Page 201 of 247

Araç bakımı199kullanılmasına artık müsaade
edilmez. Bir servise başvurun.
18. Lastik tamir setini bagaj bölümündeki yerine koyun.
Taban kapağını yerine takın. Arka tabandaki eşya saklama gözü
kapağı 3 68.
Not
Onarılmış lastikler sürüş konforunu oldukça azaltır, bu sebeple bu lastiği
en kısa zamanda değiştirin.
Anormal gürültü veya kompresörün
aşırı ısınması neticesinde
kompresörü 30 dakika için kapatın.
Entegre edilmiş olan emniyet supabı yedi bar basınçta açılır.
Lastik tamir setinin son kullanma
tarihine dikkat edin. Son kullanma tarihinin geçmesinin ardından
sızdırmazlık özelliği kalmaz.
Sızdırmazlık maddesi şişesi
üzerindeki kullanma süresini dikkate
alın.
Kullanılan sızdırmazlık maddesi
şişesini değiştirin. Kullanılmış lastik tamir setinin kanuni talimatlara
uygun olarak atılmasını sağlayın.Kompresör ve sızdırmazlık maddesi yaklaşık -30 °C'den itibaren
kullanılabilir.
Verilmiş olan adaptörler, örn. futbol
topları, şişme yataklar, şişme deniz
oyuncakları, vb. gibi başka eşyaları
şişirmek için de kullanılabilir. Bunlar
kompresörün altında bulunur.
Çıkarmak için kompresör hava
hortumunu çevirin ve adaptörü
çekin.
Tekerlek değiştirme Aşağıda belirtilen hazırlıkları yapın ve
açıklamaları dikkate alın:
● Aracı düz, sağlam ve kaygan olmayan bir zemin üzerine park
edin. Ön tekerleklerin düz
bakması gerekir.
● Park (el) frenini çekin ve birinci vitese veya geri vitese takın.
● Asla birden fazla tekerleği aynı anda değiştirmeyin.
● Krikoyu yalnız tekerlek patladığında tekerleği
değiştirmek için kullanın, yaz ve
kış lastiği değişikliklerinde
kullanmayın.● Kriko bakım gerektirmez.
● Krikonun dayandığı zemin yumuşaksa, krikonun altına
maksimum 1 cm kalınlığında
sağlam bir altlık konulmalıdır.
● Krikoya almadan önce ağır nesneleri araçtan çıkarın.
● Kaldırılmış olan araçta yolcu veya hayvan bulunmamalıdır.
● Krikoyla kaldırılmış olan bir aracın altına asla girmeyin.
● Araç kriko ile kaldırılmış konumdayken, motoru
çalıştırmayın.
● Tekerlek bijonlarını vidalamadan önce temizleyin ve piyasada
bulunan bir gres yağı ile bijon
cıvatalarının konik ucunu hafifçe
gresleyin.9 Uyarı
Büjon dişlerine gres sürmeyin.
1.Çelik jantlar:
Jant kapağını zorlayarak çıkarın. Bijon kapaklı alaşımlı jantlar
Page 202 of 247
200Araç bakımıBijon kapaklarını tornavidayla
çektirerek yuvasından çıkarın. Bu
esnada jantları korumak için tornavida ve hafif alaşımı jant
arasına yumuşak bir bez koyun.
Orta kapaklı alaşımlı jantlar
İki versiyon mevcuttur:
1.1 Çıkarma aletini orta kapağın
açık yuvasına sokun ve kapağı
tekerlekten çıkarın. Araç takımları 3 187.
1.2. Çıkarma aletini orta kapağın
deliğine sokun ve kapağı
tekerlekten çekin. Araç takımları
3 187.
2. Bijon anahtarını üzerine
yerleştirin ve bijon cıvatalarını
yarım tur döndürerek gevşetin.
Tekerlekler, kilitli büjonlarla
korunuyor olabilir. Bu özel
cıvataları gevşetmek için, büjon
anahtarını takmadan önce
cıvatanın başına kilitli büjon
adaptörünü takın. Adaptör torpido
gözünde bulunmaktadır.
3. Krikonun doğru noktaya yerleştirildiğinden emin olun.
Page 203 of 247

Araç bakımı201
Bazı versiyonlarda hala araç krikonoktaları kapaklı eşik panelleri
bulunur: krikoyu yerleştirmeden
önce ilgili kriko noktasının kapağını çekip çıkarın.
