POPIS HODNOTA POJISTKY CHRÁNĚNÝ OKRUH
18 A/C MAG 7,5 A Klimatizace
19AT P U M P
H/L HI20 A
Řídicí systém převodovky
*
20 AT 15 A
Řídicí systém převodovky*
21 D LOCK 25 A Elektrické zámky dveří
22 H/L RH 20 A Světlomet (pravý)
23 ENG
B2 7,5 A Řídicí systém motoru
24 TAIL 20 A Koncová světla, osvětlení registrační značky, obrysová světla
25 DRL 15 AŠ
26 ROOM 25 A Stropní svítilna
27 FOG 15 AŠ
28 H/CLEAN 20 A
Ostřikovače hlavních světlometů
*
29 STOP 10 A
Brzdová světla, Zadní mlhové světlo*
30 HORN 15 A Houkačka
31 H/L LH 20 A Světlomet (levý)
32 ABS/DSC S 30 A ABS, systém dynamického řízení jízdní stability
33 HAZARD 15 A Varovné blikače, ukazatele směru
34 FUEL PUMP 15 A Palivový systém
35 ENG
B3 5 AŠ
36 WIPER 20 A Stěrače čelního skla
37 CABIN
B 50 A Ochrana různých okruhů
38ŠŠ Š
39ŠŠ Š
40 ABS/DSC M 50 A ABS, systém dynamického řízení jízdní stability
41EVVT
A/R PUMP20 A Řídicí systém motoru
42 EVPS 30 A Řídicí systém brzd
43 FAN1 30 A Ventilátor chlazení
44 FAN2 40 AŠ
45 ENG.MAIN 40 A Řídicí systém motoru
46 EPS 60 A Systém posilovače řízení
47 DEFOG 30 A Odmlžovač zadního okna
48 IG2 30 A Ochrana různých okruhů
49 INJECTOR 30 A Řídicí systém motoru
50 HEATER 40 A Klimatizace
51ŠŠ Š
52ŠŠ Š
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
*Nkteré modely.6-53
Pojistková skříň (levá strana)
POPIS HODNOTA POJISTKY CHRÁNĚNÝ OKRUH
1 RHT R 30 A
Sklápěcí střecha (pravá)
*
2 RHT L 30 A
Sklápěcí střecha (levá)*
3ŠŠ Š
4ŠŠ Š
5 F.OUTLET 15 A Elektrické zásuvky
6ŠŠ Š
7AT IND 7,5 A
Indikátor řazení AT
*
8 MIRROR 7,5 A Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka
9 R_DECK R 30 A
Sklápěcí střecha (pravá)
*
10 R_DECK L 30 A
Sklápěcí střecha (levá)*
11 F.WASHER 15 A Ostřikovač čelního skla
12 P.WINDOW 30 A Elektricky ovládaná okna
13ŠŠ Š
14 SRS2/ESCL 15 A Elektronický zámek řízení
15 SEAT WARM 20 A
Vyhřívání sedadel
*
16 M.DEF 7,5 A
Odmlžovač zrcátek*
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-54*Nkteré modely.
Péče o exteriér vozu
Technologie lakování použitá na Vašem
voze Mazda představuje to nejnovější
v oblasti technického vývoje směsí
a způsobů aplikace.
Pokud však není laku věnována náležitá
péče, mohou negativní vlivy prostředí
způsobit porušení ochranných vlastností
laku.
Zde uvádíme několik příkladů možných
poškození spolu s radami, jak těmto
poškozením předcházet.
Narušení povrchu způsobené kyselým
deštěm nebo průmyslovým spadem
Příčina
Průmyslový spad a výfukové plyny vozidel
se dostávají do vzduchu, mísí se s deštěm
nebo rosou, a vytvářejí tak kyseliny. Tyto
kyseliny se mohou usazovat na laku
vozidla. Jakmile se voda odpaří, tato
kyselina se zkoncentruje a může způsobit
poškození laku.
