Vozidlo s dojezdovými pneumatikami
Varování Co je třeba udělat
Když se rozsvítí varovná kontrolka a je slyšet varovný
zvukový signál, je příliš nízký tlak v jedné nebo více
pneumatikách.
VAROVÁNÍ
Pokud se varovná kontrolka systému monito-rování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebozačne blikat nebo pokud uslyšíte varovnýzvukový signál tlaku v pneumatikách, snižteokamžitě rychlost vozu a vyhýbejte se náhlýmmanévrům a prudkému brzdění:Pokud se varovná kontrolka systému monito-
rování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo
začne blikat nebo pokud uslyšíte varovný
zvukový signál tlaku v pneumatikách, je ne-
bezpečné jet s vozem vysokou rychlostí nebo
provádět náhlé manévry, popř. prudce brzdit.
Mohla by se zhoršit ovladatelnost vozu a vý-
sledkem by mohla být nehoda.
Abyste se ujistili, zda Vám jen pomalu uniká
vzduch nebo zda nemáte defekt, zastavte na
rovném, bezpečném místě, kde můžete vizuál-
ně zkontrolovat stav pneumatik a rozhodnout
se, zda máte dostatek vzduchu, abyste mohli
pokračovat do místa, kde byste ho mohli do-
plnit, a začít znovu používat systém monito-
rování. Doporučujeme navštívit autorizované-
ho opravce vozů Mazda nebo pneuservis.
Varovnou kontrolku TPMS nesmíte ignoro-
vat:Ignorování varovné kontrolky TPMS je ne-
bezpečné, a to i když víte, proč svítí. O pro-
blém se postarejte co nejdříve, než se vyvine
do závažnější situace, která by mohla vést
k selhání pneumatiky a k nebezpečné nehodě.
Zkontrolujte pneumatiky a nahustěte je na předepsaný tlak (strana
6-36).
UPOZORNĚNÍ
Při výměně/opravě pneumatik nebo kol si nechejte práce provést
autorizovaným prodejcem vozů Mazda, aby nedošlo k poškození
snímačů tlaku.
POZNÁMKA
•Tlak v pneumatikách upravujte, když jsou studené. Tlak v pneu-
matikách se bude lišit podle teploty pneumatik, proto nechejte
vozidlo 1 hodinu stát nebo ujeďte vzdálenost pouze 1,6 km nebo
méně, než začnete upravovat tlak v pneumatikách. Pokud byste
na horkých pneumatikách nastavili tlak stanovený pro studené
pneumatiky, varovná kontrolka TPMS by se rozsvítila/byl by
slyšet zvukový signál až poté, co by pneumatiky vychladly
a tlak by poklesl pod stanovenou úroveň.
Také se varovná kontrolka TPMS rozsvícená z toho důvodu, že
poklesl tlak v pneumatikách kvůli nízké teplotě okolí, může
zhasnout, když teplota okolí stoupne. V takovém případě bude
také nutné upravit tlak v pneumatikách. Pokud se varovná kon-
trolka TPMS rozsvítí kvůli poklesu tlaku v pneumatikách, musí-
te tlak v pneumatikách zkontrolovat a upravit.
•Po úpravě tlaku v pneumatikách může chvíli trvat, než varovná
kontrolka TPMS zhasne. Pokud varovná kontrolka TPMS zůstá-
vá svítit, jeďte vozem rychlostí alespoň 25 km/h po dobu 10 mi-
nut a pak ověřte, zda zhasla.
•Pneumatiky přirozeně ztrácejí v průběhu času malé množství
vzduchu a systém TPMS Vám nemůže říci, zda nejsou příliš
měkké nebo zda nemáte defekt. Pokud však zjistíte nízký tlak
v jedné pneumatice ze čtyř, je to příznakem potíží a měli byste
požádat někoho jiného, aby s vozem pomalu jel tak, abyste mo-
hli zkontrolovat, zda na pneumatice nejsou nějaké zářezy nebo
zaražené kovové předměty. Kápněte několik kapek vody na ve-
ntilek, abyste zjistili, zda se zde objeví bublinky indikující záva-
du na ventilku. Netěsnosti musíte řešit více než jen pouhým do-
huštěním problémové pneumatiky, protože jsou nebezpečné - ra-
ději zavezte vůz ke kvalifikovanému opravci, doporučujeme au-
torizovaného opravce vozů Mazda, který má všechno vybavení
potřebné k opravě pneumatik, systému TPMS a který může pro
vůz objednat náhradní pneumatiky.
