2017 MAZDA MODEL MX-5 baterie
[x] Cancel search: bateriePage 78 of 583
Pokud vznikne jakýkoliv problém se
startovací kartou, obra"te se na
kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
V p ípad odcizení nebo ztráty Vaší
startovací karty se co nejd íve
s autorizovaným opravcem voz$ Mazda,
on Vám zajistí náhradní startovací karty
a ztracené nebo odcizené startovací karty
deaktivuje.
UPOZORN NÍ
Změny nebo úpravy, které nejsou výslovně
schválené stranou zodpovědnou za shodu,
mají za následek neplatnost oprávnění
používat zařízení.
POZNÁMKA
•Funkce inteligentního systému
dálkového ovládání se mohou lišit
vzhledem k místními podmínkám.
•Systém je pln provozuschopný se
zapnutým zapalováním (odemykání/
zamykání dve í / víka zavazadlového
prostoru / krytu hrdla palivové nádrže)
v poloze OFF. Systém není funk þní,
pokud je zapalování v kterékoliv jiné
poloze než v OFF.
•Pokud startovací karta nereaguje na
stisknutí tla þítka nebo je její funk þní
oblast p íliš malá, je jeho baterie
pravd podobn p íliš slabá. P i
vkládání nové baterie postupujte podle
pokyn$ v kapitole Vým na baterie klí þe
(strana 6-31).
•Životnost baterie je p ibližn jeden rok.
Vy m te baterii za novou, pokud
indika þní kontrolka KLÍ ý (zelená) bliká
na p ístrojovém panelu (u vozidel
s p ístrojovým panelem typu
A (strana 4-38) se zprávy zobrazují na
p ístrojovém panelu). Doporu þuje se
vým na baterie p ibližn po jednom
roce, protože varovná kontrolka /
indika þní kontrolka KLÍ ý nemusí svítit
nebo blikat v závislosti na rychlosti
vybíjení baterie.
•Další startovací karty Vám zajistí
autorizovaný opravce Mazda. V systému
dálkového ovládání centrálního
zamykání Vašeho vozu m$že být
používáno až 6 startovacích karet.
Pokud budete žádat o další startovací
kartu, p ineste všechny stávající karty
k autorizovanému opravci voz$ Mazda.
P ed jízdou
Klí þe
3-4
Page 83 of 583
Inteligentní systém
dálkového ovládání
*
VA R OV Á N Í
Rádiové vlny startovac í karty mohou
ovlivnit lékařské přístroje, jako jsou
kardiostim ulátory:
Před použitím startovací karty v blízkosti
osob, které používají takovéto medicínské
zařízení, konzultujte s jeho výrobcem nebo
se svým lékařem, zda rádiové vlny
produkované touto kartou nemohou
ovlivnit jeho funkci.
Inteligentní systém dálkového ovládání
umožuje zamknout/odemknout dve e
a víko zavazadlového prostoru þi kryt
hrdla palivové nádrže nebo otev ít víko
zavazadlového prostoru, pokud máte
u sebe startovací kartu.
Poruchy nebo varování systému jsou
indikovány následujícími varovnými
kontrolkami nebo signály.
•Varovný signál, že vn jší spína þ dve í
nefunguje
Viz Varovný signál, že vn jší spína þ
dve í nefunguje (S funkcí inteligentního
dálkového ovládání) na stran 7-50.
•Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu v zavazadlovém
prostoru
Viz Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu v zavazadlovém
prostoru (S funkcí inteligentního
dálkového ovládání) na stran 7-50.
•Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu ve vozidle
Viz Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu ve vozidle (S funkcí
inteligentního dálkového ovládání) na
stran 7-51.
POZNÁMKA
Je možné deaktivovat funkce inteligentního
systému dálkového ovládání, a to v rámci
prevence jeho negativního p$sobení na
cestující používající kardiostimulátor nebo
podobný zdravotnický prost edek. Pokud
bude systém deaktivován, nebudete moci
motor nastartovat pouze tím, že máte
u sebe startovací kartu. Podrobnosti
získáte u kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda. Pokud je inteligentní systém
dálkového ovládání deaktivován, m$žete
motor nastartovat pomocí postupu
používaného p i vybité baterii ve
startovací kart .
Viz Nastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty na stran 4-8.
