2017 MAZDA MODEL MX-5 RF ECU

7–51
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
*Certains modèles.
Message indiqué dans l'af¿ chage multi-informations *
S ' i l y a u n e n o t i¿ cation du véhicule, un message s'af¿ che à l'af¿ chage multi-information.
Véri¿ er l'information et prendre les mesures nécessaires.
(Exemple d'affichage)
Si le voyant s'allume/clignote en même temps ou un symbole s'af¿ che à l'écran, véri¿ ez les
informations concernant le voyant ou le symbole. (page 4-46 )
Af¿ chage Contenu Mesures correctives à prendre
Indiqué lorsqu'on enfonce le bouton de
démarrage du moteur alors que le levier
de vitesse n'est pas en position P. Déplacer le levier sélecteur vers la
position P.
Indiqué lorsque la ceinture de sécurité
est débouclée et que la portière du
conducteur est ouverte tandis que la
fonction i-stop est en fonctionnement. Appuyer sur le bouton de démarrage
du moteur à nouveau pour démarrer
le moteur. Pour les véhicules à
transmission automatique, passer le
levier sélecteur en position P avant de
démarrer le moteur.)
Indiqué lorsqu'on enfonce le bouton de
démarrage du moteur sans enfoncer la
pédale de frein. Appuyer sur la pédale de frein, puis sur
le bouton de démarrage du moteur.
Indiqué lorsqu'on enfonce le bouton de
démarrage du moteur sans enfoncer la
pédale de démarrage. Appuyer sur la pédale d'embrayage, puis
sur le bouton de démarrage du moteur.
Indiqué tandis que le volant de direction
est verrouillé. Libérer le verrouillage de la direction.


7–54
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
Le carillon d'alarme est
activé
Rappel des feux allumés
Si les feux sont allumés et le contacteur
d'allumage est sur ACC ou d'arrêt, un bip
sonore continu retentit lorsque la portière
du conducteur est ouverte.
REMARQUE
  Lorsque le contacteur est mis sur
ACC, l'“Avertisseur sonore de
contacteurnon mis sur la position
d'arrêt (STOP)” (page 7-56 )
annule l'avertisseur sonore d'oubli
d'extinction des feux.
  Une fonction personnalisée est
utilisable pour modi¿ er le volume
sonore du rappel des feux allumés.
 Se référer à Fonctions de
personnalisation à la page 9-11 .
Avertisseur sonore du système de
coussins d'air/dispositif de
prétension de ceinture de sécurité
S'il y a un problème avec les systèmes
de dispositif de prétension de ceinture
de sécurité/coussin d'air et l'allumage du
voyant, un bip sonore d'alerte retentira
pendant environ 5 secondes toutes les
minutes.
Le signal sonore d'avertissement de
dispositif de prétension de ceinture de
sécurité avant/coussin d'air continuera de
retentir pendant environ 35 minutes. Faire
inspecter le véhicule par un mécanicien
expérimenté, un mécanicien agréé Mazda
est recommandé, dès que possible.
PRUDENCE
Ne pas conduire le véhicule avec
le signal sonore d'avertissement de
dispositif de prétension de ceinture de
sécurité/coussin d'air qui retentit:
Le fait de conduire le véhicule avec
le signal sonore d'avertissement du
dispositif de prétension de ceinture
de sécurité/coussin d'air qui retentit
est dangereux. En cas de collision,
les coussins d'air et le dispositif de
prétension de ceinture de sécurité
ne se déploieront pas, ceci peut
causer la mort ou des blessures
graves. S'adresser à un mécanicien
expérimenté, un mécanicien agréé
Mazda est recommandé, pour faire
inspecter le véhicule dès que possible.


