2017 MAZDA MODEL CX-5 TPMS

Sustav za nadzor tlaka u gumama*
Sustav za nadzor tlaka u gumama (TPMS) prati tlak u svakoj gumi.
Ako je tlak prenizak u jednoj ili više guma, sustav će obavijestiti vozača signalnim svjetlom
na ploči s instrumentima i zvučnim signalom upozorenja.
Pogledajte Signal upozorenja / svjetla upozorenja na stranici 4-45.
Pogledajte odjeljak Zvučni signal za tlak napuhavanja guma na stranici 7-68.

Senzori tlaka u gumama koji su montirani na svakom kotaču šalju podatke o tlaku radijskim
signalom prijamnoj jedinici koja se nalazi u vozilu.
Senzori tlaka u gumama
NAPOMENA
Kad se temperatura okoline spusti nisko zbog zahlađenja, temperature guma će se također
spustiti. Kad temperatura gume padne, past će i tlak zraka u njoj. TPMS signalno svjetlo
upozorenja može se često paliti. Svakodnevno prije vožnje obavite vizualni pregled guma i
svakog mjeseca provjerite tlak u gumama mjeračem tlaka. Pri provjeri tlaka u gumama
preporučuje se da koristite digitalni mjerač tlaka u gumama.

Tijekom vožnje
Sustav za nadzor tlaka u gumama
4-220*Neki modeli.

TPMS neće umanjiti potrebu za redovitom provjerom tlaka i stanja sve četiri gume.
OPREZ
¾Svaka guma, uključujući pričuvnu (ako ste je dobili), mora se zimi provjeriti jednom
mjesečno i napumpati na tlak koji je propisao proizvođač vozila na oznaci na vozilu ili
naljepnici za tlak zraka u gumama. (Ako vozilo ima gume različite veličine od one
navedene na oznaci na vozilu ili naljepnici s tlakom za zrak u gumama, trebate odrediti
ispravni tlak za te gume.)
Radi dodatne sigurnosti vozilo je opremljeno sustavom za nadzor tlaka u gumama (TPMS)
koji uključuje signal za niski tlak u gumama kada jedna ili više guma ima znatno niži tlak
od potrebnog. Sukladno tome, kada ikona niskog tlaka u gumama zasvijetli, morat ćete
prekinuti s vožnjom i u najkraćem roku provjeriti tlak u gumama te ih napumpati do
pravilnog tlaka. Vožnja sa značajno smanjenim tlakom u gumama može dovesti do
pregrijavanja gume i njezina kvara. Preniski tlak u gumama također povećava potrošnju
goriva i smanjuje vijek trajanja guma te može utjecati na upravljanje vozilom i sposobnost
zaustavljanja.
Napominjemo da TPMS nije zamjena za propisno održavanje guma te je vozač odgovoran
za održavanje ispravnog tlaka u gumama, čak i ako tlak nije smanjen toliko da aktivira
TPMS signal za niski tlak u gumama.
Vozilo je opremljeno i pokazateljem kvara TPMS-a koji označava kada sustav ne radi
ispravno.
Pokazatelj kvara TPMS-a radi u kombinaciji sa signalom za niski tlak u gumama. Kad
sustav otkrije kvar, indikator će treperiti približno jednu minutu, zatim će nastaviti trajno
svijetliti. Ovaj će se niz nastaviti i nakon sljedećih pokretanja vozila, sve dok kvar postoji.
Kada pokazatelj kvara svijetli sustav možda neće moći pravilno detektirati ili signalizirati
niski tlak u gumama. Kvarovi na TPMS-u mogu se javiti iz brojnih razloga, uključujući
montažu zamjenskih ili alternativnih guma ili kotača na vozilu, što može onemogućiti
ispravan rad TPMS-a. Uvijek nakon zamjene jedne ili više guma ili kotača na vozilu
provjerite indikator neispravnosti TPMS-a kako biste bili sigurni da zamjenske ili
alternativne gume i kotači omogućuju normalan nastavak rada TPMS-a.
¾Kako bi izbjegao lažna očitanja, sustav vrši uzorkovanje u malo dužem periodu prije
ukazivanja na problem. Rezultat toga je da sustav neće odmah registrirati ako se guma
naglo ispuše ili probuši.
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor tlaka u gumama
4-221