Pokud se varovná kontrolka rozsvítí znovu poté, co jste pneumati-
ku dohušťovali, může na ní být defekt.
Viz Vozidlo s dojezdovými pneumatikami na straně 7-3.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-46
Indikace KLÍČ (bílá) / Varovná kontrolka KLÍČ (červená)*
Udělejte, co je třeba, a zkontrolujte, že varovná kontrolka zhasla.
Kontrolka Příčina Co je třeba udělat
(bílá)
Indikace KLÍČ*
Baterie startovací karty je vybitá. Vyměňte baterii (strana 6-33).
(červená)
(bliká)
Varovná kontrolka KLÍČ
*
(červená)
(bliká)
Varovná kontrolka KLÍČ
*
Startovací karta se nenachází v operačním dosa-
hu.
Přeneste startovací kartu do operačního dosahu
(strana 3-7).
Startovací karta se nachází v kabině na místě,
kde je obtížně detekovatelná.
V operačním dosahu se nachází klíč od jiného
výrobce podobný startovací kartě.Odneste klíč od jiného výrobce podobný star-
tovací kartě z operačního dosahu.
Aniž by bylo zapalování vypnuto, byla startovací
karta odnesena z kabiny a potom byly zavřeny
všechny dveře.Vraťte startovací kartu zpět do kabiny.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*Nkteré modely.7-47
Zprávy zobrazované na multifunkčním displeji*
Pokud systémy vozidla chtějí řidiče na něco upozornit, zobrazí se zpráva na multifunkčním
displeji. Ověřte informace a podniknete příslušné kroky.
(Příklad zobrazení)
Pro nastartování
motoru sešlápněte
brzdový pedál
Pokud se současně rozsvítí / začne blikat varovná kontrolka nebo se na displeji objeví
symbol, ověřte si informace pro konkrétní varovnou kontrolku nebo symbol. (strana 4-41)
Displej Obsah Co je třeba udělat
Přesuňte volicí páku
do polohy „P“Objeví se, když je stisknuto startovací
tlačítko a páka voliče není v poloze P.Přesuňte páku voliče do polohy P.
Motor se zastavil
Objeví se, když bezpečností pás je roze-
pnut a dveře řidiče jsou otevřeny, když je
systém i-stop v činnosti.Opětovným stisknutím startovacího tla-
čítka nastartujte motor. U vozidel s auto-
matickou převodovkou přesuňte páku
voliče do polohy P před startováním mo-
toru.)
Pro nastartování
motoru sešlápněte
brzdový pedálObjeví se, když stisknete startovací tla-
čítko bez sešlápnutí brzdového pedálu.Sešlápněte brzdový pedál a stiskněte
startovací tlačítko.
Pro nastartování
motoru sešlápněte
pedál spojkyObjeví se, když stisknete startovací tla-
čítko bez sešlápnutí pedálu spojky.Sešlápněte pedál spojky a stiskněte star-
tovací tlačítko.
Volant zamknutObjeví se, když je volant zamknut. Uvolněte zámek řízení.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-48*Nkteré modely.
Zprávy zobrazované na displeji*
Pokud se na středním displeji (audiosystém typu B/typu C) objeví zpráva, proveďte příslušné
kroky (klidným způsobem) podle zobrazené zprávy.
Porucha systému dobíjení. Okamžitě
s vozidlem zastavte na bezpečném místě
OK
Průvodce varováním(Příklad zobrazení)
▼▼Okamžitě zastavte s vozidlem na bezpečném místě
Pokud se na středním displeji (audiosystém typu B/typu C) zobrazí následující zprávy, může
být porucha na systému vozidla. Zastavte s vozidlem na bezpečném místě a kontaktujte
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Displej Indikovaný stav
OK
Průvodce varováním
Vysoká teplota chladicí kapaliny motoru.
Okamžitě s vozidlem zastavte na
bezpečném místěObjeví se, když nadměrně stoupne teplota chladicí kapaliny motoru.