P ed jízdou
Inteligentní systém dálkového ovládání
*N které modely.3-9
Page 84 of 583
Opera þní dosah
Systém je funk þní, pouze pokud je idi þ ve
voze nebo v opera þním dosahu a má
u sebe startovací kartu.
POZNÁMKA
Opera þní dosah se m$že zúžit nebo systém
nemusí být funk þní, pokud je baterie tém
vybitá, nebo v místech s vysokou intenzitou
rádiových vln nebo šumu. Více o nutnosti
vym nit baterii viz Systém dálkového
ovládání centrálního zamykání na
stran 3-3.
tZamknutí a odemknutí dve í a víka
zavazadlového prostoru
80 cm
80 cm
Operační dosahVnější anténa
POZNÁMKA
•Systém nemusí být funk þní, pokud stojíte
p íliš blízko oken nebo klik dve í.
•Pokud necháte klí þ na následujících
místech a opustíte vozidlo, dve e se
mohou zamknout v závislosti na
podmínkách pro ší ení rádiových vln,
i když klí þ z$stane ve vozidle.
•V okolí p ístrojové desky
•V úložném prostoru, jako je odkládací
schránka v konzole
•Vedle komunika þního za ízení jako
nap íklad mobilního telefonu
ttOtev ení víka zavazadlového
prostoru
80 cm Vnější anténa
Operační dosah
P ed jízdou
Inteligentní systém dálkového ovládání
3-10
Page 140 of 583
Viz Nastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty na stran 4-8.
•Po nastartování studeného motoru se
otá þky motoru zvýší a z motorového
prostoru uslyšíte ku þivý zvuk.
Je to kv$li zlepšenému þišt ní
výfukových plyn$ a není to p íznakem
závady žádné sou þásti.
1. Ujist te se, zda u sebe máte startovací
kartu.
2. Všichni cestující by m li být
p ipoutáni bezpe þnostními pásy.
3. Ujist te se, zda je zatažena parkovací
brzda.
4. Podržte brzdový pedál pevn
sešlápnutý, dokud motor úpln
nenastartuje.
5.(Manuální p evodovka)
Podržte pedál spojky pevn sešlápnutý,
dokud motor úpln nenastartuje.
(Automatická p evodovka)
Páku voli þe posute do polohy
parkování (P). Pokud jste b hem jízdy
vozu nuceni opakovan startovat
motor, posute páku voli þe do polohy
neutrálu (N).
POZNÁMKA
(Manuální p evodovka)
Startér motoru nebude uveden do
þinnosti, pokud není dostate þn
sešlápnut pedál spojky.
(Automatická p evodovka)
Startér motoru nebude uveden do
þinnosti, pokud není páka voli þe
posunuta do polohy P nebo N a pokud
není dostate þn sešlápnutý brzdový
pedál.
6. Ov te, že indika þní kontrolka KLÍ ý
(zelená) na p ístrojové desce
a indika þní kontrolka ve startovacím
tla þítku (zelená) svítí.
Indikační kontrolka
KLÍČ (zelená) /
Varovná kontrolka
KLÍČ (červená)
Kontrolka
Startovací tlačítko
POZNÁMKA
•Pokud indika þní kontrolka
startovacího tla þítka (zelená) bliká,
ujist te se, že máte u sebe startovací
kartu.
•Pokud indika þní kontrolka
startovacího tla þítka (zelená) bliká,
i když máte startovací kartu u sebe,
dotkn te se kartou tla þítka
a nastartujte motor. Viz Nastartování
motoru, když je slabá baterie
startovací karty na stran 4-8.
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4-6
Page 141 of 583
UPOZORN NÍ
Pokud se varovná kontrolka KLÍČ
(červená) rozsvítí nebo indikační
kontrolka ve startovacím tlačítku
(žlutá) začne blikat, může to znamenat
problém v systému startování motoru.
To může zabránit nastartování motoru
nebo přepnutí zapalování do polohy
ACC nebo ON. Nechejte si co nejdříve
vůz zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek varovná
kontrolka KLÍ ý ( þervená) bliká po
stisknutí startovacího tla þítka.
Informuje tak idi þe, že startovací
tla þítko nep epne na ACC, i když
bude stisknuto.
•Baterie startovací karty je vybitá.