▼Aktiviranje greške na sustavu
Kad upozoravajuće svjetlo trepće, možda u
sustavu postoji kvar. Zatražite savjet
ovlaštenog Mazdinog zastupstva.
Greška na sustavu može se javiti u
sljedećim slučajevima:
•Kad se u blizini vozila nalazi oprema ili
uređaj koji se koriste istom radijskom
frekvencijom kao i senzori tlaka u
gumama.
•Kada se metalni uređaj, kao što je
sustava za navigaciju koji nije
originalan, postavi u blizinu ploče s
instrumentima, on može zapriječiti
prijenos radijskih signala od senzora
tlaka u gumana do prijamnika.
•Kad se upotrebljavaju sljedeći uređaji u
vozilu koji mogu izazvati radijske
smetnje na prijamnoj jedinici.
•Digitalni uređaj, poput osobnog
računala.
•Strujni pretvarač, kao što je DC/AC
pretvarač.
•Kad se nahvata previše snijega ili leda
na vozilo, osobito oko kotača.
•Kad se isprazne baterije senzora tlaka u
gumama.
•Kad se koriste kotači bez montiranog
senzora tlaka.
•Kad se koriste gume s čeličnim
ojačanjem na bočnim stijenkama.
•Kad se koriste lanci za gume.
▼Gume i kotači
OPREZ
Prilikom pregleda i podešavanja tlaka u
gumama, nemojte previše pritiskati stablo
jedinice kotača. Dio sa stablom mogao bi
se oštetiti.
Promjena guma i kotača
Sljedeći postupak omogućava sustavu
TPMS prepoznati jedinstveni ID signalni
kod senzora tlaka u gumama kod svake
zamjene guma ili kotača, kao što je
zamjena ljetnih i zimskih guma.
NAPOMENA
Senzor tlaka u svakoj gumi ima jedinstveni
ID signalni kod. Da bi signalni kod
funkcionirao, mora se registrirati u
TPMS-u. Najlakše je da to prepustite
ovlaštenom Mazdinom servisnom centru i
da tamo obavite zamjenu gume i
kompletnu registraciju ID signalnog koda.
Kad se gume zamijene u ovlaštenom
Mazdinom servisnom centru
Kad ovlašteni Mazdin serviser zamijeni
gume na vozilu, provest će kompletnu
registraciju ID signalnog koda tlaka u
gumama.

Kad sami mijenjate gume
Ako vi ili netko drugi mijenjate gume,
morat ćete poduzeti korake da bi TPMS
proveo registraciju ID signalnog koda.
1. Kad se gume zamijene, prebacite
paljenje na ON, zatim natrag na ACC
ili OFF.
2. Pričekajte oko 15 minuta.
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor tlaka u gumama
4-222

Signal Upozorenje
Svjetlo upozorenja
zračnog jastuka / su-
stava zatezača sigur-
nosnih pojasevaKvar sustava signalizira se ako svjetlo upozorenja stalno treperi, neprekidno svijetli ili
uopće ne svijetli kada se pokretanje postavi u položaj ON. Ako se dogodi bilo što od nave-
denog, u najkraćem mogućem roku obratite se stručnom serviseru, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera. Sustav se možda neće aktivirati pri nezgodi.UPOZORENJE
Nikad ne preinačujte sustave zračnog jastuka/zatezača, već neka stručni serviser obavi
održavanje i sve popravke, preporučujemo da to bude ovlašteni Mazdin serviser:
Opasno je neovlašteno servisiranje ili diranje sustava. Zračni jastuk / zatezač mogao bi se
slučajno aktivirati ili prestati funkcionirati te prouzročiti ozbiljnu ozljedu ili smrt.
(treperi)
Svjetlo upozorenja
sustava za nadzor
tlaka u gumama
*
Ako postoji kvar sustava za nadzor tlaka u gumama, bljeskat će svjetlo upozorenja za tlak
u gumama. Neka vaše vozilo u najkraćem mogućem roku provjeri stručni serviser,
preporučujemo ovlaštenog Mazdina servisera.
UPOZORENJE
Ako upozoravajuće svjetlo sustava za nadzor tlaka u gumama svijetli ili treperi ili se čuje
zvučni signal upozorenja, odmah smanjite brzinu vozila te izbjegavajte nagla kočenja i
manevre:
Ako svjetlo upozorenja sustava za nadzor tlaka u gumama treperi ili se čuje zvučni signal
tlaka u gumama, opasno je voziti velikom brzinom ili izvoditi nagle manevre ili kočenje.
Mogućnost vožnje vozilom može se pogoršati i dovesti do nezgode.
Kako biste utvrdili je li guma samo malo oštećena ili probušena, zaustavite se na sigurnom
mjestu i provjerite vizualno stanje guma i odlučite imate li dovoljno zraka u gumama za
nastavak vožnje do mjesta gdje ćete moći gume dopuniti zrakom i gdje će sustav moći
pregledati stručni serviser, preporučujemo ovlaštenog Mazdinog servisera ili stanicu za
popravak guma.
Ne zanemarujte svjetlo upozorenja za TPMS:
Opasno je zanemariti svjetlo upozorenja za TPMS, čak i kada znate zbog čega svijetli.
Problem riješite što prije kako se ne bi pretvorio u ozbiljniju situaciju koje može dovesti do
kvara gume i opasne nezgode.
U slučaju poteškoća
Svjetla upozorenja/signalna svjetla i zvučni signali
*Neki modeli.7-51

