Page 121 of 241

Klimatreglering119n:kylningAUTO:automatikdrift4:manuell innercirkulationV:avfuktning och avfrostningÜ:uppvärmd bakruta 3 31
Uppvärmda säten ß 3 37.
Rattvärme * 3 71.
I automatiskt läge regleras tempera‐
turen, fläktens varvtal och luftfördel‐
ningen automatiskt.
Klimatregleringsinställningarna visas
på Info-Display. Ändringar av inställ‐
ningarna kommer upp kortvarigt över
den meny som visas för tillfället.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.
Automatikdrift AUTO
Grundinställning för högsta komfort: ● Tryck på AUTO, luftfördelning
och fläkthastighet regleras auto‐
matiskt. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
● Öppna alla luftmunstycken för att
möjliggöra optimerad luftfördel‐
ning i automatiskt läge.
● Tryck på n för att växla till opti‐
mal kylning och avfuktning.
Knappens lampa lyser för att indi‐ kera aktivering.
● Ställ in önskad temperatur med vredet i mitten. Rekommenderad
temperatur är 22 °C.
Val av temperatur
Ställ in temperaturen genom att vrida vredet i mitten till önskat värde.
Värdet visas i reglagets display.
Av komfortskäl, ändra inställningen
endast i små steg.
Page 122 of 241

120KlimatregleringOm minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning n slås
på.
Om maximitemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatregleringssystemet
med maximal värme.
Observera!
Om n slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 128.Avfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Inställningen för den automatiska
bakrutevärmen kan ändras i
Info-Displayen. Personliga inställ‐ ningar 3 99.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills s trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 128.
Manuella inställningar Klimatkontrolsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på
följande sätt. Ändring av en inställ‐
ning deaktiverar det automatiska läget.
Page 123 of 241

Klimatreglering121Fläkthastighet Z
Vrid vänster reglage för att minska
eller öka fläkthastigheten. Fläkthas‐ tigheten visas i Info-Displayen.
Vrid reglaget till $: Fläkt och kylning
slås av.
Återställning till automatikdrift: Tryck
på AUTO .
Luftfördelning
Vrid den högra ratten för önskad
inställning. Inställningen visas på
Info-Displayen.
K:Till fotutrymmet och vindrutan9:Till vindrutan, till de främre sido‐
rutorna och fotutrymmets:Till vindrutan och fönstren i
framdörren (luftkondition‐
eringen aktiveras i bakgrunden
för att förhindra imbildning på
rutorna)M:Det övre området via inställbara luftmunstyckenL:Till huvud- och fotutrymmeÅtergå till automatisk luftfördelning:
Tryck på AUTO.
Kylning n
Tryck på n för att slå på kylning.
Knappens lampa lyser för att indikera aktivering. Kylningen fungerar endast
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är på.
Tryck på n igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och fuktar
av (torkar) när yttertemperaturen är
något över nollpunkten. Därför kan
kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Page 124 of 241

122KlimatregleringOm ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle.
När kylsystemet är avstängt begärs
ingen omstart av klimatregleringssys‐ temet under ett Autostop. Undantag:
defrostersystemet aktiveras och en
yttertemperatur över 0 °C kräver en
omstart.
Stopp/start-system 3 128.
Kylningens status visas i
Info-Displayen.
Aktivering eller deaktivering av
kylningen efter motorstart kan ändras i Info-Display. Personliga inställ‐ningar 3 99.Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att inaktivera
innercirkulationsläge.
9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
I varma och mycket fuktiga förhållan‐
den kan vindrutan imma igen från
utsidan när kall luft riktas mot den.
Immar vindrutan igen på utsidan,
aktivera vindrutetorkarna och inaktiv‐
era s.
Grundinställningar
Vissa inställningar kan ändras i
menyn Info-Display i personliga
inställningar, 3 99.
Page 125 of 241
Klimatreglering123Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken Minst ett luftmunstycke måste vara
öppet om kylning är på.
Ställ in luftmängden från munstycket
genom att vrida på inställningsratten.
Munstycket stängs när inställnings‐
hjulet vrids ända till vänster eller
höger.
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
Fasta luftmunstycken
Det finns flera luftmunstycken under vindrutan och sidorutorna samt i fotut‐ rymmena.
Underhåll
Luftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.
Pollenfilter
Kupéfiltret tar bort damm, sot, pollen
och sporer från den luft som kommer
in i bilen genom luftintagen.
Page 126 of 241
124KlimatregleringLuftkonditionering, normaldrift
För att garantera en fortsatt god funk‐
tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden,
oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när yttertempe‐
raturen är för låg.
Service
För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatkontroll‐
systemet årligen med början tre år
efter bilens första registrering med
avseende på följande:
● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna
● rengöring av kondensorn och förångarens dränering
● effektkontroll
Observera!
Kylmedel R-134a innehåller fluore‐ rade växthusgaser.
Page 127 of 241

Körning och hantering125Körning och
hanteringKörningstips ............................... 125
Kontroll av bil ........................... 125
Styrning ................................... 126
Start och hantering ....................126
Inkörning av ny bil ...................126
Tändningslås lägen .................126
Kvarhållen ström .....................126
Starta motor ............................. 127
Rullningsavstängning ..............127
Stopp-start-system ..................128
Parkering ................................. 130
Motoravgaser ............................. 131
Katalysator .............................. 131
Manuell växellåda ......................132
Manuell automatiserad växel‐
låda ............................................ 132
Automatiserad manuell växellåda ................................ 132
Växellådsdisplay ......................133
Starta motor ............................. 133
Växelväljare ............................. 133
Manuellt läge ........................... 135Elektroniska körprogram .........135
Fel ........................................... 135
Bromsar ..................................... 136
Låsningsfritt bromssystem .......136
Parkeringsbroms .....................137
Bromshjälp .............................. 137
Backstarthjälp .......................... 137
Körkontrollsystem ......................138
Drivkraftsreglering ...................138
Elektronisk stabilitetsreglering . 139
Stadskörningsläge ...................140
Förarassistanssystem ................141
Farthållare ............................... 141
Hastighetsbegränsare .............143
Parkeringshjälp ........................144
Varning döda vinkeln ...............153
Bränsle ....................................... 155
Bränsle till bensinmotorer ........155
Bränsle för drift med flytande gas .......................................... 156
Tankning .................................. 157
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 161Körningstips
Kontroll av bil Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 128.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i högnivådis‐
playen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.
Page 128 of 241

126Körning och hanteringAnvänd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på förarsidan.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐ rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.
Kontrollampa c 3 87.Start och hantering
Inkörning av ny bil Bromsa inte alltför hårt under de
första körningarna.
Vid den första körningen kan rök
avges på grund av att vax och olja
dunstar från avgassystemet. Parkera
bilen utomhus en stund efter den
första körningen och undvik att andas in ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.Tändningslås lägen0:tändning frånkopplad1:rattlås frigjort, tändning frånkopp‐
lad2:tändning på3:start av motorn
Kvarhållen ström
Följande elektroniska system kan
fungera tills förardörren öppnas eller
högst under tio minuter efter att tänd‐
ningen slagits från:
● elektriska fönsterhissar
● eluttag
● eltaklucka