2017 OPEL ASTRA J Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés183hangjelzések közötti időtartam a
gépkocsi és az akadály közötti
távolság csökkenésével rövidül.
Amikor a távolság kisebb mint
körülbelül 30 cm, akkor a hangjelzés
folyamatossá válik.
Ezen kívül a tárgytól való távolság is
kijelezhető a Vezető információs
központban.
Kikapcsolás
A hátrameneti fokozatból való
kikapcsoláskor a rendszer
automatikusan kikapcsol.
A rendszer újbóli bekapcsolásához kapcsoljon hátrameneti
sebességfokozatba.
Manuális kikapcsolás is lehetséges a
r megnyomásával.
Amikor a rendszer ki van kapcsolva,
akkor a gomb LED-je kialszik.
Ezen kívül a Vezető Információs
Központban a Tolatási segítség ki is
felugrik, amikor a rendszert
manuálisan kikapcsolják.
Meghibásodás
Abban az esetben, ha a rendszer
meghibásodik vagy időszakos
problémák, pl. jéggel borított
érzékelők miatt nem működik, akkor
a r ellenőrzőlámpa világít vagy egy
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban.
Tájékoztató üzenetek 3 101.
r ellenőrzőlámpa 3 90.Első-hátsó parkolássegítő
rendszer9 Figyelmeztetés
A járművezető viseli a parkolási
manőver teljes felelősségét.
Mindig figyelje a környező
területet, amikor tolat és a
parkolássegítő rendszert
használja.
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszer a jármű előtt és mögött lévő
tárgyak és a jármű közti távolságot
méri. A rendszer hangjelzéseket ad, és üzeneteket jelenít meg a kijelzőn.
A rendszer a hátsó és az első
lökhárítóba épített négy-négy
ultrahangos érzékelőt tartalmaz.
Az első és a hátsó megfigyelt
területhez két eltérő, különböző
hangfrekvenciájú figyelmeztető
jelzést használ. Az első tárgyak
jelzése az első hangszórókból szól, a hátsó tárgyaknál ez a hátsó
hangszórókból szól.

184Vezetés és üzemeltetésParkolássegítő rendszer gombja ésműködési logika
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszer r gombbal van ellátva.
Ha a jármű ezen kívül fejlett
parkolássegítővel is rendelkezik (lásd a következő különálló leírást), akkor a
rendszer fel van szerelve D
gombbal. Mindkét rendszer
működtethető a D megnyomásával.
A r vagy D rövid megnyomása
be- vagy kikapcsolja az első
parkolássegítő rendszert.
A D hosszú megnyomása (kb.
egy másodperc ) be- vagy kikapcsolja
a fejlett parkolássegítő rendszert.
A gomb logikája a rendszerek
működtetéséhez a következő:
● Első-hátsó parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a rövid
megnyomás kikapcsolja az első-
hátsó parkolássegítő rendszert.
● Első-hátsó parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a hosszú
megnyomás bekapcsolja a fejlett parkolássegítő rendszert, ha egy
előremeneti fokozatba van
kapcsolva.
● Fejlett parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a rövid
megnyomás bekapcsolja az
első-hátsó parkolássegítő
rendszert.
● Fejlett parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a hosszú
megnyomás kikapcsolja a fejlett parkolássegítő rendszert.
● Fejlett parkolássegítő rendszer és első-hátsó parkolássegítő
rendszer bekapcsolva: a rövid
megnyomás kikapcsolja mindkét
rendszert.Bekapcsolás
A hátrameneti fokozat kapcsolásakor az első és hátsó parkolássegítő
rendszer működésre kész.
Az első parkolássegítő rendszer automatikusan is bekapcsol
11 km/h-ig terjedő sebességnél.
A parkolássegítő rendszer r vagy
D gombjában lévő LED világítása
jelzi, hogy a rendszer működésre
kész.
Ha a jármű túllépi a 11 km/h
sebességet, az első parkolássegítő
rendszer kikapcsol. Az első
parkolássegítő rendszer mindig újra
bekapcsol, amikor a jármű
sebessége 11 km/h alá esik.
Kijelzés
A rendszer hangjelzésekkel
figyelmezteti a járművezetőt a
potenciálisan veszélyes akadályokra a jármű mögött és előtt. Az autóbanannak megfelelő oldalon hallja a
figyelmeztető jelzést, hogy a jármű
melyik oldala van közelebb az
akadályhoz. Az egyes hangjelzések
közötti időtartam a gépkocsi és az
akadály közötti távolság

