
2–12
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
  Ne pas actionner le levier sur le côté 
de l'appui-tête dans les situations 
suivantes:
  Il est dangereux d'actionner le levier sur 
le côté de l'appui-tête dans les situations 
suivantes, car le siège pourrait se déplacer 
de façon inattendue et provoquer des 
blessures comme, par exemple, un pied 
coincé entre le siège et le plancher.
   
  L'occupant est assis dans un siège 
de la deuxième rangée
  
 
  
  Un dossier de siège de la deuxième 
rangée est replié vers l'avant
  
 
  
  Un enfant est assis dans un 
dispositif de sécurité pour enfant 
sur un siège de la deuxième rangée
  
 
      
  Entrer/sortir du siège de la troisième 
rangée
    Tirer le levier sur le côté de l'appui-tête 
pour replier le dossier et glisser le siège 
vers l'avant.
 
 
  ATTENTION 
  Une fois monté/descendu de la 
troisième rangée de siège, le dossier 
du siège de la deuxième rangée à la 
verticale et le bloquer après l'avoir fait 
glisser vers l'arrière.
  S'assurer qu'il est bloqué en essayant 
de le déplacer légèrement d'avant en 
arrière.
  Autrement il risque de bouger 
brusquement et provoquer une 
blessure. 
   
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2–13
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
  Monter/descendre de la troisième 
rangée de sièges avec un système de 
dispositif de sécurité pour enfants 
installé (siège du côté droit uniquement)
    Il est possible d'accéder à la troisième 
rangée de sièges même lorsqu'un système 
de dispositif de sécurité pour enfants est 
installé sur un siège de la deuxième rangée.
  Tirer le levier sur le côté de l'appui-tête 
pour abaisser l'avant du siège et le glisser 
vers l'avant.
 
 
  ATTENTION 
  Une fois monté/descendu de la troisième 
rangée de sièges, bloquer le siège après 
l'avoir fait glissé vers l'arrière.
  S'assurer qu'il est bloqué en essayant 
de le déplacer légèrement d'avant en 
arrière.
  Autrement il risque de bouger 
brusquement et provoquer une blessure. 
Position fixe du 
siège de deuxième 
rangéeEntrée/sortie du siège 
de troisième rangée
     
   REMARQUE
  Le siège de la deuxième rangée ne peut 
pas être déplacé vers l'avant lorsque la 
ceinture est utilisée pour maintenir un 
système de sécurité pour enfants en place.
   
          Rabattre la deuxième rangée de 
sièges
    Pour créer un compartiment à bagages 
plat, replier le dossier de siège vers l'avant.
  Pour replier le dossier du siège
    PRUDENCE 
  Après avoir replié le dossier d'un siège 
de la deuxième rangée, s'assurer que les 
composantes réglables sont bloquées:
  Un siège de la deuxième rangée qui 
n'est pas fermement bloqué peut être 
dangereux. En cas d'arrêt brusque ou 
de collision, le siège de la deuxième 
rangée risque de se déplacer, causant 
de graves blessures.
  Après avoir replié le dossier d'un siège 
de la deuxième rangée, s'assurer que 
les composantes réglables du siège 
sont correctement bloquées en les 
déplaçant d'avant en arrière.
   
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2–14
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
  ATTENTION 
 
  En repliant un dossier de siège vers 
l'avant, toujours soutenir le dossier avec 
les mains. S'il n'est pas soutenu par une 
main, la main ou les doigts levant le 
levier pourraient être blessés.
 
  Avant de plier le dossier d'un siège de la 
deuxième rangée, vérifi  er la position du 
siège avant.
   Selon la position d'un siège avant, il 
peut s'avérer impossible de rabattre 
complètement un dossier de siège de 
la deuxième rangée, car il pourrait 
heurter le dossier de ce siège, le rayer, 
l'endommager ou endommager sa 
poche. Retirer si nécessaire l'appuie-
tête du siège extérieur de la deuxième 
rangée.
     
