2017 OPEL ASTRA K Instruksjonsbok

Kjøring og bruk207● Hvis ingen navigasjons-kartdataer tilgjengelig og hastighetenfaller under enn 52 km/t (registre‐
ring av bygrense)
● Hvis det finnes tilgjengelige navi‐
gasjons-kartdata og det registre‐
res en bygrense/utkjøring fra by på grunn av endring av kartdata
Trafikkskiltregistrering i
forbindelse med
navigasjonssystem
Hvis bilen er utstyrt med et naviga‐
sjonssystem, kan det aktuelle viste
skiltet enten komme fra en optisk skil‐ tregistrering eller fra kartdataene.
Hvis det aktuelle viste skiltet stammer fra kartdataene og kartinformasjonen
endres, vises et nytt skilt. Dette kan
medføre registrering av et nytt skilt
selv om det ikke kjøres forbi noe skilt
på veien.Feil
Trafikkskiltassistenten fungerer
kanskje ikke korrekt hvis:
● Området i frontruten hvor front‐ kameraet er plassert, er ikke rent
eller påvirkes av fremmede gjen‐ stander, f.eks. klebemerker.
● Trafikkskilt er helt eller delvis tildekket eller vanskelige å se.
● Det er vanskelige værforhold som f.eks. kraftig regn, snøvær,
direkte sollys eller skygger.
● Trafikkskiltene er montert feil eller skadet.
● Trafikkskilt som ikke er i overens‐
stemmelse med Wien-konven‐sjonen om trafikkskilt (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Merk
Hensikten med systemet er å
hjelpe føreren med å registrere
bestemte trafikkskilt innenfor et
definert hastighetsområde. Ikke
overse trafikkskilt som ikke vises
av systemet.
Systemet registrerer ingen andre
skilt enn de vanlige skiltene som
eventuelt måtte angi eller avslutte
en fartsgrense.
La ikke denne spesielle funksjo‐
nen friste deg til å være mindre
konsentrert om kjøringen.
Tilpass alltid hastigheten etter
kjøreforholdene.
Førerassistansesystemene fritar
ikke føreren fra det fulle ansvaret
for kjøringen.
Filholderassistent
Filholderassistenten bidrar til å unngåkollisjoner på grunn av utilsiktede
kjørefeltendringer. Frontkameraet
registrerer veimerkingen på begge
sider av bilen. Hvis bilen nærmer seg
en filmarkering, vil rattet dreies forsik‐ tig for å posisjonere bilen tilbake i
kjørebanen. Drei rattet i samme
retning hvis systemet ikke styrer
tilstrekkelig. Drei rattet forsiktig i
motsatt retning hvis du vil skifte fil.

208Kjøring og brukMarkert kryssing av en filmarkering
uten overstyring av filholderassisten‐
ten, starter en visuell og akustisk
varsling.
Utilsiktet kjørefeltendring blir antatt ● uten å bruke blinklyset
● når blinklyset brukes i motsatt retning av kjørefeltendringen
● uten bremsing
● uten akselerasjon
● uten aktiv styring.
Les dette
Systemet slås av ved registrering av
uklare filmarkeringer, f.eks. i veiar‐
beidsområder.
Les dette
Systemet kan slås av hvis det
oppdager filer som er for smale, for
brede eller for svingete.Koble inn
Filholderassistenten aktiveres ved å
trykke a. Lysdioden i knappen
tennes for å vise at systemet er på.
Når kontrollampen a på instrument‐
panelet lyser grønt, er systemet klart
til å hjelpe.
Systemet virker når farten er mellom
60 km/t og 180 km/t og veien har
kjørefeltmerking.
Systemet dreier rattet forsiktig og varsellampen a endres til gult hvis
bilen nærmer seg en registrert filmar‐ kering uten at det brukes blinklys i
denne retningen.
Systemet varsler ved å blinke a
sammen med tre ringelyder fra den
aktuelle kanten, hvis bilen endrer
kjørefelt markert.
Systemet fungerer bare når veimer‐
king registreres.
Hvis systemet bare registrerer filmar‐
keringer på den ene siden av veien,
vil den bare hjelpe til på denne siden.
Filholderassistenten registrerer
kjøring uten hendene på rattet. I dette tilfellet vises en melding i førerinfor‐
masjonen og det høres en lyd så
lenge filholderassistenten registrerer
kjøring uten hendene på rattet.
UtkoblingSystemet deaktiveres ved å trykke på a , lysdioden i knappen slukker.