•Startovací karta se nachází mimo
opera þní dosah.
•Startovací karta je umíst na
v míst , kde je pro systém obtížné
detekovat signál (strana 3-7).
•V opera þním dosahu se nachází
klí þ od jiného výrobce podobný
startovací kart .
•(Zp$sob nuceného startování
motoru)
Pokud se varovná kontrolka KLÍ ý
( þervená) rozsvítí nebo indika þní
kontrolka ve startovacím tla þítku
(žlutá) za þne blikat, nemusí motor
nastartovat b žným zp$sobem.
Nechejte si co nejd íve v$z
zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$
Mazda. Pokud se tak stane, je možné
motor nastartovat nucen . Stiskn te
a podržte stisknuté startovací
tla þítko, dokud motor nenastartuje.
Ostatní podmínky pot ebné
k nastartování motoru, jako
startovací karta v kabin , sešlápnutý
pedál spojky (v p ípad manuálních
p evodovek) nebo brzdový pedál
(u automatických p evodovek) musí
být také spln ny.
•Když je motor nastartován nucen ,
varovná kontrolka KLÍ ý ( þervená)
z$stává svítit a indika þní kontrolka
startovacího tla þítka (žlutá) z$stává
blikat.
•(Automatická p evodovka)
Když je páka voli þe v poloze
neutrálu (N), indika þní kontrolka
KLÍ ý (zelená) a indika þní kontrolka
startovacího tla þítka (zelená) nesvítí.
7. Stiskn te startovací tla þítko, až se
rozsvítí jak indika þní kontrolka KLÍ ý
(zelená) v p ístrojovém panelu, tak
indika þní kontrolka (zelená) ve
startovacím tla þítku.
POZNÁMKA
•Po nastartování motoru indika þní
kontrolka (žlutá) ve startovacím
tla þítku zhasne a spína þ zapalování
se p epne do polohy ON.
•Po stisknutí startovacího tla þítka
a než motor nastartuje, je slyšet zvuk
palivového þerpadla, které se
nachází poblíž palivové nádrže.
Jedná se o b žný jev a neznamená to
žádnou závadu.
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4-7
Page 142 of 583
8. Po nastartování motoru jej nechejte po
dobu 10 sekund b žet ve volnob žných
otá þkách (zakázáno v N mecku).
POZNÁMKA
•(N mecko)
Rozjete se okamžit po
nastartování motoru. Nepoužívejte
však vysoké otá þky motoru, dokud
motor nedosáhne své provozní
teploty.
•A" už je motor studený nebo teplý,
m l by být startován bez sešlápnutí
pedálu akcelerátoru.
•Pokud motor nenastartuje,
nahlédn te do Startování zahlceného
motoru v þásti Nouzové startování.
Pokud motor stále nenastartuje,
nechejte si svoje vozidlo zkontrolovat
autorizovaným opravcem Mazda
(strana 7-23).
•(Manuální p evodovka s funkcí
i
stop)
Pokud se motor zastavil, m$žete ho
op tovn nastartovat sešlápnutím
pedálu spojky, a to do 3 sekund od
zastavení motoru.
Není možné motor op t nastartovat,
i když je pedál spojky sešlápnut, za
následujících podmínek:
•Dve e idi þe jsou otev ené.
•Bezpe þnostní pás idi þe není
zapnut.
•Pedál spojky nebyl úpln uvoln n
poté, co se motor zastavil.
•Pedál spojky byl sešlápnut, aniž by
se motor úpln zastavil.
tNastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty
UPOZORN NÍ
Když startujete motor tak, že přidržíte
startovací kartu u startovacího tlačítka
kvůli tomu, že baterie v kartě je vybitá
nebo, protože má karta poruchu, nesmí
dojít k následujícím situacím, protože by
signál z karty nemusel být správně přijat
a motor by nemusel nastartovat.
¾Kovové části jiných klíčů nebo kovové
předměty se dotýkají klíče.
¾Náhradní klíče nebo klíče k jiným
vozidlům vybaveným systémem
imobilizéru se dotýkají klíče nebo jsou
v jeho blízkosti.
¾Zařízení pro elektronické nákupy nebo
bezpečnostní karty se dotýkají klíče nebo
se nacházejí v jeho blízkosti.
