Page 209 of 315

Braukšana un ekspluatācija207Igaunijā, Itālijā, Latvijā, Lietuvā,
Maķedonijā, Polijā, Portugālē,
Rumānijā, Serbijā, Slovākijā,
Slovēnijā, Šveicē, Turcijā, Ukrainā,
Ungārijā, Zviedrijā
Degvielas tvertnes ielietnes
vāciņš
Izmantojiet tikai oriģinālo degvielas
tvertnes ielietnes vāciņu. Dīzeļmotora automašīnām ir īpaši degvielas
tvertnes ielietnes vāciņi.
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija
Modeļa Opel Astra degvielas patēriņš
(kombinētajā ciklā) atbilst
diapazonam no 7,8 līdz 3,6 l/100 km.
CO 2 emisija (kombinētajā ciklā)
atbilst diapazonam no 184 līdz
94 g/km.
Konkrētās jūsu automašīnas vērtības
skatiet EEK atbilstības sertifikātā, kas izsniegts kopā ar jūsu automašīnu,
vai arī citos valsts reģistrācijas
dokumentos.Vispārēja informācija
Oficiālais degvielas patēriņš un
konkrētās CO 2 emisijas vērtības
attiecas uz ES bāzes modeli ar
standarta aprīkojumu.
Degvielas patēriņa dati un CO 2
emisijas dati ir noteikti saskaņā ar
regulu (EK) Nr. 715/2007 (pēdējā
spēkā esošajā versijā), ņemot vērā
automašīnas pašmasu, kā to paredz
regula.
Šīs vērtības ir norādītas tikai dažādu
automašīnas variantu salīdzināšanai,
un tās nevar uzskatīt par konkrētās
automašīnas faktiskā degvielas
patēriņa garantiju. Lietojot
papildaprīkojumu, norādītās patēriņa
un CO 2 vērtības var tikt nedaudz
pārsniegtas. Turklāt degvielas
patēriņš ir atkarīgs no katra vadītāja
braukšanas stila, kā arī no ceļa un
satiksmes apstākļiem.Piekabes sakabes
ierīce
Vispārēja informācija
Izmantojiet tikai tādas sakabes
ierīces, kas ir apstiprinātas jūsu
automašīnas modelim. Ja
automašīna nav aprīkota ar sakabes
ierīci rūpnīcā, uzticiet sakabes ierīces uzstādīšanu autoservisam. Var
gadīties, ka automašīnai būs jāveic pārveidojumi, kas varētu skart
dzesēšanas sistēmu, karstuma
vairogus un citas iekārtas.
Piekabes bremžu lukturu spuldžu
izdegšanas noteikšanas funkcija
nevar noteikt spuldžu daļēju
izdegšanu. Piemēram, 4 x 5 vatu
gadījumā šī funkcija nosaka spuldžu
izdegšanu tikai tad, ja ir atlikusi viena
5 vatu spuldze vai nav atlikusi
neviena.
Uzstādot sakabes ierīci var tikt
nosegta atvere, kas paredzēta
vilkšanas cilpas ieskrūvēšanai.
Šādos gadījumos citas automašīnas
vilkšanai izmantojiet sakabes
Page 210 of 315

208Braukšana un ekspluatācijalodgalvas stieni. Sakabes lodgalvas
stienim vienmēr jāatrodas
automašīnā.
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi
Pirms piekabes pievienošanas
ieziediet ar smērvielu sakabes
lodgalvu. Tomēr nerīkojieties šādi, ja
piekabes sānu svārstību slāpēšanai
tiek izmantots stabilizators, kas
iedarbojas uz sakabes lodgalvu.
Piekabēm ar zemu gaitas stabiltāti un treileriem, kuru pieļaujamā
transportlīdzekļa pilnā masa ir lielāka
par 1300 kg, braucot ātrāk par
80 km/h, ir stingri ieteicams izmantot
stabilizatoru.
Ja piekabe sāk izslīdēt, samaziniet
ātrumu; nemēģiniet izlīdzināt gaitu ar
stūres palīdzību un nepieciešamības
gadījumā strauji bremzējiet.
Braucot lejup pa nogāzi, izmantojiet
tādu pašu pārnesumu un brauciet ar
tādu pašu ātrumu, kā braucot
augšup.Piepumpējiet riepas līdz tādam
spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai 3 290.