4. Krikoyu gereken yüksekliğe ayarlayın. Kriko direkt olarakkaymayacağı şekilde kriko
destekleme noktasının altına
yerleştirilmelidir.
Çevirme kolunu deliğe geçirin ve
saat yönünde döndürün. Krikonun
doğru hizada olduğundan emin
olun.
5. Tekerlek bijonlarını gevşetin. 6. Tekerleği değiştirin.
7. Tekerlek bijonlarını takın.
8. Aracı indirin.
9. Bijon anahtarını üzerine yerleştirin ve tekerlek bijonlarını
çaprazlama sıkın. Sıkma torku
110 Nm'dir.
10. Takmadan önce, çelik jantın jant kapağının içindeki supap deliğini
lastik supabıyla aynı hizaya
getirin.
Büjon kapakları veya orta kapağı
alaşımlı janta takın.
11. Değiştirilen lastiği, araç takımlarını 3 187 ve kilitli büjon
adaptörünü 3 54 istifleyip
sabitleyin.
12. Yeni monte edilen tekerleğin lastik hava basıncını ve tekerlek
büjonlarının sıkma torkunu kontrol
edin.
En kısa zamanda hasarlı lastiğin
değişmesini sağlayın.
Page 204 of 247
202Araç bakımıKaldırma platformu için kaldırmakonumu
Kaldırma platformunun, eşiğin
girintisinin altında orta konumdaki
arka kol pozisyonu.
Kaldırma platformunun ön kol
konumu alt gövdededir.
Stepne Diğer tekerleklerden farklı olan
stepne takılıyorsa, bu tekerlek geçici
bir stepne olarak sınıflandırılabilir ve
hiçbir etikette belirtilmese de ilgili hız
limitleri geçerlidir. Geçerli hız limitini
kontrol etmek için bir servisten yardım isteyin.
Stepne çelik jantlıdır.
Dikkat
Diğer tekerleklerden daha küçük
olan bir stepnenin kullanımı sürüş
şartlarını etkileyebilir. En kısa
zamanda hasarlı lastiğin
değişmesini sağlayın.
Stepne, araç tabanının altında bir
tutucu içine yerleştirilmiştir.
1. Bagaj bölümü tabanını açın 3 68.
Varsa eşya saklama kutusunu
çıkarın 3 66.
2. Araç takımları kutusundan tekerlek anahtarını alın.
Page 205 of 247

Araç bakımı2033. Tekerlek anahtarını alet kutusuyanındaki altıgen cıvataya takın
ve bir direnç duyulana kadar
saatin tersi yönde çevirin.
4. Stepneyi tutucuyu elle hafifçe kaldırın ve mandalı açın.
5. Stepne tutucusunu indirin.
6. Stepneyi tutucuyu elle hafifçe kaldırın ve emniyet telini ayırın.
7. Tutucuyu tamamen indirin vestepneyi çıkarın.
8. Tekerleği değiştirin 3 199.
Hasarlı tekerlek bagaj bölümünde
sabitlenmelidir, aşağıya bakınız.
9. Boş stepne tutucusunu kaldırın ve
emniyet halatını yerine takın.
10. Stepne tutucuyu biraz daha kaldırın ve mandala takın.
Kancanın açık tarafı sürüş
yönünde olmalıdır.
11. Altıgen cıvatayı bir somun anahtarı ile arka arkaya sıkarak
boş stepne tutucusunu kapatın.
12. Tekerlek anahtarını ve krikoyu araç tabanındaki alet takımı
kutusunda saklayın.
13. Bagaj bölümü tabanını kapatın.
Hasarlı bir tekerleğin bagaj
bölümünde saklanması
Stepne tutucu stepne dışındaki başka ebatlardaki lastikler için
tasarlanmamıştır.
Stepneden daha geniş bir hasarlı bir
tekerlek bagaj bölümünde saklanmalı ve bir kayışla sabitlenmelidir. Araç
takımları 3 187.
Page 206 of 247
204Araç bakımı195/55 R 16 ebadına kadar lastikli
tekerlekler 1. Bagaj bölmesi örtüsünü çıkartın ve bagaj bölümü tabanını kaldırın.Her ikisini de arka koltukların
yukarıya kaldırılmış arkalıklarının arkasında saklayın.
2. Kanatlı somunu sökün ve araç takımı kutusunu çıkartın.
3. Hasarlı lastiği, öne bakacak çekilde dük olarak araç takımları
boşluğuna yerleştirin.
