2017 OPEL ASTRA J Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda175Výkon systému na kopcoch a pri
ťahaní prívesu bude závisieť od
rýchlosti vášho vozidla, zaťaženia vozidla, dopravných podmienok a odsklonu cesty. Pri jazde do kopcov
nemusí detekovať vozidlo vo vašom
jazdnom pruhu. Na strmých kopcoch
možno budete musieť použiť pedál
akcelerátora, ak budete chcieť udržať
rýchlosť vozidla. Pri klesaniach z
kopca, najmä pri ťahaní prívesu,
možno budete musieť brzdiť, aby ste
udržali alebo znížili rýchlosť.
Uvedomte si, že použitím brzdy
deaktivujete systém. Na strmých
kopcoch, zvlášť pri ťahaní prívesu, sa neodporúča používať adaptívny
tempomat.Radarová jednotka
Radarová jednotka je namontovaná
za mriežkou chladiča, pod
emblémom značky.
9 Varovanie
Radarová jednotka bola
starostlivo nastavená počas
výroby. Preto po čelnej zrážke
systém viac nepoužívajte. Predný
nárazník sa môže zdať
nepoškodený, avšak snímač za
ním môže byť mimo svojej polohy
a môže reagovať nesprávne. Po
nehode nechajte požiadajte servis o kontrolu a opravu polohy
snímača adaptívneho tempomatu.
Nastavenia
Nastavenia sa môžu zmeniť v ponuke Auto collision preparation
(Automatická príprava na zrážku) v
prispôsobení vozidla 3 107.
Porucha
Ak adaptívny tempomat nepracuje z
dôvodu dočasných podmienok
(napr. zablokovanie ľadom) alebo ak
došlo k trvalej poruche systému, na informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa.

176Jazda
Správy vozidla 3 101.
Varovanie pred čelnou
zrážkou
Varovanie pred čelnou zrážkou môže
pomôcť pri predchádzaní vzniku škôd spôsobených pri čelných zrážkach
alebo pri ich zmierňovaní.Vozidlo vpredu je indikované
kontrolkou A.
Ak sa vozidlo priamo pred vami
približuje príliš rýchlo, zaznie
výstražný zvukový signál a
Informačné centrum vodiča podá
upozornenie.
Predpokladom je, že funkcia
varovania pred čelnou zrážkou je zapnutá v ponuke prispôsobenia
vozidla 3 107 alebo že nie je vypnutá
stlačením tlačidla V (v závislosti od
systému, pozri nasledujúci text).
V závislosti od výbavy vozidla sú k
dispozícii dve varianty varovania pred
čelnou zrážkou:
● Varovanie pred čelnou zrážkou
založené na radarovom systéme
na vozidlách vybavených
adaptívnym tempomatom 3 169.
● Varovanie pred čelnou zrážkou
založené na systéme prednej
kamery
na vozidlách s klasickým alebo
žiadnym tempomatom 3 165.

Jazda177Varovanie pred čelnou zrážkou
založené na radarovom systéme
Systém používa radarový snímač za
mriežkou chladiča na detekovanie
vozidla priamo pred vami, vo vašej
dráhe, do vzdialenosti maximálne
150 metrov.
Aktivácia
Varovanie pred čelnou zrážkou
pracuje automaticky pri vyššej, ako
krokovej rýchlosti, ak nastavenie Auto
collision preparation (Automatická
príprava na zrážku) nie je
deaktivované v ponuke
prispôsobenia vozidla 3 107.
Výber citlivosti upozornenia
Citlivosť upozornenia sa dá nastaviť
na blízku, strednú alebo ďalekú.
Po stlačení tlačidla E sa v
informačnom centre vodiča zobrazí aktuálne nastavenie. Opätovným
stlačením tlačidla E zmeníte citlivosť
upozornenia. Nastavenie sa
zobrazuje aj v hornom riadku
Informačného centra vodiča.Uvedomte si, že nastavenie citlivosti
časovania upozornenia sa zdieľa s
nastavením dodržiavania odstupu
adaptívneho tempomatu. Takže
zmenou citlivosti časovania
upozornenia zmeníte nastavenie
dodržiavania odstupu adaptívneho
tempomatu.