   1.   Abaisser l'appuie-tête tout le long vers 
le bas.
    Se référer à Appuie-tête à la page 
 2-16 .
   2.   Soulever le levier sur le côté du siège 
de la deuxième rangée pour rabattre le 
dossier.
 
 
     REMARQUE
  Pour créer un compartiment à bagages 
plat à partir de l'arrière du véhicule et 
jusqu'à l'arrière des sièges avant, plier les 
sièges de la deuxième et de la troisième 
rangée (page  2-15 ).
 
    
  Pour remettre le dossier du siège à sa 
position relevée verticale:
    PRUDENCE 
  Lorsqu'on remet le dossier de siège à 
sa position relevée verticale, veiller à 
ce que la ceinture de sécurité de type 
à 3 points ne soit pas coincée dans le 
dossier de siège et qu'elle ne soit pas 
tordue:
  Si la ceinture de sécurité est utilisée 
alors qu'elle est coincée et tordue dans 
le dossier du siège, elle ne peut pas 
fonctionner à sa pleine capacité, ce qui 
pourrait entraîner des blessures graves 
ou la mort.
   
   1.   S'assurer que la ceinture de sécurité 
ne se coince pas dans le siège de la 
deuxième rangée et qu'elle n'est pas 
tordue, puis relever le dossier tout en 
veillant à ce que la ceinture de sécurité 
ne se coince pas.
   2.   Appuyer sur le dossier du siège vers 
l'arrière et le verrouiller en place. Après 
avoir remis le dossier du siège à sa 
position relevée verticale, s'assurer qu'il 
est verrouillé.
    
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2–15
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
 Troisième rangée de siège
                 Rabattre la troisième rangée de 
sièges
    Pour créer un compartiment à bagages 
plat, replier le dossier de siège vers l'avant.
 ATTENTION 
  Ne pas appliquer de charge sur l'appui-
tête lorsqu'il se trouve en position 
relevée et que le dossier du siège est 
rabattu. Dans le cas contraire, l'appui-
tête pourrait être endommagé.
  
   REMARQUE
  Procéder en deux étapes pour plier les 
dossiers de sièges vers l'avant.
   
  Pour replier le dossier du siège (avec 
courroie)
     1.   Glisser  le  siège  de  la  deuxième  rangée 
complètement jusqu'en avant.
   2.   Tirer sur la sangle pour rabattre l'appui-
tête.
   
 
 
   3.   Tirer encore sur la sangle pour rabattre 
le siège de la troisième rangée vers 
l'avant.
   
 
 
    Pour replier le dossier du siège (avec 
levier)
     1.   Glisser  le  siège  de  la  deuxième  rangée 
complètement jusqu'en avant.
   2.   Abaisser le levier pour rabattre l'appui-
tête.
   
  
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2–16
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
   3.   Abaisser le levier pour rabattre le siège 
de la troisième rangée vers l'avant.
   
       REMARQUE
  Pour créer un compartiment à bagages 
plat à partir de l'arrière du véhicule et 
jusqu'à l'arrière des sièges avant, plier les 
sièges de la deuxième et de la troisième 
rangée (page  2-13 ).
   
    
  Pour remettre le siège de la troisième 
rangée à sa position originale
     1.   Replacer  le  dossier  dans  sa  position 
d'origine en tirant sur la sangle/le levier 
à l'arrière du dossier.
    S'assurer que le dossier de siège est 
bien fi xé en tentant délicatement de le 
déplacer vers l'avant et vers l'arrière.
   2.   Pour  remettre  l’appuie-tête  à  sa 
position relevée, le soulever vers le 
haut. 
    