Signal Upozorenje Radnja koju treba poduzeti
Signalno upozorenje /
svjetlo upozorenja
niske razine tekućine
za pranje stakala
*
Ovo svjetlo upozorenja naznačuje da je
preostalo malo tekućine za pranje.Dolijte tekućinu za pranje (stranica 6-33).
Pokazatelj
upozorenja / svjetlo
upozorenja za pritvore-
na vrata / pritvorena
vrata prtljažnikaSvjetlo se uključuje ako bilo koja vrata /
vrata prtljažnika nisu dobro zatvorena.Dobro zatvorite vrata / vrata prtljažnika.
Svjetlo upozorenja sustava za nadzor tlaka u gumama (uključuje se)*
Poduzmite odgovarajuću radnju i provjerite je li svjetlo upozorenja isključeno.
Upozorenje
Kad svijetli upozoravajuće svjetlo i oglašava se zvučni signal, tlak prenizak u jednoj ili više guma.
UPOZORENJE
Ako upozoravajuće svjetlo sustava za nadzor tlaka u gumama svijetli ili treperi ili se čuje zvučni signal
upozorenja, odmah smanjite brzinu vozila te izbjegavajte nagla kočenja i manevre:
Ako svjetlo upozorenja sustava za nadzor tlaka u gumama treperi ili se čuje zvučni signal tlaka u gumama, opas‐
no je voziti velikom brzinom ili izvoditi nagle manevre ili kočenje. Mogućnost vožnje vozilom može se pogoršati i
dovesti do nezgode.
Kako biste utvrdili je li guma samo malo oštećena ili probušena, zaustavite se na sigurnom mjestu i provjerite
vizualno stanje guma i odlučite imate li dovoljno zraka u gumama za nastavak vožnje do mjesta gdje ćete moći
gume dopuniti zrakom i gdje će sustav moći pregledati stručni serviser, preporučujemo ovlaštenog Mazdinog ser‐
visera ili stanicu za popravak guma.
Ne zanemarujte svjetlo upozorenja za TPMS:
Opasno je zanemariti svjetlo upozorenja za TPMS, čak i kada znate zbog čega svijetli. Problem riješite što prije
kako se ne bi pretvorio u ozbiljniju situaciju koje može dovesti do kvara gume i opasne nezgode.
U slučaju poteškoća
Svjetla upozorenja/signalna svjetla i zvučni signali
*Neki modeli.7-57

Radnja koju treba poduzeti
Provjerite gume i prilagodite u skladu s određenim tlakom za gume (stranica 6-44).
OPREZ
Ovlašteni Mazdin serviser mora obaviti zamjenu/popravak guma ili kotača ili oboje jer će u protivnom doći do
oštećenja senzora tlaka u gumama.
NAPOMENA
•Podesite tlak u gumama kad su gume hladne. Tlak u gumi se mijenja ovisno o temperaturi gume, zbog toga
ostavite vozilo da miruje oko 1 sat ili ga vozite samo 1,6 km ili manje prije podešavanja tlaka. Kada se tlak u
vrućim gumama prilagodi tlaku zraka u hladnim gumama, svjetlo upozorenja/ signal upozorenja za TPMS
može se uključiti nakon što se gume ohlade i tlak se smanji ispod razine specifikacije.
Također, upozoravajuće svjetlo sustava TPMS uključeno zbog pada tlaka zraka u gumama radi niske
temperature okoline može se isključiti ako temperatura poraste. U tom je slučaju također potrebno prilagoditi
tlak zraka u gumama. Ako svjetlo upozorenja za TPMS zasvijetli uslijed smanjenja tlaka u gumi, obavezno
provjerite i prilagodite tlak u gumama.
•Nakon podešavanja tlaka zraka u gumama bit će potrebno neko vrijeme da se TPMS svjetlo upozorenja
isključi. Ako svjetlo upozorenja sustava TPMS nastavi svijetliti, vozilo vozite brzinom od barem 25 km/h u
trajanju od 10 minuta, a zatim provjerite je li se svjetlo isključilo.
•Gume tijekom vremena prirodno gube zrak i TPMS ne može utvrditi jesu li gume tijekom vremena postale
previše mekane ili su se ispraznile. Ipak, kad utvrdite da se jedna u kompletu od četiri gume ispraznila, to
ukazuje na problem; neka netko upravlja vozilom vozeći ga polako prema naprijed kako biste mogli pažljivo
provjeriti ima li na gumama rezova ili metalnih predmeta koji vire iz gazišta ili bočne stjenke. Kapnite par
kapi vode na struk ventila kako biste vidjeli stvaraju li se mjehurići, što znači da je ventil neispravan.
Gubljenja zraka mora se obraditi s više pažnje od jednostavnog dopunjavanja problematične gume zrakom
jer je gubljenja zraka opasno – odvezite vozilo stručnom serviseru, preporučujemo ovlaštenog Mazdinog ser-
visera koji ima svu potrebnu opremu za popravak guma, sustave TPMS i koji može naručiti najbolju
zamjensku gumu za vaše vozilo.
Ako upozoravajuće svjetlo ponovno zasvijetli kad se podesi tlak u gumama, moguće je da se guma negdje
probušila.
U slučaju poteškoća
Svjetla upozorenja/signalna svjetla i zvučni signali
7-58