Čím déle zůstane kyselina na povrchu, tím
větší je riziko poškození laku.
Prevence
Je nezbytné, abyste svůj vůz myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se při tom pokynů uvedených v této části).
Tyto kroky byste měli učinit ihned, jakmile
máte podezření, že povrch Vašeho vozu
byl vystaven kyselému dešti.
Poškození způsobené ptačím trusem,
hmyzem nebo mízou ze stromů
Příčina
Ptačí trus obsahuje kyseliny. Pokud
nedojde k jeho urychlenému odstranění,
může jeho působením dojít ke ztrátě lesku
laku v důsledku poškození laku.
Když se na povrch laku přilepí hmyz
a začne se rozkládat, vznikají korozivní
látky. Pokud nedojde k jeho urychleného
odstranění, může jeho působením dojít ke
ztrátě lesku laku v důsledku poškození
laku.
Míza ze stromů zatvrdne a trvale ulpí na
povrchu laku. Pokud se pokusíte o její
seškrabání, když je již zatvrdlá, může se
stát, že společně s mízou odloupnete i část
laku.
Prevence
Je nezbytné, abyste svůj vůz Mazda myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se při tom pokynů uvedených v této části).
Tuto činnost je třeba provést co nejdříve
po znečištění laku vozidla.
Ptačí trus lze odstranit měkkou houbou
a vodou. Pokud jste na cestách a nemáte
tyto prostředky k dispozici, můžete použít
také zvlhčený kapesník. Očištěnou oblast
je třeba navoskovat podle pokynů
uvedených v této části.
Hmyz a míza ze stromů se nejlépe
odstraňuje měkkou houbou a vodou nebo
běžně dostupným chemickým čisticím
prostředkem.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-55
Druhou možností je zakrýt zasaženou
oblast vlhkými novinami na dobu jedné až
dvou hodin. Po odstranění novin
opláchněte uvolněné nečistoty vodou.
Vo d n í s k v r n y
Příčina
Déšť, mlha, rosa a dokonce i voda
z vodovodu mohou obsahovat škodlivé
minerály jako sůl a vápenec. Pokud se na
laku vozu usadí tekutina, obsahující tyto
minerály, která se později odpaří, minerály
se koncentrují a ztvrdnou v podobě bílých
kruhů. Tyto prstence mohou poškodit lak
Va š e h o vo z u .
Prevence
Je nezbytné, abyste svůj vůz myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se při tom pokynů uvedených v této části).
Měli byste tak učinit bezprostředně poté,
kdy zjistíte, že se na laku Vašeho vozu
vytvořily vodní skvrny.
Odprýskání laku odletujícími kamínky
Příčina
K odprýskání laku dochází, když je Váš
vůz zasažen kaménky odlétávajícími od
pneumatik vozu jedoucího před Vámi.
Jak zabránit odprýskávání laku
odletujícími kaménky
Udržování bezpečné vzdálenosti mezi
Vámi a vozidlem před Vámi snižuje riziko
odprýsknutí laku letícím kaménkem.
POZNÁMKA
•Velikost oblasti, ve které dochází
k tomuto druhu odprýskávání laku,
závisí na rychlosti vozidla. Například
při jízdě rychlostí 90 km/h, je tato
oblast dlouhá 50 m.
•Při nízkých teplotách lak vozidla
tvrdne. Tím se zvyšuje
pravděpodobnost odprýsknutí laku
odletujícím kaménkem.
•Odprýsknutý lak může vést ke vzniku
rezavějících míst na Vašem voze
Mazda. Než se tak stane, opravte
poškození opravným lakem Mazda,
přesně podle pokynů uvedených
v této části. Pokud postiženou oblast
včas neopravíte, může dojít
k závažnému prorezavění a
k následným nákladným opravám.
