2017 MAZDA MODEL MX-5 RF USB

Hvis den automatiske funksjonen til de
elektriske vinduene ikke fungerer som de
skal mens dørene eller kalesjen er åpnet/
lukket, må den tilbakestilles med tidligere
fremgangsmåter.
Bruk av elektriske vinduer når motoren
er slått av
Et elektrisk vindu kan brukes i ca. 40
sekunder etter at tenningen stilles fra PÅ
til ACC eller av med begge dørene lukket.
Hvis en av dørene åpnes, vil det elektriske
vinduet slutte å virke.
MERKNAD
For å bruke elektriske vinduer med
motoren slått av, må bryteren holdes
oppe på en fast måte gjennom hele
vinduslukkingen fordi den automatiske
lukkefunksjonen ikke vil være
tilgjengelig.
tLåsebryter for de elektriske
vinduene
Denne funksjonen forhindrer bruk av det
elektriske vinduet på passasjersiden. Hold
denne bryteren i låst stilling mens det er
barn i bilen.
Låst stilling (knapp trykket inn):
Kun førervinduet kan brukes.
Ulåst stilling (knapp ikke trykket inn):
Begge elektriske vinduer på hver dør kan
brukes.
(Med dørlåsbryter)
Låst stilling
Åpen stilling
(Uten dørlåsbryter)
Låst stilling
Åpen stilling
MERKNAD
Når låsebryteren for de elektriske
vinduene står i låst stilling, slås lyset på
den elektriske vindusbryteren på
passasjerdøren av. Lysene kan være
vanskelig å se på grunn av lyset i
kupéen.
Før kjøring
Vinduer
3-34

MERKNAD
•Det høres en varsellyd hvis bryteren
for kabriolettaket trykkes i
åpne-retningen.
•Hvis vinduene er lukket, åpnes
vinduene automatisk delvis når den
bakre delen av taket åpnes.
Når bakre del av taket er åpnet og
bryteren for kabriolettaket trykkes
kontinuerlig i åpne-retningen, lukkes
de elektriske vinduene helt.
Når du fjerner hånden fra bryteren,
lukkes ikke de elektriske vinduene
selv om du trykker på den igjen. Hvis
dette skjer, må du lukke de elektriske
vinduene med vindusbryteren.
•Taket fortsetter å åpne seg og
bevegelsesindikatorlampen blinker
mens bryteren for kabriolettaket
trykkes i åpne-retningen.
•Takets bevegelse stoper hvis bryteren
slippes mens taket åpnes. Hvis
bryteren trykkes i åpne-retningen
igjen, gjenopptas takåpningen.
•Når oppgaven er fullført, høres en
varsellyd og
bevegelsesindikatorlampen slukker.
•Når taket er halvåpent, gjenopptas
åpningen av fremre del av taket etter
at bakre del av taket er helt åpent.
tLukke taket
1. Parker på et fast og plant område
utenfor veibanen og trekk
parkeringsbremsen godt til.
2. Sett en bilen i parkeringsgir (P) om
den har automatgir, eller i fri hvis den
har manuelt gir.
3. Sett på parkeringsbremsen med
bremsepedalen inntrykket.
4. Start motoren.
MERKNAD
Taket må ikke åpnes/lukkes mens
motoren er stanset. Det kan gjøre at
bilbatteriet tappes.
5. Skyv setene litt tilbake hvis de står i
fremste stilling.
6. Fortsett å trykke på bryteren for
kabriolettaket i lukke-retningen inntil
bakre del av taket er helt lukket.
Før kjøring
Kabriolettak (inntrekkbar fastback)
3-46

MERKNAD
•Det høres en varsellyd hvis bryteren
for kabriolettaket trykkes i
lukke-retningen.
•Hvis vinduene er lukket, åpnes
vinduene automatisk delvis når den
bakre delen av taket åpnes.
Når bakre del av taket er lukket og
bryteren for kabriolettaket trykkes
kontinuerlig i lukke-retningen, lukkes
de elektriske vinduene helt.
Når du fjerner hånden fra bryteren,
lukkes ikke de elektriske vinduene
selv om du trykker på den igjen. Hvis
dette skjer, må du lukke de elektriske
vinduene med vindusbryteren.
•Taket fortsetter å lukke seg og
bevegelsesindikatorlampen blinker
mens bryteren for kabriolettaket
trykkes i lukke-retningen.
•Takets bevegelse stopper hvis
bryteren slippes mens taket lukkes.
Hvis bryteren trykkes i
lukke-retningen igjen, gjenopptas
taklukkingen.
•Når oppgaven er fullført, høres en
varsellyd og
bevegelsesindikatorlampen slukker.
Før kjøring
Kabriolettak (inntrekkbar fastback)
3-47

