2017 OPEL ASTRA K Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль175Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку l при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 187.
Включение и выключение
системы ON/OFF
Охлаждение, вентилятор и автома‐
тический режим можно отключить
нажатием ON/OFF. Когда система
отключена, светодиод в кнопке ON/OFF не горит.
Чтобы включить систему, нажмите
ON/OFF , клавишу A/C или AUTO . В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.Ручные настройки
Параметры работы системы
климат-контроля можно изменять с помощью кнопок и ручек в соответ‐ ствии с приведенным ниже описа‐
нием. При ручном изменении
какого-либо параметра автомати‐
ческий режим управления отклю‐ чится.
Скорость вращения вентилятора Z
Нажмите левую клавишу, чтобы
уменьшить скорость вращения
вентилятора, или правую, чтобы увеличить ее. Горящие свето‐
диоды в клавише указывают, с
какой скоростью вращается венти‐
лятор.
При длительном нажатии левой
кнопки вентилятор и система
охлаждения будут выключены.
При длительном нажатии правой
кнопки вентилятор начнет рабо‐
тать с максимальной частотой
вращения.
Для возврата к автоматическому
режиму: Нажмите AUTO.
Распределение воздуха l, M , K

176Климат-контрольНажмите соответствующую
клавишу, чтобы включить необхо‐
димый режим. В кнопке загорается
светодиод, указывая, что система работает.l:на ветровое стекло и стекла
передних дверей (включен
кондиционер, чтобы эффект‐
ивнее предотвратить запоте‐
вание стекол)M:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияK:в нишу для ног и на ветровое
стекло
Возможны все комбинации.
Для возврата к автоматическому
распределению воздуха нажмите
AUTO .
Охлаждение A/C
Нажмите клавишу A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и вентиляторе климатр-
контроля.
Нажмите A/C еще раз, чтобы
выключить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура
превышает заданный уровень.
Образовавшийся конденсат может
капать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Если система охлаждения не рабо‐ тает, в режиме Autostop блок
управления системой климат-конт‐
роля не сможет отдать команду на
включение двигателя. Исключе‐
ние: система оттаивания вклю‐
чена, а наружная температура
выше 0 °C диктует необходимость
перезапуска.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 187.
На дисплее будет отображаться A/
C ВКЛ. , если кондиционер вклю‐
чен, или A/C ВЫКЛ. , если конди‐
ционер выключен.

Климат-контроль177Ручная рециркуляция воздуха 4
Нажмите 4, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите 4 еще раз, чтобы
выключить режим рециркуляции
воздуха.
9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐ ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите l.
Автоматическая рециркуляция
воздуха
Датчик влажности автоматически
переключает систему на подачу
наружного воздуха, если влаж‐
ность воздуха в салоне становится
слишком высокой.
Системные установки
Некоторые из настроек можно
изменить в меню Настройки на
информационном дисплее. Сохра‐
нение индивидуальных настроек
автомобиля 3 141.
Дополнительный отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.

178Климат-контрольВентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
При включенном режиме охлажде‐ния воздуха как минимум одно
вентиляционное отверстие должно
быть открыто.
Чтобы открыть вентиляционное
отверстие, следует повернуть
колесико регулятора в сторону
символа W открывания. Регули‐
ровка количества воздуха, выходя‐
щего из вентиляционных отвер‐
стий, выполняется колесиком регу‐
лятора.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы закрыть вентиляционное отверстие, следует повернуть
колесико регулятора в сторону
символа W закрывания.
9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.

Климат-контроль179Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Фильтр салона
Салонный фильтр задерживает
имеющиеся в поступающем через
воздухозаборник в салон автомо‐
биля воздухе пыль, сажу, пыльцу и споры.
Нормальная работа кондиционера
Для обеспечения непрерывной эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней
● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
Примечание
В хладагенте R-134a присут‐
ствуют фторсодержащие газы,
способствующие развитию парни‐
кового эффекта.

180Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................181
Управление автомобилем .....181
Рулевое управление .............. 181
Запуск и эксплуатация .............182
Обкатка нового автомобиля . 182
Положения замка зажигания 182
Кнопка питания ......................183
Отключение резервного питания .................................. 184
Запуск двигателя ...................185
Предотвращение резкого заброса оборотов .................187
Система остановки-запуска двигателя .............................. 187
Стоянка ................................... 191
Отработавшие газы .................194
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 194
Каталитический нейтрализатор ......................195Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 196
Дисплей коробки передач .....196
Рычаг переключения передач ................................. 197
Ручной режим ........................ 198
Программы вождения ............ 198
Неисправности .......................199
Сбой электропитания ............199
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 200
Автоматизированная механи‐ ческая коробка передач ..........201
Дисплей коробки передач .....201
Рычаг переключения передач ................................. 201
Ручной режим ........................ 203
Электронные программы управления движением ........203
Неисправность .......................204
Тормозная система ..................204
Антиблокировочная тормозная система ...............204
Стояночный тормоз ...............205
Система облегчения
экстренного торможения ......207
Система облегчения начала движения на подъеме ..........208Системы контроля движения ..208
Система контроля тягового усилия .................................... 208
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 209
Спортивный режим ................211
Системы помощи водителю ....212
Круиз-контроль ....................... 212
Ограничитель скорости .........214
Адаптивный круиз-контроль 216
Предупреждение о фронтальном столкновении 226
Индикатор расстояния до препятствия .......................... 229
Активное экстренное торможение ........................... 230
Система облегчения парковки ................................ 235
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................243
Камера заднего вида .............245
Помощник по дорожным знакам .................................... 248
Система предупреждения о выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием .....................253

Вождение и управление автомобилем181Топливо..................................... 256
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......256
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 256
Заправка ................................. 256
Расход топлива - выбросы CO 2 ........................................ 258
Тягово-сцепное устройство .....259
Общие сведения ....................259
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 259
Буксировка прицепа ..............259
Система динамической стабилизации прицепа .........264Советы водителю
Управление автомобилем Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Такой стиль езды
опасен для вас и окружающих.
В режиме Autostop все системы
работают.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 187.
Ускоренный заряд на холостом
ходу
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, для ее
зарядки должен быть увеличен
выходной ток генератора. Это
достигается включением режима
ускоренного заряда на холостом
ходу, который может сопрово‐
ждаться характерным звуком.
В информационном центре води‐
теля появляется сообщение.Педали
Чтобы обеспечить полный ход
педалей, не размещайте рядом с
ними коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.
Рулевое управление Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐
сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.

182Вождение и управление автомобилемЗапуск и эксплуатацияОбкатка нового
автомобиля
В первых поездках не прибегайте к
экстренному торможению без край‐ ней необходимости.
При первой поездке возможно
появление дыма, вызванного
оставшимися в выпускной системе
воском и смазкой. После первой
поездки, чтобы не вдыхать дым, на
некоторое время оставьте автомо‐
биль на открытом воздухе.
В начальный период эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход
топлива и моторного масла.
Кроме того, может возникнуть
необходимость в прочистке саже‐ вого фильтра дизельного двига‐
теля чаще обычного.
Фильтр твердых частиц дизельного двигателя 3 194.Включение режима Autostop может
быть запрещено, чтобы обеспе‐ чить возможность зарядки аккуму‐
ляторной батареи автомобиля.
Положения замказажигания
Поверните ключ:0:зажигание выключено: Некото‐
рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока не будет извлечен ключ или открыта
дверь водителя, при условии
что зажигание было включено
ранее1:режим питания аксессуаров:
Блокировка рулевого колеса
снята, доступны некоторые
электрические функции, зажи‐
гание выключено2:режим зажигания: Зажигание
включено, включен предвари‐
тельный подогрев дизельного
двигателя. Горят индикаторы,
и большинство электрических
функций работают3:пуск двигателя: Отпустите
ключ, когда начнется проце‐
дура запуска двигателя
Блокировка рулевого колеса
Извлеките ключ из замка зажига‐
ния и поверните рулевое колесо,
пока оно не заблокируется.