4. Araç takımları kutusunun kayışını çözün 1 ve kayışın ilmik tarafını
sağ taraftaki sabitleme
halkasından geçirin.
5. Kayışın kancalı ucunu düğüme yerleştirin ve kayış sabitleme
halkasına güvenli bir şekilde
bağlanana kadar çekin.6. Kayışı resimde gösterildiği gibi jant çubukları arasından geçirin.
7. Kancayı sol sabitleme halkasına takın.
8. Kayışı bağlayın ve kilit dilini kullanarak sabitleştirin.
Page 207 of 247
Araç bakımı205
9. Araç takımları kutusunutekerleğin içine yerleştirin ve
tekerleğin iki ispitinden geçirerek
kayış 2 ile tespit edin.
195/55 R 16 ebadından daha büyük
olan lastikli tekerlekler 1. Arka koltukların arkalıklarını aşağıya katlayın 3 65.
2. Alet takımları kutusunun kayışını
1 çıkartın.
3. Hasarlı tekerleği, dış tarafı bagaj bölmesine bakacak şekilde
yerleştirin.
4. Kayışı 1 alın ve kayışın ilmik
tarafını sağ taraftaki sabitleme
halkasından geçirin.
5. Kayışın kancalı ucunu düğüme yerleştirin ve kayış sabitleme
halkasına güvenli bir şekilde
bağlanana kadar çekin.
6. Kayışı resimde gösterildiği gibi jant çubukları arasından geçirin.
7. Kancayı sol sabitleme halkasına takın.
8. Kayışı bağlayın ve kilit dilini kullanarak sabitleştirin.
Page 208 of 247

206Araç bakımı9Uyarı
Bagaj bölmesinde kriko, tekerlek
ve diğer ekipmanlar uygun şekilde sabitlenmezse hasar ve
yaralanmaya yol açabilir. Ani
duruşlarda veya kazalarda,
gevşek eşyalar araç içindeki
kişilerin zarar görmesine neden
olabilir.
Kriko ve diğer takımlarını her
zaman ilgili eşya saklama
bölümlerinde ve sabitlenmiş
şekilde muhafaza edilmelidir.
Bagaj bölümüne yerleştirilen
hasarlı tekerlek daima bir kayışla
bağlanmalıdır.
Geçici yedek tekerlek
Dikkat
Geçici bir stepnenin kullanımı
sürüş şartlarını etkileyebilir. En
kısa zamanda hasarlı lastiğin
değişmesini sağlayın.
Sadece tek bir geçici stepne kullanın. Saatte 80 km'den daha hızlı gitmeyin.
Virajları düşük hızlarla geçin. Geçici
stepneyi uzun bir süre kullanmayın.
Aracınız başka bir aracı çekerken
arka lastik patlarsa, geçici yedek
lastiği öne ve tam boy lastiği arkaya
takın.
Lastik zincirleri 3 195.
Yönlü lastikli stepne
Mümkünse, direksiyonal tabana
sahip lastikleri sürüş istikametinde dönecek şekilde monte edin. Dönme
yönü, lastiklerin yanağında bulunan
bir sembol (örneğin bir ok) ile
belirlenmiştir.
Aşağıdaki bilgiler dönme yönünün
tersine monte edilmiş olan lastikler
için geçerlidir:
● Sürüş şartları etkilenebilir. Hasarlı lastiği mümkün olan en
kısa zamanda yenileyin veya
tamir edin ve yedek lastiğin
yerine takın.
● Özellikle ıslak ve karlı yol yüzeylerinde aracı daha dikkatli
sürün.Motorun ara kablo ile
çalıştırılması
Hızlı şarj cihazı ile çalıştırmayın.Araç aküsü boşalmış olan bir aracın
motorunu, başka bir aracın aküsü ve
ara kablo ile çalıştırın.9 Uyarı
Motorun ara kablo ile çalıştırılması
işlemi çok dikkatli bir şekilde
yapılmalıdır. Aşağıdaki
talimatlardan herhangi bir sapma,
akünün patlamasından doğan
yaralanmalara ve aynı zamanda
her iki araçtaki elektrik
donanımının hasarına yol açabilir.
9 Uyarı
Akünün gözlere, cilde, kumaşa
veya boyalı yüzeylere temas
etmesine izin vermeyin. Akü
içindeki elektrolit, direkt temas
halinde yaralanma ve hasara
neden olabilecek olan sülfürik asit
içermektedir.