Automatisk girkasse
1. Motoren stanses på tomgang når bremsepedalen trykkes inn mens bilen kjøres
(unntakene er hvis girspaken står i R eller M-stillingen for fast andregir) og bilen stanser.
2. Motoren starter automatisk når bremsepedalen slippes og girspaken står i D- eller
M-stilling (ikke andre gir fast modus).
3. Hvis girspaken står i N- eller P-stilling, vil ikke motoren starte på nytt, selv om
bremsepedalen slippes. Motoren starter igjen hvis bremsepedalen trykkes inn igjen eller
hvis girspaken settes i D, M (ikke andre gir fast modus) eller R. (Av sikkerhetsgrunner
må du alltid ha trykket inn bremsepedalen når du flytter girspaken mens motoren stanses
på tomgang.)
Driftsforhold
Når systemet kan brukes
Under følgende forhold stanses motoren på tomgang og i-stop-indikatorlampen (grønn)
tennes.
•Motoren er varmet opp.
•Motoren har blitt startet og bilen har kjørt i en angitt periode.
•Motoren startes med panseret lukket.
•Batteriet er i god stand.
•Alle dører, bagasjeromslokk og panser er lukket.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er festet.
•(Manuelt klimaanlegg)
•Luftstrømsmodusbryteren på klimaanlegget er i en annen stilling enn ().
•Luftstrømsmengden er en annen en maksimal luftstrøm.
•(Helautomatisk klimaanlegg)
•Luftstrømsmodusbryteren på klimaanlegget er i en annen stilling enn ().
•Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget er satt i en annen stilling enn
maksimal oppvarming/maksimal avkjøling (A/C ON).
•Bilens innetemperatur og den innstilte temperaturen for klimaanlegget er nesten de
samme.
•Varsellampen for i-stop (gul) er ikke tent eller blinker.
•Funksjonene til det nøkkelfrie adgangs- og startknappsystemet er normale.
•Bremsevakuumet er tilstrekkelig høyt.
•Rattet brukes ikke.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-13

•(Manuell girkasse)
•Bilens hastighet er 3 km/t eller mindre.
•Girspaken står i fri.
•Clutchpedalen er ikke trykket inn.
•(Automatisk girkasse)
•Bilen er stanset.
•Girspaken står på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
•Automatgiroljen er tilstrekkelig oppvarmet.
•Temperaturen til automatgiroljen er ikke unormalt høy.
•Rattet står nesten rett frem (det kan hende motoren ikke blir stanset på tomgang selv
med rattet rett frem, hvis det brukes kraft på rattet. La vær å bruke kraft på rattet for å
stanse motoren på tomgang).
•Bilen stoppes ved å trykke inn bremsepedalen.
•Nødbremsing er ikke i bruk.
Når systemet ikke er funksjonsdyktig
Motoren stanses ikke på tomgang under følgende forhold:
•Bilen er stoppet, men motoren holdes på tomgang.
•(Manuelt klimaanlegg)
•Luftstrømsmodusbryteren for klimaanlegget står i stillingen () og
viftereguleringsbryteren står i en annen stilling enn 0.
•Luftstrømsmengden er maksimal luftstrøm.
•(Helautomatisk klimaanlegg)
•Luftstrømsmodusbryteren på klimaanlegget står i stillingen ().
•Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget står på maksimal oppvarming/
maksimal avkjøling (A/C ON).
•Det er stor forskjell på kupétemperaturen og temperaturen som klimaanlegget er innstilt
på.
•Utetemperaturen er ekstremt høy eller lav.
•Atmosfæretrykket er lavt (ved kjøring høyt over havet).
•(Automatisk girkasse)
•Bilen er stanset i en bratt skråning.
•Rattet står ikke rett frem når bilen stoppes.
•(Modell med kabriolettak)
Kabriolettaket er i bevegelse
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-14

MERKNAD
Under følgende forhold kan det ta litt tid før motoren stoppes på tomgang
•Batterieffekten er redusert fordi bilen, for eksempel, ikke er kjørt på en lang stund.
•Utetemperaturen er høy eller lav.
•Etter at batteripolene har vært frakoplet av en eller annen grunn, som for eksempel for
å skifte batteri.
Motoren vil ikke starte
Hvis det følgende gjøres mens motoren er slått av, vil ikke motoren starte av
sikkerhetsgrunner. I slike tilfeller må du starte motoren på normal måte.
•Panseret åpnes.
•(Europeisk modell)
Førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
•(Unntatt europeisk modell)
•(Manuell girkasse)
Med girspaken i en annen stilling enn fri, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og
førerdøren åpnes.
•(Automatisk girkasse)
Med girspaken i D eller M (ikke i andre gir fast modus), førerens sikkerhetsbelte
frigjøres og førerdøren åpnes.
Tiden motoren er stanset er kort eller perioden til neste gang motoren slås av ved
tomgang er lang
•Utetemperaturen er høy eller lav.
•Batteriet er tomt.
•Strømforbruket til bilens elektriske deler er høyt.
Motoren startes automatisk mens motoren er stanset på tomgang
Motoren starter automatisk under følgende forhold.
•AV bryteren for i-stop trykkes inntil pipelyden høres.
•Utetemperaturen er ekstremt høy eller lav.
•(Manuelt klimaanlegg)
•Luftstrømsmodusbryteren for klimaanlegget står i stillingen () og
viftereguleringsbryteren står i en annen stilling enn 0.
•Luftstrømsmengden er maksimal luftstrøm.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-15