Piekabes vilkšana Vilces masa
Pieļaujamā vilces masa ir no
automašīnas un motora atkarīga
maksimālā vērtība, kuru nedrīkst
pārsniegt. Faktiskā vilces masa ir
starpība starp piekabes faktisko pilno
masu un faktisko vertikālo slodzi uz
sakabes punktu, kad piekabe ir
pievienota.
Maksimāli pieļaujamās vilces masas
vērtības ir norādītas automašīnas
dokumentos. Parasti tās attiecas uz
braukšanu pa ceļiem, kuru kāpums
nepārsniedz 12%.
Maksimāli pieļaujamā vilces masa
attiecas uz ceļa kāpumiem, kas
nepārsniedz iepriekš minēto slīpumu, un braukšanu augstumā, kas
nepārsniedz 1000 m virs jūras
līmeņa. Tā kā, palielinoties
augstumam un gaisam kļūstot
retākam, samazinās motora jauda un
attiecīgi arī vilktspēja, uz katriemnākamajiem 1000 metriem virs jūras
līmeņa maksimāli pieļaujamā vilcēja
un piekabes kombinācijas pilnā masa
samazinās par 10%. Vilcēja un
piekabes kombinācijas pilnā masa
nav jāsamazina, braucot pa ceļiem ar
nelielu kāpumu (mazāku par 8%,
piemēram, braucot pa šoseju).
Maksimāli pieļaujamo vilcēja un
piekabes savienojuma pilno masu
nedrīkst pārsniegt. Šī masas vērtība ir norādīta uz indentifikācijas plāksnītes
3 276.
Vertikālā slodze uz sakabes
punktu
Vertikālā slodze uz sakabes punktu ir slodze, ko piekabe rada uz sakabes
ierīces lodgalvu. To ir iespējams
mainīt, mainot kravas izvietojumu
piekabē.
Maksimāli pieļaujamā vertikālā
slodze uz sakabes punktu (75 kg) ir
norādīta sakabes ierīces
identifikācijas plāksnītē un
automašīnas dokumentos. Vienmēr centieties pietuvināt vertikālo slodzi
uz sakabes punktu maksimāli
pieļaujamajai, jo īpaši, velkot smagas
Page 211 of 315

Braukšana un ekspluatācija209piekabes. Vertikālā slodze uz
sakabes punktu nekad nedrīkst būt
mazāka par 25 kg.
Slodze uz aizmugurējo asi
Kad piekabe ir pievienota un velkošā automašīna pilnībā piekrauta,
pieļaujamo slodzi uz aizmugurējo asi
(skatīt identifikācijas plāksnīti vai
automašīnas dokumentus) drīkst
pārsniegt par 60 kg un automašīnas pilnās masas vērtību par drīkst
pārsniegt par 60 kg. Ja pieļaujamā
slodze uz aizmugurējo asi ir
pārsniegta, nedrīkst braukt ātrāk par
100 km/h.
Sakabes ierīceUzmanību
Braucot bez piekabes, noņemiet
sakabes ierīces lodgalvas stieni.
Sakabes lodgalvas stieņa
glabāšanas vieta
Maisiņš ar sakabes lodgalvas stieni
atrodas aizmugurējā glabāšanas nodalījumā uz grīdas.
Lai maisiņu nostiprinātu, izveriet
siksnu cauri stiprināšanas cilpai,
aptiniet apkārt divas reizes un
pievelciet.
Sakabes lodgalvas stieņa
uzstādīšana
Visām versijām, izņemot 3 durvju
hečbeku: Spiediet stiprinājumus uz iekšu un nolokiet pārsegu priekšpusē uz leju. Noņemiet vāciņu.
Page 212 of 315
210Braukšana un ekspluatācija
Atbrīvojiet un nolokiet uz leju
kontaktligzdu. Izvelciet aizbāzni no
sakabes lodgalvas stieņa
uzstādīšanas atveres un noglabājiet
to.
Sakabes lodgalvas stieņa
nospriegojuma pārbaudīšana
● Sarkanajai atzīmei uz
pagriežamā roktura jābūt vērstai
uz leju un jāatrodas pretī zaļajai
atzīmei uz sakabes lodgalvas
stieņa.
● Starp pagriežamo rokturi un sakabes lodgalvas stieni jābūt
aptuveni 6 mm platai atstarpei.
● Atslēgai jāatrodas stāvoklī c.