7–55
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
*Certains modèles.
Avertissement sonore du capot
actif*
En cas de problème avec le capot actif et
l'éclairage du voyant d'avertissement, un
bip sonore d'alerte retentit pendant environ
5 secondes toutes les minutes.
Le signal sonore d'avertissement du
capot actif continue à retentir pendant
approximativement 35 minutes. Faire
inspecter le véhicule par un mécanicien
expérimenté, un mécanicien agréé Mazda
est recommandé, dès que possible.
PRUDENCE
Ne pas conduire le véhicule lorsque le
bip sonore du capot actif retentit:
Conduire le véhicule alors que le bip
sonore du capot actif retentit représente
un danger, car le mécanisme de
capot actif pourrait ne pas s'activer
correctement et ne pas fonctionner
comme prévu dans le cas où le véhicule
percuterait un piéton. S'adresser
à un mécanicien expérimenté,
un mécanicien agréé Mazda est
recommandé, pour faire inspecter le
véhicule dès que possible.
Avertisseur sonore de ceinture de
sécurité
Si la vitesse du véhicule est supérieure à
20 km/h alors que la ceinture de sécurité
du conducteur/passager avant n'est pas
bouclée, une alarme sonore retentit en
continu. Si la ceinture de sécurité reste
non bouclée, le carillon d'alarme cesse de
retentir une fois, puis continue pendant
90 secondes environ. Le carillon cesse
de retentir une fois que la ceinture de
sécurité du conducteur/passager avant a
été bouclée.
REMARQUE
  Si des objets lourds sont placés sur
le siège du passager avant, il est
possible que la fonction de voyant/
bip de ceinture de sécurité du
passager avant s'enclenche, selon le
poids de ces objets.
  Pour permettre au capteur de
chargement du siège de passager
avant de fonctionner correctement,
n'utiliser pas de coussin
supplémentaire sur le siège de
passager avant pour vous asseoir. Le
capteur risque de ne pas fonctionner
correctement car il sera gêné par le
coussin additionnel.
  Lorsqu'un petit enfant s'assoit sur
le siège du passager avant, il est
possible quele bip d'alarme ne
s'enclenche pas.


7–58
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
*Certains modèles.
Avertisseur sonore i-stop *
 














 Si la portière du conducteur est ouverte
tandis que le ralenti du moteur s'est
arrêté, le signal sonore retentit pour
informer le conducteur que le ralenti du
moteur s'est arrêté. Il s'arrête quand la
portière du conducteur est fermée.
 


 Le bip sonore d'alerte fonctionne si les
opérations suivantes sont effectuées
alors que le ralenti du moteur s'est
arrêté. Dans de tels cas, le moteur ne
redémarre pas automatiquement a¿ n
d'assurer la sécurité. Démarrer le moteur
avec la méthode normale.
 

 
(Modèle pour l'Europe)
 La ceinture de sécurité du conducteur
est détachée et sa portière est ouverte.
 

 
(Sauf modèle pour l'Europe)



 
(Boîte de vitesses manuelle)
 Avec le levier de sélecteur dans une
position autre que le point mort, la
ceinture de sécurité du conducteur est
détachée et la portière du conducteur
est ouverte.
 

 
(Boîte de vitesses automatique)
 Avec le levier sélecteur en position
D ou M (pas dans le mode ¿ xe
de second rapport), la ceinture de
sécurité du conducteur est détachée et
sa portière est ouverte.
Alarme de vitesse du véhicule *
La fonction d'alarme de vitesse du
véhicule permet d'alerter le conducteur,
par l'intermédiaire d'un seul bip sonore
et d'une indication d'avertissement sur
le combiné d'instruments, que la vitesse
de véhicule réglée précédemment a été
dépassée.
Il est possible de changer le réglage dé¿ ni
pour la vitesse du véhicule auquel l'alarme
est déclenchée.
Avertisseur sonore de 120 km/h *
Si la vitesse du véhicule est supérieure à
120 km/h, le carillon retentit pendant 5
secondes.
Avertisseur sonore température
extérieure *
Informe le conducteur du risque de verglas
lorsque la température extérieure est
faible.
Si la température extérieure est inférieure
à 4 °C, un bip sonore est émis une fois et
l'af¿ chage de la température extérieure
clignote pendant environ dix secondes.
(Tableau de bord de type A)
Se référer à Af¿ chage de la température
extérieure à la page 4-41 .
(Tableau de bord de type B)
Se référer à Af¿ chage de la température
extérieure à la page 4-30 .
RonÀ eur d'avertissement de la
direction assistée
S'il y a une anomalie du système de la
direction assistée, le témoin d'anomalie de
la direction assistée s'allume ou clignote et
le ronÀ eur en même temps retentit.
Se référer à Indication d'avertissement/
voyants à la page 4-47 .


