2017 MITSUBISHI PAJERO SPORT ABS

Контрольные лампы, лампы, предупреждающие о неисправностях, список сообщений информационного окна
Органы управления и контрольно-измерительные приборы5-27
5
10-Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи 
стр.5-57
11-Контрольная лампа светодиодных фар*  стр.5-57
12-Список сообщений информационного окна
 стр.5-28
13-Контрольная лампа ремней безопасности  стр.4-21
14-Контрольная лампа системы дополнительных средств
пассивной безопасности (SRS)  стр.4-28
15-Контрольная лампа системы ко н т р ол я давления в шинах*
 стр. 6-161
16-Контрольная лампа отключения динамической
системы
курсовой устойчивости и антипробуксовочной системы
(ASTC)  стр. 6-100
17-Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов
(ABS)  стр.6-94
18-Контрольная лампа динамической системы курсовой
устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC) 
стр. 6-100
19-Контрольная лампа стояночного тормоза с электроприво-
дом (желтая)*  стр.5-56
20-Контрольная лампа системы помощи при спуске по
склону*  стр.6-90
21-Контрольная
лампа тормозной системы (красная) 
стр.5-55

Контрольные лампы, лампы, предупреждающие о неисправностях, список сообщений информационного окна
5-38Органы управления и контрольно-измерительные приборы
5
Неисправность системы помощи
при трогании на подъеме.Рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Контрольная
лампа/предупреждающее сообщение»
на стр. 6-88.
Неисправность динамической системы
курсовой устойчивости
и антипробуксовочной системы (ASTC).Рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Контрольная
лампа/предупреждающее сообщение
онеисправности динамической системы
курсовой устойчивости
и антипробуксовочной системы
(ASTC)» на стр. 6-100.
Неисправность
антиблокировочной
системы тормозов (ABS).Избегайте резких торможений
и движения с высокой скоростью,
остановите автомобиль в безопасном
месте, примите необходимые меры.
См.раздел «Контрольная
лампа/сообщение о неисправности
системы ABS» на стр. 6-94.
Тип экранаПричинаРекомендуемый способ устранения

Лампы, предупреждающие о неисправностях
Органы управления и контрольно-измерительные приборы5-55
5
E00502400147
E00502503989
Эта ко н т рол ьн ая лампа включается при повороте
ключа зажигания в положение ON или включении
режима работы ON и выключается через несколько
секунд.
Перед началом движения обязательно убедитесь,
что контрольная лампа выключилась.
Если ключ зажигания находится в положении ON, или включен
режим работы ON, эта лампа включается в следующих случаях:
При включении стояночного тормоза.
При низком уровне тормозной
жидкости в бачке.
При выходе из строя системы распределения тормозных уси-
лий.
Если при включенном зажигании или режиме работы ON автомо-
биль с включенным стояночным тормозом превышает опреде-
ленное значение скорости, звучит предупреждающий сигнал
зуммера.
Лампы, предупреждающие
о неисправностях
Контрольная лампа тормозной системы
(красная)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В перечисленных ниже случаях эффективность тормозной системы
может снижаться либо автомобиль может потерять устойчивость
при резком торможении. Поэтому избегайте движения с высокой
скоростью и резких торможений. Остановите автомобиль в безо-
пасном месте и проверьте его в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
•Контрольная лампа тормозной системы не включается при вклю-
чении стояночного тормоза или не выключается при выключении
стояночного тормоза.
•Если одновременно включены контрольные лампы ABS и тормоз-
ной системы.
См. раздел «Конт рольна я лампа/предупреждающее сообщение о
неисправности системы ABS» на стр. 6-94.
•Контрольная лампа тормозной системы продолжает гореть при
движении.
При снижении эффективности действия тормозов необходимо
осторожно двигаться к месту стоянки, соблюдая следующие пра-
вила:
•Нажимать на педаль тормоза сильнее, чем обычно.
Если хода педали тормоза не хватает для эффективного торможе-
ния, продолжать нажимать на нее с большим усилием.
•При отказе тормозной системы следует применять торможение
двигателем, чтобы снизить скорость автомобиля, и выполнить
следующее.
Автомобили с механическим приводом стояночного тормоза
Аккуратно потяните вверх рычаг стояночного тормоза.
Автомобили со стояночным тормозом с электроприводом
Потяните за включатель стояночного тормоза с электроприводом
(см. раздел «Стояночный тормоз с электроприводом» на стр.6-9).
Нажимать на педаль тормоза,
чтобы включить стоп-сигналы и
предупредить о торможении водителей автомобилей, движущихся
позади.

