2017 OPEL ASTRA K Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем295Спортивный универсал с
комплектом для ремонта шин
Откройте панель пола багажного
отделения 3 91.
Инструменты и буксирная
проушина хранятся в ящике вместе с комплектом для ремонта шин.
Колеса и шины
Состояние шин, состояние
колес
Переезжайте бордюры медленно и
по возможности под прямым углом. При пересечении острых кромок
можно повредить шину и колесо.
Во время стоянки не притирайтесь
шинами к бордюру.
Регулярно осматривайте колеса на предмет повреждений. При
повреждении или повышенном
износе обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
Зимние шины Зимние шины позволяют повысить
уровень безопасности движения при температурах ниже 7 °C и
поэтому должны устанавливаться
на все колеса.
Для зимних шин разрешены все
типоразмеры 3 338.В тех странах, где это предусмот‐
рено правилами, установите в поле
зрения водителя наклейку с инфор‐ мацией о предельной скорости.
Обозначение шин
например, 215/60 R 16 95 H215:Ширина шины в мм60:Отношение поперечного
сечения (высота шины к ее
ширине) в %R:Конструкция шины:
РадиальнаяRF:Тип: RunFlat16:Диаметр обода колеса в
дюймах95:Коэффициент грузоподъем‐
ности, например, 95 соответ‐ ствует 690 килограммамH:Шифр скорости
Шифр скорости:
Q:до 160 км/чS:до 180 км/чT:до 190 км/чH:до 210 км/чV:до 240 км/чW:до 270 км/ч

296Уход за автомобилемВыбирайте шины, индекс скорости
которых соответствует максималь‐ ной скорости движения вашего
автомобиля.
Указанная максимальная скорость
достигается для автомобиля с
водителем массой 75 кг и полезной
нагрузкой 125 кг сверх собственной массы автомобиля. Наличие
дополнительного оборудования
может привести к снижению макси‐
мальной скорости автомобиля.
Тягово-динамические характери‐
стики 3 332.
Давление в шинах Поверяйте давление в холодных
шинах каждые 14 дней и перед
каждой длительной поездкой. Не
забудьте про запасное колесо.
Это касается также автомобилей с
системой контроля давления в
шинах.
Скрутите колпачок вентиля.
Давление в шинах 3 338.
Табличка с данными о давлении в
шинах расположена на торце
левой двери и содержит информа‐
цию о типоразмерах шин, установ‐
ленных изготовителем автомо‐
биля, и о рекомендованном давле‐
нии воздуха в шинах.
Данные о давлении приведены для холодных шин. Это относится к
летним и зимним шинам.
Запасную шину накачивайте до
давления, указанного для полной
нагрузки.
Режим давления в шинах ECO
предназначен для минимизации
расхода топлива.
При неправильном давлении в
шинах снижается безопасность,
ухудшаются ходовые качества,
комфортность, расход топлива и
увеличивается износ шин.
Давление воздуха в шинах может
быть различным в зависимости от
комплектации.
Чтобы узнать, какое давление
воздуха необходимо поддержи‐
вать в шинах, действуйте следую‐
щим образом:
● Установите код двигателя. Сведения о двигателе 3 330.
● Установите тип шин.
● В таблицах указано давление воздуха в шинах для всех
возможных комбинаций 3 338.
Тип шин, рекомендованный для
вашего автомобиля, указан в его
сертификате соответствия ЕС или
в других регистрационных доку‐
ментах.

Уход за автомобилем297Водитель обязан следить за давле‐
нием воздуха в шинах и поддержи‐ вать его на рекомендуемом
уровне.9 Предупреждение
Чрезмерно низкое давление
может привести к сильному
нагреву шин и их внутренним повреждениям, способным
вызвать расслоение протек‐
тора, а на высокой скорости
даже разрыв шины.
9 Предупреждение
Для некоторых моделей шин
рекомендованное давление
накачки, указанное в таблице,
может превосходить макси‐
мальное давление, указанное
на шине. Ни в коем случае не
превышайте максимальное
давление, указанное на шине.
Чтобы уменьшить или увеличить
давление в шинах на автомобиле с
системой контроля давления в
шинах, выключите зажигание.
Зависимость от температуры
Давление воздуха зависит от
температуры шины. Во время
движения шина разогревается, и
давление в ней увеличивается.
Давление в шинах, указанное на
наклейке и в таблице с данными о
давлении в шинах, приводится для температуры 20 °C.
При увеличении температуры на
10 °C давление возрастает почти
на 10 кПа. Это необходимо учиты‐
вать при проверке нагретых шин.
Давление, отображаемое на
дисплее информационного центра
водителя, соответствует фактиче‐
скому давлению воздуха в шинах.
Падение этого значения после
охлаждения шины не является
признаком утечки воздуха.Система контроля
давления в шинах
Система контроля давления в
шинах при скорости движения
автомобиля выше определенного
предела ежеминутно проверяет
давление по всех четырех шинах.Внимание
Система контроля давления воздуха в шинах способна пред‐ упредить водителя только о
снижении давления в шинах, и
ее наличие не отменяет необхо‐ димости регулярного ухода за
шинами.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям.
Примечание
В странах, где наличие системы
контроля давления воздуха в
шинах является обязательным,
использование колес без датчи‐
ков давления приведет к тому, что