 Appuie-têtes
              Le  véhicule  est  équipé  d'appuie-têtes  sur 
tous les sièges côtés portières et sur le 
siège central de la deuxième rangée. Les 
appuie-têtes sont conçus pour protéger 
le conducteur et les passagers de toute 
blessure au niveau du cou.
  PRUDENCE 
  Toujours conduire avec les appuie-tête 
correctement installés et réglés lorsque 
les sièges sont utilisés. Par ailleurs, 
toujours soulever les appuie-têtes sur le 
siège arrière lorsqu'ils sont utilisés:
  Le fait de conduire avec les appuie-
tête réglés trop bas ou retirés est 
dangereux. Sans un support en arrière 
de la tête, le cou risque de subir de 
graves blessures en cas de collision.
   
   REMARQUE
    (Troisième rangée de siège) 
  Les appuie-têtes ne sont pas ajustables.
   
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2–17
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
         Réglage de la hauteur
    Régler l'appuie-tête pour que le centre soit 
à la hauteur des oreilles de l'utilisateur.
  
 
 
  Pour relever l'appuie-tête, le tirer à la 
position désirée.
  Pour abaisser l'appuie-tête, appuyer sur la 
butée et pousser l'appuie-tête vers le bas.
  Siège  latéral  avant
    
 
 
Siège latéral de la deuxième rangée
      
 
 
Siège central de la deuxième rangée
      
 
 
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2–18
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
          Retrait/Installation
    Pour retirer l'appuie-tête, le tirer vers le 
haut tout en appuyant sur la butée.
  Pour installer l'appuie-tête, insérer les 
pieds dans les trous tout en appuyant sur 
la butée.
  PRUDENCE 
  Toujours conduire avec les appuie-tête 
installés lorsque les sièges sont utilisés 
et s'assurer qu'ils sont correctement 
installés:
  Le fait de conduire avec des appuie-
têtes qui ne sont pas installés est 
dangereux. Sans un support en arrière 
de la tête, le cou risque de subir de 
graves blessures en cas de collision.
  
  Après l'installation d'un appuie-tête, 
essayer de le lever pour s'assurer qu'il 
ne sorte pas:
  Conduire avec un appuie-tête mal 
sécurisé est dangereux car son 
effi    cacité sera compromise si cela 
pourrait l'amener à se détacher de 
manière inattendue du siège. 
   
  ATTENTION 
 
  Lors de l'installation d'un appuie-tête, 
s'assurer qu'il est bien installé avec 
son avant faisant face vers l'avant. Si 
l'appuie-tête n'est pas bien installé, il 
risque de se détacher du siège lors d'une 
collision et entraîner des blessures.
 
  Les appuie-tête sur chacun des sièges 
avant et arrière sont faits pour aller 
spécialement pour chacun de ces sièges. 
Ne pas permuter les positions des 
appuie-tête. Si l'appuie-tête n'est pas 
installé à sa position correcte de siège, 
son effi    cacité lors d'une collision en sera 
compromise ce qui pourrait entraîner 
des blessures.
     
          Appuie-têtes  pliables
    Les sièges de la troisième rangée sont 
équipés d'appuie-têtes pliables.
   REMARQUE
  Les appuie-têtes pliables ne peuvent pas 
être ajustés ou retirés.
   
    (Avec courroie) 
  Pour replier l'appuie-tête, tirer la courroie 
et abaisser l'appuie-tête vers le bas.
   
 
    (Avec levier) 
  Pour rabattre l'appuie-tête, abaisser le 
levier.
 
 
    
  Pour remettre l'appuie-tête à sa position 
relevée, le soulever vers le haut.
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2–19
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
  PRUDENCE 
  Toujours conduire avec les appuie-
têtes dans leurs positions relevées 
lorsque les sièges de la troisième rangée 
sont utilisés et s'assurer qu'ils sont 
fermement verrouillés en place:
  Le fait de conduire avec des appuie-
têtes repliés est dangereux. Sans un 
support en arrière de la tête, le cou 
risque de subir de graves blessures en 
cas de collision.
   
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