Průvodce varováním
Porucha systému dobíjení. Okamžitě
s vozidlem zastavte na bezpečném místě
OKObjeví se, když je porucha v systému dobíjení.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*Nkteré modely.7-49
▼Ověření obsahu displeje
Zobrazuje se v následujících případech:
Displej Indikovaný stav/Co je třeba udělat
OK
Displej je příliš horký. Výkonnost
obrazovky se může snížit, dokud
nevychladne.
Varování teplotyNásledující zprávy se zobrazují v případě, že je teplota v okolí středové-
ho displeje vysoká.
Doporučuje se snížení teploty v kabině nebo okolo středového displeje
tím, že zabráníte pronikání přímého slunečního záření.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-50
Vyjma modelů určených pro Evropu
Pokud jsou dveře řidiče otevřeny a spínač
zapalování je přepnut do polohy ACC,
v kabině zazní souvislý zvukový signál
upozorňující řidiče, že zapalování nebylo
vypnuto (STOP). Pokud byste systém
dálkového centrálního zamykání ponechali
v tomto stavu, nebyl by funkční, auto by
nemohlo být uzamčeno a docházelo by
k vybíjení akumulátoru.
▼Varovný zvukový signál
upozorňující na startovací kartu
nacházející se ve vozidle
Vozidla s funkcí inteligentního
dálkového ovládání
Pokud klíč vyjmete z vozidla, aniž by
zapalování bylo vypnuté a všechny dveře
uzavřené, ozve se venku 6krát zvukový
signál, uvnitř vozidla se také ozve 6krát
zvukový signál a na přístrojové desce se
rozbliká varovná kontrolka KLÍČE
(červená), která informuje řidiče, že nebylo
vypnuto zapalování.
Vozidla bez funkce inteligentního
dálkového ovládání
Pokud klíč vyjmete z vozidla, aniž by
zapalování bylo vypnuté a všechny dveře
uzavřené, ozve se uvnitř vozidla 6krát
zvukový signál a na přístrojové desce se
rozbliká varovná kontrolka KLÍČE
(červená), která informuje řidiče, že nebylo
vypnuto zapalování.
POZNÁMKA
Protože startovací karta používá nízkou
intenzitu rádiového záření, může být
aktivován varovný zvukový signál, že se
startovací karta nenalézá ve vozidle,
pokud je tato karta uchovávána
společně s kovovým předmětem nebo je
uložena v místě se slabým příjmem
signálu.
▼Varovný zvukový signál
upozorňující na nefunkční vnější
spínač dveří (s funkcí inteligentního
dálkového ovládání)
Když stisknete vnější spínač při
otevřených nebo nedovřených dveřích
nebo nevypnete zapalování, když máte
u sebe klíč, uslyšíte přibližně 2 sekundy
zvukový signál oznamující řidiči, že dveře
a víko zavazadlového prostoru není možné
uzamknout.
▼Varovný signál upozorňující na
zapomenutou startovací kartu
v zavazadlovém prostoru (s funkcí
inteligentního dálkového ovládání)
Pokud necháte startovací kartu
v zavazadlovém prostoru, když jsou
všechny dveře zamknuté a víko
zavazadlového prostoru zavřené, bude
venku po dobu asi 10 sekund znít zvukový
signál varující řidiče, že klíč zůstal
v zavazadlovém prostoru. V tomto případě
vyjměte klíč stisknutím elektrického
otvírače víka zavazadlového prostoru
a otevřete je. Klíč vyjmutý ze
zavazadlového prostoru nemusí pracovat,
protože jeho funkce mohou být dočasně
vypnuté. Obnovení funkcí klíč provedete
příslušným postupem (strana 3-8).
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-53
▼Varovný signál upozorňující na
zapomenutou startovací kartu ve
vozidle (s funkcí inteligentního
dálkového ovládání)
Pokud jsou všechny dveře a zavazadlový
prostor uzamčeny pomocí jiného klíče
a daný klíč je ponechán v kabině, vně
vozidla se ozve asi 10sekundový zvukový
signál, který informuje řidiče, že v kabině
byl ponechán klíč. V takovém případě
vyjměte klíče otevřením dveří. Klíč
vyjmutý z vozidla tímto způsobem nemusí
pracovat, protože jeho funkce mohou být
dočasně vypnuté. Obnovení funkcí klíč
provedete příslušným postupem (strana
3-8).