7–62
En cas de problèmes
Lorsqu'il n'est pas possible d'ouvrir le couvercle du coffre
6. Retirer le bouchon et ouvrir le
couvercle du coffre.
Après avoir suivi cette méthode
manuelle de déverrouillage
d'urgence, faire inspecter le véhicule
par un mécanicien expérimenté,
un mécanicien agréé Mazda est
recommandé, dès que possible.
ATTENTION
Ne pas tirer la vis en retirant le bouchon.
Sinon, la vis pourrait tomber et être
perdue.
Modèle avec fastback rétractable
ATTENTION
Ne pas toucher les liaisons et les
mécanismes. Les bords et les
mécanismes vifs représentent un risque
de blessures. Toit fonctionne électriquement
1. Retirer l'antenne si elle est installée.
Se référer à Antenne à la page 5-15 .
2. Démarrer le moteur.
3. Maintenir l'interrupteur du fastback
rétractable appuyé sur la position
d'ouverture jusqu'à ce que le toit arrière
soit complètement ouvert.
Se référer à Ouverture du toit à la page
3-57 .
Indication de l'affichage
multi-informations
REMARQUE
Relâcher l'interrupteur avant l'ouverture
du toit avant. Si l'interrupteur est appuyé
en continu, le toit avant s'ouvre et
les procédures décrites ci-dessous ne
peuvent pas être exécutées.
4. Mettre le contacteur sur OFF.


8–2
Informations à la clientèle
Garantie
Immatriculation du véhicule à l'étranger
Il pourra être problématique d'enregistrer le véhicule dans un pays étranger, selon que le
véhicule satisfait ou non aux normes de pollution et de sécurité spéci¿ ques en vigueur dans
le pays où le véhicule sera conduit. Par conséquent, vous pourrez être tenu d'effectuer des
modi¿ cations du véhicule à vos propres frais a¿ n de satisfaire à la réglementation.
En outre, il faut être conscient des problèmes suivants:
Il pourra être dif¿ cile ou impossible d'effectuer un entretien satisfaisant du véhicule dans un
autre pays.
Le carburant spéci¿ é pour votre véhicule peut ne pas être disponible.
Les pièces, les techniques d'entretien et les outils nécessaires à l'entretien et à la réparation
de votre véhicule peuvent ne pas être disponibles.
Il peut ne pas y avoir de concessionnaire agréé Mazda dans le pays où l'on désire emmener
le véhicule.
De plus, la garantie du manufacturier Mazda n'est valide que dans certains pays.


8–4
Informations à la clientèle
Téléphones cellulaires
Avertissement concernant l'utilisation de téléphones
cellulaires
PRUDENCE
Prière de respecter la réglementation locale applicable concernant l'utilisation
d'équipement de communication dans le véhicule:
L'utilisation d'appareils comme un téléphone cellulaire, un ordinateur, une radio
portable, un dispositif de système de positionnement global ou autre appareil, par
le conducteur, pendant la conduite est dangereux. La composition d'un numéro sur
un téléphone cellulaire pendant la conduite occupe aussi les mains du conducteur.
L'utilisation de ces appareils causera une perte de concentration à la route par le
conducteur et peut causer un accident grave. Si un passager ne peut utiliser l'appareil,
se garer dans un endroit sécuritaire avant l'utilisation. Si l'utilisation d'un téléphone
cellulaire est absolument nécessaire malgré cet avertissement, utiliser un système
mains-libres pour avoir les mains disponibles pour la conduite du véhicule. Ne jamais
utiliser de téléphone cellulaire ou autre appareil pendant la conduite, et se concentrer
plutôt sur la conduite qui requiert toute l'attention du conducteur.


8–21
Informations à la clientèle
Collecte/Mise au rebut du matériel ancien/des batteries utilisées
Informations pour les utilisateurs sur la collecte et la mise
au rebut des équipements anciens et des batteries usagées
Pour jeter une batterie usagée, se reporter aux informations suivantes.
Informations sur la mise au rebut dans l'Union Européenne
Ces symboles de poubelle à roulettes barrée d'une croix ¿ gurant sur les produits, les
emballages et/ou les documents joints signi¿ ent que les produits électroniques et les
batteries usagés ne doivent pas être mélangés aux déchets domestiques généraux. Pour
effectuer correctement le traitement, la récupération et le recyclage des produits anciens
et des batteries usagées, les mettre aux points de collecte applicables, conformément à la
réglementation nationale et aux Directives 2006/66/EC.
En jetant correctement ces produits et ces batteries, vous contribuerez à économiser des
ressources précieuses et à éviter les effets négatifs potentiels sur la santé humaine et sur
l'environnement naturel qui pourraient être créés par une mise au rebut inappropriée.
Pour plus de détails concernant la collecte et le recyclage des produits et des batteries
usagés, s'adresser aux services administratifs locaux, au service de mise au rebut des déchets
ou aux magasins où les produits ont été achetés.
REMARQUE
Les deux lettres du bas peuvent être utilisées conjointement avec le symbole de poubelle à
roulettes barrée d'une croix. Dans ce cas, il y a conformité avec les conditions établies par
la Directive pour le produit chimique concerné.
“Pb” et “Cd” signi¿ ent plomb et cadmium respectivement.