Pretējā gadījumā sakabes lodgalvas
stienis pirms uzstādīšanas
jānospriego:
● Atslēdziet sakabes lodgalvas stieni, pagriežot atslēgu stāvoklī
c .
● Pavelciet pagriežamo rokturi uz
āru un pagrieziet to līdz galam
pulksteņrādītāju kustības
virzienā.
Page 213 of 315

Braukšana un ekspluatācija211Sakabes lodgalvas stieņa
nostiprināšana
Ievietojiet nospriegoto sakabes
lodgalvas stieni atverē un stingri
piespiediet uz augšu, līdz tas ar
dzirdamu troksni nofiksējas.
Pagriežamais rokturis atlec atpakaļ
izejas stāvoklī, piespiežoties pie
sakabes lodgalvas stieņa bez
atstarpes.
9 Brīdinājums
Uzstādīšanas laikā
nepieskarieties pagriežamajam
rokturim.
Aizslēdziet sakabes lodgalvas stieni,
pagriežot atslēgu stāvoklī e. Izņemiet
atslēgu un aizveriet aizsargvāciņu.
Drošības troses stiprināšanas cilpa
Piestipriniet cilpai drošības trosi.
Pārbaudiet, vai sakabes lodgalvas
stienis ir uzstādīts pareizi
● Zaļajai atzīmei uz pagriežamā roktura jābūt vērstai uz leju un
jāatrodas pretī zaļajai atzīmei uz
sakabes lodgalvas stieņa.
● Starp pagriežamo rokturi un sakabes lodgalvas stieni nedrīkstbūt nekāda atstarpe.
● Sakabes lodgalvas stienim jābūt stingri nostiprinātam atverē.
● Sakabes lodgalvas stienim jābūt saslēgtam un atslēgai izņemtai
no slēdzenes.9 Brīdinājums
Piekabi drīkst vilkt tikai tad, ja
sakabes lodgalvas stienis ir
uzstādīts pareizi. Ja jums
neizdodas pareizi nostiprināt
sakabes lodgalvas stieni,
meklējiet palīdzību autoservisā.
Sakabes lodgalvas stieņa
noņemšana
Page 214 of 315
212Braukšana un ekspluatācijaAtveriet aizsargvāciņu, ievietojiet
slēdzenē atslēgu un pagrieziet to
stāvoklī c, lai atslēgtu sakabes
lodgalvas stieni.
Pavelciet pagriežamo rokturi uz āru un pagrieziet to līdz galam
pulksteņrādītāju kustības virzienā. Izvelciet sakabes lodgalvas stieni no
stiprināšanas atveres, velkot uz leju.
Iespraudiet stiprināšanas atverē
aizbāzni. Uzlokiet uz augšu
kontaktligzdu.
Visām versijām, izņemot 3 durvju
hečbeku: Piestipriniet pārsega
aizmuguri bufera padziļinājumam un
nolokiet priekšpusi uz leju.Spiediet stiprinājumus uz āru.
Piekabes stabilitāteskontroles sistēma
Ja sistēma konstatē nelīdzenu
piekabes gaitu, tā samazina motora
jaudu un automašīnas-piekabes
savienojuma riteņi tiek selektīvi
piebremzēti, līdz gaita izlīdzinās.
Kamēr sistēma darbojas, pēc
iespējas mazāk kustiniet stūres ratu.
Piekabes stabilitātes kontroles
sistēma (TSA) ir elektroniskās
stabilitātes kontroles sistēmas
funkcija 3 164.
