2017 MAZDA MODEL MX-5 RF ECO mode

Segnalazione Spia Azione da intraprendere
Spia indica-
zione/spia lu-
minosa di por-
ta socchiusa/
cofano baule
socchiusoLa segnalazione luminosa si accende se una qualche
porta/il cofano baule non è saldamente chiusa/chiuso.Chiudere saldamente la porta/il cofano baule.
Spia luminosa
riserva carbu-
ranteLa segnalazione luminosa si accende quando il car-
burante residuo corrisponde a circa 9,0 L.NOTA
La tempistica di accensione della segnalazione
luminosa può variare in quanto in carburante al-
l'interno del serbatoio si muove a seconda delle
condizioni di guida e della postura del veicolo.Aggiungere carburante.
Spia luminosa
120 km/h*
La spia luminosa 120 km/h si accende quando la ve-
locità del veicolo supera i 120 km/h.Ridurre la velocità del veicolo.
Spia indica-
zione/spia lu-
minosa basso
livello fluido
lavavetri
*
Questa spia luminosa segnala che la quantità di flui-
do lavavetri rimasta nel serbatoio è scarsa.Aggiungere fluido lavavetri (pagina 6-25).
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
*Alcuni modelli.7-45

Spia luminosa sistema di monitoraggio pressione pneumatici (Accesa)*
Intraprendere l'azione appropriata e verificare che la spia luminosa si spenga.
Veicoli con pneumatici convenzionali
Spia Azione da intraprendere
Quando la spia luminosa si accende e si attiva la se-
gnalazione acustica per circa 3 secondi, significa che
la pressione di uno o più pneumatici è troppo bassa.
ATTENZIONE
Se la spia luminosa sistema di monitoraggiopressione pneumatici si accende o lampeggia,oppure si sente la segnalazione acustica, dimi-nuire immediatamente la velocità del veicolo edevitare manovre e frenate improvvise:Se la spia luminosa sistema di monitoraggio
pressione pneumatici si accende o lampeggia
oppure si sente la segnalazione acustica, è peri-
coloso guidare ad alte velocità o eseguire mano-
vre o frenate improvvise. La guidabilità del vei-
colo potrebbe peggiorare, rischiando di provoca-
re un incidente.
Per stabilire l'entità della perdita d'aria, par-
cheggiare in un posto sicuro in cui si possa con-
trollare visivamente la condizione dello pneu-
matico e verificare se l'aria rimasta permette di
raggiungere un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda o ad un gommista.
Non ignorare la spia luminosa TPMS:
Ignorare la spia luminosa TPMS è pericoloso,
anche se si conosce il motivo per cui si è accesa.
Risolvere il problema il più presto possibile pri-
ma che la situazione peggiori; si potrebbe verifi-
care la rottura dello pneumatico con il conse-
guente rischio di gravi incidenti.
Controllare gli pneumatici e regolare la pressione di gonfiaggio al
valore specificato. (pagina 6-36).
NOTA
•Regolare la pressione a pneumatici freddi. La pressione dello
pneumatico varia a seconda della sua temperatura, pertanto la-
sciare il veicolo parcheggiato per 1 ora o non guidare per più di
1,6 km prima di regolare la pressione. Se si regola la pressione
con gli pneumatici caldi al valore indicato per pneumatici fred-
di, la spia luminosa/acustica TPMS si potrebbe attivare una vol-
ta che gli pneumatici si sono raffreddati e la pressione scende al
di sotto del valore specificato.
Inoltre, se la spia luminosa TPMS si accende a causa della per-
dita di pressione dello pneumatico dovuta all'abbassamento del-
la temperatura ambiente, resterà accesa anche se la temperatura
ambiente dovesse alzarsi. In tal caso, sarà necessario regolare la
pressione degli pneumatici. Se la spia luminosa TPMS si accen-
de a causa di una perdita di pressione nello pneumatico, con-
trollare e regolare la pressione.
•Di norma gli pneumatici con il passare del tempo si sgonfiano
leggermente e il sistema TPMS non è in grado di stabilire se si
tratta di sgonfiamento naturale o di una perdita. Pertanto, se a
sgonfiarsi è un solo pneumatico su quattro, significa che c'è un
problema; far guidare il veicolo a qualcuno e far procedere len-
tamente in avanti in modo da controllare se ci sono tagli o mate-
riale metallico attaccato al battistrada o alla parete laterale. Far
sgocciolare dell'acqua nello stelo della valvola e controllare la
presenza di bolle d'aria che indicano che la valvola è difettosa.
In caso di perdita non bisogna limitarsi a gonfiare lo pneumati-
co in quanto sarebbe pericoloso; farlo vedere ad un riparatore
specializzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-46*Alcuni modelli.