Vezetés és üzemeltetés185csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb mint körülbelül
30 cm, akkor a hangjelzés
folyamatossá válik.
Ezen kívül a tárgytól való távolság is
kijelezhető a Vezető információs
központban 3 94.
Az első és hátsó akadály távolságát
változó távolságjelző vonalak jelzik a
jármű körül.
A hátsó akadályok egyszerre
akusztikusan és a vizuálisan is
jelezve vannak.
Az első akadályok jelzése először vizuálisan történik. A 80 cm-nél
kisebb távolságoknál egy hangjelzés is megszólal.
A vezető információs központban
látható távolság kijelzéseket nagyobb
prioritási tájékoztató üzenetek
felülírhatják. Ha az irányjelző karon a SET/CLR megnyomásával
visszaigazolta az üzenetet, a
távolság jelzés ismét megjelenik.
Kikapcsolás
A hátsó parkolássegítő rendszer
automatikusan kikapcsol a
hátrameneti fokozatból való
kikapcsoláskor.
Az első parkolássegítő rendszer is
kikapcsol automatikusan 11 km/h
feletti sebességnél.
Manuális kikapcsolás a r vagy
D rövid megnyomásával
lehetséges.
Amikor a rendszer ki van kapcsolva,
akkor a gomb LED-je kialszik.
Ezen kívül a Vezető Információs
Központban a Tolatási segítség ki is
felugrik, amikor a rendszert
manuálisan kikapcsolják.
Egy manuális kikapcsolás után az
első parkolássegítő rendszer újra
bekapcsol, ha megnyomja a r vagy
D gombot vagy ha hátrameneti
sebességfokozatba kapcsol.

186Vezetés és üzemeltetésMeghibásodásAbban az esetben, ha a rendszer
meghibásodik vagy időszakos
problémák, pl. jéggel borított
érzékelők miatt nem működik, akkor
a r ellenőrzőlámpa világít vagy egy
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban.
Tájékoztató üzenetek 3 101.
r ellenőrzőlámpa 3 90.
Fejlett parkolássegítő rendszer9 Figyelmeztetés
A vezető viseli a teljes
felelősséget a rendszer által
javasolt parkolóhely elfogadásáért és a parkolás végrehajtásáért.
Mindig figyelje minden irányban a
környező területet, amikor a fejlett parkolássegítő rendszert
használja.
A fejlett parkolássegítő rendszer a
Vezető Információs Központban
megjelenő útmutatások nyújtásával
és hangjelzésekkel segíti a vezetőt a
parkolás végrehajtásában. A
járművezetőnek kell gyorsítania,
fékeznie, kormányoznia és
sebességfokozatot váltania.
A rendszer az első-hátsó
parkolássegítő rendszer érzékelőit,
valamint az első és a hátsó lökhárító
két oldalán lévő további két érzékelőt
használja.
D gomb és működési logika
Fejlett parkolássegítő rendszert és
első-hátsó parkolássegítő rendszert
(lásd az előző leírást), egyaránt a
D megnyomásával kell működtetni.
A D rövid megnyomása be- vagy
kikapcsolja az első parkolássegítő
rendszert.
A D hosszú megnyomása (kb.
egy másodperc ) be- vagy kikapcsolja
a fejlett parkolássegítő rendszert.
A gomb logikája a rendszerek
működtetéséhez a következő:
● Első-hátsó parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a rövid
megnyomás kikapcsolja az első-
hátsó parkolássegítő rendszert.
● Első-hátsó parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a hosszú
megnyomás bekapcsolja a fejlett
parkolássegítő rendszert, ha egy
előremeneti fokozatba van
kapcsolva.
● Fejlett parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a rövid
megnyomás bekapcsolja az
első-hátsó parkolássegítő
rendszert.