Kjøring og bruk209Feil
Systemets ytelse kan påvirkes av: ● Frontruten ikke ren eller påvirket av fremmede gjenstander, f.eks.
klistrelapper
● Biler nær foran
● Skrånende veier
● Svingete vei eller mange bakker
● Veikanter
● Veier med dårlige markeringer
● Plutselige lysendringer
● Vanskelige miljøforhold, f.eks. mye regn eller snø
● Bilmodifikasjoner, f.eks. dekk.
Slå av systemet hvis det blir forstyrret av asfaltmerker, skygger, sprekker i
veien, midlertidige eller veibyggings-
filmarkeringer eller andre svakheter
ved veien.9 Advarsel
Hold alltid øye med veien og
behold korrekt plassering i veiba‐ nen, ellers vil det kunne oppstå
skader på bilen, personskader
eller dødsulykker.
Filholderassistenten styrer ikke
bilen kontinuerlig.
Systemet vil kanskje ikke holde
bilen i filen eller varsle, selv om det
er registrert en filmerking.
Filholderassistentens styring er
kanskje ikke tilstrekkelig til å
unngå at bilen forlater kjørefeltet.
Systemet kan ikke registrere
kjøring uten hendene på rattet på
grunn av eksterne påvirkninger
(veiforhold og underlag, vær osv.). Føreren har det fulle ansvaret for
å kontrollere bilen og forventes
alltid å holde hendene på rattet
under kjøring.
Bruk av systemet ved sleping av
en tilhenger eller på glatte veier
kan medføre tap av kontroll over
bilen og kollisjon. Slå av systemet.
Drivstoff
Drivstoff for bensinmotorer Bruk bare blyfritt drivstoff som er i
overensstemmelse med europeisk
standard EN 228 eller
E DIN 51626-1 eller likeverdig.
Motoren kan kjøre med drivstoff som
inneholder opp til 10 % etanol (f.eks.
med navn E10).
Bruk bensin med anbefalt oktantall.
Bruk av lavere oktantall kan i tillegg til
redusert motoreffekt og dreiemoment føre til noe høyere drivstofforbruk.Merk
Bruk ikke drivstoff eller drivstofftil‐
setninger som inneholder metal‐
lforbindelser som manganbaserte
tilsetninger. Slikt kan føre til motor‐ skade.

210Kjøring og brukMerk
Bruk av drivstoff som ikke er i
samsvar med EN 228 eller E DIN
51626-1 eller tilsvarende, kan føre til avleiringer eller motorskade.
Merk
Bruk av drivstoff med lavere oktan‐ tall enn det som er tillatt, kan føre
til ukontrollert forbrenning og
motorskader.
Du finner de motorspesifikke kravene til oktantall i motordataoversikten
3 273. En landsspesifikk etikett på
drivstoffpåfyllingslokket kan over‐
styre dette kravet.
Drivstoff for dieselmotorer
Benytt kun diesel ifølge EN 590.
I land utenfor EU brukes euro-diesel
med en svovelkonsentrasjon under 50 ppm.
Merk
Bruk av drivstoff som ikke er i
samsvar med EN 590 eller
lignende, kan føre til tap av motor‐ kraft, større slitasje eller motor‐
skade.
Ikke bruk skipsdieseloljer, varmeoljer,
Aquazole og lignende emulsjoner av
diesel og vann. Dieseldrivstoff må
ikke tynnes ut med drivstoff for
bensinmotorer.
Fylling av drivstoff
9 Fare
Før fylling av drivstoff, slår du av
tenningen og eventuelle utvendige varmeelementer med forbren‐
ningskamre.
Følg bensinstasjonens bruksan‐ svisning og sikkerhetsinstrukser
under fylling.
9 Fare
Drivstoff er antennelig og eksplo‐
sivt. Røyking forbudt. Unngå
nakne flammer eller gnister.
Hvis du merker drivstofflukt inne i
bilen, må du umiddelbart kontakte et verksted for å utbedret feilen.
Merk
Slå ikke på tenningen hvis du har
fylt på feil drivstoff.
Tanklokkluken er plassert bak til
høyre på bilen.

