2017 MAZDA MODEL MX-5 ESP

Ratt
ADVARSEL
Du må aldri justere rattet mens bilen er i
bevegelse:
Justering av rattet mens bilen er i bevegelse
er farlig. Å flytte det kan lett føre til at
føreren plutselig svinger til venstre eller
høyre. Dette kan føre til at man mister
kontrollen eller til en ulykke.
tJustere rattet
For å endre rattvinkelen:
1. Stopp bilen, trekk låsespaken under
rattstammen nedover.

Låsespake
2. Vipp rattet til ønsket stilling og trykk
deretter spaken opp for å låse
rattstammen.
3. Prøv å skyve rattet opp og ned for å
være sikker på at det er låst, før du
begynner å kjøre.
Før kjøring
Ratt
3-27

Foldespeil
ADVARSEL
De utvendige speilene må alltid settes
tilbake i kjørestilling før du begynner å
kjøre:
Å kjøre med de utvendige speilene lagt
sammen er farlig. Sikten bakover vil være
begrenset og du kan havne i en ulykke.
Legg det utvendige speilet manuelt
bakover inntil det er parallelt med bilen.

ttSladrespeil
ADVARSEL
Ikke legg last eller gjenstander høyere enn
seteryggene:
Last som er stablet høyere enn seteryggene
er farlig. Den kan blokkere sikten i
sladrespeilet, som kan føre til at du
kolliderer med en annen bil når du skifter
fil.
Justering av sladrespeil
Før du begynner å kjøre, må du justere
sladrespeilet slik at det du kan se gjennom
bakruten er midt i speilet.

MERKNAD
Blendespaken justerer det blendefrie
speilet i dagslysstilling.
Redusere blending fra frontlys
Manuelt blendefritt speil
Dytt blendespaken fremover for kjøring i
dagslys. Dra den tilbake for å unngå å bli
blendet av frontlys bakfra.
Dag/natt-hendel
Dag Natt
Før kjøring
Speil
3-29

Auto-dimmespeil
Auto-dimmespeilet reduserer automatisk
blending fra frontlys bakfra når tenningen
står på ON.

Trykk på PÅ/AV-knappen
for å
kansellere den auto-dimmefunksjonen.
Indikatorlampen slukkes.
Trykk på PÅ/AV-knappen for å reaktivere
auto-dimmefunksjonen
. Indikatorlampen
tennes.

PÅ/AV-knapp Indikatorlampe
MERKNAD
Ikke bruk vinduspussmiddel eller heng
gjenstander på eller rundt lyssensoren.
Ellers kan lyssensorens følsomhet bli
påvirket og det kan hende den ikke vil
virke som den skal.

Lyssensor
Auto-dimmefunksjonen avbrytes når
tenningen settes i ON-stillingen (på) og
girspaken/-velgeren står i revers (R).
Før kjøring
Speil
3-30

tSenke kalesjen
FORSIKTIG
Ikke sitt på den sammenbrettede kalesjen.
Kalesjen kan bli skadet, eller du kan falle av
og bli skadet.
1. Se til at parkeringsbremsen er på.
2. Hvis motoren er i gang, skal den slås
av.
3. Sørg for at det ikke befinner seg noen
gjenstander i området der kalesjen skal
trekkes ned.
4. Skyv låsutløserknappen forover og
trekk tilbake på den øvre låsespaken
for å låse den opp.

Kalesjelås Låsutløserknapp
5. Fjern låsebolten fra festet.

Feste Låsebolt
MERKNAD
Hvis de elektriske vinduene ikke går
ned automatisk, må vinduene åpnes
helt eller dørene åpnes.
6. Stå utenfor bilen, hold i kalesjen langs
forkanten og trekk den mot enden av
bilen.

Forkant
MERKNAD
Bruk kalesjehåndtakene til å senke
kalesjen fra inne i bilen.

Kalesjehåndtak
Før kjøring
Kalesje (soft top)
3-36

tVindusspyler
Trekk spaken mot deg og hold den for å
sprute på spylevæske.

Vindusspyler AV
MERKNAD
Hvis vindusspyleren brukes mens
vindusviskerne ikke er i bruk, vil
vindusviskerne sveipe et par ganger.
Hvis spyleren ikke fungerer, bør du først
sjekke spylevæskenivået (side 6-22).
Hvis væskenivået er normalt, må du
kontakte et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
MERKNAD
(Med frontlyktspylere)
Når frontlysene er på, spyler
frontlyktspylerne automatisk hver femte
gang frontrutespyleren brukes.
Se Frontlyktspyler på side 4-66.
Frontlyktspyler*
Motoren må gå og frontlysene må være
slått på.

Dersom du vil bruke frontlyktspylerne,
trekker du viskerhendelen raskt to ganger
mot deg.