Při používání chemického čističe nebo
leštidla se řiďte všemi pokyny uvedenými
na nálepce a na obalu. Přečtěte si všechna
varování a upozornění.
▼Údržba povrchu vozu
Mytí
UPOZORNĚNÍ
•Je-li páčka pro ovládání stěračů
v poloze
a spínač zapalování je
v poloze ON, mohou být stěrače
automaticky uvedeny do chodu
v následujících případech:
•Pokud se čelního skla v místě nad
senzorem deště dotknete hadrem.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-56
•Pokud je do čelního skla v místě
dešťového senzoru udeřeno rukou
nebo jiným předmětem z vnější
nebo vnitřní strany vozu.
Nepřibližujte své ruce nebo škrabky
k čelnímu sklu, když je páčka stěračů
v poloze
a spínač zapalování
v poloze ON, protože v případě
automatické aktivace stěračů by
mohlo dojít k sevření prstů nebo
stěračů a k poškození lišt stěračů.
Pokud se chystáte čistit čelní sklo,
ověřte, že jsou stěrače úplně vypnuté
(pokud motor zůstal běžet). Je to
obzvlášť důležité při odstraňování
ledu a sněhu.
•Nestříkejte vodu do motorového
prostoru. Mohlo by dojít k problému
se startováním motoru nebo
poškození elektroinstalace.
•Při mytí a voskování vozidla buďte
opatrní, abyste nepůsobili příliš
velkou silou na kapotu. Mohli byste
promáčknout karoserii.
•Nepoužívejte automatické
automyčky, ani vysokotlaká mycí
zařízení.
•Zajistěte, aby kryt hrdla palivové
nádrže byl uzavřen a uzamkněte
dveře. V opačném případě by se kryt
mohl otevřít a tlak vody by mohl
způsobit poškození vozidla nebo
krytky hrdla palivové nádrže.
Abyste ochránili povrch vozu před korozí
a degradací, měli byste svůj vůz Mazda
umývat důkladně a často, alespoň jednou
za měsíc, a to vlažnou nebo studenou
vodou.
Při nesprávném způsobu mytí karoserie
vozu může dojít k poškrábání lakovaných
povrchů. Uvádíme několik příkladů, kdy
může k takovému poškrábání dojít.
K poškrábání lakovaných povrchů může
dojít, pokud:
•Budete vozidlo umývat bez předchozího
zvlhčení nečistot a jiných cizích částic
vodou.
•Budete umývat vozidlo hrubým, suchým
nebo špinavým hadrem.
•Budete vozidlo umývat v automatické
mycí lince, která má špinavé nebo příliš
tuhé kartáče.
•Jsou použity čisticí a lešticí prostředky
obsahující abraziva.
POZNÁMKA
•Společnost Mazda nenese
odpovědnost za poškrábání laku, ke
kterému došlo v automatických
mycích linkách nebo nesprávným
způsobem mytí.
•Poškrábání je mnohem patrnější na
vozidlech s tmavými odstíny laku.
Abyste minimalizovali poškrábání
lakovaných povrchů:
•Před mytím spláchněte nečistoty nebo
jiné cizí částice vlažnou nebo studenou
vodou.
•Při mytí vozu používejte velké množství
vlažné nebo studené vody a měkký hadr.
Nepoužívejte nylonovou látku.
•Při mytí nebo utírání vozu tlačte na
povrch co nejméně.
•Se svým vozem jeďte pouze do takové
automatické mycí linky, která má dobře
udržované mycí kartáče.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-57
•Nepoužívejte abrazivní čisticí prostředky
nebo vosk obsahující abrazivní složky.
UPOZORNĚNÍ
•Při čištění chromovaných povrchů
nebo částí z leštěného hliníku
nepoužívejte ocelovou vatu, abrazivní
čisticí prostředky nebo silné čističe
obsahující vysoce alkalické nebo
žíravé složky. Mohlo by dojít
k poškození ochranné vrstvy, čisticí
prostředky také mohou změnit barvu
laku nebo ho poškodit.