Kjøring og bruk211
Tanklokkluken kan bare åpnes når
bilen er låst opp. Åpne tanklokkluken ved å skyve på dekselet.
Vri hetten langsomt mot klokken for å åpne.
Tanklokket kan hektes på braketten
på tanklokkluken.
Ved påfylling av drivstoff stikker du
fyllepistolen helt inn og slår den på.
Etter den automatiske utkoblingen
kan det etterfylles ved å betjene fylle‐
pistolen maksimalt to ganger til.Merk
Eventuelt drivstoffsøl må fjernes
straks.
Lukk ved å dreie lokket med urviseren
til du hører et klikk.
Lukk lokket og la det festes.
Tanklokk
Bruk originale tanklokk.
Biler med dieselmotorer har spesielle tanklokk.
Drivstofforbruk og CO 2-
utslipp
Drivstofforbruket (kombinert) for
modellen Opel Astra ligger i området
6,2 til 3,3 l/100 km.
CO 2-utslippet (kombinert) er i områ‐
det 142 til 88 g/km.
Se EU-samsvarserklæringen som
følger med bilen eller andre nasjonale
registreringsdokumenter for informa‐
sjon om verdiene som gjelder spesi‐
fikt for din bil.
Generell informasjon
Det offisielle drivstofforbruket og
oppgitte spesifikke verdier for CO 2-
utslipp er basert på EU-basismodel‐ len med standardutstyr.
Drivstofforbruksdata og CO 2-
utslippsdata bestemmes i henhold til
forordning R (EC) nr. 715/2007 (i sist
gjeldende versjon), basert på bilens
vekt i kjøreklar stand, som spesifisert
i forordningen.
Verdiene er kun ment å brukes til
sammenligning av forskjellige bilva‐
rianter og må ikke oppfattes som en
garanti for det faktiske drivstofforbru‐
ket til en bestemt bil. Tilleggsutstyr
kan føre til at forbruket og CO
2-utslip‐
pet øker litt sammenlignet med de

212Kjøring og brukoppgitte verdiene. Drivstofforbruket
er i stor grad avhengig av personlig
kjørestil samt vei- og trafikkforhold.Tilhengerfeste
Generell informasjon Benytt bare tilhengerfeste som er
godkjent for bilen. Ettermontering må
utføres av et verksted. Det kan være
nødvendig å foreta endringer som berører kjølingen, varmeskjoldene
eller annet utstyr.
Registreringsfunksjonen for defekte bremselys på tilhenger kan ikke regi‐
strere om lyspærene går delvis. For
eksempel ved fire ganger fem watt-
pærer registrerer den først at lyspæ‐
rer er defekte når kun én fem watts
lyspære eller ingen av dem virker.
Slepeøyet kan tildekkes ved monte‐
ring av tilhengerfeste. Bruk i så tilfelle koblingskulen ved tauing. Oppbevar
alltid tilhengerkulestaget i bilen når
det ikke er i bruk.Kjøreegenskaper og tips for
kjøring med tilhenger
Smør kulen på tilhengerfestet før
tilhengeren kobles til bilen. Dersom
det brukes stabilisator for å dempe
svingningsbevegelser, som virker på
koblingskulen, skal den ikke smøres.
Ved kjøring med tilhenger må hastig‐
heten ikke overstige 80 km/t. En
maksimal hastighet på 100 km/t
anbefales bare hvis krengningsdem‐
per brukes og hengerens tillatte total‐
vekt ikke overstiger bilens dødvekt.
For tilhengere med lav kjørestabilitet
og campingvogner anbefales det sterkt å bruke krengningsdemper.
Skulle tilhengeren begynne å slingre, senker du hastigheten. Forsøk ikke å
korrigere med rattet. Brems hardt opp i nødstilfelle.
I nedoverbakke benytter man det girtrinnet som man ville brukt i en
tilsvarende oppoverbakke. Kjør med
omtrent den samme hastigheten.
Juster dekktrykket til verdien for full belastning 3 281.

