2017 MAZDA MODEL MX-5 radio

Varovný zvukový signál
upozor
ujúci, že sa štartovacia
karta nenachádza vo vozidle
Vozidlá s funkciou inteligentného
dia
kového ovládania
Ak k
úþ vyberiete z vozidla bez toho, aby
ste vypli zapa
ovanie a uzavreli všetky
dvere, ozve sa vonku 6-krát zvukový
signál, vnútri vozidla sa taktiež ozve
6-krát zvukový signál a na prístrojovej
doske sa rozbliká varovná kontrolka
K
ÚýA (þervená), ktorá informuje
vodiþa, že nebolo vypnuté zapa
ovanie.
Vozidlá bez funkcie inteligentného
dia
kového ovládania
Ak k
úþ vyberiete z vozidla bez toho, aby
ste vypli zapa
ovanie a uzavreli všetky
dvere, ozve sa vnútri vozidla 6-krát
zvukový signál a na prístrojovej doske sa
rozsvieti varovná kontrolka K
ÚýA
(þervená), ktorá informuje vodiþa, že
nebolo vypnuté zapa
ovanie.
POZNÁMKA
Pretože štartovacia karta používa nízku
intenzitu rádiového žiarenia, môže by
"
aktivovaný varovný zvukový signál, že sa
štartovacia karta nenachádza vo vozidle,
ke
 je táto karta uchovávaná spoloþne
s kovovým predmetom alebo je uložená
v mieste so slabým príjmom signálu.
Varovný zvukový signál
upozor
ujúci na nefunkþný vonkajší
spínaþ dverí (s funkciou
inteligentného dia
kového
ovládania)
Ke
 stlaþíte vonkajší spínaþ pri
otvorených alebo nedovretých dverách
alebo nevypnete zapa
ovanie, ke
 máte
pri sebe k
úþ, budete poþu
" približne 2
sekundy zvukový signál oznamujúci
vodiþovi, že dvere a veko batožinového
priestoru nie je možné uzamknú
".
Varovný signál upozor
ujúci na
zabudnutú štartovaciu kartu v
batožinovom priestore (s funkciou
inteligentného dia
kového
ovládania)
Ak necháte štartovaciu kartu
v batožinovom priestore, ke
 sú všetky
dvere zamknuté a veko batožinového
priestoru zavreté, bude vonku asi 10
sekúnd znie
" zvukový signál varujúci
vodiþa, že k
úþ zostal v batožinovom
priestore. V tomto prípade vyberte k
úþ
stlaþením elektrického otváraþa veka
batožinového priestoru a otvorte ho. K
úþ
vybratý z batožinového priestoru nemusí
fungova
", pretože jeho funkcie môžu by
"
doþasne vypnuté. Obnovenie funkcií k
úþa
vykonáte príslušným postupom (strana
3-8).
Ak vzniknú
"ažkosti
Varovné/Indikaþné kontrolky a varovné zvukové signály
7-49

Varovania týkajúce sa používania mobilných telefónov
Dodržiavajte, prosím, právne predpisy vzťahujúce sa na použitie komunikačných zariadení vo
vozidlách platné vo vašej krajine:
Používanie akýchkoľvek elektrických zariadení, akými sú mobilné telefóny, počítače, prenosné
rádioprijímače, navigačné systémy alebo iné zariadenia, vodičom počas jazdy je veľmi
nebezpečné. Vytáčanie telefónneho čísla na mobilnom telefóne pri jazde tiež zamestnáva
vodičove ruky. Používanie týchto zariadení odvádza pozornosť vodiča od šoférovania a môže
spôsobiť závažnú nehodu. Ak nie je spolujazdec schopný obsluhovať takéto zariadenia,
zájdite k pravému okraju vozovky, na bezpečné miesto a potom zariadenie použite. Ak je aj
napriek tomuto varovaniu nutné mobilný telefón používať, používajte hands-free súpravu,
aby ste mali ruky k dispozícii pre riadenie. Nikdy nepoužívajte mobilný telefón alebo iné
elektrické zariadenie, keď je vozidlo v pohybe, namiesto toho sa venujte vedeniu vozidla.
Informácie pre zákazníkov
Mobilné telefóny
8-4

Systém rádioprijímaþa
Ty p A
Informácie pre zákazníkov
Vyhlásenie o zhode
8-18

Elektromagnetická kompatibilita
Vaše vozidlo Mazda bolo testované a certifikované pod
a predpisu UNECE*1 þ. 10, pokia

ide o elektromagnetickú kompatibilitu. Vysielaþe v pásme rádiových v
n (RF)
(napr. mobilné telefóny, amatérske vysielaþky a pod.) môžu by
" vo vašom vozidle Mazda
inštalované iba vtedy, ke
 sp

ajú technické dáta v nižšie uvedenej tabu
ke.
*1 UNECE je skratka pre Európsku hospodársku komisiu OSN.

