Page 229 of 563

•Hvis veien er veldig smal, kan det hende at systemet registrerer kjøretøy i et kjørefelt som
ikke grenser til ditt kjørefelt. Radarsensorenes (bak) registreringsområde er innstilt på
veibredden til motorveier.
•BSM-varsellampene kan tennes som reaksjon på stasjonære gjenstander på veien eller i
veikanten, som for eksempel autovern, tuneller, sidevegger og parkerte biler.
Objekter som rekkverk og betongvegger som
går parallelt med bilen.Steder hvor avstanden mellom rekkverk eller
vegger på hver side av bilen blir trangere.
Veggene ved inn- og utganger av tunneler,
veiutvidelser.
•En BSM-varsellampe kan blinke, eller varsellyden kan aktiveres, flere ganger når det tas
svinger i gatekryss i byer.
•Slå av BSM ved trekk av tilhenger eller hvis det er montert tilbehør, som for eksempel et
sykkelstativ bak på bilen. Hvis ikke, blir radarens radiobølger blokkert, slik at systemet
ikke kan fungere som det skal.
•I følgende tilfeller kan det være vanskelig å se at BSM-varsellampene på sidespeilene
lyser eller blinker.
•Det har festet seg snø eller is på sidespeilene.
•Dørvinduet er dekket med snø, is eller søle.
•Systemet går over til en varslingsfunksjon som advarer om kryssende trafikk bak bilen
(RCTA) når girspaken settes i revers (R).
Se Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA) på side 4-104.
ttDødvinkelovervåking (BSM)-varsellamper/Dødvinkelovervåking (BSM)-varsellyd
BSM eller systemet for varsling om kryssende trafikk bak bilen (RCTA) varsler føreren om
at det er kjøretøy i tilstøtende kjørefelt bak bilen ved bruk av BSM-varsellampene og
varsellyden.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-101
Page 230 of 563

BSM-varsellamper
BSM-varsellampene sitter på venstre og høyre sidespeil. Varsellampene tennes når det
registreres at et kjøretøy nærmer seg bilen bakfra i et tilstøtende kjørefelt.
Når tenningen skrus PÅ, tennes varsellampen for funksjonsfeil en kort stund og slås deretter
av etter et par sekunder.
Kjøring forover (bruk av BSM-systemet)
BSM-systemet registrerer kjøretøy som nærmer seg bakfra, og slår, avhengig av forholdene,
på BSM-varsellampene som sitter på sidespeilene. I tillegg, hvis BSM-varsellampen lyser
og blinklyshendelen brukes til å signalisere en sving mot samme side som
BSM-varsellampen lyser på, vil BSM-varsellampen blinke.
Rygging (systemet som varsler om kryssende trafikk bak bilen (RCTA) i bruk)
Systemet som varsler om kryssende trafikk bak bilen (RCTA) registrerer kjøretøy som
nærmer seg fra venstre og høyre side av bilen, ved å blinke med BSM-varsellampene.
Funksjon for å slå av belysningsdimmeren
Hvis BSM-varsellampene tennes når markeringslysene er slått på, dimmes lysstyrken til
BSM-varsellampene.
Hvis BSM-varsellampene er vanskelige å se på grunn av refleksjon av lys i omgivelsene ved
kjøring på snødekte veier eller i tåke, kan du trykke på trykke på knappen for å avbryte
belysningsdimmeren og øke lysstyrken til BSM-varsellampene når de slås på.
Se Instrumentpanelbelysning på side 4-24.
BSM-varsellyd
BSM-varsellyden aktiveres samtidig med at BSM-varsellampen blinker.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-102
Page 234 of 563
•Et kjøretøy nærmer seg direkte bak din bil.
Din bil
•Bilen er parkert i en skråning.
Din bil
•Rett etter å ha trykket på bryteren for dødvinkelovervåking (BSM) for å aktivere
systemet.
•I følgende tilfeller kan det være vanskelig å se at varsellampene for dødvinkelovervåking
(BSM) på sidespeilene lyser eller blinker.
•Det fester seg snø eller is på sidespeilene.
•Dørvinduet er dekket med snø, is eller søle.
•Slå av RCTA-systemet ved trekk av tilhenger eller hvis det er montert tilbehør, som for
eksempel et sykkelstativ bak på bilen. Hvis ikke, blir radiobølgene som sendes av radaren
blokkert, slik at systemet ikke kan fungere som det skal.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-106
Page 240 of 563

Forovervendt sensorkamera (FSC)*
Bilen er utstyrt med et forovervendt sensorkamera (FSC). Det forovervendte sensorkameraet
(FSC) sitter nær sladrespeilet og brukes av følgende systemer.
•Adaptive LED-frontlys (ALH)
•System for varsel om kjørefeltavvik (LDWS)
Forovervendt sensorkamera (FSC)
Det forovervendte sensorkameraet (FSC) fastslår forholdene foran bilen ved kjøring om
natten, og registrerer trafikkfiler. Avstanden som det forovervendte sensorkameraet (FSC)
kan registrere gjenstander på, varierer avhengig av de omliggende forholdene.
FORSIKTIG
¾Ikke fest tilbehør, merkelapper eller film på frontruten nær foroversensorkameraet (FSC).
Hvis området foran objektivet til foroversensorkameraet (FSC) er blokkert, vil det forårsake
at systemet ikke fungerer som det skal. Følgen kan være at hvert system ikke fungerer som
det skal, noe som kan føre til en uventet ulykke.
¾Ikke demonter eller modifiser foroversensorkameraet (FSC).
Demontering eller modifisering av foroversensorkameraet (FSC) vil forårsake en
funksjonsfeil eller feilbruk. Følgen kan være at hvert system ikke fungerer som det skal, noe
som kan føre til en uventet ulykke.
¾Ta følgende forholdsregler for å sikre at foroversensorkameraet (FSC) fungerer som det skal.
¾Retningen på foroversensorkameraet (FSC) er finjustert og derfor må ikke
monteringsposisjonen endres eller kameraet fjernes.
¾Vær nøye med å ikke lage riper i objektivet til foroversensorkameraet (FSC) eller å la det
bli skittent.
¾Ikke fjern dekselet til foroversensorkameraet (FSC).
¾Ikke plasser gjenstander på instrumentpanelet som reflekterer lys.
¾Hold alltid frontruten rundt kameraet rent ved å fjerne urenheter eller dugg. Bruk
frontrutedefrosteren til å fjerne dugg på frontruten.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-112*Noen modeller.
Page 241 of 563