Attivazione spia acustica
▼Avviso di luci accese
Se le luci sono accese e l'accensione è
stata commutata su ACC o OFF, verrà
emessa una segnalazione acustica continua
nel momento in cui verrà aperta la porta
del conducente.
NOTA
•Quando l'accensione è commutata su
ACC, la "Spia acustica di accensione
non commutata OFF (STOP)"
(pagina 7-53) risulta prioritaria
rispetto all'avviso di luci accese.
•Una funzione personalizzata consente
di variare il volume sonoro
dell'avviso di luci accese.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-10.
▼Spia acustica sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
Se c'è un problema nei sistemi airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza e
nell'accensione della spia luminosa, una
spia acustica suonerà per circa 5 secondi
ad intervalli di 1 minuto.

La spia acustica del sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
anteriore continuerà a suonare per circa 35
minuti. Far controllare il veicolo al più
presto da un riparatore specializzato, noi
raccomandiamo un Riparatore Autorizzato
Mazda.
ATTENZIONE
Non guidare il veicolo mentre la spia
acustica del sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
suona:
Guidare il veicolo mentre la spia
acustica del sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
suona è pericoloso. In caso di
collisione, il sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
non si innescherà, il che potrebbe
portare a serie lesioni, anche letali.
Contattare un riparatore specializzato,
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda il prima
possibile.
▼Spia acustica cofano attivo*
Se c'è un problema con il cofano attivo e
l'accensione della spia luminosa, una spia
acustica suonerà per circa 5 secondi ad
intervalli di 1 minuto.
La spia acustica cofano attivo continuerà a
suonare per circa 35 minuti. Far
controllare il veicolo al più presto da un
riparatore specializzato, noi
raccomandiamo un Riparatore Autorizzato
Mazda.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-52*Alcuni modelli.

AT T E N Z I O N E
Non guidare il veicolo con la spia
acustica cofano attivo in funzione:
Guidare il veicolo con la segnalazione
acustica cofano attivo in funzione è
pericoloso, poiché il meccanismo
cofano attivo potrebbe non attivarsi
normalmente e funzionare come
previsto nel caso il veicolo venga a
contatto con un pedone. Contattare un
riparatore specializzato, noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda il prima
possibile.
▼Spia acustica cintura di sicurezza
Se con veicolo in marcia a velocità
superiore a 20 km/h circa, il conducente o
il passeggero anteriore non ha la cintura di
sicurezza allacciata, si attiva una spia
acustica continua. Se la cintura di
sicurezza rimane slacciata, la segnalazione
acustica prima si arresta e poi riprende per
circa 90 secondi. La segnalazione acustica
si disattiva una volta che il conducente/
passeggero anteriore ha allacciato la
cintura di sicurezza.
NOTA
•Appoggiare oggetti pesanti sul sedile
del passeggero anteriore può causare,
se il peso dell'oggetto è sufficiente,
l'attivazione della funzione spia
cintura di sicurezza slacciata.
•Per consentire il corretto
funzionamento del sensore destinato
a rilevare il peso sul sedile del
passeggero anteriore, non mettere
cuscini sul sedile. Il cuscino aggiunto
potrebbe interferire nel corretto
funzionamento del sensore.
•Se il sedile del passeggero anteriore è
occupato da un bambino piccolo, è
possibile che la spia acustica non si
attivi.
▼Spia acustica tetto rigido a
scomparsa
*
Quando si aziona l'interruttore tetto rigido
a scomparsa, la spia acustica si attiva
all'avvio e all'arresto del funzionamento
del tetto rigido a scomparsa.
Se c'è un problema con il tetto rigido a
scomparsa, la spia acustica rimane attiva di
continuo durante l'azionamento
dell'interruttore. Se la spia acustica rimane
attivata di continuo mentre l'interruttore è
azionato, far controllare il veicolo da un
riparatore specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
▼Spia acustica di accensione non
commutata OFF (STOP)
Modelli Europei
Se la porta del conducente viene aperta
con l'accensione commutata su ACC,
all'interno dell'abitacolo si attiva una
segnalazione acustica che si ripete per 6
volte per avvertire il conducente che
l'accensione non è stata commutata su
OFF (STOP). In questa condizione, il
sistema telecomando porte non funziona, il
veicolo non può essere bloccato e si
scarica la batteria.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
*Alcuni modelli.7-53

