja med rätt kvalitet används. Rekommenderade
vätskor och smörjmedel 3 271.
Maximal motoroljeförbrukning är
0,6 l per 1 000 km.
Kontrollen får endast utföras när bilen står vågrätt. Motorn måste vara drift‐
varm och ha varit avstängd minst fem minuter.
Dra ut oljemätstickan, torka av den,
sätt in den till handtagets anslagsyta,
dra ut den igen och läs av motorolje‐
nivån.
Sätt in oljemätstickan till handtagets
anslagsyta och vrid den ett halvt varv.
Beroende på motor används olika
oljemätstickor.
Om motoroljenivån har sjunkit till
påfyllningsmarkeringen MIN ska
motorolja fyllas på.
Vi rekommenderar användning av
motorolja av samma klass som den
som användes vid det senaste bytet.
Page 227 of 305

Bilvård225Motoroljenivån får inte överstiga den
övre markeringen MAX på
mätstickan.Se upp
Om för mycket motorolja har fyllts
på måste den tappas av eller
sugas ut.
Påfyllningsmängder 3 285.
Sätt på och skruva fast locket.
Motorkylvätska
Kylvätskan ger frostkydd ner till ca -28 °C. I kalla regioner med mycket
låga temperaturer ger frostskyddet
som fyllts på vid fabriken skydd ner till ungefär -37 °C.
Se upp
Använd endast godkänt frost‐
skyddsmedel.
Kylvätska och frostskyddsmedel
3 271.
KylvätskenivåSe upp
För låg kylvätskenivå kan leda till
skador på motorn.
När kylsystemet är kallt skall
kylvätskenivån stå något över påfyll‐
ningsmarkeringen. Fyll på om nivån
är lägre.
9 Varning
Låt motorn svalna innan locket
öppnas. Öppna locket försiktigt så att övertrycket kan släppas ut
långsamt.
Fyll på med en blandning 1:1 av
koncentrerad kylvätska och rent kran‐
vatten. Om du inte har någon kylar‐
vätska använder du rent kranvatten.
Sätt på och skruva fast locket ordent‐
ligt. Kontrollera kylvätskans koncen‐
tration och låt en verkstad åtgärda
orsaken till kylvätskeförlusten.
Page 228 of 305
226BilvårdSpolarvätska
Fyll på rent vatten tillsammans med
en lämplig mängd godkänd spolar‐
vätska som innehåller frostskydds‐
medel.
Se upp
Endast spolarvätska med tillräck‐
ligt frostskydd ger ett bra skydd vid låga temperaturer eller plötsliga
temperaturfall.
Spolarvätska 3 271.
Bromsar
När den minsta tjockleken för broms‐beläggen har nåtts hörs ett gniss‐
lande ljud när du bromsar.
Det går att fortsätta körningen. Byt
bromsbeläggen så snart som möjligt.
Gör inga onödigt hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Bromsvätska9 Varning
Bromsvätska är giftig och
frätande. Se till att den inte
kommer i kontakt med ögon, hud,
tyg eller lackerade ytor.
Bromsvätskenivån måste befinna sig
mellan markeringarna MIN och MAX .
Om vätskenivån är under Om vätske‐ nivån är under MIN bör du kontakta
en verkstad.
Broms- och kopplingsvätska 3 271.
Page 229 of 305

Bilvård227Bilbatteri
Bilbatteriet är placerat i lastrummet
under golvluckan bakom baksätet.
Bagagerumsmellanskiva 3 80.
Det finns kopplingspunkter för start med startkablar i motorrummet.
Start med startkablar 3 263.
Bilens batteri är underhållsfritt under
förutsättning att körprofilen ger
utrymme åt tillräcklig laddning av
batteriet. Körning enbart korta
sträckor och många motorstarter kan
ladda ur batteriet. Undvik att använda onödiga strömförbrukare.
Batterierna får inte slängas i hushålls‐
soporna. De måste lämnas till åter‐
vinning på lämpliga återvinnings‐
stationer.
Om bilen inte ska användas på mer
än fyra veckor kan batteriet laddas ur.
Lossa polklämman från bilbatteriets
minuspol.
Bilens batteri får endast kopplas från
och anslutas när tändningen är av.
Skydd mot urladdning av batteriet
3 143.
Koppla ur batteriet
Om bilbatteriet ska kopplas ur (t.ex.
pga. underhållsarbeten) måste larm‐
sirenen inaktiveras på följande sätt:
Slå på tändningen och slå av den
igen, koppla sedan från bilbatteriet
inom 15 sekunder.
Byte av bilbatteriet
Observera!
Alla avvikelser från anvisningarna i detta avsnitt kan leda till tillfällig avaktivering av stopp/start-
systemet.
Vid byte av bilbatteriet, kontrollera att
det inte finns några öppna ventila‐
tionshål i närheten av pluspolen. Om det finns ett öppet ventilationshål i
detta område måste det stängas med
en propp och ventilationen vid minus‐ polen måste öppnas.
I bilar med ett AGM-batteri
(Absorptive Glass Mat) får batteriet
endast bytas ut mot ett annat AGM-
batteri.
Page 230 of 305