Kjøring og bruk213Kjøring med tilhenger
Tilhengerlast
Tillatt tilhengerlast er maksimalver‐
dier som avhenger av bil og motor, og denne må ikke overskrides. Den
reelle tilhengerlasten er differansen
mellom den reelle totalvekten for
tilhengeren og den vekten som tryk‐
ker på bilens tilhengerkule med
tilhengeren tilkoblet.
De tillatte tilhengerlastene er oppgitt i
bilens dokumenter. Generelt gjelder
de for bakker opptil 12 %.
Tillatt tilhengerlast gjelder opp til den angitte helningen og på havnivå.
Motoreffekten reduseres fordi lufta
blir tynnere i høyden. Dermed redu‐
seres også klatreevnen, og den
tillatte samlede vekten på trekkbilen,
tilhengeren og lasten reduseres med 10 % for hver 1000 meters høydefor‐
skjell. Ved kjøring på veier med liten
stigning (under 8 %, for eksempel på
motorvei) må den tillatte samlede
vekten på trekkbilen, tilhengeren og
lasten ikke reduseres.Den tillatte totalvekten må ikke over‐
skrides. Den tillatte trekktotalvekten
er angitt på identifikasjonsplaten
3 268.
Kulevekt Med kulevekt eller kuletrykk menes
den kraften som tilhengeren trykker på koblingskulen med. Den kan
endres ved å fordele vekten annerle‐ des på tilhengeren.
Største tillatte kulebelastning (75 kg)
finner du på identifikasjonsplaten til
tilhengerfestet og i vognkortet.
Forsøk å oppnå maksimal kulevekt,
særlig for tunge tilhengere. Kulevek‐
ten må aldri være under 25 kg.
Bakaksellast Med tilkoblet tilhenger og fullastet
trekkbil kan den tillatte bakaksellas‐
ten (se identifikasjonsplaten eller
bilens dokumenter) overskrides med
40 kg. Dersom den tillatte bakaksel‐
lasten overskrides, gjelder en
høyeste hastighet på 100 km/t.TilhengerfesteMerk
Demonter kulestangen når du ikke kjører med tilhenger.
Oppbevaring av kulestangen
Posen med tilhengerfestet oppbeva‐
res på gulvdekselet i bagasjerommet.
Stikk stroppen gjennom den høyre
festeringen, legg den to ganger rundt vesken og stram stroppen for å feste.
Illustrasjonen viser 5-dørs kombi.

214Kjøring og bruk
Illustrasjonen viser Sports Tourer.Montere kulestangen
På Sports Tourer fjernes dekselet fra
støtfangeren bak ved å trykke på det.
Koble fra og fell ned kontakten. Fjern
pluggen fra åpningen for kule‐
stangen, og legg den på oppbeva‐
ringsplassen.
Kontrollere strammingen til
kulestangen
● Det røde merket på dreieknap‐
pen må peke mot det grønne
merket på kulestangen.
● Avstanden mellom dreieknappen
og kulestangen må være ca. 6 mm.
● Nøkkelen må stå i posisjon c.
Ellers må kulestangen strammes før
den settes inn:
● Lås opp kulestangen ved å dreie nøkkelen til c.