▼Varovný signál elektronického
zámku řízení
Varovný signál zazní, pokud není volant
odemknutý po stisku startovacího tlačítka.
(strana 4-4)
▼Varovný zvukový signál systému
i-stop
*
•Pokud jsou dveře řidiče otevřeny, když
byl motor zastaven z volnoběhu, ozve se
varovný signál, aby upozornil řidiče, že
volnoběh motoru byl zastaven. Varovný
signál ustane, když jsou dveře řidiče
zavřeny.
•Varovný zvukový signál se aktivuje při
provádění následujících úkonů po
zastavení motoru běžícího na volnoběh.
V takových případech není, v zájmu
zajištění bezpečnosti, možné
automatické opětovné spuštění motoru.
Nastartujte motor pomocí normálního
postupu.
•(Modely určené pro Evropu)
Bezpečnostní pás řidiče je rozepnut
a dveře řidiče jsou otevřeny.
•(Vyjma modelů určených pro
Evropu)
•(Manuální převodovka)
Když je řadicí páka v jiné poloze
než neutrál, je bezpečnostní pás
řidiče rozepnut a dveře řidiče jsou
otevřeny.
•(Automatická převodovka)
Když je páka voliče v poloze D
nebo M (ne režim pevného
nastavení druhého převodového
stupně), je bezpečnostní pás řidiče
rozepnut a dveře řidiče jsou
otevřeny.
▼Upozornění na rychlost vozidla*
Úkolem funkce upozornění na rychlost
vozu je upozornit řidiče jedním pípnutím
a varovnou indikací v přístrojovém panelu,
že dříve nastavená rychlost vozidla byla
překročena.
Můžete změnit nastavenou rychlost vozu,
při které je varování aktivováno.
▼Varovný zvukový signál 120 km/h*
Pokud rychlost vozidla překročí 120 km/h,
zní zvukový signál 5 sekund.
▼Varovný zvukový signál vnější
teploty
*
Upozorňuje řidiče na možnost zledovatělé
vozovky, když je vnější teplota nízká.
Pokud je vnější teplota nižší než přibližně
4 °C, zazní jeden zvukový signál a hodnota
vnější teploty bliká přibližně deset sekund.
(Přístrojový panel typu A)
Viz Zobrazení venkovní teploty na straně
4-37.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-54*Nkteré modely.
(Přístrojový panel typu B)
Viz Zobrazení venkovní teploty na straně
4-28.
▼Varovný signál posilovače řízení
Dojde-li k poruše systému posilovače
řízení, kontrolka poruchy posilovače řízení
se rozsvítí nebo začne blikat a současně
zní signál.
Viz Varovné indikace / Varovné kontrolky
na straně 4-41.
▼Zvuková signalizace poklesu tlaku
v pneumatikách
*
Vozidlo s konvenčními pneumatikami
Pokud je zjištěn neobvyklý tlak
v pneumatikách, bude znít varovný signál
po dobu přibližně 3 sekund.
Viz Systém monitorování tlaku pneumatik
(vozidlo s konvenčními pneumatikami) na
straně 4-139.
Vozidlo s dojezdovými pneumatikami
Pokud se sníží tlak v pneumatikách, bude
znít varovný signál po dobu přibližně 3
sekund.
Pokud se tlak v pneumatikách extrémně
sníží, bude znít varovný signál po dobu
přibližně 30 sekund.
Viz Systém monitorování tlaku pneumatik
(vozidlo s dojezdovými pneumatikami) na
straně 4-143.
▼Varovný zvukový signál systému
monitorování mrtvého úhlu (BSM)
*
Jízda vpřed
Varovný zvukový signál se ozve, když je
aktivována páčka ukazatelů směru na
stranu, na které se rozsvítila varovná
kontrolka systému monitorování mrtvého
úhlu (BSM).
POZNÁMKA
K dispozici je funkce nastavení
hlasitosti varovného zvukového signálu
systému monitorování mrtvého úhlu
(BSM).
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-10.
Couvání
Jestliže se k zadní straně vozidla přibližuje
zleva nebo zprava pohybující se objekt,
jako například automobil nebo jednostopé
vozidlo, aktivuje se varovná zvuková
signalizace systému sledování mrtvého
úhlu (BSM).
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*Nkteré modely.7-55