228Bilvård
Ett AGM-batteri identifierar du på
batteriets etikett. Vi rekommenderar
att du använder ett Opel-originalbil‐
batteri.
Observera!
Att använda ett annat AGM-bilbatteri
än Opel-originalbilbatteriet kan leda
till sämre funktion.
Vi rekommenderar att du låter en
verkstad byta bilbatteriet.
Stopp/start-system 3 160.
Laddning av bilbatteriet9 Varning
På bilar med stopp/start-system
ska du se till att laddningsspän‐
ningen inte överstiger 14,6 volt när du använder en batteriladdare. I
annat fall kan bilbatteriet skadas.
Start med startkablar 3 263.
Varningsetikett
Symbolförklaring: ● Inga gnistor, öppna lågor eller rökning.
● Skydda alltid ögonen. Explosiva gaser kan orsaka blindhet ellerskador.
● Förvara bilbatteriet oåtkomligt för
barn.
● Bilbatteriet innehåller svavelsyra som kan orsaka blindhet eller
allvarliga brännskador.
● Se instruktionsboken för ytter‐ ligare information.
● Det kan finnas explosiv gas nära bilbatteriet.
Lufta bränslesystem, diesel Om tanken har körts tom måste
dieselbränslesystemet luftas. Slå på tändningen tre gånger i 15 sekunder i
taget. Dra sedan runt motorn under
maximalt 40 sekunder. Upprepa
denna process efter minst fem
sekunder. Om motorn inte startar
uppsöker du verkstad.
Page 231 of 305
Bilvård229Byta torkarblad
Lyft torkararmen tills den stannar kvar
i lyft läge, tryck på knappen för att
lossa torkarbladet och ta sedan bort
det.
Sätt fast torkarbladet något vinklat
mot torkararmen och tryck tills det
fastnar.
Lägg ner torkararmen försiktigt.
Byte av bakrutetorkarblad
Lyft på torkararmen. Frigör torkar‐
bladet på det sätt som visas i bilden
och ta bort det.
Sätt fast torkarbladet något vinklat
mot torkararmen och tryck tills det
fastnar.
Lägg ner torkararmen försiktigt.
Glödlampsbyte
Byta glödlampor
Slå av tändningen och stäng av den
aktuella strömställaren eller stäng dörrarna.
Ta enbart i sockeln på den nya glöd‐
lampan. Vidrör inte lampans glas med
bara händer.
Använd endast samma typ av lampa
när du byter.
Byt strålkastarlampor inifrån motor‐
rummet.
Lampkontroll
Slå till tändningen efter ett glödlamps‐
byte, tänd och kontrollera att
lamporna lyser.
Halogenstrålkastare
Halogenstrålkastare med separata
glödlampor för halv- och helljus.
Page 232 of 305
230Bilvård
Halvljus (1) yttre glödlampa.
Helljus ( 2) inre glödlampa.
Halvljus (1)
1. Vrid kåpan motsols och ta bort den.
2. Lossa fjäderklämman från hålla‐ren genom att dra. Ta ut lamphål‐laren ur reflektorhuset.
3. Ta ut lampan ur lamphållaren och
ersätt den.
4. Sätt in lamphållaren så att klack‐ arna på hållaren stämmer över‐
ens med urtagen i reflektorhuset
och vrid den åt höger.
5. Tryck tillbaka fjäderklämman på plats.
6. Montera kåpan och vrid den medsols.
Helljus (2)
1. Vrid kåpan motsols och ta bort den.