Pokud nelze nastartovat motor kv$li vybité
baterii ve startovací kart , je možné jej
nastartovat pomocí následujícího postupu:
1. Podržte pedál brzdy pevn sešlápnutý,
dokud se motor zcela nerozb hne.
2.(Manuální p evodovka)
Podržte pedál spojky pevn sešlápnutý,
dokud motor úpln nenastartuje.
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4-8
Page 145 of 583
•Pokud systém p i p epnutí zapalování
z polohy ON do ACC nebo OFF zjistí, že
baterie ve startovací kart je slabá,
zobrazí se následující upozorn ní.
Vy m te baterii za novou d íve, než se
startovací karta stane nepoužitelnou.
Vi z V ý m na baterie klí þe na
stran 6-31.
(Vozidla vybavená p ístrojovým
panelem typu A)
Zpráva se zobrazuje na displeji
p ístrojového panelu.
(Vozidla vybavená p ístrojovým
panelem typu B)
Indika þní kontrolka KLÍ ý (zelená) bliká
p ibližn 30 sekund.
Viz Varovné/indika þní kontrolky na
stran 4-38.
•(Automatická p evodovka)
Pokud vypnete motor, když je páka
voli þe v jiné poloze než v P, p epne se
spína þ zapalování do polohy ACC.
tNouzové zastavení motoru
Souvislé stisknutí startovacího tla þítka
nebo n kolikeré stisknutí tohoto tla þítka,
když motor b ží, zp$sobí okamžité
vypnutí motoru. Spína þ zapalování se
p epne do polohy ACC.
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4-11
Page 263 of 583
•Když je na voze nalepeno p íliš mnoho
sn hu nebo ledu, zejména kolem kol.
•Když jsou vybité baterie sníma þ$ tlaku
v pneumatikách.
•Když používáte kolo bez
nainstalovaného sníma þe tlaku
v pneumatikách.
•Když používáte pneumatiky
s ocelovými výztuhami v bo þnicích.
•Když používáte sn hové et zy.
tPneumatiky a kola
UPOZORN NÍ
Když kontrolujete nebo upravujete tlak
vzduchu v pneumatikách, nepůsobte příliš
velkou silou na ventilek kola. Mohlo by
dojít k poškození části kola s ventilkem.
Vým na pneumatik a kol
Následující postup umožuje, aby systém
TPMS rozeznal unikátní identifika þní
signálové kódy sníma þ$ tlak$
v pneumatikách vždy, když jsou
pneumatiky nebo kola vym n ny, jako
nap íklad p i p ezutí na zimní pneumatiky.
POZNÁMKA
Každý sníma þ tlaku v pneumatikách má
unikátní identifika þní signálový kód.
Signálový kód musí být zaregistrovaný
v systému TPMS, než m$že tento systém
za þít fungovat. Nejjednodušší zp$sob je
nechat si pneumatiku vym nit
a identifika þní signálové kódy
zaregistrovat u autorizovaného prodejce
voz$ Mazda.
Když pneumatiky vym uje
autorizovaný prodejce Mazda
Pokud pneumatiky Vašeho vozu vym uje
autorizovaný prodejce Mazda, provede
i registraci identifika þních signálových
kód$.
Když m níte pneumatiky sami
Pokud pneumatiky m ní n kdo jiný nebo
Vy sami, musíte podniknout následující
kroky, aby systém TPMS provedl
registraci identifika þních signálových
kód$.
1. Po vým n pneumatik p epn te spína þ
zapalování do polohy ON, potom zp t
do polohy ACC nebo OFF.
2. Po þkejte p ibližn 15 minut.
3. P ibližn po 15 minutách jete vozem
rychlostí alespo 25 km/h po dobu 10
minut a identifika þní signálové kódy
sníma þ$ tlaku v pneumatikách budou
zaregistrovány automaticky.
POZNÁMKA
Pokud byste vozem jeli do p ibližn 15
minut po vým n pneumatik, za þala by
blikat varovná kontrolka systému
monitorování tlaku v pneumatikách,
protože by nebyly zaregistrované
identifika þní signálové kódy. Pokud se tak
stane, zastavte v$z p ibližn na 15 minut,
po nichž se identifika þní signálové kódy
zaregistrují p i jízd trvající 10 minut.
P i jízd
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
4-129