Vindusspyler AV
MERKNAD
•Når frontrutespyleren brukes første
gang etter at frontlysene er slått på,
virker frontlyktspylerne automatisk.
•Hvis det kommer inn i luft i
frontlyktspylerrøret, for eksempel når
bilen er helt ny eller etter at en tom
spylevæsketank er fylt med væske, blir
det ikke spylt spylevæske selv om
viskerspaken betjenes. Hvis dette skjer,
må du gjøre følgende:
1. Start motoren.
2. Slå på hovedlysene.
3. Trekk til deg viskerhendelen som
beskrevet over flere ganger til det
kommer spylervæske.
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
4-66*Noen modeller.

Varmetråder i bakruten
Varmetrådene i bakruten fjerner dugg fra
bakruten.

Tenningen må være slått PÅ for å bruke
varmetrådene.

Trykk på bryteren for å slå på
varmetrådene i bakruten. Varmetrådene i
bakruten er på i ca. 15 minutter før de slår
seg av automatisk.
Indikatorlampen lyser når varmetrådene er
i bruk.

Trykk på bryteren igjen for å slå av
varmetrådene i bakruten før det har gått 15
minutter.
Manuelt klimaanlegg
Indikatorlampe
Helautomatisk klimaanlegg
Indikatorlampe
FORSIKTIG
¾Ikke bruk skarpe redskaper eller
vindusrens med skuremidler til å gjøre
rent på innsiden av bakruten. De kan
skade varmetrådene inne i ruten.
¾Før kalesjen åpnes må du forsikre deg
om at varmetrådene i bakruten er slått
av. Ellers kan varmen de genererer skade
kalesjen og det innvendige materialet.
MERKNAD
•Disse varmetrådene er ikke beregnet på
å smelte snø. Hvis det har lagt seg snø
på bakruten, må du børste den av før du
bruker varmetrådene.
ttOppvarmede speil*
Varme fjerner dugg fra sidespeilene.

Oppvarmingen av speilene fungerer
samtidig med varmetrådene i bakruten.
For å slå på varmen i speilene må du sette
tenningen i ON-stillingen (på) og trykke
på bryteren for varmetrådene i bakruten
(side 4-67).
Manuelt klimaanlegg
Indikatorlampe
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
*Noen modeller.4-67

tKameraer og sensorer
Forovervendt sensorkamera (FSC)
Det forovervendte sensorkameraet (FSC) fastslår forholdene foran bilen ved kjøring om
natten, og registrerer trafikkfiler. Følgende systemer bruker også foroversensorkameraet
(FSC).
•Adaptive LED-frontlys (ALH)
•System for varsel om kjørefeltavvik (LDWS)
Foroversensorkameraet (FSC) sitter øverst på frontruten nær sladrespeilet.
Se Forovervendt sensorkamera (FSC) på side 4-112.
Radarsensorer (bak)
Radarsensorene (bak) registrerer radiobølger som de sender ut og som reflekteres av et
kjøretøy som nærmer seg bakfra eller en hindring bak bilen. De følgende systemene bruker
også radarsensorene (bak).
•Dødvinkelovervåking (BSM)
•Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA)
Radarsensorene (bak) er montert på innsiden av bakre støtfanger, én på hver side.
Se Radarsensorer (bak) på side 4-114.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-89

Dødvinkelovervåking (BSM)*
BSM er konstruert for å hjelpe føreren med å overvåke området bak bilen på begge sider
under bytte av kjørefelt ved å varsle føreren om biler som kommer bakfra i et nærliggende
kjørefelt.
BSM registrerer kjøretøy som nærmer seg bakfra og som kjører forover i en hastighet på
30 km/t eller fortere, og slår, avhengig av forholdene, på BSM-varsellampene som sitter på
sidespeilene. Hvis blinklyshendelen brukes til å signalisere skifte av fil i samme retning som
BSM-varsellampen lyser, varsler systemet føreren om at det er registrert et kjøretøy i
området ved å blinke med BSM-varsellampen og aktivere et lydsignal.
Registreringsområdet til dette systemet dekker kjørebanene på begge sider av bilen, fra
bakre del av dørene til omtrent 50 m bak bilen.
Registreringsområder Din bil
ADVARSEL
Du må alltid foreta en visuell kontroll av området rundt før du skifter fil:
Systemet er bare beregnet på å hjelpe deg sjekke om det er kjøretøy bak når du skifter fil. På
grunn av visse begrensninger i bruken av dette systemet, kan det hende at BSM-varsellampen
ikke blinker eller at den blinker sent, selv om det finnes et kjøretøy i et tilstøtende kjørefelt. Det
er alltid førerens ansvar å kontrollere hva som befinner seg bak.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
*Noen modeller.4-99