Сообщения информационного окна
5-58Органы управления и контрольно-измерительные приборы
5
E00524601218
E00524701554
Это сообщение отображается, если Вы начали движение, не
выключив стояночный тормоз. Контрольная лампа на панели
приборов также включается, если включен стояночный тормоз.
При появлении данного предупреждения выключите стояночный
тормоз как описано ниже.
Автомобили с механическим приводом стояночного тормоза
Полностью опустите рычаг стояночного тормоза.
Автомобили со стояночным тормозом с электроприводом
Уд е р ж и в а я нажатой педаль тормоза,
нажмите на включатель сто-
яночного тормоза с электроприводом.Это сообщение отображается при включении режима работы ON,
если уровень тормозной жидкости в бачке низкий.
Также включается контрольная лампа на панели приборов.
Сообщения информационного окна
Предупреждающее сообщение
о неисправности тормозной системы
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При движении автомобиля с включенным стояночным тормозом
перегреваются тормозные механизмы, при этом снижается эффек-
тивность их работы и увеличивается вероятность отказа.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если это сообщение появляется и не исчезает во время движения,
существует опасность снижения эффективности работы тормозов.
В этом случае следует немедленно остановиться в безопасном
месте и обратиться в ближайший авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Если на дисплее отображается предупреждающее сообщение о
неисправности тормозной системы и одновременно с этим включа-
ются контрольные лампы тормозной системы и ABS, это говорит
об отказе системы распределения тормозных усилий, что может
привести к потере устойчивости при резком торможении. Избе-
гайте резких торможений и движения с высокой скоростью. Оста-
новите автомобиль в безопасном
месте и обратитесь в ближайший
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
При снижении эффективности действия тормозов необходимо
осторожно двигаться к месту стоянки, соблюдая следующие пра-
вила:
•Нажимать на педаль тормоза сильнее, чем обычно.
Если хода педали тормоза не хватает для эффективного торможе-
ния, продолжать нажимать на нее с большим усилием.