•(Helautomatisk klimaanlegg)
•Luftstrømsmodusbryteren på klimaanlegget står i stillingen ().
•Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget står på maksimal oppvarming/
maksimal avkjøling (A/C ON).
•Kupétemperaturen er veldig forskjellig fra temperaturen som er satt for
klimaanlegget.
•Bremsene slippes litt opp i en helling og bilen begynner å bevege seg.
•Det er gått to minutter siden motoren ble slått av på tomgang.
•Batteriet er tomt.
•(Automatisk girkasse)
•Gasspedalen trykkes inn med girspaken på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
•Girspaken settes i R-stillingen.
•Girspaken skiftes fra N eller P til D eller M (ikke andre gir fast modus).
•Det dreies på rattet med girspaken på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
•Girspaken står i M-stilling, andre gir fast modus er valgt.
•(Modell med kabriolettak)
Bryteren for kabriolettaket er i bruk.
•(Unntatt europeisk modell)
•(Manuell girkasse)
Med girspaken i fri, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
•(Automatisk girkasse)
Med girspaken på N eller P, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
Girspaken brukes mens motoren er stanset på tomgang (automatgir)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M (ikke i andregir fast modus) til N eller P etter at
motoren er stanset på tomgang, vil ikke motoren starte igjen selv når bremsepedalen
slippes. Motoren vil starte igjen hvis bremsepedalen trykkes inn igjen eller hvis girspaken
skiftes til D, M (ikke andre gir fast modus) eller R. (Av sikkerhetsgrunner må du alltid ha
trykket inn bremsepedalen når du flytter girspaken mens motoren stanses på tomgang.)
•(Europeisk modell)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M (ikke andre gir fast modus) til N eller P, førerens
sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes, vil ikke motoren starte igjen. Start
motoren på normal måte.
•(Unntatt europeisk modell)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M (ikke andre gir fast modus) til N eller P, førerens
sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes, startes motoren.
Batteripolene frakoples
Det kan hende motoren ikke stanser på tomgang etter at batteripolene har vært frakoplet.
I tillegg må i-stop-funksjonen bekreftes hvis batteriet har blitt skiftet ut. Be om råd fra et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-16

FORSIKTIG
Hvis hastigheten settes lavere enn den nåværende bilhastigheten ved å trykke på SET -
eller RESUME/
-bryteren (still inn eller gjenoppta), aktiveres ikke varsellyden på
omtrent 30 sekunder selv om bilhastigheten er høyere enn den nylig innstilte hastigheten
med 3 km/t. Vær nøye med å ikke kjøre fortere enn den innstilte hastigheten.
MERKNAD
Når systemet deaktiveres midlertidig ved å trykke gasspedalen helt inn, vises
avbruddsdisplayet på displayet for den justerbare fartssperren. Hvis bilhastigheten
overskrider den angitte hastigheten med omtrent 3 km/t eller mer mens avbruddsdisplayet
vises, blinker displayet for angitt hastighet, men det høres ingen varsellyd.
tAktivering/deaktivering
MERKNAD
Når tenningen slås av, opprettholdes systemstatus slik den var før systemet ble slått av.
Hvis for eksempel tenningen slås av mens den justerbare fartssperren er i bruk, aktiveres
systemet på nytt når tenningen slås PÅ igjen.
Aktivere
(Type A instrumentpanel)
Trykk på MODE-bryteren for å bruke systemet. Skjermbildet for den justerbare fartssperren
vises, og hovedindikatoren for den justerbare fartssperren vises i hvitt.
MERKNAD
Når cruisekontrollen er i bruk etter trykk på MODE-bryteren, må du trykke på
modusbryteren igjen for å skifte til justerbar fartssperre.
(Type B instrumentpanel)
Trykk på MODE-bryteren for å bruke systemet. Skjermbildet for den justerbare fartssperren
vises, og hovedindikatorlampe for den justerbare fartssperren (gul) tennes.
MERKNAD
Når cruisekontrollen er i bruk etter trykk på MODE-bryteren, må du trykke på
modusbryteren igjen for å skifte til justerbar fartssperre.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-120