Eccetto modelli Europei
Se la porta del conducente viene aperta
con l'accensione commutata su ACC, si
attiva una segnalazione acustica continua
all'interno dell'abitacolo che avverte il
conducente che l'accensione non è stata
commutata su OFF (STOP). In questa
condizione, il sistema telecomando porte
non funziona, il veicolo non può essere
bloccato e si scarica la batteria.
▼Spia acustica di chiave rimossa dal
veicolo
Veicoli con funzione telecomando senza
chiave avanzata
Se la chiave viene rimossa dal veicolo
mentre l'accensione non è commutata su
OFF e tutte le porte sono chiuse, la spia
acustica che si avverte all'esterno del
veicolo suona 6 volte, la spia acustica che
si avverte all'interno del veicolo suona 6
volte e la spia luminosa chiave (rossa) nel
quadro strumenti lampeggia in
continuazione per avvertire il conducente
che l'accensione non è stata commutata su
OFF.
Veicoli senza funzione telecomando
senza chiave avanzata
Se la chiave viene rimossa dal veicolo
mentre l'accensione non è commutata su
OFF e tutte le porte sono chiuse, si avverte
una spia acustica nell'abitacolo per 6 volte
e la spia luminosa chiave (rossa) nel
quadro strumenti si accende in
continuazione per avvertire il conducente
che l'accensione non è stata commutata su
OFF.
NOTA
Dato che la chiave utilizza onde radio a
bassa intensità, la spia chiave rimossa
dal veicolo potrebbe attivarsi quando la
chiave viene tenuta insieme ad un
oggetto metallico o si trova in una zona
dove la ricezione del segnale è debole.
▼Spia acustica pulsante di richiesta
non operativo (Con funzione
telecomando senza chiave avanzata)
Se il pulsante di richiesta viene premuto
con la porta aperta o socchiusa o se
l'accensione non è commutata su OFF
avendo con sé la chiave, si avvertirà una
spia acustica all'esterno per circa 2 secondi
per avvertire il conducente che la porta o il
cofano baule non possono essere bloccati.
▼Spia acustica di chiave lasciata
all'interno del vano baule (Con
funzione telecomando senza chiave)
Se la chiave viene lasciata nel baule con
tutte le porte bloccate e il cofano baule
chiusi, si avvertirà una spia acustica
all'esterno del veicolo per circa 10 secondi
per avvertire il conducente che la chiave è
rimasta nel baule. In tal caso, rimuovere la
chiave premendo l'apricofano baule
elettrico e aprendo il cofano baule. Una
chiave rimossa dal vano baule potrebbe
non funzionare dal momento che le sue
funzionalità sono state provvisoriamente
interrotte. Per ripristinare le funzionalità
della chiave, eseguire la procedura
applicabile (pagina 3-8).
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-54

▼Spia acustica di chiave lasciata
all'interno del veicolo (Con funzione
telecomando senza chiave avanzata)
Se tutte le porte e il baule vengono
bloccati usando un'altra chiave mentre la
chiave rimane nell'abitacolo, la spia
acustica che si avverte all'esterno del
veicolo suonerà per circa 10 secondi per
avvertire il conducente che la chiave è
rimasta nell'abitacolo. In tal caso, estrarre
la chiave aprendo la porta. Una chiave
rimossa dal veicolo in questo modo
potrebbe non funzionare dal momento che
le sue funzionalità sono state
provvisoriamente interrotte. Per
ripristinare le funzionalità della chiave,
eseguire la procedura applicabile (pagina
3-8).
▼Spia acustica bloccasterzo
elettronico
La segnalazione acustica si attiva se il
volante non si sblocca una volta premuto il
pulsante di avviamento. (pagina 4-4)
▼Spia acustica i-stop*
•Se la porta del conducente viene aperta
mentre è in funzione l'arresto
automatico del motore, la spia acustica
si attiva per notificare al conducente che
è in funzione l'arresto automatico del
motore. Si arresta quando la porta del
conducente viene chiusa.
•La spia acustica opera se si eseguono le
operazioni seguenti mentre è in funzione
l'arresto automatico del motore. In quei
casi, il motore non si riavvia
automaticamente per garantire
sicurezza. Avviare il motore nel modo
normale.
•(Modello Europeo)
La cintura di sicurezza del conducente
viene slacciata e la porta del
conducente viene aperta.
•(Eccetto modello Europeo)
•(Cambio manuale)
Con leva del cambio in posizione
diversa dalla folle, la cintura di
sicurezza del conducente viene
slacciata e la porta del conducente
viene aperta.
•(Cambio automatico)
Con leva selettrice in posizione D o
M (non in modo di seconda marcia
fissa), la cintura di sicurezza del
conducente viene slacciata e la
porta del conducente viene aperta.
▼Allarme superamento velocità*
La funzione dell'allarme superamento
velocità ha lo scopo di avvisare il
conducente, mediante una singola
segnalazione acustica e una spia
indicazione sul quadro strumenti, che la
velocità impostata è stata superata.
La velocità del veicolo in corrispondenza
della quale si attiva l'allarme di
superamento velocità si può variare.
▼Spia acustica 120 km/h*
Se la velocità del veicolo supera i 120
km/h, si attiva una segnalazione acustica
per 5 secondi.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
*Alcuni modelli.7-55