Je na vašej zodpovednosti zabezpeþi
", aby inštalované zariadenia vyhovovali platným
miestnym legislatívam. Inštaláciu každého takého zariadenia zverte kvalifikovanej
vyškolenej osobe.
¾Neinštalujte žiadne vysielače, mikrofóny, reproduktory ani iné zariadenia v mieste,
ktoré je v dosahu nafukovania bezpečnostného vzduchového vaku.
¾Anténové vedenie neupevňujte na originálnu kabeláž vozidla, palivové vedenie a brzdové
hadičky. Anténové vedenie ak je to možné neveďte rovnobežne s káblovými zväzkami.
¾Anténové a napájacie vedenie držte najmenej 100 mm z dosahu elektronických modulov
a bezpečnostných vzduchových vakov.
¾Nepoužívajte zapaľovač cigariet alebo elektrickú zásuvku ako zdroj napájania pre
zariadenia vysielajúce na vysokej frekvencii.

Umiestnenie antén:
: ľavá strana veka
batožinového priestoru
Frekvenþné pásmo (MHz) Maximálne vyžarovaný výkon (W) Umiestnenie antény
50 – 54 50
68 – 87,5 50
142 – 176 50
380 – 470 50
806 – 940 10
Informácie pre zákazníkov
Elektromagnetická kompatibilita
8-32

Frekvenþné pásmo (MHz) Maximálne vyžarovaný výkon (W) Umiestnenie antény
1 200 – 1 300 10
1 710 – 1 885 10
1 885 – 2 025 10
2 400 – 2 500
0,01*1V kabíne*1
*1 Iba pre Bluetooth®
POZNÁMKA
Po inštalácii vysielaþa v pásme rádiových v
n (RF) skontrolujte, þi sa neobjavili poruchy
spôsobené alebo prenášané na všetko elektrické príslušenstvo vozidla, a to v pohotovostnom
režime, ako aj v režime prenosu signálu.
Vykonajte kontrolu všetkého elektrického príslušenstva:
so spínaþom zapa
ovania v polohe ON,
so spusteným motorom,
pri testovaní za jazdy rôznou rýchlos
"ou.
Informácie pre zákazníkov
Elektromagnetická kompatibilita
8-33

Register
A
Adaptívne LED svetlomety (ALH) ..........
........................................................... 4-97
Aerodynamický kryt ....................... 5-123
Ak sa varovná kontrolka rozsvieti alebo
zaþne blika
"...................................... 7-30
Akumulátor ....................................... 6-30
Dobíjanie .....................................6-33
Kontrola hladiny elektrolytu ....... 6-32
Špecifikácia ...................................9-4
Údržba .........................................6-32
Výmena ....................................... 6-33
Asistent pre rozjazd do kopca (HLA) .......
........................................................... 4-78
Audiojednotka [Typ A (bez dotykovej
obrazovky)]
AUX ............................................ 5-31
Hlavný spínaþ/Ovládaþ hlasitosti/
Kvalita zvuku .............................. 5-21
Hodiny ........................................ 5-23
Indikácia porúch ......................... 5-38
Prehrávaþ CD diskov .................. 5-27
Rádioprijímaþ (RDS) .................. 5-24
režim iPod ................................... 5-35
USB .............................................5-32
Audiojednotka [Typ B (dotyková
obrazovka)]
Aplikácie ..................................... 5-95
AUX ............................................ 5-58
Bluetooth® ..................................5-65
Digitálny rádioprijímaþ (DAB) ...........
..................................................... 5-50
Nastavenie ...................................5-93
Ovládanie hlasitosti / displeja /
kvality zvuku ...............................5-44
Prehrávaþ diskov CD .................. 5-52
Prehrávaþ diskov DVD ............... 5-55
Rádioprijímaþ..............................5-47
Rádioprijímaþ (RDS) .................. 5-47
Rozoznávanie hlasu .................... 5-90
USB .............................................5-59
Vy h
adávanie porúch .................. 5-96
Audiosystém
Anténa ......................................... 5-20
Audiojednotka [Typ A (bez dotykovej
obrazovky)] ................................. 5-21
Audiojednotka [Typ B (dotyková
obrazovka)] ................................. 5-39
Ovládací spínaþ audiosystému .... 5-16
Pred použitím audiosystému ....... 5-16
Príloha ....................................... 5-101
Režim AUX/USB ....................... 5-18
Automatická prevodovka
Aktívne adaptívne radenie (AAS).......
..................................................... 4-51
Ovládacie prvky automatickej
prevodovky ................................. 4-48
Priamy režim ............................... 4-58
Radiace rozsahy prevodovky ...... 4-50
Rady pre jazdu ............................ 4-59
Režim manuálneho radenia .........4-52
Systém poistky radenia ............... 4-49
B
Bezpeþnostné vzduchové vaky systému
SRS
Ako fungujú bezpeþnostné
vzduchové vaky SRS .................. 2-42
Kritériá na aktiváciu bezpeþnostných
vzduchových vakov SRS ............ 2-45
Monitorovanie .............................2-52
Obmedzenie funkcie bezpeþnostných
vzduchových vakov SRS ............ 2-46
Súþasti systému bezpeþnostných
vzduchových vakov .................... 2-40
Systém detekcie obsadenia sedadla
spolujazdca ..................................2-48
Blikaþe
Varovné ....................................... 4-74
Blikanie
10-2