Vezetés és üzemeltetés187● Fejlett parkolássegítő rendszerbekapcsolva: a hosszú
megnyomás kikapcsolja a fejlett parkolássegítő rendszert.
● Fejlett parkolássegítő rendszer és első-hátsó parkolássegítő
rendszer bekapcsolva: a rövid
megnyomás kikapcsolja mindkét
rendszert.
Bekapcsolás
Parkolóhely keresésekor a rendszert
be kell kapcsolni a D kb. egy
másodperces megnyomásával.
Maximum 30 km/h sebességig lehet a rendszert bekapcsolni és a
segítségével parkolóhelyet keresni.
A legnagyobb megengedett
párhuzamos távolság a jármű és a
parkoló járművek sora között
1,8 méter.
Működés
Ha a rendszer be van kapcsolva és a jármű parkoló járművek sora mellett
halad el, akkor a fejlett parkolássegítő
rendszer egy megfelelő parkolóhelyet kezd keresni. Amikor egy megfelelő
helyet észlel, egy látható jelzés
jelenik meg a Vezető Információs
Központban és egy hangjelzés
hallható.
Ha a vezető a javaslat nyújtása után
tíz méteren belül nem állítja meg a
gépkocsit, akkor a rendszer újabb
parkolóhely keresésébe kezd.
A rendszer parkolóhely-javaslata
akkor elfogadott, ha a vezető a
gépkocsit a "Stop" üzenet után tíz
méteren belül megállítja. A rendszer
kiszámítja a parkolóhelyre vezető
optimális utat. Ezután részletes
útmutatásokkal segíti a vezetőt a
parkolás végrehajtásában.

188Vezetés és üzemeltetés
A kijelzőn lévő utasítás az alábbiakat
mutatják:
● Egy figyelmeztetés, ha a gépkocsi 30 km/h-nál
gyorsabban halad.
● Javaslat a gépkocsi megállítására parkolóhely
észlelésekor.
● Haladási irány jelzése a parkolási
folyamat során.
● A kormánykerék állásának jelzése a parkolási folyamat
során.
● Néhány útmutatáshoz állapotjelző csík is megjelenik.A sikeres parkolás végrehajtását a
'Végpozíció' szimbólum jelzi.
Mindig figyeljen az első-hátsó
parkolássegítő rendszer hangjára. A
folyamatos hangjelzés azt jelzi, hogy egy tárgytól mért távolság kisebb mint
körülbelül 30 cm.
A parkolási oldal megváltoztatása
A rendszer arra van beállítva, hogy alapesetben az utasoldalon keressen parkolóhelyet. Ha a vezető felöli
oldalon akar parkolóhelyet keresni, akkor a keresés idejére kapcsolja bea vezető oldali irányjelzőt.
Amint lekapcsolja az irányjelzőt, a
rendszer ismét az utasoldalon kezd el
parkolóhelyet keresni.
Kijelzési prioritások
A fejlett parkolássegítő rendszer
bekapcsolását követően egy üzenet
jelenik meg a vezető információs
központban. A vezető információs
központban látható fejlett
parkolássegítő kijelzést nagyobb prioritási tájékoztató üzenetek
felülírhatják. Miután az irányjelző
karon lévő SET/CLR
megnyomásával nyugtázta az
üzenetet, a fejlett parkolássegítő
utasításai ismét megjelennek, és a
parkolási manőver folytatható.
Kikapcsolás
A rendszer kikapcsol: ● a D rövid megnyomására, ha a
fejlett parkolássegítő rendszer és
az első-hátsó parkolássegítő
rendszer be van kapcsolva
● a D hosszú megnyomására, ha
a fejlett parkolássegítő rendszer be van kapcsolva