▼Spia acustica temperatura esterna*
Quando la temperatura esterna è bassa,
informa il conducente circa la possibilità
di presenza di ghiaccio sulla strada.
Se la temperatura esterna è inferiore a
circa 4 °C, il display temperatura esterna
lampeggia per circa dieci secondi e viene
emessa una segnalazione acustica.
(Quadro strumenti di tipo A)
Vedi Display temperatura esterna a pagina
4-38.
(Quadro strumenti di tipo B)
Vedi Display temperatura esterna a pagina
4-29.
▼Cicalino spia servosterzo
Se si verifica un malfunzionamento nel
sistema servosterzo, la segnalazione
luminosa di servosterzo malfunzionante si
accende o lampeggia e
contemporaneamente si attiva il cicalino.
Vedi Spia indicazione/Spia luminosa a
pagina 4-43.
▼Spia acustica pressione di gonfiaggio
pneumatici
*
Veicoli con pneumatici convenzionali
Se vengono rilevate anomalie nella
pressione di gonfiaggio degli pneumatici,
la spia acustica suonerà per circa 3
secondi.
Vedi Sistema di monitoraggio pressione
pneumatici (Veicolo con pneumatici
convenzionali) a pagina 4-142.
Veicoli con pneumatici run-flat
La spia acustica suonerà per circa 3
secondi se la pressione pneumatico
diminuisce.
Se la pressione pneumatico diminuisce di
molto, si avvertirà una segnalazione
acustica per circa 30 secondi.
Vedi Sistema di monitoraggio pressione
pneumatici (Veicolo con pneumatici
run-flat) a pagina 4-146.
▼Spia acustica sistema monitoraggio
punto cieco (spia acustica sistema
BSM)
*
Guida in marcia avanti
La spia acustica opera quando la leva degli
indicatori di direzione viene azionata
verso il lato in cui la spia luminosa del
monitoraggio punto cieco (BSM) è accesa.
NOTA
Una funzione personalizzata consente
di variare il volume della spia acustica
del monitoraggio punto cieco (BSM).
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-10.
In retromarcia
Se un oggetto mobile come un veicolo o
un motociclo si avvicina da dietro sul lato
sinistro o destro del proprio veicolo, la
spia acustica del monitoraggio punto cieco
(BSM) si attiva.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-56*Alcuni modelli.

▼Spia acustica cambio corsia*
Mentre è operativo, se il sistema
determina che il veicolo possa deviare
dalla sua corsia di marcia, fa suonare una
spia acustica.
NOTA
•Il volume della spia acustica LDWS è
variabile.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-10.
•Il tipo di spia acustica LDWS è
variabile.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-10.
▼Spia acustica limitatore di velocità*
Se la velocità del veicolo supera la
velocità impostata in misura di circa
3 km/h o più, una spia acustica si attiva in
modo continuativo. La spia acustica resta
attivata finché la velocità del veicolo non
scende al valore impostato o al disotto del
medesimo.
AV V E R T E N Z A
Se s'imposta una velocità inferiore a
quella attuale del veicolo premendo
l'interruttore SET
o RESUME/, la
spia acustica non si attiva per 30
secondi circa anche se la velocità del
veicolo risulta superiore alla nuova
velocità impostata di 3 km/h. Avere
cura di non superare la velocità
impostata.
NOTA
Quando il sistema viene
temporaneamente annullato premendo a
fondo il pedale acceleratore, il display
limitatore di velocità regolabile
visualizza la condizione di
annullamento. Se la velocità del veicolo
supera la velocità impostata in misura
di circa 3 km/h o più mentre è
visualizzata la condizione di
annullamento, la visualizzazione della
velocità impostata lampeggia ma la spia
acustica non viene attivata.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
*Alcuni modelli.7-57