Page 215 of 315

Automašīnas kopšana213Automašīnas
kopšanaVispārēja informācija .................214
Piederumi un automašīnas pārveidojumi ........................... 214
Automašīnas novietošana ilgstošai stāvēšanai ................214
Nolietotu automašīnu atpakaļpieņemšana ................215
Automašīnas pārbaudes ............215
Darbu veikšana .......................215
Dzinēja pārsegs .......................216
Dzinēja eļļa .............................. 216
Dzinēja dzesēšanas šķidrums . 217
Stūres pastiprinātāja šķidrums 218
Stiklu skalošanas šķidrums .....219
Bremzes .................................. 219
Bremžu šķidrums .....................219
Automašīnas akumulators .......220
Dīzeļdegvielas sistēmas atgaisošana ............................ 221
Stiklu tīrītāju slotiņu nomaiņa ...222
Spuldžu nomaiņa .......................222
Halogēnu priekšējie lukturi ......223
Adaptīvais priekšējais apgaismojums ........................ 226Miglas lukturi........................... 227
Priekšējie pagrieziena rādītāju lukturi ...................................... 229
Gabarītlukturi ........................... 232
Sānu pagrieziena rādītāju lukturi ...................................... 235
Numura zīmes apgaismojums . 236 Iekšējais apgaismojums ..........237
Instrumentu paneļa apgaismojums ........................ 237
Elektrosistēma ........................... 238
Drošinātāji ............................... 238
Dzinēja nodalījuma drošinātāju bloks ....................................... 239
Instrumentu paneļa drošības bloks ....................................... 241
Bagāžas nodalījuma drošinātāju bloks ....................................... 242
Automašīnas instrumenti ...........244
Instrumenti ............................... 244
Riteņi un riepas .......................... 245
Ziemas riepas .......................... 245
Riepu apzīmējumi ....................245
Gaisa spiediens riepās ............246
Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma ................................... 247
Protektora rievas dziļums ........251
Citu izmēru riepu un riteņu uzstādīšana ............................ 251Riteņu dekoratīvie diski ...........251
Sniega ķēdes ........................... 252
Riepu remonta komplekts ........253
Riteņu nomaiņa .......................256
Rezerves ritenis .......................259
Iedarbināšana, izmantojot citas
automašīnas akumulatoru bate‐
riju .............................................. 264
Vilkšana ..................................... 265
Automašīnas vilkšana ..............265
Citas automašīnas vilkšana .....266
Rūpes par automašīnas izskatu 267 Automašīnas ārpuseskopšana .................................. 267
Automašīnas iekšpuses kopšana .................................. 270
Page 216 of 315

214Automašīnas kopšanaVispārēja informācija
Piederumi un automašīnas pārveidojumi
Mēs iesakām izmantot oriģinālās
rezerves daļas un piederumus, kā arī
ražotājrūpnīcas apstiprinātas detaļas, kas paredzētas tieši jūsu
automašīnas tipam. Mēs nevaram
novērtēt citus produktus un garantēt
to uzticamību - pat tad ja tie ir
apstiprināti saskaņā ar attiecīgajiem
noteikumiem.
Veicot jebkuras modifikācijas,
pārbūvi vai citas standarta
automašīnas specifikāciju izmaiņas
(tostarp bez ierobežojuma
programmatūras modifikācijas,
elektronisko vadības bloku
modifikācijas), Opel piedāvātā
garantija var zaudēt spēku. Turklāt
šādas izmaiņas var ietekmēt
degvielas patēriņu, CO 2 izmešu
līmeni un citu automašīnas izmešu
līmeni, un to dēļ automašīna var vairs neatbilst tipa apstiprinājumam,
tādējādi ietekmējot jūsu automašīnas
reģistrācijas spēkā esamību.Uzmanību
Transportējot automašīnu ar
vilcienu vai vilkšanas
transportlīdzekli, var tikt bojāti
dubļu aizsargi.
Automašīnas novietošana
ilgstošai stāvēšanai
Ja automašīnu paredzēts novietot
stāvēšanai uz vairākiem mēnešiem:
● Nomazgājiet automašīnu un apstrādājiet to ar aizsargvasku.
● Pārbaudiet aizsargvaska pārklājuma stāvokli motora
nodalījumā un automašīnas
apakšpusē.
● Notīriet un apstrādājiet ar aizsardzības līdzekļiem
blīvgumijas.
● Pilnīgi piepildiet degvielas tvertni.
● Nomainiet motoreļļu.
● Iztukšojiet mazgāšanas šķidruma tvertni.
● Pārbaudiet dzesēšanasšķidruma pretsasalšanas un
pretkorozijas aizsardzību.
● Piepumpējiet riepas līdz tādam spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai.
● Novietojiet automašīnu sausā vietā ar labu ventilāciju.
Ieslēdziet pirmo vai atpakaļgaitas pārnesumu vai pārslēdziet
selektora sviru stāvoklī P.
Nodrošiniet automašīnu pret
ripošanu.
● Neaktivizējiet stāvbremzi.
● Atveriet motora pārsegu, aizveriet durvis un aizslēdziet
automašīnu.
● Atvienojiet kabeli no akumulatoru
baterijas negatīvās spailes.
Ņemiet vērā, ka visas
automašīnas sistēmas
nedarbojas, piemēram, pretaizdzīšanas signalizācijassistēma.