Page 209 of 309

Vezetés és üzemeltetés207A vonóhorogszár behelyezése
Helyezze be az előfeszített
vonóhorogszárat a csatlakozóházba, és határozottan nyomja fölfelé, amíg
hallhatóan rögzül.
A tekerőgomb ekkor visszaugrik
alaphelyzetébe, felfeküdve a
vonóhorogszáron (nincs rés).
9 Figyelmeztetés
A behelyezés közben ne érjen
hozzá a tekerőgombhoz.
Zárja be a vonóhorogszárat, a kulcsot
a e helyzetbe fordítva. Vegye ki a
kulcsot, és zárja be a védőfedelet.
A biztonsági fékkábel rögzítőszeme
A vészfékkábelét kösse a
rögzítőszemhez.
Ellenőrizze a vonóhorogszár
megfelelő rögzítését
● A tekerőgomb zöld jelzésének a vonóhorogszár zöld jelzése felé
kell mutatnia.
● A tekerőgomb és a vonóhorogszár között nem
szabad résnek lennie.
● A vonóhorogszárnak szorosan a csatlakozóházba kell
illeszkednie.
● A vonóhorogszárnak zárva kell lennie, és a kulcs nem lehet azárban.9 Figyelmeztetés
Utánfutót vontatni csak
megfelelően rögzített
vonóhorogszárral szabad. Ha a
vonóhorogszár nem rögzíthető
megfelelően, forduljon szervizhez.
A vonóhorogszár leszerelése
Page 210 of 309
208Vezetés és üzemeltetésNyissa ki a védőfedelet, és a kulcsot
a c helyzetbe fordítva nyissa ki a
vonóhorogszárat.
Húzza ki a tekerőgombot, és forgassa
az óramutató járásával megegyező
irányba, ameddig csak lehet. Lefelé
húzza ki a vonóhorogszárat.
Helyezze be a védődugót a
csatlakozóházba. Hajtsa fel az
elektromos csatlakozót.
Minden változat kivéve a 3-ajtós
ferdehátút: Csatlakoztassa a fedél
hátsó oldalát a lökhárító hornyába és
hajtsa felfelé az első oldalt.
Nyomja a rögzítőelemeket kifelé.
Utánfutó-stabilizáló
rendszer
Ha a rendszer kígyózó mozgást
érzékel, csökkenti a motor
teljesítményét, és külön fékezi a
lakókocsit/utánfutót a bizonytalan futás megszűnéséig. A rendszer
működése közben tartsa a
kormánykereket annyira nyugodtan,
amennyire csak lehet.
Az utánfutó stabilizáló funkció (TSA)
az elektronikus menetstabilizáló
rendszer része 3 160.
Page 211 of 309

Autóápolás209AutóápolásÁltalános információk.................210
Tartozékok és gépjármű módosulatok ........................... 210
Gépjármű tárolása ...................210
Az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosítása ...211
A gépkocsi ellenőrzése ..............211
Munka elvégzése ....................211
Motorháztető ........................... 212
Motorolaj .................................. 212
Motor hűtőfolyadék ..................213
Szervokormány folyadék .........214
Ablakmosó folyadék ................215
Fékberendezés ........................215
Fékfolyadék ............................. 215
Járműakkumulátor ...................216
Dízel üzemanyag rendszer légtelenítő ............................... 217
Ablaktörlő lapát csere ..............218
Izzócsere ................................... 218
Halogén fényszórók .................219
Adaptív első világítás ..............222
Ködlámpák .............................. 223
Első irányjelzők .......................225
Hátsó lámpák .......................... 228Oldalsó irányjelzők ..................231
Rendszámtábla világítás .........232
Belső világítás ......................... 233
Műszerfal-világítás ..................233
Elektromos rendszer ..................233
Biztosítékok ............................. 233
Motorházi biztosítékdoboz .......234
Műszerfali biztosítékdoboz ......236
Csomagtéri biztosítékdoboz ....237
Szerszámkészlet ........................239
Szerszámok ............................. 239
Kerekek és gumiabroncsok .......240
Téli gumiabroncsok .................240
Gumiabroncs megjelölések .....241
Gumiabroncs-levegőnyomás ...241
Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer ..................243
Futófelület mélység .................246
Gumiabroncs és kerék méretének megváltoztatása ...247
Dísztárcsák .............................. 247
Kerékláncok ............................. 248
Gumiabroncs javító készlet .....248
Kerékcsere .............................. 251
Pótkerék .................................. 255
Segédindítás .............................. 259
Bikázás .................................... 259Vontatás..................................... 261
Gépjármű vontatása ................261
Másik gépjármű vontatása ......262
Gépkocsiápolás .........................263
Külső ápolás ............................ 263
Belső ápolás ............................ 265
Page 212 of 309