178JazdaUpozornenie vodiča
Zelená kontrolka vozidla vpredu A sa
na prístrojovom paneli rozsvieti vtedy,
keď systém rozpozná vozidlo v smere
jazdy. Keď sa k pred vami idúcemu
vozidlu priblížite na príliš malú
vzdialenosť alebo keď sa k
prichádzajúcemu vozidlu blížite príliš
rýchlo a hrozí bezprostredné
nebezpečenstvo kolízie, v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí symbol výstrahy pred
kolíziou. Súčasne zaznie výstražný
zvukový signál.
Ak si to situácia vyžaduje, stlačte
brzdový pedál.
Nastavenia
Nastavenia sa môžu zmeniť v ponuke
Auto collision preparation
(Automatická príprava na zrážku) v
prispôsobení vozidla 3 107.
Varovanie pred čelnou zrážkou
založené na systéme prednej
kamery
Varovanie pred čelnou zrážkou
používa systém prednej kamery v
čelnom skle na detekovanie vozidla priamo pred vami, vo vašej dráhe, do vzdialenosti približne 60 metrov.
Aktivácia
Varovanie pred čelnou zrážkou sa
aktivuje automaticky pri rýchlosti
vyššej ako 40 km/h, ak táto funkcia
nie je vypnutá tlačidlom V. Pozrite si
nasledujúcu časť.
Výber citlivosti upozornenia
Citlivosť upozornenia sa dá nastaviť
na blízku, strednú alebo ďalekú.
Po stlačení tlačidla V sa v
informačnom centre vodiča zobrazí
aktuálne nastavenie. Opätovným
stlačením tlačidla V zmeníte citlivosť
upozornenia.

Jazda179Upozornenie vodiča
Zelená kontrolka vozidla vpredu A sa
na prístrojovom paneli rozsvieti vtedy, keď systém rozpozná vozidlo v smere
jazdy.
Keď sa k pred vami idúcemu vozidlu
priblížite na príliš malú vzdialenosť
alebo keď sa k prichádzajúcemu vozidlu blížite príliš rýchlo a hrozí
bezprostredné nebezpečenstvo
kolízie, v informačnom centre vodiča
sa zobrazí symbol výstrahy pred
kolíziou.
Súčasne zaznie výstražný zvukový
signál. Ak si to situácia vyžaduje,
stlačte brzdový pedál.
Vypnutie
Systém sa dá deaktivovať.
Opakovane stláčajte tlačidlo V, kým
sa v Informačnom centre vodiča
nezobrazí nasledujúce hlásenie.
Všeobecné informácie pre obe
varianty varovania pred čelnou
zrážkou
9 Varovanie
Varovanie pred čelnou zrážkou je
len výstražný systém a nepoužíva brzdy. Ak sa k vozidlu pred vami
približujete príliš rýchlo, nemusí
vám poskytnúť dostatok času na
to, aby ste zabránili kolízii.
Vodič prijíma plnú zodpovednosť
za dodržiavanie vhodnej
vzdialenosti, a to na základe
dopravných podmienok,
poveternostných podmienok a
podmienok viditeľnosti.
Pri jazde je vždy potrebná úplná
pozornosť vodiča. Vodič musí byť
vždy pripravený zasiahnuť a
použiť brzdy.
Obmedzenia systému
Systém je navrhnutý tak, aby
upozorňoval len na vozidlá, avšak
môže reagovať aj na iné kovové
predmety.

180JazdaV nasledujúcich prípadoch nemusí
varovanie pred čelnou zrážkou
detekovať vozidlo alebo sa môže
znížiť výkon snímača:
● na veterných cestách
● keď počasie, napr. hmla, dážď alebo sneh obmedzuje
viditeľnosť
● keď je snímač zablokovaný snehom, ľadom, kašou, bahnom,
nečistotami alebo je čelné sklo poškodené
Indikátor čelnej vzdialenosti
Indikátor čelnej vzdialenosti
zobrazuje vzdialenosť od pred vami
jazdiaceho vozidla. Systém v
závislosti od výbavy vozidla používa
na detekovanie vzdialenosti od
vozidla jazdiaceho priamo pred vami
vo vašej jazdnej dráhe buď radar za
mriežkou chladiča, alebo prednú
kameru v čelnom skle. Aktivuje sa pri
rýchlostiach nad 40 km/h.
Keď je detekované vozidlo jazdiace
pred vami, vzdialenosť sa udáva v sekundách a zobrazuje sa na stránke
v informačnom centre vodiča 3 95.Stlačením tlačidla MENU na páčke
smeroviek vyberte položku Ponuka
Informácie o vozidle X a otočením
kolieska regulátora vyberte stránku
indikátora čelnej vzdialenosti.
Minimálna udávaná vzdialenosť je
0,5 s.
Ak pred vami nie je žiadne vozidlo
alebo ak je vozidlo pred vami mimo
dosah, budú sa zobrazovať dve
pomlčky: -.- sek.
Aktívne núdzové brzdenie
Aktívne núdzové brzdenie môže
pomôcť pri znížení škôd v dôsledku
nehody s vozidlom alebo čelnou
prekážkou, keď sa už kolízii nedá viac zabrániť či už manuálnym brzdením,
alebo riadením. Skôr, ako sa použije
aktívne núdzové brzdenie, vodič
bude upozornený varovaním pred
čelnou zrážkou 3 176.
Funkcia používa rôzne vstupy (napr.
snímač radaru, tlak bŕzd, rýchlosť
vozidla) na výpočet
pravdepodobnosti čelnej kolízie.
Aktívne núdzové brzdenie pracuje
automaticky pri vyššej, ako krokovej
rýchlosti, ak nastavenie Auto collision
preparation (Automatická príprava na zrážku) nie je deaktivované v ponuke
prispôsobenia vozidla 3 107.
Systém zahŕňa: ● Systém prípravy bŕzd
● Núdzové automatické brzdenie
● Čelný brzdový asistent9Varovanie
Tento systém nie je určený na to,
aby nahradil zodpovednosť vodiča za jazdu s vozidlom a sledovanie
premávky pred sebou. Jeho