Při mytí karoserie se zaměřte zejména na
odstranění soli, špíny, bláta a dalších
cizích materiálů ze spodní strany blatníků
a ujistěte se, že jsou čisté vypouštěcí
otvory ve spodní části dveří a jejich
krytek.
Hmyz, asfalt, míza stromů, ptačí trus,
průmyslový spad a podobné usazeniny
mohou poškodit lak Vašeho vozu, pokud je
neodstraníte okamžitě. Není-li účinné
včasné opláchnutí čistou vodou, použijte
jemný roztok čisticího prostředku
určeného pro automobily.
Poté důkladně opláchněte veškerý čisticí
roztok vlažnou nebo studenou vodou.
Nedovolte, aby čisticí prostředek na
povrchu laku zaschnul.
Po umytí vozidla otřete lak čistou jelenicí,
aby se nevytvořily vodní skvrny.
VAROVÁNÍ
Mokré brzdy vysušte pomalou
jízdou, několikrát uvolněte plynový
pedál a lehce sešlápněte brzdový
pedál, dokud se funkce brzd nevrátí
k normálu:
Jízda s mokrými brzdami je
nebezpečná. Prodloužená brzdná
dráha nebo tažení vozu ke straně
během brzdění může být příčinou
vzniku vážné dopravní nehody.
Mírným přibrzděním zkontrolujte,
zda nebyla účinnost brzd ovlivněna.
Vo s k o v á n í
Vaše vozidlo potřebuje navoskovat, jakmile
voda přestane na povrchu laku tvořit
jednotlivé kapky.
Před voskováním je nutné vozidlo umýt
a lak osušit. Navoskujte také všechny
kovové doplňky karoserie, aby se zachoval
jejich lesk.
1. Používejte výhradně vosk, který
neobsahuje žádná abraziva.
Vosky obsahující abrazivní složky
mohou odstranit lesk z povrchu laku,
popřípadě mohou poškodit kovové
části.
2. Použijte vhodný stupeň přírodního
vosku pro odlišné barvy (metalíza,
perleť nebo klasická barva).
3. Při voskování nanášejte vosk na lak
stejnoměrně pomocí voskovací houby
nebo měkkého hadříku.
4. Poté vozidlo otřete suchým hadrem.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-58
POZNÁMKA
Čističe skvrn sloužící k odstraňování
oleje, asfaltu a podobných materiálů
obvykle odstraní i vrstvu vosku.
Z tohoto důvodu tato místa opětovně
navoskujte, a to i přesto, že ostatní části
karoserie voskování nepotřebují.
▼Oprava poškozeného laku
korekčním lakem
Poškození laku způsobené kaménky
odletujícími od pneumatik vozů jedoucích
před Vámi, poškození při parkování
a podobně opravte opravným lakem pro
vozy Mazda dříve, než se začne tvořit
koroze. Nejprve čistým měkkým hadříkem
odstraňte z opravovaného místa nečistoty
a mastnotu.
Pokud již došlo ke vzniku koroze:
1. Kompletně odstraňte korozi skelným
papírem.
2. Očistěte čistým měkkým hadříkem.
3. Natřete opravované místo ochranným
prostředkem proti rezivění.
4. Po úplném zaschnutí natřete
opravované místo vhodným krycím
lakem.
Je pochopitelně nejvýhodnější, pokud tuto
práci svěříte kvalifikovanému servisu,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
▼Ochrana dutin
Dutiny v karoserii jsou ošetřeny již ve
výrobě, ale další ochranná opatření během
provozu vozidla mají příznivý vliv na
prodloužení životnosti karoserie vozu.
Doporučujeme Vám, abyste se v této
otázce poradili v kvalifikovaném servisu,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
▼Údržba lesklých kovových částí
•K odstraňování asfaltu a hmyzu
z lesklých kovových částí používejte
výhradně speciální prostředek. Nikdy
pro tuto práci nepoužívejte nůž nebo
podobný nástroj.