210AutóápolásÁltalános információk
Tartozékok és gépjármű módosulatok
Javasoljuk, hogy csak eredeti
alkatrészeket és tartozékokat
használjon, és kifejezetten az Ön
gépkocsi típusához kifejlesztett gyári
alkatrészeket. Más gyártmányok megbízhatóságát nem tudjuk
felmérni és szavatolni - még akkor
sem, ha azokat az illetékes
hatóságok valamely egyéb formában
engedélyezték.
A standard gépjármű specifikáció bármely módosítása, átalakítása
vagy egyéb megváltoztatása
(korlátozás nélkül beleértve a
szoftvermódosításokat, az
elektronikus vezérlőegységek
módosítását) érvénytelenítheti az Opel által vállalt garanciát. Továbbá
az ilyen változtatások hatással
lehetnek az üzemanyag
fogyasztásra, CO 2-kibocsátásra és a
jármű egyéb kibocsátásaira és azt
okozhatja, hogy jármű már nem felelmeg a típusbizonyítványnak, kihatva
ezzel a gépjármű regisztráció
érvényességére.Figyelem!
Amikor a gépjárművet vonaton vagy autómentőn szállítják, a
sárvédők sérülhetnek.
Gépjármű tárolása
Hosszú ideig történő tárolás Ha a gépkocsit több hónapos
időtartamra leállítja:
● Mossa le és viaszolja a gépkocsit.
● Ellenőriztesse a védőviaszt a motortérben és az alvázon.
● Tisztítsa meg és konzerválja a gumitömítéseket.
● Töltse teljesen fel az üzemanyagtartályt.
● Cserélje le a motorolajat.
● Eressze le a szélvédőmosó tartályt.
● Ellenőrizze a hűtőfolyadék fagy- és korrózióvédelmét.
● A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a
teljes terhelésnek megfelelő
értékre.
● Tárolja a gépkocsit száraz és jó szellőzésű helyiségben.
Kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve kapcsolja a
fokozatválasztó kart P állásba.
Előzze meg a gépkocsi
elgurulásának lehetőségét.
● Ne húzza be a kéziféket.
● Nyissa ki a motorháztetőt, csukjon be minden ajtót, és zárja
be a gépkocsit.
● Csatlakoztassa le a sarut az akkumulátor negatív pólusáról.
Győződjön meg róla, hogy egyik
rendszer sem működik, pl.
riasztóberendezés.
Page 213 of 309
Autóápolás211A gépkocsi ismételt üzembe
helyezése
Amikor a gépkocsit újra üzembe
helyezi:
● Csatlakoztassa a negatív pólus saruját a gépkocsi
akkumulátorára. Aktivizálja az
elektromos ablakemelő
elektronikáját.
● Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását.
● Töltse fel a szélvédőmosó- folyadék tartályt.
● Ellenőrizze a motorolajszintet.
● Ellenőrizze a hűtőfolyadék- szintet.
● Szerelje fel a rendszámtáblát.
Az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosítása
A gépkocsi újrahasznosító
központokról és az életciklusuk
végéhez ért gépkocsik
újrahasznosításáról internetes
honlapunkon tájékozódhat, ahol erre
jogilag szükség van. Csakjóváhagyással rendelkező
újrahasznosító központra bízza ezt a
munkát.
A gázüzemű gépkocsikat csak erre
felhatalmazott szervizközpontban
lehet újrahasznosítani.A gépkocsi ellenőrzése
Munka elvégzése9 Figyelmeztetés
Csak kikapcsolt gyújtásnál
végezzen ellenőrzéseket a
motortérben.
A hűtőventilátor még kikapcsolt
gyújtásnál is elindulhat.
Page 214 of 309
212Autóápolás9Veszély
A gyújtásrendszer és a Xenon
fényszórók nagyon magas
feszültséggel működnek. Ne
érintse meg.
Motorháztető
Nyitás
Húzza meg a kioldókart, majd
engedje vissza eredeti helyzetébe.
Mozdítsa a biztonsági reteszt oldalra
a jármű bal oldala felé és nyissa ki a
motortérfedelet.
Akassza be motorháztető kitámasztó
rúdját.
Ha Autostop közben a motorháztető
nyitva van, a motor, biztonsági
okokból, automatikusan újraindul.
Zárás
A motorháztető lecsukása előtt
nyomja vissza a kitámasztó rudat a
tartójába.
Engedje le a motorháztetőt, és hagyja a reteszbe esni alacsony
magasságból (20-25 cm). Ellenőrizze, hogy a motorháztető
megfelelően bezáródott.Figyelem!
Ne nyomja a motorháztetőt a reteszbe, hogy elkerülje a
horpadásokat.
Motorolaj
A motor károsodásának megelőzése
érdekében rendszeresen ellenőrizze
a motorolaj szintet. Csak megfelelő
Page 215 of 309