Vezetés és üzemeltetés189● sikeresen befejezve egyparkolási manővert
● 30 km/h-nál nagyobb sebességnél
● a gyújtás kikapcsolásakor
A parkolási folyamat során a vezető
vagy a rendszer által történő
kikapcsolást a vezető információs
központban megjelenő Parkolás
deaktiválva üzenet jelzi.
Meghibásodás
Egy üzenet jelenik meg a vezető
információs központban, ha:
● A rendszer meghibásodott.
● A vezető nem hajtotta végre sikeresen a parkolási folyamatot.
● A rendszer nem működik.
Ha a rendszer egy akadályt észlel a
parkolási útmutatások nyújtása
közben, akkor a Stop üzenet jelenik
meg a vezető információs
központban. Az akadály eltávolítása
esetén a parkolási folyamat
folytatódik. Ha az akadályt nem
távolítják el, a rendszer kikapcsol. Új
parkolóhely kereséséhez és arendszer bekapcsolásához, nyomja
meg a D gombot kb.
egy másodpercre.
Parkolássegítő rendszerre
vonatkozó alapvető
megjegyzések9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.
Figyelem!
A rendszer teljesítménye csökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítő
rendszer működését.
Ha magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok) vannak a közelben, speciális
feltételek érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a felső részeinél
nem garantálható a tárgyak
érzékelése és a pontos
távolságjelzés.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, pl. a keskeny
tárgyakat vagy a puha anyagokat, a rendszer nem érzékeli.
A parkolássegítő rendszer nem
észleli az észlelési tartományon
kívül eső tárgyakat.
Megjegyzés
A parkolássegítő rendszer
bekapcsolható és kikapcsolható a
beállításoknak az Információs

190Vezetés és üzemeltetéskijelzőn történő módosításával. Ha
vonószerkezet van csatlakoztatva,
ki kell választani a menüben.
A gépkocsi személyre szabása
3 107.
Megjegyzés
A parkolássegítő rendszer
automatikusan érzékeli a gyárilag
felszerelt vonóhorgot. Az
elektromos kábel
csatlakoztatásakor kikapcsol.
Előfordulhat, hogy az érzékelő külső
akusztikai vagy mechanikai zavaró
hatások miatt nem létező tárgyat (visszhang zavar) jelez.
Előfordulhat, hogy a fejlett
parkolássegítő rendszer egy
párhuzamos parkolási manőver
elindítása után nem reagál a
parkolóhelyen történt változásokra.
Megjegyzés
Használat után a fejlett
parkolássegítő rendszer kalibrálást igényel. Az optimális
parkolássegítéshez, legalább
35 km távolságot kell vezetni,
beleértve több kanyart is.Oldalsó vakfolt riasztó
Az oldalsó vakfolt riasztó rendszer
észleli és jelenti a jármű mindkét
oldalán, az úgynevezett "vakfolt"
területen megjelenő tárgyakat. A
rendszer vizuálisan figyelmeztet az
egyes külső tükrökben, amikor a
belső vagy külső tükrökben esetleg
nem látható objektumokat észlel.
A rendszer érzékelői a lökhárítóban,
a jármű bal és jobb oldalán találhatók.9 Figyelmeztetés
Az oldalsó vakfolt figyelmeztető
nem helyettesíti a vezető által
látott területet.
A rendszer nem észleli a
következőket:
● a vakfolton kívüli járművek, amelyek esetlegesen gyorsan
közelednek
● gyalogosok, kerékpárosok vagy állatok
Sávváltás előtt mindig ellenőrizze
az összes tükröt, nézzen át a válla felett és használja az irányjelzőt.
Amikor a rendszer egy járművet
észlel a vakfolt zónában, miközben
előre halad, függetlenül attól, hogy
Ön halad el a jármű mellett vagy az Ön mellett, egy sárga figyelmeztetőszimbólum, B, világít a megfelelő
külső visszapillantó tükörben. Ha a
vezető ekkor bekapcsolja az
irányjelzőt, akkor a B figyelmeztető
szimbólum sárgán villogni kezd, ami
arra figyelmeztet, hogy ne váltson
sávot.
Megjegyzés
Ha az előzést végző jármű legalább
10 km/h-val gyorsabb, mint az
előzött jármű, akkor az adott külső visszapillantó tükörben lehet, hogy
nem világít a B figyelmeztető
szimbólum.