•Abyste předešli korozi povrchu lesklých
kovových částí, naneste na tyto povrchy
vosk nebo ochranný prostředek na
chrom a vyleštěte jej do vysokého lesku.
•Během chladného počasí nebo
v pobřežních oblastech chraňte lesklé
kovové části nanesením větší vrstvy
vosku nebo ochranného prostředku na
chrom než při běžné údržbě. Pomůže
také, když je natřete antikorozívní
vazelínou nebo jiným ochranným
prostředkem.
UPOZORNĚNÍ
Při čištění chromovaných povrchů nebo
částí z leštěného hliníku nepoužívejte
ocelovou vatu, abrazivní čisticí
prostředky nebo silné čističe obsahující
vysoce alkalické nebo žíravé složky.
Těmi by mohl být poškozen ochranný
povlak a způsobeno odbarvení nebo
poškození laku.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-59
▼Ochranný nátěr podvozku vozidla
Tímto speciálním nátěrem jsou natřena
kritická místa spodních částí vozidla.
Úkolem nátěru je chránit vozidlo před
poškozením způsobeným chemickými
látkami nebo kameny. Tento nátěr se
během provozu vozidla poškozuje. Proto
tento nátěr pravidelně kontrolujte.
Aby je oprava nutná, kontaktujte kvalifikovaný
servis, doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda. Jsou dobře informováni, jak by
měla být oprava provedena.
▼Údržba disků kol z lehkých slitin
Disky kol z lehkých slitin jsou chráněny
čirým ochranným nátěrem. Ochrana této
vrstvy vyžaduje zvláštní péči.
UPOZORNĚNÍ
Používejte pouze slabý čisticí
prostředek. Před použitím jakéhokoliv
čisticího prostředku ověřte jeho složení.
Produkt by mohl změnit barvu nebo
vytvořit skvrny na discích kol.
POZNÁMKA
•Při čištění disků kol z lehkých slitin
zásadně nepoužívejte drátěný kartáč ani
abrazivní čisticí prostředek, leštidlo
nebo rozpouštědlo. Těmi by mohla být
ochranná vrstva poškozena.
•Pro čištění disků kol vždy používejte
houbu nebo měkký hadr.
Disky kol důkladně opláchněte
vlažnou nebo studenou vodou. Také
nezapomeňte vyčistit disky kol po
jízdě po prašných nebo posolených
cestách, abyste předešli korozi.
▼Údržba skládací střechy (stahovací
střechy)
Skládací střecha je zhotovena ze speciálního,
vysoce kvalitního materiálu, pokud se však
o ni nebudete dobře starat, dojde ke ztvrdnutí
materiálu, vzniku skvrn a ztrátě lesku.
Udržujte střechu podle těchto pokynů.
Mytí
S mytím nečekejte, až se skládací střecha
silně znečistí. Příliš dlouho ponechaná
nečistota způsobuje degradaci stavu.
1. Před mytím odstraňte prach a hrubé
nečistoty měkkým kartáčem.
2. Opatrně vyčistěte skládací střechu
syntetickým neutrálním čisticím
prostředkem, velkým množstvím vody
a měkkým kartáčem.
3. Důkladně ji opláchněte čistou vodou
a odstraňte veškeré zbytky čisticího
prostředku.
4. Otřete střechu do sucha, než na ní voda
oschne.
5. Pak ji nechte zcela oschnout, než ji
složíte.
UPOZORNĚNÍ
•Automatické a vysokotlaké
automyčky jsou pro skládací střechu
škodlivé. Vyhněte se jejich používání.
•Nestříkejte vodu přímo do prostoru, kde
se setkávají sklo okna a skládací střecha.
Těmito místy by pravděpodobně mohlo
dojít k pronikání vody do kabiny.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-60