Autóápolás213minőségű motorolajat használjon.
Javasolt üzemeltetési folyadékok és
kenőanyagok 3 268.
A maximális motorolaj fogyasztás 0,6 l / 1000 km.
Ellenőrzéskor a gépkocsi álljon
vízszintes felületen. A motornak
üzemi hőmérsékleten kell lennie, és
legalább öt perce legyen leállítva.
Húzza ki a szintjelző pálcát, törölje
tisztára, helyezze vissza ütközésig,
húzza ki és olvassa le az olajszintet.
Helyezze vissza a szintjelző pálcát
ütközésig és fél fordulattal fordítsa el.
A motor típusától függően
különbözőek a szintjelző pálcák.
Amikor a motorolajszint a MIN
jelzésig csökkent, töltsön utána
motorolajat.
Javasoljuk, hogy ugyanolyan
minőségű motorolajat használjon,
mint amilyet az utolsó cserénél
betöltöttek.
A motorolajszint az szintjelző pálca
MAX jelénél ne legyen magasabban.Figyelem!
A többletmennyiséget le kell
ereszteni vagy ki kell szivattyúzni.
Feltöltési mennyiségek 3 284.
Helyezze vissza a kupakot
egyenesen és húzza meg.
Motor hűtőfolyadék A hűtőfolyadék kb. -28 °C-ig véd az
elfagyás ellen. Hideg régiókban, ahol igen alacsony a hőmérséklet, a
gyárilag betöltött hűtőfolyadék kb.
-37 °C-ig biztosít védelmet az
elfagyás ellen.
Page 216 of 309

214AutóápolásFigyelem!
Kizárólag jóváhagyott fagyálló
folyadékot használjon.
Hűtőfolyadék és fagyásgátló 3 268.
Hűtőfolyadékszint
Figyelem!
Az alacsony hűtőfolyadékszint
károsíthatja a motort.
A hűtőrendszer hideg állapotában a
hűtőfolyadéknak a jelzővonal fölött kell lennie. Ha a szint alacsony,
töltsön utána.9 Figyelmeztetés
A kiegyenlítő-tartály kupakjának
kinyitása előtt hagyja lehűlni a
motort. Óvatosan nyissa ki a
kupakot, hogy a nyomás lassan távozhasson.
Feltöltéshez használja jóváhagyott
hűtőfolyadék koncentrátum és tiszta
csapvíz 1:1 arányú keverékét. Ha
hűtőfolyadék nem áll rendelkezésre,
használjon tiszta csapvizet. Helyezze vissza a kupakot és húzza meg.
Ellenőriztesse a hűtőfolyadék-
koncentrációt, és javíttassa ki a
folyadékvesztés okát egy szervizben.
Szervokormány folyadékFigyelem!
Rendkívül kevés szennyeződés is a kormányrendszer károsodását
és hibás működését okozhatja. Ne hagyja, hogy a tartály fedelének a
folyadék felöli oldala illetve a
mérőpálca szennyeződéssel
érintkezzen, vagy szennyeződés
kerüljön a tartályba.
A szervokormány folyadékot normál
esetben nem kell ellenőrizni. Ha
szokatlan zajt hallani kormányzás