298Уход за автомобилемсертификат одобрения типа
транспортного средства будет
недействителен.
Текущее давление воздуха в
шинах можно отобразить на
дисплее информационного центра водителя.
Дисплей Midlevel:
Выберите страницу " Контроль
давления в шинах " в меню "Меню
информации автомобиля " ? на
дисплее информационного центра водителя 3 129.
Дисплей Uplevel:
Выберите страницу " Контроль
давления в шинах " в меню
" Информация " на дисплее инфор‐
мационного центра водителя
3 129.
О состоянии системы и падении
давления в отдельных шинах води‐
тель извещается посредством вывода на дисплей информацион‐ного центра водителя предупреж‐
дающих сообщений.
Предупреждения выводятся систе‐
мой с учетом температуры шин.
Зависимость от температуры
3 296.
В случае выявления падения
давления воздуха в шине заго‐
рится сигнализатор w 3 126.
Если горит сигнализатор w, необ‐
ходимо как можно скорее остано‐ виться и довести давление воздуха в шинах до рекомендуемого уровня3 338.
Если w мигает в течение
60–90 секунд и затем загорается
постоянно, в системе имеется
неисправность. Проконсультируй‐
тесь на станции техобслуживания.
После накачки шин может потребо‐
ваться проехать некоторое время,
чтобы обновить значения давле‐
ния в шинах в информационном
центре водителя. В течение этого
времени может гореть w.
Если сигнализатор w включается
при низкой температуре и гаснет
после того, как автомобиль

Уход за автомобилем299пройдет какое-то расстояние, это
может означать, что давление
воздуха в шинах близко к критиче‐ ски низкому уровню. Проверьте
давление в шинах.
Информационные сообщения
3 139.
Если необходимо увеличить или
уменьшить давление в шинах,
следует предварительно выклю‐
чить зажигание.
Допускается устанавливать только шины с датчиками давления. В
противном случае давление
воздуха в шинах не будет отобра‐
жаться, а сигнализатор w будет
гореть постоянно.
Запасное колесо, а также времен‐
ное запасное колесо не комплек‐
туется датчиком давления.
Система контроля давления в
шинах не может контролировать давление в таких шинах. Загорится
индикатор w. При этом система
продолжает контролировать
давление в шинах остальных трех
колес.Коммерческие жидкости для
ремонта шин могут повредить
систему. Можно использовать
ремкомплекты, разрешенные
заводом-изготовителем.
Использование электронных
приборов или нахождение вблизи
объектов, транслирующих сигналы
на радиочастотах, близких к часто‐
там сигналов датчиков системы
контроля давления воздуха в
шинах, может привести к сбоям в
работе системы.
При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы контроля
давления воздуха в шинах. Для
вкручивающегося датчика: заме‐
ните сердечник вентиля и уплотни‐
тельное кольцо. Для датчика на
зажиме: замените весь золотник
клапана.
Загруженность автомобиля Давление воздуха в шинах должно
соответствовать предельно допу‐
стимой нагрузке, указанной на
этикетке или в таблице 3 338.
Выберите соответствующее значе‐ние параметра в меню Нагрузка на
шины на экране дисплея информа‐
ционного центра водителя, Меню
информации автомобиля 3 129.
Это значение применяется при
выводе предупреждений о давле‐
нии воздуха в шинах.
Меню Нагрузка на шины выводится
на экран только когда автомобиль остановлен и приведен в действие
стояночный тормоз. В автомоби‐
лях с автоматической коробкой
передач рычаг селектора должен
находиться в положении P.
Дисплей Midlevel:

300Уход за автомобилемВыберите страницу "Нагрузка на
шины " в меню " Меню информации
автомобиля " ? на дисплее
информационного центра води‐
теля 3 129.
Выберите ● Низкая для комфортной езды
при загрузке до трех человек.
● Эко для экономичной езды при
загрузке до трех человек.
● Макс для полной загрузки.
Дисплей Uplevel:Выберите страницу " Нагрузка на
шины " в меню " Опции" на дисплее
информационного центра води‐
теля 3 129.
Выберите ● Низкая для комфортной езды
при загрузке до трех человек.
● Эко для экономичной езды при
загрузке до трех человек.
● Макс для полной загрузки.
Процедура привязки датчиков
давления воздуха в шинах
Каждый датчик давления воздуха в
шине имеет уникальный идентифи‐ кационный код. Идентификацион‐
ный код необходимо привязать к
новому положению шины после
перестановки шин или колес в сборе, а также после замены
одного либо нескольких датчиков.
Процедуру привязки датчиков
системы контроля давления
воздуха в шинах также необходимо
выполнить после замены запас‐
ного колеса рабочим колесом,
имеющим датчик TPMS.В следующем цикле зажигания
индикатор неисправности w и
предупреждающее сообщение или
код ошибки должны исчезнуть. В
ходе процедуры с помощью
специального программатора
выполняется привязка датчиков к
положениям колес в следующем
порядке: левое переднее колесо,
правое переднее колесо, правое
заднее колесо, левое заднее
колесо. Сигнал поворота в текущей
активной позиции горит непре‐
рывно, пока не завершится
привязка датчика.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания. На привязку
датчика первого колеса отводится
две минуты, а на привязку всех
четырех - в общей сложности пять
минут. Если выполнение необходи‐
мых действий занимает больше
времени, процедура будет
прервана и ее потребуется выпол‐ нить заново.
Привязка датчиков давления
воздуха в шинах выполняется
следующим образом:
1. Затянуть стояночный тормоз.

Уход за автомобилем3012. Включите зажигание.
3. На автомобилях с автоматиче‐ ской КПП: установите рычаг
селектора в положение P.
На автомобилях с механиче‐
ской коробкой передач: пере‐
ключитесь на нейтраль.
4. Дисплей Midlevel: С помощью кнопки MENU на
рычаге указателей поворота
выберите " Меню информации
автомобиля " ? в информа‐
ционном центре водителя.
Дисплей Uplevel:
Нажмите p на рулевом колесе,
чтобы открыть страницу глав‐
ного меню.
Выберите страницу
" Информация " с помощью
кнопки Q или P.
Подтвердите, установив значок
9 .
5. Выберите меню контроля давления воздуха в шинах.
Дисплей Midlevel:
Дисплей Uplevel:
6. Дисплей Midlevel: Нажмите на SET/CLR для
запуска процедуры привязки
датчиков. Появится запрос на
подтверждение операции.
Еще раз нажмите на SET/CLR,
чтобы подтвердить выбор. Двойной звуковой сигнал
оповестит о том, что приемник
находится в режиме привязки.
Дисплей Uplevel:
Нажмите на 9 для запуска
процедуры привязки датчиков. Двойной звуковой сигнал
оповестит о том, что приемник
находится в режиме привязки.
7. Начните с левого переднего колеса.
8. Поднесите программатор к боковине шины рядом с венти‐
лем. Нажмите кнопку, чтобы
активировать датчик давления
воздуха в шинах. Короткий
сигнал звукового прибора
подтверждает, что идентифика‐ ционный код датчика «привя‐
зан» к соответствующему
колесу.

302Уход за автомобилем9. Перейдите к правому пере‐днему колесу и повторите
действия, описанные в
пункте 8.
10. Перейдите к правому заднему колесу и повторите действия,
описанные в пункте 8.
11. Перейдя к левому заднему колесу, выполните действия
согласно пункту 8. Прозвучат
два звуковых сигнала, опове‐
щая о том, что привязка иден‐
тификационного кода датчика к
левому заднему колесу выпол‐
нена, а процедура привязки
датчиков давления воздуха
завершена.
12. Выключите зажигание.
13. Накачайте все четыре колеса до рекомендованного давле‐
ния, указанного на информа‐
ционном ярлыке шины.
14. Убедитесь в том, что фактиче‐ ская нагрузка на шины соответ‐ствует выбранному давлению
3 129.Глубина протектора
Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Из соображений безопасности
шину нужно заменить при глубине
протектора 2-3 мм (4 мм для
зимней шины).
В целях обеспечения безопасной
эксплуатации автомобиля высота
протектора шин на колесах одного
моста не должна отличаться
больше чем на 2 мм.
Законодательно разрешенная
минимальная глубина канавки
протектора (1,6 мм) достигается,
когда протектор изнашивается до
появления индикаторов износа
протектора (TWI). Их положение
указывается маркерами на боко‐
вой стенке.
Если износ передних шин больше
износа задних шин, следует перио‐ дически менять колеса местами.
Ориентация рисунка протектора
должна оставаться прежней.
Старение шин происходит даже в
том случае, если они не исполь‐
зуются. Мы рекомендуем заменять
комплект покрышек каждые шесть
лет.
Изменение размера шин и
колес
Если шины по размеру отличаются
от оригинальных, может потребо‐
ваться перепрограммировать
спидометр, изменить номинальное
значение давления воздуха в
шинах и внести в автомобиль
другие изменения.
После установки шин другого
размера замените табличку,
содержащую сведения о давлении
в шинах.