6
Начало движения и вождение автомобиля
Экономичное вождение.................................................................6-2
Алкоголь, лекарства и управление автомобилем........................6-3
Приемы безопасного вождения.....................................................6-4
Обкатка автомобиля.......................................................................6-5
Стояночный тормоз........................................................................6-7
Стоянка автомобиля.....................................................................6-16
Регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона........6-17
Внутреннее зеркало заднего вида...............................................6-18
Наружные зеркала заднего вида..................................................6-20
Замок зажигания* .........................................................................6-24
Кнопка запуска и остановки двигателя* ....................................6-26
Блокировка рулевого колеса........................................................6-29
Запуск и остановка двигателя......................................................6-31
Фильтр твердых частиц (DPF)* ...................................................6-40
Работа турбонагнетателя*............................................................6-42
Механическая
коробка передач*.................................................6-43
8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения
передач* .........................................................................................6-45
Система полного привода Super select 4WD II ..........................6-54
Внедорожный режим* ..................................................................6-64
Блокировка дифференциала задней оси.....................................6-67
Использование системы полного привода.................................6-74
Проверка и техническое обслуживание автомобиля
после эксплуатации втяжелых условиях...................................6-83
Правила эксплуатации полноприводного автомобиля.............6-83
Торможение...................................................................................6-85
Система помощи при трогании на подъеме...............................6-87Система помощи при спуске по склону (HDC)* ....................... 6-89
Система помощи при экстренном торможении
........................ 6-92
Антиблокировочная система тормозов (ABS)........................... 6-93
Усилитель рулевого управления................................................. 6-96
Динамическая система курсовой устойчивости
и антипробуксовочная система (ASTC) ..................................... 6-97
Система курсовой устойчивости прицепа (TSA) .................... 6-103
Круиз-контроль* ......................................................................... 6-104
Система адаптивного круиз-контроля (ACC)* ........................ 6-110
Система ограничения скорости*............................................... 6-130
Система смягчения последствий
лобового столкновения (FCM)* ................................................ 6-139
Система предотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS)* ........................................ 6-148
Система предупреждения о наличии препятствий
в мертвых зонах (BSW)* ............................................................ 6-155
Система контроля давления в шинах (СКДШ)*...................... 6-160
Система ультразвуковых датчиков* ......................................... 6-167
Система помощи при парковке* ............................................... 6-173
Видеокамера заднего вида* ....................................................... 6-179
Камеры кругового обзора* ........................................................ 6-186
Перевозка грузов........................................................................ 6-200
Буксировка прицепа................................................................... 6-201

Блокировка дифференциала задней оси
Начало движения и вождение автомобиля6-69
6
: Мигает (также мигает индикатор режима движения)
: Включен (постоянным светом)
: ВыключенПРИМЕЧАНИЕ
Состояние блокировки дифференциала задней оси (включенное
при помощи включателя блокировки) отображается посредством
мигания или постоянного включения соответствующей ко н т р ол ь-
ной лампы/индикатора.
Состояние
блокировки
дифференциала
задней осиКонтрольная лампа / индикатор
блокировки дифференциала задней оси
Контрольная
лампаИндикатор
Блокировка
дифференциала
задней оси
выключена
Идет процесс
переключения
Блокировка
дифференциала
задней оси
включена
ПРИМЕЧАНИЕ
Контрольная лампа/индикатор и индикатор режима движения
мигают в то время, ко гд а идет процесс включения или выключения
блокировки дифференциала задней оси. По завершении включе-
ния/выключения контрольная лампа либо включена постоянным
светом, либо выключена.
При включении блокировки дифференциала задней оси отключа-
ются динамическая система курсовой устойчивости и антипробук-
совочная система (ASTC), а
также система ABS.
Одновременно с этим включаются контрольная лампа динамиче-
ской системы курсовой устойчивости и антипробуксовочной
системы (ASTC), ко н т р ол ь на я лампа отключения системы ASTC и
ко н т р ол ь на я лампа ABS.
Это не является признаком неисправности. При выключении бло-
кировки дифференциала задней оси эти лампы выключаются, а
функции активируются вновь.
См. разделы «Контрольная лампа ABS» на стр. 6-94, «Контрольная
лампа динамической системы курсовой
устойчивости и антипро-
буксовочной системы (ASTC) или контрольная лампа отключения
динамической системы курсовой устойчивости и антипробуксовоч-
ной системы (ASTC)» на стр. 6-100.
Если после нажатия выключателя для отключения блокировки
дифференциала задней оси контрольная лампа продолжает мигать,
поверните руль прямо, затем несколько раз медленно нажмите и
отпустите педаль акселератора.
Если контрольная лампа/индикатор продолжает мигать
после
нажатия выключателя для включения блокировки дифференциала
задней оси:

Система помощи при экстренном торможении
6-92Начало движения и вождение автомобиля
6
E00627001722
Система помощи при экстренном торможении адресована води-
телям, которые не могут сильно нажать на педаль тормоза при
экстренном торможении, она увеличивает давление в тормозных
механизмах.
Если педаль тормоза нажата резко, тормоза сработают с большим
усилием, чем обычно.
Система помощи при экстренном
торможении
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система помощи при экстренном торможении не рассчитана на
развитие тормозных усилий, превышающих возможности системы.
Всегда держите безопасную дистанцию до движущихся впереди
автомобилей, и не полагайтесь сверх меры на систему помощи при
экстренном торможении.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если система помощи при экстренном торможении срабатывает,
она развивает значительное тормозное усилие, даже если педаль
тормоза нажата не сильно.
Для прекращения работы системы снимите ногу с педали тормоза.
Если система помощи при экстренном торможении срабатывает
при движении, Вы можете почувствовать, что педаль тормоза
сопротивляется нажатию и совершает небольшие перемещения в
такт шуму
работы системы, или что кузов автомобиля и рулевое
кол е с о вибрируют. Это свидетельствует о нормальной работе
системы помощи при экстренном торможении и не свидетель-
ствует о неисправности. Продолжайте нажимать на педаль тор-
моза.
Если включается контрольная лампа системы ABS или только ко н-
трольная лампа динамической системы курсовой устойчивости и
антипробуксовочной системы (ASTC), система помощи при экс-
тренном торможении не работает.
ПРИМЕЧАНИЕ

Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Начало движения и вождение автомобиля6-93
6
E00607102580
Антиблокировочная система (ABS) помогает предотвратить бло-
кировку коле с при торможении, поддерживая, таким образом,
курсовую устойчивость, обеспечивая управляемость и оптималь-
ное тормозное усилие.
Следует сохранять такую же дистанцию до движущегося
впереди автомобиля, как и при управлении автомобилем без
ABS. По сравнению с автомобилями без ABS автомобилю
сABS может потребоваться больший тормозной путь
вследующих случаях:
•Движение
по гравийным или заснеженным дорогам.
•Движение с установленными цепями противоскольжения.
•Движение по дорогам с неровным покрытием, рытвинами
ит.п.
•Движение по дорогам с неровным покрытием.
Работа ABS не ограничивается ситуациями, ко гда происходит
резкое нажатие на педаль тормоза. Система также
предотвращает блокировку кол е с при наезде на
канализационные люки, стальные пластины в дорожном
покрытии,
ступенчатые перепады высоты дорожного
покрытия, дорожную разметку и при движении в иных местах
с низким коэффициентом сцепления.
При срабатывании ABS может ощущаться пульсация педали
тормоза, а также вибрация кузова автомобиля и рулевого
кол е с а. Также может возникнуть ощущение, что педаль
сопротивляется нажатию.В этом случае просто сильно нажмите на педаль тормоза.
Не нажимайте на педаль прерывисто
, это снизит
эффективность торможения.
Сразу после запуска двигателя и после трогания автомобиля
сместа из моторного отсека может слышаться звук
работающего электродвигателя. Если в этот момент нажать на
педаль тормоза, почувствуется пульсация. Эти звуки вызваны
самодиагностикой ABS и не является признаком
неисправности.
Система ABS вступает в работу, ко гда скорость движения
автомобиля превышает приблизительно 10км/ч. ABS
отключается
, ко гда скорость автомобиля становится ниже
7км/ч.
Антиблокировочная система тормозов
(ABS)
Особенности управления автомобилем
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Следует учитывать, что ABS не может преодолеть законы физики,
которым подчиняется движущийся автомобиль. Например, она не
поможет избежать аварий, вызываемых превышением скорости,
резкими поворотами, несоблюдением опасной дистанции или аква-
планированием. Водитель обязан соблюдать правила безопасности
движения, выбирать разумную скорость и своевременно нажимать
на педаль тормоза в соответствии с условиями движения.
Для предотвращения неисправностей в работе ABS на все 4коле с а
следует устанавливать шины одного типа и размерности.
Ус т а н о в к а на автомобиль самоблокирующихся дифференциалов
других изготовителей запрещается. При их установке возможны
сбои в работе системы ABS.