Jazda181funkcia sa obmedzuje len na
doplnkové použitie. Vodič by mal
pokračovať v používaní
brzdového pedálu, ako si to
vyžaduje dopravná situácia.
Systém prípravy bŕzd
Keď sa k vozidlu jazdiacemu pred
vami približujete tak rýchlo, že je
pravdepodobná kolízia, systém
prípravy bŕzd mierne natlakuje brzdy. Tým sa zníži čas odozvy, keď je
potrebné manuálne alebo
automatické brzdenie.
Brzdový systém je pripravený, takže
k brzdeniu môže dôjsť rýchlejšie.
Núdzové automatické brzdenie
Po príprave bŕzd a tesne pred
hroziacou kolíziou táto funkcia
automaticky aplikuje obmedzené
brzdenie, aby sa znížila nárazová
rýchlosť pri kolízii.
Čelný brzdový asistent
Okrem systému prípravy bŕzd a
núdzového automatického brzdenia
robí funkcia čelného brzdového
asistenta brzdového asistenta
citlivejším. Vďaka tomu má mierne
stlačenie brzdového pedálu okamžite silný brzdný účinok. Táto funkcia
pomáha vodičovi rýchlejšie a silnejšie
zabrzdiť pred hroziacou kolíziou.9 Varovanie
Systém aktívneho núdzového
brzdenia nie je navrhnutý tak, aby
aplikoval silné autonómne
brzdenie, ani tak, aby automaticky
zabránil kolízii. Je navrhnutý tak,
aby znížil rýchlosť vozidla pred
kolíziou. Nemusí reagovať na
zastavené vozidlá, chodcov alebo
zvieratá. Po náhlej zmene
jazdného pruhu systém potrebuje
určitý čas, aby detekoval ďalšie
predchádzajúce vozidlo.
Pri jazde je vždy potrebná úplná
pozornosť vodiča. Vodič by mal
byť vždy pripravený podniknúť
činnosť a použiť brzdy a riadenie,
aby zabránil kolíziám. Systém je
navrhnutý tak, aby spolupracoval
so všetkými pasažiermi, ktorí majú zapnuté bezpečnostné pásy.
Obmedzenia systému
Aktívne núdzové brzdenie má
obmedzenú, prípadne žiadnu
funkčnosť počas dažďa, sneženia alebo v prípade silného znečistenia,
pretože snímač radaru môže byť
pokrytý vodným filmom, prachom,
ľadom alebo snehom. V prípade
zablokovania snímača vyčistite kryt
snímača.
V niektorých zriedkavých prípadoch
môže systém aktívneho núdzového
brzdenia poskytnúť krátke
automatické brzdenie v situáciách,
kedy sa to zdá zbytočné. Napríklad
kvôli dopravným značkám v zákrute alebo kvôli premávke v druhom
jazdnom pruhu. Toto je prijateľná
činnosť a vozidlo nepotrebuje opravu.
Aby ste zrušili automatické brzdenie,
silno stlačte pedál akcelerátora.
Nastavenia
Nastavenia sa môžu zmeniť v ponuke Auto collision preparation
(Automatická príprava na zrážku) v
prispôsobení vozidla 3 107.

182JazdaPorucha
V prípade požiadavky opravy
systému sa v informačnom centre
vodiča zobrazí správa.
Ak systém nepracuje tak, ako by mal, na informačnom centre vodiča sa
zobrazia správy vozidla.
Správy vozidla 3 101.
Parkovací asistent
Zadný parkovací asistent9 Varovanie
Vodič nesie plnú zodpovednosť za
parkovacie manévre.
Pri cúvaní a používaní systému
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor.
Zadný parkovací asistent uľahčuje
parkovanie tým, že meria vzdialenosť medzi vozidlom a prekážkami
nachádzajúcimi sa vzadu. Informuje a
varuje vodiča akustickými signálmi.
Systém má štyri ultrazvukové
snímače v zadnom nárazníku.
Aktivácia
Pri zaradení spiatočky je systém
automaticky pripravený pracovať.
Svietiaca kontrolka LED na tlačidle
parkovacieho asistenta r
signalizuje, že systém je pripravený
na prevádzku.
Indikácia
Systém varuje vodiča akustickými signálmi pred potenciálne
nebezpečnými prekážkami
nachádzajúcimi sa za vozidlom.
Interval medzi jednotlivými
akustickými signálmi sa bude pri
približovaní vozidla k prekážke
skracovať. Ak je vzdialenosť menšia
ako približne 30 cm, zvuk bude neprerušovaný.
Okrem toho sa vzdialenosť od
prekážok môže zobrazovať v
informačnom centre vodiča.